SolucionadoCuesta reaccionar
Volkswagen Amarok 2011 4 puertas full. 2.0 180 kms
Hace poco cambié el tanque de combustible y a la semana tuve inconveniente con la pérdida de potencia. En el tablero no me aparece nada y los mecánicos no saben que es.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Ezequiel)
GA
Hola Ezequiel. Es probable que tengas un problema de suministro de combustible, ya que tu intervención fue en el tanque. La bomba de alta presión recibe combustible de la bomba situada en el tanque. Esta bomba trabaja como bomba de transferencia a una presión de por lo menos 4,5 bar. Si la presión es inferior a este valor el motor acusara falta de potencia en forma proporcional a la diferencia de presión ya especificada. Si este fuese el caso, existen varias procedimientos para diagnosticar un problema de presión de transferencia, uno midiendo el caudal y la presión de transferencia la cual puedes tomar desmontando el sensor de temperatura y conectar en ese lugar un manómetro y dar arranque. Si el valor de presión llega a casi 5 bar y no cae al acelerar puedes dar por ok este sistema. Otra forma de verificar es viendo que hace la válvula dosificadora ( N290) en la bomba de alta presión. Esta válvula es normalmente abierta y la ecu tiende a cerrarla para mantener un valor de presión cercano a la presión objetivo. Con un scanner o un osciloscopio puedes ver su funcionamiento. Tan bien el problema pueda estar en la misma válvula. Saludos
Votar útilED
Buenas tengo un problema la repare el motor y no quiso encender x falta de presión de combustible. Luego encendió ok funciona dos horas más o menos y luego empieza a variar el mínimo y demora el arranque. Hasta el día siguiente sufre en en encender q puede ser? Ayuda xfa
Votar útilAN
Buenas tardes Atodos tengo 3 Amarok dicel y quiero empezar un proyecto de adactarles otro motor alguien que haiga escuchado que motor puedo adactarle obvio será un 6 cilindro carburador con todo y transmisión agradezco su ayuda gracias
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