Se apaga cuando prende
Volkswagen Amarok 2015 4 puertas 200000 kms
Al ser encendida se prende el testigo del rulito y se apaga... asi una 15 veces y queda encendida skn fallas
4 respuestas
SE
La bomba del tanque te está presentando problemas , A mí me pasó lo mismo , Se encendieron el chequeo motor y rulo precalentadores , Los sintomas son que la camioneta al acelerarla se restringe y automaticamente se encienden estos indicadores, Ahora no te confies en la camioneta porque si vas a hacer un viaje largo en cualquier momento la bomba del tanque se te para y da por hecho que te vas a quedar tirado... Como buen consejo saca tu tanque y has revisar la presión de la bomba y si te muestra que están bajo los bares de presión es hora de cambiarla...Como buen samaritano te aconsejo que empiezes por eso , Con respecto a que si lo llevas a scannear y te sale baja presión de combustible te va a salir el codigo P0087 que indica la baja de presión en el sistema de inyeccion , Toma en conocimiento que la falla en la bomba del tanque no sale en el scanner , solo te indica baja presión de combustible...Si el mecanico te dice que tienes la valvula de presión de combustible , el sensor de presión , la bomba de alta presión mala , no le hagas caso porque vas a gastar un dineral y al final la falla va a seguir persistiendo , Yo ya pasé por eso y no se lo doy a nadie , Gasté lo que no tenía y al final era solo la bomba del tanque que no enviaba una buena presión de combustible a la bomba de alta presión...Bueno amigo espero te vaya bien y soluciones tu problema para que no te suceda lo que me pasó a mí...Suerte...
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Yo tambien tengo el. Mismo problema con el codigo p0087 y voy a cambiar la bomba primero haber si mejora gracias por esa opiniom
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SE
Esta es la bomba del tanque de la Amarok , Comprala original , Estas bombas aguantan como 100.000 kms o mas , Pero cambiala , La nº 2 es la valvula de presion de combustible , Si en el caso de que el scanner te indique codigo p0088 , Eso quiere decir que es la valvula de presion de combustible ,La que tiene la aguja en la punta , Ahora debes considerar que el sensor de combustible es muy importante porque te envia la informacion al computador del buenfuncionamiento de la bomba de lata presion y de la valvula de presion de combustible , Para saber si este sensor que es el nº3 esta enviando una buena señal al computador debes llevarla a un electrico que te mida cuanta corriente pass por ese sensor ,En youtube puedes ver cuanta corriente debe tener ese sensor...Como ultimo consejo si vas a cambiar esa bomba del tanque , Aprovecha de cambiar tu correa de alternador porque esas correas no duran mucho y tienden a romperse y a la vez pueden dañar la distribucion...Espero que mi informacion te sirva y como buen samaritano te voy a dar un consejo...Lo primero que debes pensar es que esta cosas son solo fierros y plastico... Lo principal es tu salud , Tu familia y tu trabajo , El resto son puras huevadas materiales que no nos vamos a llevar a la muerte...Un saludo desde el lugar m as alejado del mundo , La patagonia Chilena , Especificamente la region de Aysen , Uno de los lugares mas apartados del mundo...Saludos...
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Gracias amigo. Te agradezco x q no sabía q podía ser. Mi camioneta es 2018. TDI .140. Hice el primer serví y no me gustó el servicio de VW es un desastre. Lo tengo q hacer particular.
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