Tengo el problema de muy feo (toxico) olor del escape con un humo grisaceo, en todo momento...sera inyeccion ?? aemas tiene un consumo de 3/4 a 1 lt de aceite cada 1000km... el auto no da sintoma en el andar...tanto en baja como en alta responde muy bien...
Si alguien puede orientarme...?
Es normal que heche humo blanco si hay un clima humedo, sobre todo al encender el coche, luego se difunina cuandoe sta humedad se ha evaporado. Si lo tienes todo el tiempo y no termina, revisa que el aceite este limpio, o que el anticongelante no baje su nivel.
Hola, cuando desconecte la manguera de aire del filtro salio humo con olor a aceite,que puede ser. Tambien me consume 1/2 litro de aceite cada 2500 km aprox.
Mi Sharan 1.8 turbo apenas la prendo tira humo y cuando acelero agua. Revise el aceite y está bien , líquido refrigerante también , no tira a fallar cuando ando. No me tira ningún tipo de alerta de falla
Al arrancar el coche tira mucho humo. Y en punto muerto subes las revoluciones y a partir de 1500 rpm sin mover el pie del acelerados se suben solas hasta 5000 rpm
Apareció en el tablero esta alerta de falta de presión de aceite apague el motor, un día después perdió toda potencia, suena como si fuera motor de diésel, y avienta demasiado humo por el escape al estar encendida, ya lavaron los inyectores y cambiaron filtro de aceite y el aceite mismo y sigue igual, he visto un mecánico y me dijo que el turbo estaba descompuesto y se tenía que cambiar, no me parece acertado, otros me han comentado que posiblemente sea la presión del motor, que recomiendan ?
Si el humo no es contante y comienza a salir despues de un rato de marcha y despues de un semaforo sale al acelerar, es el turbo, que revisen si el turbo esta tirando o bañado en aceite
Me pasa lo mismo... ya cambié el aceite y están por revisar el turbo...sabes cuánto sale...? La presa de aceite lo soluciono lavando la coladera pero mi preocupación ahorita es q hecha humo y no es constante... parecieran bocanadas de humo una vez por semana o cada dos semanas
A parte de lo que te recomiendan del turbo que es una falla que tienen las sharan tambien checa aparte el cedaso del carter debe estar saturado a mi me paso igual que a ti pero en lo talleres no me decian nada solo que se me descompuso el motor y repare motor saludos!!!
Hola areglo el desperfecto de la presión del aceite ami me hace lo mismo y lleve al mecánico y me dice que hay que cambiarle los sensores pero me dice que son 4 y quiero saber si es correcto. Mi troca es una gmc acadia 2008
Tengo una sharan 2002 hace un mes repare todas las fugas de aceite y despues empezó a aventar bastante humo por el escape el humo es constante ya cheque el escape y toda linea tiene aceite ademas se le prendió el check engine y marca el dtc p0401 que se refiere a la válvula EGR no he podido encontrar el problema estoy pensando que probablemente sea el turbo alguien me podría ayudar???
La compré con 90.000 kilómetros para pasear con la familia pero al día de hoy solo la uso para ir a trabajar ya que el tramo del recorrido es más corto pero hasta el momento no paro de encontrarle problemas. Lo que más me preocupa y por lo que estoy agregando 2 litros y medio de aceite al mes es que lo larga por el escape mucho y por momentos humea... alguien que haya pasado el mismo problema? Muchas gracias
Enciende bien la camioneta los primeros trecientos metros avanza bien y de repente se le prende el testigo del aceite pierde potencia no realiza los cambios en la caja y empieza a salir humo azul por el escape. Se ke acaba de cambiar el repuesto del turbo y en indicaron que se daño por falta de lubricación, alguien que me pueda ayudar?
Tira humo negro solo cuando acelero y no puedo pasar los 100 km/h, me dan una mano con esto a ver si tal vez a alguien le paso en algun momento... gracias
Se puso muy lenta no acelera mas de 80km cuesta mucho acelerar , no tiene potencia para subir los puentes ,no marca ninguna falla en tablero ni tira humo ,pero note que vibra mas de lo normal
Hace 5 meses se reparo por completo el turbo y no tuve mas problemas de potencia hasta ahora.
Si apuro la 3 asta 90 ycambio a 4 no pasa de 100 y alas subidas le cuesta lo que hago es para el motor y bolver arrancar y con tercera cambiar antes de 80 en tonces funciona bien
Hola que tal... mi problema con mi Sharan es que hace 2 meses le hice el arreglo del turbo por que tenía humo blanco y se reparo, le bajaron la alta o la baja del punto del motor y se estabilizo y hasta hace 5 días volvió el problema del humo, lo que no hice fue quitar los inyectores por que el mecánico no me recomendó desarmarlos... pero el problema volvió... que puede ser ? Que puede ser... ya estoy loco...
Todo empezo cuando se daño la banda de tiempo, ajustaron la cabeza y cambiaron anillos, despues se cambio bomba de aceite y sensor de presion de aceite y lavaron el sedazo, y el humo es mucho al caminar y estar parada, que podra ser?
Mi camioneta me marcó falla de presión de aceite, y se me apago la volví a arrancar y se oía como trailer lo lleve con un mecánico y me dijo q era la coladera del aceite se tapó, desmontó el cárter y la coladera y efectivamente estaba tapada, le hizo su afinación y se eliminó el ruido de golpeteo, pero ahora saca humo blanco con unas gotas de agua que podría estar pasando agradecería mucho su ayuda
Saca humo blanco en marcha mínima cuando acelero se quita estoy en un semáforo y vuelve a sacar no tengo perdida de refrigerante pero tengo perdida de aceite y el error del tablero me saca que es la válvula egr
Bum día, mi sharan 2004 de repente comenzó a perder fuerza y humear blanco, la deje de usar 1 mes, posteriormente funcionó bien y después de 2 meses comenzó la misma falla, ya anteriormente había estado así y me dijeron que era la cabeza se arreglo pero continuó con el mismo problema, alguien que ya haya pasado por esto,
Gracias
Hola buenas amigos alguien me puede ayudar resulta que hace unos días me salio humo por el salpicadero como que se quemo algo pero ahora no va las revoluciones se me enciende la luz del aceite y le puesto la máquina y me. Da este fallo: Conexión eléctrica módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión: ¿Alguien me puede decir lo que es? Por favor ayudaa