Problemas de Pedal de embrague
Pedal de embrague: Acciona el mecanismo de embrague que desacopla el motor de la caja de cambios.
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Clutch pegado 6 casos
Pedal embrague a fondo 4 casosEmbrague se queda pegado 4 casosZapatea al soltar el embrague en primera 1 casoEmbrague no duro 1 casoEmbrague corto 1 caso
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Problemas destacados
Pedal de embrague
Volkswagen Amarok 2013 Camioneta DC 4x4 TDI 198000 kms
El pedal se queda pegado los niveles de líquido de freno están bien el mecánico decidió cambiar el cilindro del pedal y ver si por ahí está el daño lo cambiamos y sigue el mismo problema que me recomiendan?
3 casos
14
HÉ
Hola David. Hay gran posibilidad de que un balin check este fuera de posición, este va en la entrada de la tubería que entra a la caja de cambios, tienes que desmontar el seguro que sujeta la tubería de entrada a la bomba auxiliar de embrague y al extraerla podrás verificar si es balin check que va al interior esta desalineado, si es así debes centrarlo y volver a instalarlo en su lugar y caso resuelto. ( No es necesario desmontar la caja de cambio) No te olvides que para purgar bien ese sistema debes sacar en totalidad el tornillo de purga y poner tu dedo en el orificio para que levante mas rápido la presión. No te desesperes ya que estas fallas son frecuentes pero se solucionan. No descartes que la bomba madre que te vendieron podría estar deficiente. Cualquier duda escribe para ayudarte. Saludos
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DA
Gracias por la información pero si se bajo la caja de cambios el rulemanes tipo bomba estaba completamente dañado y un desgaste en el volante y el plato y disco realmente tocó hacer el cambio completo eso si el costo alto pero gracias por la informacion
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VA
Hola ami me pasa similar cambie el enbramgue del amarok y la rapiona y no puedo pulagar el pedal se queda apretado y no larga
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CO
Biene una bombita que se coloca la manguera en el purgue de la grapodina que sobresale a un costado de la caja de velocidades bonbeas esa bombita y cuando revalza en el depósito de líquido de freno cerrras el purgue y tendría que andar
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CR
Cual es el balin check?
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MA
Hola yo acabo de comprar una 2010 y no levantaba en su totalidad el pedal del embrague dije no es nada lo purgó y listo... Pero resulta que intente purgarlos desde abajo con una jeringa y entraba líquido solo un poquito y en el depósito no subía el nivel intenté sacándole la manguera y meterle líquido por el purgador y pasaba bien y luego de la manguera al depósito y nada no sube ni tampoco baja solo ya no se que hacer
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Como lo solucionaron tengo el mismo incoveniente. Cambie el embrague nuevo me empezo a joder el. Bonbin lo cambie y de vez en cuando se descarga pero igual siempre me entran los cambios. Si lo bombeo 2 o 3 veces agarra normal. El bonbin es nuevo aconsejan
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CR
Como lo solucionaste me pasa lo exactamente lo mismo
Votar útilDA
Me canse de tanto problema y vendí perdiendo un montón de plata
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ComentarEl pedal embrague queda abajo y no entran los cambios 
Solucionado
Volkswagen Amarok 2012 Highline 2.0 163cv C/Doble 4x2 230000 kms
El pedal se va abajo, tiene pérdida de liquido, cambié el bombin, puse original, la pérdida sigue y tengo que cargar líquido y purgar cada tanto para que entren los cambios, cuando queda un tiempo parada se descarga y empezar de nuevo.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Oscar Catalán)
Cuando esta "fria" me canta especialmente cuando cambio de primera a segunda, con el andar desaparece y aveces canta cuando bajo de cuarta a tercera, además, de tanto en tanto seme queda el pedal de embrague al fondo, lo levanto con la mano y trabaja normalmente hasta que en algún momento vuelve a quedar al fondo. Que debo hacer? gracias
ComentarEl pedal del embrague se pego al fondo trendline 4x4 163cv 2010
Volkswagen Amarok 2010 trendline 120000 kms
Esta mañana voy a salir cuando presiono el embrague se quedo en el fondo...lo saco para arriba y es como q esta en el aire pero con la presion de los resortes
8 casos
Eso paso por bajo nivel del liquido de frenos, llenalo bien hasta la tapa y con la mano en el pedal de embrague accionalo fuerte muchas veces hasta que vuelva acargarse el bombin del pedal del embrague podes andar un tiempo agregandole liquido de freno pero el problema esta en el accionador d ela crapodina del embrague que comenzo a perder liquido de freno, ese problema lo tienen las modelo 2010 mono y biturbo, yo tengo una mono de 122cv patentada en 2011 pero fabricada en 2010 y estoy todavia agregandole liquido de freno, compre carpodina completa en $1580 pero el problema lo tengo con los $6500 de mano de obra. Saludos.
