Buenas tardes, me robaron la batería de mi auto y me cortaron los cables de positivo y negativo... ya compre la batería y la fusilera pero no encuentro por ningún lado como es la instalación de los cables, ya que quiero comprar el ramal nuevo y no empalmarlo. Alguien tendrá algún instructivo de como se realiza el cambio?
Slds. -
Detectó falla EPC y empezó a trabajar en 3 pies se reviso bujía 4 húmeda con aceite de reviso se cambió separador de aceite bujías pasó un año y siguió con el problema si me pudieran ayudar por favor o a alguien que le ahiga pasado lo mismo bujía 4 con aceite me dijeron que podía ser retenes de válvulas
Hola tengo un volkswagen Bora 2011 y dejo de funcionar el cierre centralizado, esto ocurrió después de cerrar un dia el maletero del auto. Googleando me di cuenta que hay unos cables que se cortan que justamente están en el maletero, lo revise y efectivamente se habían cortado. Descubre todos los cables los arregle pero quedo la falla. No funciona el cierre de la llave y a pesar de que la maleta esta cerrada acusa falla de maletero abierto. Alguien me puede ayudar,?
Me arranca un poco más rápido con GNC Pero le cuesta en la mañana ( primer arranque en frío ) tarda como 20 segundos dándole arranque ya cambié bujías, cables, gracias
Me arranca un poco más rápido con GNC Pero le cuesta en la mañana ( primer arranque en frío ) tarda como 20 segundos dándole arranque ya cambié bujías, cables, gracias
Tengo Voyage 2015 con GNC y a la mañana le cuesta arrancar en frío y luego de casi 15 segundos arranca luego durante el día arranca bien y también en caliente como así también le cuesta en GNC le cambié bujías, cables, pero sigue fallando al arranque en frío.
El problema es el equipo de GNC estando parado sigue inyectando gas para solucionarlo para llevarlo al taller de GNC a la noche le cierro el paso de gas y me arranca estando a combustible y sin problemas hasta que lo lleve hasta el taller
Me prendió el EPC y dejó de acelerar por completo, le cambiaron ya el cuerpo de la aceleración y le arreglaron la computadora porque me dijeron se dañó pero sigue sin funcionar 😭
Sólo tuvo ese problema, esa noche.
Debe haber alguna explicación xq a otro compañero le pasó lo mismo. Me dijo no gastes dinero; esperá y controlá. Así fue, no molestó más!! 😂
Yo lo atribuí a las altas lluvias, ese día y sobretodo a la humedad. 🤷
Hola amigos, cuando acciono el freno de mano es como si se hubiese cortado el cable. Alguien me podría orientar dónde encuentro el cable para intentar cambiarlo yo mismo?
Tengo un voyage 2011 con computadora a bordo y levanta cristales al frente. Despues de buscar un fusible de estereo me doy cuenta q los cristales no suben ni bajan y parece q el motor no acciona... reviso fusible segun manual (el de 30A) y estaba perfecto... lo saco y poco y tampoco nada
Resulta q tanto buscar se me dio x revisar fusible x fusible y resulta q el fusible 2(5A) es el accionar de los critales... pero en el manual no dice nada de cristales
Tengo un problema con mi bocina (pito). Cuando voy a alta velocidad o en pendiente con el carro amarrado a más de 80 km/h he notado que deja de funcionar al accionar la bocina.
Comienza a funcionar la bocina después de un rato cuando ya voy a una baja velocidad y que tengo el carro nivelado después de 5 minutos. Que puede ser esto?
El auto levantaba temperatura tiraba todo el agua por el bidón y hervía... se le hizo la tapa de cilindros completa...se le cambió sensor de temperatura se lo escaneo y presenta codigo de alta temperatura...se le borraron los codigos... Una semana perfecto... El electro prendía en mínima a 95 grados y 102 en máxima... Volvió a presentar el mismo problema...es como si el electro llega tarde a la emergencia...se le hizo una reforma con un bulbo de Fiat que prende a 92 grados...y el auto anda bien... No hierve ni nada...se le cambió tapa de bidón...bidón termostato bomba de agua... No tiene perdidas ni nada... Alguien sabe que puede ser para quedar original nuevamente? Gracias
Lo tengo desde 0k, un caño, pero desde hace unos meses noto este humo por el escape, me fui desde cba capital argentina hasta santiago de Chile, hice unos 2300 km y me consumió un poquito mas de medio litro de aceite, será que por los retenes de valvulas secos q produce humo