Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Bora ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Ayuda por favor!!!! Se prendieron los testigos de abs, brake, y el carrito derrapando, ya limpie los sensores de adelante, desconecte la bateria y no se quita. Aveces se apagan unos minutos pero vuelven a prender ademas se prende el testigo del volante amarillo y se apaga y aveces tambien falla el velocimetro
Amigos en la agencia me dijeron que hay que cambiar todo el modulo abs sale en unos 15mil pesos mexicanos, aunque me niego que sea eso porque pueden ser muchas cosas que hasta ahora no le encuentro si tienen solucion la comparten gracias
Probablemente sea algo en la masa, a mi me pasó algo parecido , le limpie sensores, escanne y de nuevo, resulto ser un empaque en la masa. Espero esto te ayude.
Que tal yo igual tengo el mismo problema pero en mi caso cuando lo escanean no entra al sistema ABS solo dice que no esta disponible no se si es un problema de comunicación hacia el modulo o si el modulo ya no sirve
En la mordaza de los frenos estan los cables que conetan los sensores y uno de esos cables o fichas de los extremos estan haciendo mal contacto o dañados
A mí me pasó lo mismo en un Bora 2007 2.5 y fue el arnés del sensor de velocidad, cambie el arnés y el sensor y dejaron de marcarme en el tablero, espero te ayude
Cambiaste el arnés completo o solo una parte del cable del ABS?
Si solo cambiaste un tramo solo soldaste los cables y ya?
Esperoe puedas ayudar, tengo el mismo problema. Saludos
Amigo me sucede lo mismo prende (ABS) y parpadea la luz del freno de mano a la ves que parpadea y suena, tiene una rueda trancada de atrás la del pilo...a que se refieren con el arnés
Buen día amigos les comparto mi duda mi bora 2007 no se si sea un problema eh visto que hoy me aparece el testigo de ABS y ASR cuando prendo el auto pero no tardan ni un segundo es apagarse y antes no aparecían mi pregunta: es algún problema o por qué se prendieron ya que yo no había visto esos indicadores prenderse les agradezco su ayuda espero puedan sacarme de la duda gracias
Saludos, si solo prende al encender el vehículo y luego se quita no hay de que preocuparse ya que es normal, en problema fuera si no se quitara y quedara siempre prendido
Hola, tuve un accidente en mi Bora 2008 y la nevada pasada mi carro empezó a patinar...intente poner el ASR y no paso nada ni marco nada! Un vídeo dice q si el testigo se prende y se apaga con el dibujo del carro patinando está activado lo cual es mi caso...lo q no entiendo es xq se patina demasiado en la nieve? El año pasado no tenía ese problema, fue después del accidente q tuve que puedo hacer!?
Ase unos días conducía sobre una carretera mojada,conducía a 120 km/h
Entonces se suscitó un accidente a unos metros por lo cual pise el freno a fondo,unos minutos después estos indicadores se activaron en el motor
Que creen que pueda ser y como lo solucionaría más rápido???
La semana pasada le hice a mi bora 2008 el cambio de aceite de la transmisión tiptronic y al día siguiente me encendió esta alarma en el tablero "ASR" fui con el mecanico y le puso el escaner y lo quito , pero ya volvio a prender, alguien sabe que significa esto ? si tubo algo que ver el cambio de aceite de la transmisión?
De pronto en plena marcha, no importa la velocidad, se enciende la luz de freno de mano y a veces la luz del ABS, dan un par de pitidos y luego se apaga
Se daño el sensor que detecta el giro de la masa , me paso exactamente lo mismo,el que cambio la masa le dio golpes a los tornillos para aflojarlos pero tenia el sensor instalado, eso le afecto, despues del cambio tenia ambos testigos encendidos, consegui el sensor usado y al instalarlo automaticamente se quito el problema y testigos. Espero te sirva de ayuda
Hola por la mañana encendí mi automovil y al comenzar a desplazarme encendieron los testigos CHECK, EPC y APS, con ellos el auto comenzó a avanzar muy lento (menos de 10km/h). Esto ocurrió cerca de 4 minutos hasta que logré orillarme. Una vez parado apagué el auto y al encenderlo continuó igual por unos 40 mts más. Ahí volví a orillarki y apagarlo. Al encenderlo el auto funcionó de manera normal. Espero alguien pueda apoyar e!