Sabes que se arreglo sólo al otro día. Y el mecánico reviso líquidos y todo pero no detectó nada. Recién me paso de nvo. Los líquidos están bien. No se que puede ser
Hola, en el cubrevolante donde se junta con el motor en la parte de abajo tiene 2 tapones de goma, si sacas uno (en mi caso) sale el liquido de freno que pierde la crapodina. De no hacer eso no te das cuenta de la perdida. ¿cuando decis los liquidos estan bien? si ves que el liquido de freno esta en max no es suficiente , tenes que sobrepasar ese nivel.
Por Favor podrás sácale una foto del tapón que me decis. Por que no lo encuentro
Es facil encontrar, son dos y estan cerca, mirando hacia adelante y con un trozo de goma afuera como para agarrarlos y tirar, saludos.
Me acabo de comprar una 2011 4x4 HPK y me pasa lo mismo!!! hace menos de una semana q la tengo y a la mañana en frio no le entran los cambios, hasta que toma temperatura y libera un poco, después de leer tantos comentarios en esta pagina me agarro CAGASO x q me endeude hasta las pelots. Solo agregandole liquido zafa?? como es eso del tapon??? Ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
incencio de Castro de Uruguay hace 7 años
Me paso lo mismo baje la caja y tenia el volante biomasa hecho bolsa por lo que leo de todos es que aguanta 150 000 klms.
Hola te hicimos un embrague a una vw amarok tdi y la purgamos varias veces asta le cambiamos la bomba de embrague y no termina de agarrar pedal la bombeas y entran los cambios , lo dejas descansar un poquito y otra ves no entran los cambios ,lo tenes q bombear otra ves ,. Le pusimos volante , placa disco y actuador. Tiene algún trampa para purgarla desde ya muchas gracias
Yo no tengo idea de como se purga, porque dejé la camioneta en la agencia cuando le cambiaron el actuador de la crapodina, saludos.
Tenía una perdida en la crapodina. Ya está solucionado
Hola como lo solucionaste tengi el kismo. Problema
Juan Pablo lagunes de México hace 6 años
Esta mañana encontré el pedal de la unidad que traigo de la empresa una amaron 2011 el sábado que salí y trabaje anduvo bien pero hoy lunes a sí lo encontré ya el mecánico quiere cambiar bomba de embregue y collarín está cobrando 7800 peso por ese trabajo en verdad estará dañado todo lo que dice
Mi amarok tambien es 2011 pero fabricada en 2010, el actuador de crapodina que traia esas unidades no dio resultado, hay que reemplazar sí o sí, y es barato ese presupuesto, yo pague $9500 en 2015 en agencia, saludos y suerte.
Hola me gustaria saber porque cuando voy a encender mi amarok en la mañana el pedal del freno esta duro y al encender el carro se pone suabe pero si lo eh andado usando y me parco dos horas despues vuelvo a tratar de encenderlo y esta duro otra ves sera eso normal alguien me puede ayudar por favor
ComentarEmbrague pedalin
Volkswagen Amarok 2014 4 puertas tdi 4x2 160000 kms
Holaaaa genteeee
Alguien sabe el motivo de por que se me queda pegado el pedalin del embraguie
Saludosss
Alguien sabe el motivo de por que se me queda pegado el pedalin del embraguie
Saludosss
2 respuestas
La bomba de embrague lleva una válvula y basta que se monte una pelusa en su interior, esta ya no sella y pierde presión. No regresa el pedal como en otros casos por tener el resorte de retorno externamente en el pedal y en estos casos el resorte trabaja en el retorno a un determinado ángulo del pedal... cuando no llega a ese ángulo, el resorte mantiene presionado el pedal. Para salir del paso jala el pedal y llévalo a un taller de frenos antes de queme el disco de embrague el la constancia de esa falla.
Sabes como se llama esa valvula que te refieres??. Resulta que a mi tambien se me quedo pegado el ambreague abajo y mi mecanico me pide cambiar la bomba de embrague y tambien esta valvula. Rsulta que la valvula es casi 4 veces mas cara que la boma de embrague. Toi vienddo opciones.
