Hola compre un beetle de segunda mano funcionaba todo perfecto pero ayer hizo mucho frio creo yo que fue por eso que las luces de los faros ni las de cruces ni a/c funcionaban. En fin revise todos los fusibles que van al costado del tablero y todos estaban bien perooo deje el switch pasado de la luz y cuando regrese estaba descargada la bateria... auxilie el carro con otra batería y cuando le doy a prender el carro prendio con una falla de motor no pense que fuera mucho ya que estaba frio y la cosa pero asi mismo puse en marcha el carro y note que no estaba haciendo el cambio para drive se que… Leer completa

Hola miren tengo el problema con la transmision, apenas tengo un mes que compre el gordito y dde un dia para otro empezo a trabajar en pura tercera, ya le busque por todos los conectores y un conector que va arriva de la transmision que tiene dos puntas los cables estaban pelones, por hay pasa una linea creo que es del aire acondicionado es de aluminio pienso que alli fuel corto. Lo enteipe y lo yo lleve a escanear para que me lo resetearan pero el mecanico me dice que cuando lo reseteo no pudo que porque la transmision no mando la señal no se si de la transmision al modulo o del modulo ala transmision pierde señal. Esta raro ya volvi a chequear todo y todo se ve bien. Ahorita la traigo manualmente. Haber si alguien me podria orientar con ese problema

No entra los cambios en la transmision

Hola mi beetle al parecer se quedo trabado en tercera velocidad los cambios los hacen manuales pero al ponerle en Drive el carro arranca con tercera su puedes ser ya cambie filtro aceite banda magnetica y sensor de velocidad ayúdame gracias

En el tablero se iluminaron todas las letras PRNDS con un recuadro los cambios los hace bien solo cuando estoy parado y le cambias de P a R o D y S de un jalón muy brusco y cuando le cambio a modo estándar realisa los cambios bien pero el tablero esta de la misma forma alguien me puede ayudar

Apenas me aparece en el tablero donde dice las velocidades ahora me aparecen las letras remarcadas y al pasar el tiptronic se queda igual y no entra las velocidades manual pero en D hace los cambios normal gracias y esperó su respuesta

Hola compuse el beetle por que le entro agua al aceite de la transmision por que no jalaba el cooler, pero al momento que me lo entregan lo entregan con el check in engine prendido , lo escaneo y cuando disminuye de la velocidad 5 a la 4 se siente un brinco... me salen los siguientes codigos,
17105 Transmisión output speeed sensor (G195) in plausible signal (po721)
00293 Multi-fuction switch (f125)
17116 Gear 2 Incorrect Ratio (po732)
17113 Gear 3 Incorrect Ratio (po733)

Quien me puede ayudar ??
01192 traver coverter lock up clutch

Hola , tengo un Beetle 2012 tiptronic y hay veces que el coche trabaja muy bien pero hay veces que se desaparece el indicador de velocidad y prende la llavecita como de servicio y empieza a dar como una patada quisiera saber si a alguien le ha pasado y como pudo resolverlo

Tengo un beetle automatico 2006 2.0, la transmision funciona bien cuando son tramos de recorrido corto como 40 kilometros. Pero ya en recorridos largos como de una hora y media a la hora de q llego a un tope o disminuyo la velocidad
Empieza a fallar, el cambio de primera a segunda lo hace a muy altas revoluciones. Cual podra ser la falla

Buenas tardes, disculpen. Hace un año compré un Beetle automático 1999, americano. No me di cuenta que solo hace 3 cambios, he preguntado y me dicen que este modelo solo tiene 4 velocidades, sin embargo también note que el velocímetro solo marca hasta 80 km/h, investigando supe que puede ser falla en el sensor de velocidad. Mi pregunta es, Sabe alguien si en verdad solo tenga 4 velocidades mi carro o sea causa de la falla del sensor de velocidad que no hace el cambio a 5ta?

Por favor mi coche es un bettle con quemacocos trictonic. Hace tiempo mi hija lo,golpeo de abajo con un tope y se salio el aceite de la transmision y con el tiempo,empezo a fallar la transmision hasta qur ya no funciono le,bajaron la caja u segun lo arreglaron pero no quedo se jalonea y no se puede revolucionar rapido

Alguien que me pueda ayudar, los sintomas que tiene mi Beetle el cual es automatico es que acelerar a fondo tarda mucho en meter los cambios, es decir revoluciona hasta las 6mil rpm se mantiene ahi varios segundos y hace el cambio brusco, y suena ya un zumbido al andar. No arroja codigo para poder escanear.

El problema empezó hace una semana, cuando el auto estaba en condiciones de mucho trafico la palanca se quedaba en parking y no agarraba ni N, D, R o S. Finalmente hace dos días se trabo la palanca y no se pudo mover ni hacia atrás o adelante y tampoco pude hecharlo a andar pues en el tablero me pedia que pusiera la palanca en P, aunque ahí estaba puesta. En la agencia me dijeron que se chorreo líquido de la bateria y que afecto el chicote de la transmisión y que afecto tambien la caja plastica donde se hacen los cambios. La pieza que tienen que cambiar cuesta, segun ellos, 15 mil pesos más el cambio de la bateria y mano de obra son 26 pesos en total. Me estarán choreando y viendo la cara? Se me hace excesivamente caro! EL PAIS DE ORIGEN DEL AUTO ES MÉXICO!

El problema del beetle es que todas las mañanas al prenderlo necesita tiempo para caminar hasta que se caliente un poco,puesto que al meterle la d no avanza y ya al comenzar a caminarlo se tironea pero ya de caminarlo buen rato anda como si nada salvo que al meter tercera es dobde se siente un pequeño jalon

La cuando meto reversa el carro jala hacia delante como si hubiera metido primera... ¿que paso o que hago?