Mil gracias
Necesitas revisar si el modulo ABS marca algun error, posiblemente tengas un problema en los sensores de velocidad, pero lo mejor es que alguien con vcds o en la agencia lo revise
Es tu pedal hay q cambiarlo ya esta bajo d voltaje por eso marka epc aqui dejo mos numero para cualquier cotisacion atendemos a domicilio y toda la republica contamos con taller especialisado 49924723 y 5514380492
Lleve mi bora a que le repararan el condensador de mi clima y la turbina ya que se habia quemado, cuando me lo entregaron aparecieron 3 sensores, el de cheking, el de abs y el del carrito que se desliza, ademas las balatas estan amarradas y hace que le vehiculo haga un suumbido al ir en marcha, alguien podria ayudarme
Saludos
Mi bora cuando lo arranco se prende el testigo del abs y el carrito zigzagueando, al avanzar un poquito se apagan esos testigos, alguien me puede decir a que se debe?
Eso es normal amigo, la cumputadora debe de hacer un pequeño chequeo de todos los sensores, que yo tenga entendido esto chequeo que realiza la computadora no debe de tardar mas de un minuto. Si el testido de ABS se enciende durante la marcha es posible que el sensor que traen las balatas ya esten rosando con el disco lo cual indica que ya se estan acabando las pastillas del freno. Y si se enciende el zigzagueo durante la marcha es posible que este descompuesto el sensor o el sistema antiderrape, te debe de aparecer un mensaje en el tablero, si este solo parpadea es posible que hallas hecho un arrancon, lo cual indica que el sistema antiderrape esta en ejecucion,
Es un bora 2009 std. 1.9 L
Al frenar pedal tengo que presionar mucho para que frene, si frena pero creo que es mucha la presión para que frene. No enciende el velocimetro es digital. Gracias por su ayuda
Hola qué tal a mi carro le marca en el tablero el abs y el antiderrapaje, cuando lo prendo inicia con el puro foco de abs y mientras voy avanzando el freno empieza a tronar y prende el del antiderrapaje y deja de tronar el freno, luego hay veces que de la nada empieza a parpadear el foco del freno de mano y pita 3 veces y por último algunas veces que arrancó el auto y esta el puro foco del abs el carro se empieza a arranar y tiene que prender el foco del freno de mano para que ya deje de arranarse
Tengo la misma falla i no puedo solucionarlo ya lo lleve con varios mecánicos i nada q dan con la falla alguien q sepa i deje su contacto muchas gracias
Los focos del abs se encendieron y suena la alarma, de pronto se apagan dura 3 o 4 horas pasas un bache o tope y se vuelven a encender. Que me recomiendan que haga?
Hola a todos, he visto el. Problema en otros casos pero nadie apoya,
Resulta que se encendió el testigo del abs y asr, almprimer día se lograron apagar pero al segundo volvieron a encender alguien que me pueda ayudar gracias
Mi bora cuando lo arranco se prende el testigo del abs y el carrito zigzagueando, al avanzar un poquito se apagan esos testigos, alguein me puede decir a que se debe?
