Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
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Está ubicada en el cuerpo de aceleración. Mantiene el motor funcionando correctamente en régimen de ralenti, es decir, cuando el acelerador no está accionado. Está comandada por un pequeño servomotor y responde a las órdenes enviadas por la ECU. Actúa muy activamente durante el arranque del motor.
Estimados, les cuento, el auto tiene bujias bobina y cables nuevos, hace una semana le saque el audio y empezo con el problema de que con el aire prendido el motor baja las rpm a 500 vueltas y la mayoria de las veces se apaga... arranco asi el problema hoy me lo hace todo el tiempo, tarda en arrancar y esta el motor pesado. La ultima falla me la hizo esta mañana cuando venia apurado al trabajo en 5ta a 150 km me empezo a titilar la luz del check y afloje el acelerador y desaparecio la luz... la verdad voy a comprar la bata nueva pero estoy perdido. No se que sera!!! Muchas gracias.