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Corte de correa de distribucion

Volkswagen Amarok 2010 2.0 TDI 4*2  100000 kms
Hola amigos gracias por este espacio, quisiera saber si me confirman rumores de un sistema que sirve tipo "fusible" en la distribucion ya que he escuchado casos en que se corta la correa y las valvulas no se tuercen alguien sabe de esto?? Gracias
Taller Ferrari de Argentina hace 8 años  
TA
15 casos 
Francisco de Chile hace 8 años
Eso es correcto, los balancines de escape son los que actúan como fusibles, y a las válvulas no les pasa absolutamente nada, procura cambiar los taques hidráulicos... saludos Fco.
Solucionado
Mejor respuesta (según Taller Ferrari)
Francisco de Chile hace 8 años
Eso es correcto, los balancines de escape son los que actúan como fusibles, y a las válvulas no les pasa absolutamente nada, procura cambiar los taques hidráulicos... saludos Fco.
victorman de Argentina hace 8 años
En algunos motores , el de mi chata es 163 c se me rompio la correa poly v y los pedazos se metieron en la distribucion... a mi me paso la semana pasada y se me doblaron las 16 valvulas... y los balancines estaban perfectos... 11.000$ me sale la rectificadora. . .8.000$ kit distribucion original + correa poly v+ bomba de agua... + 10.000$ mano de obra del mecanico... sumen... ahora la correa poly v decidi cambiarla cada 8.000 o 10.000 kms.. . Saludos y suerte
Taller Ferrari de Argentina hace 8 años
Gracias por su atencion, efectivamente se cortaron casi todos los taquÊ pero no se torciero las valvulas, lo que actua como fusible son los dos engranajes que van al fondo de las levas vienen encastrados a presion y cuando una de ellas (levas) se traba contra los pistones dicho engrane se gira, por lo que dichas levas ya no se pueden poner a punto nuevamente. Mejor solucion: cambiar taques, botadores y levas, el motor queda bien. Hay talleres que giran los engranes de nuevo al lugar original y las reutilizan. (no lo recomiendo) Gracias
Checho de Argentina hace 7 años
Hola muchachos. Si me explico!! El arbol de leva...Giré primero para la derecha una vuelta y se tranco, después Giré al contrario como 4 vueltas y bien!! Podria ser que sean solamente balancines?? Saludos!!
dante de Argentina hace 7 años
Hola se corto la correa de dsitribucion. Es un amarok trendline 4x4 180hp con 30.000km. Recien hecho el service oficial de los 30.000 es modelo 2015, del mes de diciembre. Que paso??????. Que bronca¡¡¡¡¡
Horacio de Argentina hace 7 años
Le cambie la correa tensores a la amarok. Quedo a punto...pero arranca y se para. Q puede ser...algo electrico xq de motor no creo xq esta igual q antes. El ruido de la cammio esta bien pasa eso q arranca y se para
Richard de Argentina hace 5 años
Puesta a punto revisa porque se corre cuando tensas la correa
Vanina casco de Argentina hace 4 años
Ya le cambié la correa a la dos veces en 15 días xq se corta...??
Jorge luis de Ecuador hace 2 años
Se me rompió la banda de distribución el mecánico Dige q por motivo de eso se me doblaron las barras de levas quisiera saber y al romperse eso afecta por q tengo entendido que si afecta las válvulas y balancines q se pueden torcer muchas gracias
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