Citroën Berlingo Se me corto la correa de distribucion

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Se me corto la correa de distribucion

Citroën Berlingo 2014 1.6 hdi 98000 kms

Se corto la correa de distribucion y quisiera saber si dobla valvulas

ariel torres de Argentina hace 4 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué es y cada cuánto debe cambiarse la correa de distribución en un Berlingo?

6 casos

angelberen de España hace 4 años

Normalmente no dobla válvulas solo rompe los balancines(botadores ) y no hace falta desmontar el motor para arreglarlo, solo hay que sacar la tapa de arriba y se ven cuantos hay mal

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Juan de Perú hace 9 meses

Maestro buenos días le saludo desde Perú para consultarle tengo un citroen Berlingo del 2019 motor 10fx y le estoy cambiando la faja de distribución y por favor me puede orientar dónde debo dejar la flecha de regulador de tensión de la faja de distribución espero su gentil respuesta

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angelberen de España hace 9 meses

@JuanLa flecha queda dentro de una muesca que lleva el rodamiento tensor ,puedes enviar una foto de el tensor nuevo o viejo?

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angelberen de España hace 9 meses

@angelberenSi es como este. Fijate en la muesca que hay en la chapa metálica. La flecha tiene que quedar en el centro
https://m.autodoc.es/ina/2385719?gshp=…

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Noel de Chile hace 3 años

Hola se me cortó la correa de distribución citroen berlindo HDI 1.6. Le compré la nueva se la cambie y parte perfecto no se siente que falla, pero tiene un sonido o golpeteo como si fuera válvula. Mi pregunta es, si es válvula porque no me falla. ? O ustedes creen que si sea por eso. ? Que doblo válvula. ?

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Nicolas de Argentina hace 3 años

Ayer apague mí Berlingo y hoy le fui a dar marcha y gira loco como si se uviese cortado correa pero no todo chequeado y no que puede ser por cierto nunca arranco no comprime nada solo gira

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Nicolas de Argentina hace 3 años

Es 1.6 16v y no se tocó nada como para decir estaba mal el punto o demás

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angelberen de España hace 3 años

Ese motor lleba taques hidráulicos (botadores) es posible que sean los que te degen las válvulas abiertas por eso no hay compresión ,saca la tapa de balancines y comprueba que tengan una holgura de 0,20 como mínimo,o también puede haber pasado que se pasó la chaveta de la polea de árbol de levas y aunque veas a punto la distribución el eje de levas está fuera de punto

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[email protected] de Argentina hace 2 meses

Hola me cambiaron la correa dentada y de ahí comenzó la odisea es una Berlingo HDI 2012 8 valvulas desp de cambiar la correa empezó a largar humo muy negro del escape ,a tener menos potencia y gasta mucho gasoil ,la vieron 8 mecánicos primero me dijeron la admisión la limpiaron y nada ,sacaron y volvieron a poner la correa 3 veces por si era el punto y nada luego me dijeron los inyectores y tampoco desp cambiaron la leva y nada hace 2 meses que prueban todo y nada mejora ahora me dicen que puede estar doblada una válvula hay que sacar la tapa ,no sé qué hacer tengo miedo que no sea tampoco y me sale muy caro

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angelberen de España hace 2 meses

Lo primero hacer escáner. El indicará por qué falla , si no taron mal la correa y arrancó el motor es posible que quedase algún daño o bien en las válvulas o vien se pasó la chaveta de el árbol d levas y aunque pongas la corr a en sus puntos de origen ,el eje de los l árbol de levas queda retrasado por eso so es posible que ensucie la admisión o alguna válvula doblada (ves que al encender el motor tiembla y no suena parejo)

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