ComentarPedal de embrague
Volkswagen Amarok 2010 amarok 2010 highline pack 4x4 130000 kms
Hola queria saber si es normal que el embrague sea tan corto al pisarlo anda perfecto en los cambios pero queria saber si es normal
2 casos
ComentarRuido al apretar 1/4 del pedal del embrague
Volkswagen Amarok 2014 4 puertas motor 1.7 6958 kms
Ruido en el motor al apretar 1/4 del pedal del embrague, a partir del los 2/4 y hasta el fondo ya no suena, existe un medio cascabeleo al arranque de la primera marcha, no es siempre y da la impresión que pierde la fuerza en la primera marcha, tambien en neutro cuando se acelera vibra el carro de una forma que no es normal.
2 respuestas
AMAROK2.0BIT2010 de Perú hace 4 años
Si también me pasa eso, se siente como un pequeño cascabeleo de 1500 a 2000 RPM y pasando los 2000 rpm ya normal no cascabelea, solo se siente el aire del turbo que jala o desarrolla normal sin problemas, que podrá ser? Ramal? O algo es inyección????
ComentarVibración o zapateo en embrague Solucionado
Volkswagen Amarok 2013 Highline, 4x2 180hp 100000 kms
Hola, en el transcurso de 2 semanas me repitió 3 veces en distintas ocasiones una vibración que se sintió en el pedal del embrague ( parecido al zapateo del ABS), primero lo hizo estando encendida sin movimientos ( detuve el motor y al encenderlo, dejo de hacer la vibración), después en segunda, girando en una esquina volvió a repetirse por 2 segundos aproximadamente, y tercero, cuando frenaba lentamente en un semáforo, después de sacar el cambio ( neutro). Le consulte a un mecánico y me dice que el problemas está en el embrague, que cambie kit completo + volante y crapodina ( $70.000 aproximadamente), alguien sabe cuál puede ser el problema? Tiene 100.000kms.
1 caso
Apa, te fajo consulta otro mecanico es muy rraro eso si estaria jodido el embrague ya patinaria y no entrarian los cambios
Mejor respuesta (según Javier)
Hola, se rompió el bimasa del embrague. Hay que cambiar el volante, kit de embrague y crapodina
Que kilómetros tiene tu camioneta la mía tiene 135000
Muy raro loco la mi la cargo siempre y la ando bastante
Ya se lo tendrias que haber dejado al mecanico. 70000 ya valen solo los repuestos. Yo lo hice hace 2 semanas
Pablito: ya compraste los repuestos? Conseguí el volante, kit y crapodina a $53.000 en Buenos Aires
Buen precio conseguiste. Yo solo cambie placa disco y crapodina. El volante le medi el juego libre y todavia va a aguantar unos 60000 km mas. Si el que maneja cuida el embrague el volante dura muchos km
ComentarEmbrague quedo abajo Solucionado
Volkswagen Amarok 2012 amarok 2012 190000 kms
El pedal del embrague quedo totalmente abajo, quisiera revisar el liquido pero no encuentro el deposito. Alguien me pude decir donde estaubicado. Gracias
2 casos
Héctor Castellón de Honduras hace 6 años
Hola Eliceo te saluda hector de Honduras. Te comento que el deposito del liquido de frenos es el mismo del liquido del embrague y si esta normal el de frenos, el del embrague estara normal. Saludos
Gracias Héctor, si pudimos solucionar el problema estaba en la bomba que está bajo del pedal quedó estrangulada en el fondo , se tuvo que sacar para volver a su lugar, problema solucionado, u líquido puesto a nivel, muchas gracias y te agradezco por tu ayuda,
Mejor respuesta (según Eliceo)
ariel bordon de Argentina hace 6 años
Hola amigo tengo ganas de comprar una año 2011 con 170.000 kilometros con 122cv, qe me recomiendan para qe tenga en cuenta, desde ya gracias
Hola Ariel, 1° si tiene cambio de correas, tanto la de distribución como la multicanal, fijate cardán que no esten engranadas crucetas ya que estas son sin engrase, generalmente chillan, y si podes escaneo, quizas tiene registradas fallas. Sdos
Hola...necesitaría ayuda para solucionar un inconveniente con mi amarok...el inconveniente es que cuando voy en ruta y quiero apretar el embrague se me va a fondo y lo tengo que bombear y se le pasa...en ciudad no me pasa ya que permanente estoy colocando cambios...ya purgue y ya cambie la bomba del pedal y sigo con el inconveniente...si alguien me puede ayudar se lo agradezco
ComentarEmbrague de la camioneta Solucionado
Volkswagen Amarok 2010 hailan 4x4 135000 kms