El problema empezo con la direccion rigida despues de 2 dias de seguir usando el bora empezo con encender las alarmas del breake el ziz zag abs y la presion de aceite de motor, y las agujas de rpm y de velocidad se volvian locas, hasta las de combustible y la de temperatura, hasta que el auto se apago y ya no encendio, revise la bateria y estaba su voltaje bien, no se que es el problema alguien ke me pueda ayudar
Hola fijate que a mi me pasó exactamente lo mismo, el problema fue que yo cai en un hoyo y de repente empezó a zumbar algo y todo mundo decia que era el balero, pues total que terminé por cambiarselo y conservé el de agencia por si no era ese el problema, inmediatamente de cambiarselo por otro de otra marca porque no había refacciones en la agencia, el auto de repente en una subida normal de avenida perdió potencia , cuando aceleré a fondo para subir, se empezó a encender lo mismo el del ABS y el antiderrapante (zig zag) , se empezo a revolucionar como loco y despues de apagó por completo, lo único que hice para llegar a casa fue no acelerar tanto, al dia siguiente en la mañana me volvió hacer lo mismo pero en bajada, a lo cual se me hizo muy raro por el cambio del balero de la llanta, siendo que el famoso zumbido que disparó el cambio de balero no se le quitara, SOLUCION le regresé el mismo balero de la agencia que seguia estando en buenas condiciones y se le quitaron los sintomas hasta la fecha de eso ya va como 1 año y ya no tuve ningun problema , creo que el sensor que trae el balero debe ser igual al del original , creo que por ahi va, el zumbido despues de mucho tiempo de estarlo llevando a los mecanicos resulta ser que fue un malgaste en las llantas y eso hacia que zumbara el auto.
Hola buen dia tengo la misma falla lo scan en el taller y me dicen que tiene un problema de comunicación y solo le borran tdod y me sirve por días pero ahora dice que hauy que revisarle todas las línea de comunicación que no le llegan ala computadora y según eso provoca que falle pero deja lo chequen y si quieda te confirmo
Muchas gracias por sus opiniones, nomas que a mi auto no le han podido encontrar la falla ya tengo mas de 10 dias sin el auto, la verda estoy muy decepcionado del auto, porque solo tengo 2 meses que lo compre lo lleve a la agencia y duro un 2 dias ahi y el tecnico mejor me dijo que se lo llevarian a otra ciudad y ps la verda no accedi porque sale un dineral, ahorita esta el auto con un mecanico que se dedica a los volkswagen, y todavia no le encuentra el problema, muchas gracias por sus comentarios
Estimado amigo , los problemas de los autos en algunos casos son comúnes, pero si quieres ver a los profesionales como dices no tardes en buscar en esta página, ya que sólo son experiencias de la gente, en ocasiones como los doctores aunque sean profesionales no le atinan a un diagnóstico de las personas cuando están enfermas, y uno tiene que ir de un punto de vista al otro para dar realmente con la causa de los malestares, igual que los autos ni en las agencias te dicen la verdad y este foro ayuda a guiarte en posibles experiencias. Con todo respeto podrás seguir yendo con los profesionales de las agencias en lugar de perder tu valiosisimo tiempo en estos foros.
Correcto...! Qué comentario sincero marioriz! y Newma..., cuidado con los Sres. Profesionales que están empleados en las Agencias, porque no todos están realmente capacitados..., aunque los hay. Acá en argentina es igual. Saludos y aguante el foro!
Despues de casi 2 meses en el taller encontraron la solucion, bueno eso espero, resulta ke aki en mi ciudad llueve mucho entonces una conexion que va en la cremallera se mojo y provoco un corto, y eso provoco que la cremallera dejara de funcionar, cambiaron la cremallera y se soluciono el problema
Hola, lleve mi carro a un mecánico a servicio, y cuando me lo regresó mal, cuando voy en carretera el velocímetro no funciona, y al mometo en que el velocímetro reacciona normal me prende el abs y el antiderrapante alguien sabe por qué pasa eso?
