La fui a sacar a la mañana después de guardarla perfecta y note el pedal de embrague raro la mitad del recorrido inicial como si nada ,muerto embragaba un poco y nada con ese poco entraba el cambio bien nunca patino la saco y a las cuadras iba empeorando a tal punto que se murió el mecánico me dice que el volante esta defectuoso la tengo hace poco la compre con 130000 y esta nueva por donde la mires me parece raro lo que me pasa...agradezco cualquier comentario que me ayude a entender por que paso esto
De que año es?. . . Las amarok 2010 y 2011 presenta un problema de embrague, que ya fue solucionado para versiones mas nuevas, puede ser que tu bombin de embrague este malogrado tendras que cambiarlo, pero si es la volante tendras que comprar un kit de embrague y esos si cuesta, yo tenia una hyundai santa fe que se quedo el embrague abajo y no subia aparte de esto sonaba cada que estaba en neutro, al final tuve que comprar todo un kit que si salio recontra caro
Yo tuve que cambiar todo kit completo embrague ruleman de empuje y volante bimasa con mano de obra gaste 28000 liquido de freno especial incluido y garantia
Fíjate que le falta liquido de freno y la toma para el embrague esta en el medio del recipiente, por eso te quedo el pedal asi y no te marco falta le liquido, no se por que que pero consume liquido. Yo a la mia le pongo 50 cc cada 2 meses, me paso igual se lo complete y nunca mas paso.
Asi es el nivel estaba justo rn la marca de minimo y deje la camioneta estacionada con una leve inclinacion hacia un costado y cuando volvi luego 5 horas el pedal estaba a fondo. Agregue liquido hasta el tope y pise el pedal un monton de veces hasta que el pedal volvio a la normalidad