La fui a sacar a la mañana después de guardarla perfecta y note el pedal de embrague raro la mitad del recorrido inicial como si nada ,muerto embragaba un poco y nada con ese poco entraba el cambio bien nunca patino la saco y a las cuadras iba empeorando a tal punto que se murió el mecánico me dice que el volante esta defectuoso la tengo hace poco la compre con 130000 y esta nueva por donde la mires me parece raro lo que me pasa...agradezco cualquier comentario que me ayude a entender por que paso esto
5 casos
Julio Cesar de Perú hace 9 años
De que año es?. . . Las amarok 2010 y 2011 presenta un problema de embrague, que ya fue solucionado para versiones mas nuevas, puede ser que tu bombin de embrague este malogrado tendras que cambiarlo, pero si es la volante tendras que comprar un kit de embrague y esos si cuesta, yo tenia una hyundai santa fe que se quedo el embrague abajo y no subia aparte de esto sonaba cada que estaba en neutro, al final tuve que comprar todo un kit que si salio recontra caro
El embrague de la amarok es una porqueria. El bimasa...la segunda vez que bajo caja en 7 meses... me la quiero sacar de encima
Mejor respuesta (según fernando)
Yo tuve que cambiar todo kit completo embrague ruleman de empuje y volante bimasa con mano de obra gaste 28000 liquido de freno especial incluido y garantia
Fíjate que le falta liquido de freno y la toma para el embrague esta en el medio del recipiente, por eso te quedo el pedal asi y no te marco falta le liquido, no se por que que pero consume liquido. Yo a la mia le pongo 50 cc cada 2 meses, me paso igual se lo complete y nunca mas paso.
Asi es el nivel estaba justo rn la marca de minimo y deje la camioneta estacionada con una leve inclinacion hacia un costado y cuando volvi luego 5 horas el pedal estaba a fondo. Agregue liquido hasta el tope y pise el pedal un monton de veces hasta que el pedal volvio a la normalidad
Yo tuve que cambiarlo se habia trabado el ruleta de empuje
ComentarNo aparece el cambio en tablero de instrumentos
Volkswagen Amarok 2013 122000 kms
Hola!
Realicé el cambio de la bomba de embrague y del conducto triple de accionamiento debido a que el pedal del embrague se quedó pegado.
Sin embargo cuando me entregaron el vehículo este ya no muestra el cambio (o cuando te sugiere hacer la siguiente marcha) en el tablero de instrumentos. Me indican que es el sensor de velocidad, sin embargo, cuando ingresó el vehículo al taller funcionaba correctamente. Espero sus comentarios, me servirán de mucho, gracias!
Realicé el cambio de la bomba de embrague y del conducto triple de accionamiento debido a que el pedal del embrague se quedó pegado.
Sin embargo cuando me entregaron el vehículo este ya no muestra el cambio (o cuando te sugiere hacer la siguiente marcha) en el tablero de instrumentos. Me indican que es el sensor de velocidad, sin embargo, cuando ingresó el vehículo al taller funcionaba correctamente. Espero sus comentarios, me servirán de mucho, gracias!
2 casos
Héctor Castellón de Honduras hace 6 años
Hola Estimado. Te saluda Hector de Honduras. Es muy común que cuando se realizan trabajos en la bomba principal del clutch se desconecte el sensor indicador de cambio y de función del speed control del volante multifuncional. Deberás reinstalar el sensor que va en el pedal del clutch o cambiarlo si se daño al sacar la bomb del clutch. Si no lo has notado también no te funciona el speed control del volante multifunsion. Todo se corrige al recolectar o cambiar ese pequeño sensor que va en el pedal del clutch. Saludos
Hola buenas tardes, necesitaría saber bien a que pertenecen cada fusible. Xq tengo que cambiar el fusible de la luz interna y no lo encuentro...
augusto 19 de Argentina hace un año
En mi caso solo no me marca la 5 y 6 marcha que puede ser
ComentarNo entra ni primera ni segunda marcha
Volkswagen Amarok 2011 2.0 biturbo 4x2 mecánica 6 marchas 152000 kms
Amigos a mi amarok 2011 no le entra ni primera ni segunda marcha. De hecho cuando pongo primera solo entra la reversa y esto sin necesidad presionar la palanca de cambios.
El embrague no está duro y nunca a dado algún problema antes. Saludos.
El embrague no está duro y nunca a dado algún problema antes. Saludos.
5 casos
Yo tengo el mismo problema pero con tercera y cuarta lo soluciono amigo?