Tengo Bora 2006 style triptronic problema del titulo no funciona velocimetro y oscila aguja de gasolina y prende la reserva, otro problema tengo encedidos luces abs ydel freno de mano y otro es luz de direccion hidraulica el coche funciona bien en motor ya que cambiaron nuevo cabeza de motor esto sucedio luego que el colocaran fusible para que funcionara el encendedor espero algunas soluciones
Hola yo tuve ese problema porque se desprogramo la computadora porque la batería estaba baja lo lleve a un auto eléctrico y me puso una batería nueva porque la anterior ya estaba burbujeando y se arreglo el problema de te queda prendido el foco del volante pero después de un ratito de uso se me quito lo mas seguro es que lo lleves a un auto eléctrico o a la agencia espero que te sirva
Oye tengo. Mismo problema tenia primero e abs y el carrito derrapado le cambiaron amortiguadores y los bujes de las orquillas y me parpadea el de freno de mano el velocimetro no marca y las gas osila y marca la reseva cada ves que acelero bruscamente es un bora active 2006
Ubo alguna solucion tengo el mismo problema y en la mañana me cuesta arrancarlo es como que arrancara en 2 cilindros y lo tengo que tener acelerando hasta que calienta
Buenas noches, cambie el modulo abs reprogramaron, pero no mejoro, hasta que me revisaron la transmision ahi encontre uno de mis problemas, no tenia aceite pero no hubo daño y por fin le pusieron aceite de transmision y volvieron mis velocidades a entrar perfectamente, aun continuo cob lo del velocimetro que no funciona, aun twngo problena abs, y no desaparece el volante pero sigo buscando solucion.
Buen día me pasa lo mismo tengo prendido el ABS, un círculo amarillo y la luz del freno parpadea. Que podría ser? Alguien lo solucionó?. Gracias saludos
Yo aun sigo buscando, me satisface saber que el problema no esta en el modulo abs porque en la agencia y uno que otro mecanico dicen que ese es el problema
Hola tengo el mismo problema con un bora 2005 2.0 deja de funcionar el velocimetro y la aguja de la nafta cuando doblo o freno de golpe ocsila la aguja de la nafta y prende kuz d reserba
Hola en mi coche me sale q velocidad averiada y y de andar bien baja en su totalidad la velocidad,lo lleve al mecanico y me dijo q era la bomba ,la cambio pero me sigue apareciendo lo mismo
Mi coche presenta varias fallas: testigo de abs, brake, epc y falla de motor encendidos, direccion dura, el velocimetro se volvia loco (ya no funciona), el indicador de la gasolina oscila mucho y se enciende el testigo de repostar, de repente se enciende solo el aire acondicionado, se patinan las velocidades en fin toda una pachanga, me comentaron que cambiara la unidad de abs y todo se solucionaria, otros que cambie la unidad mecatronica, en fin no se con que especialista llevar mi coche, alguien que me oriente por favor
Puede ser que se haya reventado una de las bandas del alternador que hace que funcione. La bomba del agua (se sobrecalienta el carro) la dirección, el alternador, y un monton de cosas, se prenden muchas alertas en el tablero a mi me paso eso en mi bora, ten cuidado que no se te caliente porque eso si es peligroso.
Como solucionaste tu problema, tengo en mi bora exactamente lo mismo que te paso a ti, marca problema abs, se puso duro direccion, esta loco el medidor gasolina, velocimetro no funciona etc....me han dicho lo mismo cambiar el ABS pero vale 30 mil pesos Y veo que es una locura, espero me puedas decir como lo solucionaste. Gracias
Tengo problemas con el freno se queda pegado al circular. Es decir yo enciendo el carro y sin dar marcha hacia adelante o reversa el freno regresa normal empiezo a avanzar y ahi es cuando surgen los problemas se queda ligeramente atascado regresa muy lento ya cambie el cilindro maestro y booster calibre bien el bastago por igual me asegure de no apretar demasiado el tornillo del pedal aveces de momento me prende la luz del ABS Y TRACCIÓN cabe mencionar que ya hice un purgado de todo el sistema y no mejora si a alguien le ha sucedido algo similar agradecería me lo diga para tener un punto mas desde donde partir ya que eso de cambiar piezas asi nomas sin estar seguro es complicado GRACIAS
Estaba dañado el módulo ABS cuesta conseguirlo pero ya quedó. Tengo que mencionar que el mismo módulo se puede reparar pero si se reemplaza por otro aun así siendo el mismo número de parte se tiene que programar
Tienen que programarlo desde un escáner que tenga esa función yo le instale exactamente el mismo checa su número de parte se instala y se programa yo lo lleve a la agencia