Rebisen la selectora abajo en la caja tiene tres brasito de plástico con buje de goma que se gastan y eso ase que no entren los cambios
Fernando66 de Argentina hace 4 años
Hola , alguien sabe si se consigue las gomas de los brazos de la selectora
Eduardo rodriguez de Panamá hace un año
@Fernando66Buenas, alguien logró conseguir los cauchos o a fuerza toca cambiar la selectora?
Hola Tano como hago o Por donde me fijo para ver esos brazos tengo una amarok 2011 y me cuesta poner la primera y la marcha atras
Tirate abajo de la chata t mira los tres brasito de plástico y comentame
Fernando66 de Argentina hace 4 años
Hola se consigue las gomitas que van en los brazos de la selectora? Y donde gracias
Hola quería saber si alguien consiguió la gomita que van en los bracitos de la selectora Y dónde gracias
ComentarEmbrague se pega
Volkswagen Amarok 2012 100000 kms
El pedal de embrague de mi camioneta amarok se queda pagado en el fondo y no regresa , tengo este problema hace un año aproximadamente le cambiaron la bomba de embrague , un tiempo funciono bien pero ahora el problema persiste los mecanicos de la Volkswagen quieren bajar la caja de cambios y es muy caro, que recomiendan ustedes, su respuesta es importante para mi gracias...
1 respuesta
Juan Pablo de Chile hace 6 años
Jajajaja un chiste tu pregunta tienes que hacerle EMBRAGUE a esa camioneta cambiar PRENSA , DISCO Y RODAMIENTO + LA BOMBA DE EMBRAGUE por algo que deben bajar la caja... Y no existe metodo mas barato o lo haces o te jodes asi de simple.
ComentarNo funciona la velocidad crucero, configuracion?
Volkswagen Amarok 2010 Doble Cabina, 4x4, Highline, Pack2010, 163hp, Motor 2.0 150000 kms
No activa velocidad crucero, ni me marca las marchas. Antes me decía en que marcha iba y en cual me convenia ir para ahorrar combustible, eso ya no me anda. Le sacaron la batería y ahora dejo de funcionar eso. No es un problema de la camioneta, apareció después de que el mecánico le hiciera cambio de frenos delanteros, 1 homocinetica que fallo (creo que porque se pincho el fuelle ya que me dijeron en todos lados, mecánicos y repuesteros que es eterna) y el pistón de embrague que esta en el pedal (porque cada tanto se quedaba metido). Son problemas que a los 150000km son lógicos, pero la computadora ahora no quedo como estaba. ¿Alguna idea?
13 casos
Hola buenas noches. Tengo una Amarok con el doble o más de km y no tuvo esos problemas que describiste cómo por el uso. Respecto a la velocidad crucero y las marchas en el tablero, pasaría el scanner y fíjate si sale algún error. Bórralo y ves que pasa. Quizás es algo de eso que quedó. Sino te dirá que anda pasando. Exitos
ComentarPresión de embrague
Volkswagen Amarok 2016 Power plus 125000 kms
Cuando esta encendida no entran los cambios le cambie todo lo del embrague y pedal q podrá ser
11 casos
No funciona el embrague
Volkswagen Amarok 2011 Amarok 4motion-doble cabina-trendline 125000 kms
Quisiera compartir este problema que le surgió a mi camioneta VW que por cierto la adquiri de segunda mano (segundo dueño yo), lo que sucede es que hace aprox. 3 meses atrás note que las marchas entran toscamente y peor aun marcha hacia atrás R lo deje pasar por alto porque me han dicho que asimismo es el sistema de transmisión de este vehiculo, la semana pasada le cambie aceite caja principal, caja de doble y diferenciales porque ya este ya llego a su tiempo, resuelta que el dia de hoy a lo que voy a salir me fue casi imposible poner la marcha atrás y las demás marchas, para volver a mi casa… Leer completa
1 caso
Falla de embrague
Volkswagen Amarok 2013 confortline tdi2.0 29129 kms
Sin previo aviso el pedal de embrague quedo al fondo y una sonajera en la parte baja del motor no pue continuar mi viaje estando a 125 km de mi hogar. Vehículo de paseo nunca cargada. Reparación: $785,000 kit, $32.000 otra pieza anexa más mecánico Total $1.035.000 (pesos chilenos) El problema sucedió el 26 de julio me la entregaron reparada ayer 06 de agosto
7 casos
Hola me gustaria saber porque el pedal de freno esta duro al querer encender el carro oh cuando lo dejo de usar a las dos horas despues estar apagado piso el freno y esta duro sera eso normal
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