Buenas tardes. Tengo un problema con mi passat del 2005. Es un 2.0 tdi de 140 cv. Hace poco canvie 2 inyectores porque me daba averia el n°1 y después el 2°. Ya no podia arrancarlo y perdió mucha potencia. En la casa oficial me canviaron los dos inyectores y perfecto, me gano muchisima potencia pero ahora me tiembla al acelerar entre 2000 y 2500 rpm y en marchas altas. En la wolswaguen me lo an revisado de arriba a bajo, lo han chequeado todo: centralitas, inyectores, bomba, la qr, palieres, soporte motor, soporte canvio, canvio, motor, turbo, manguitos, tubos,. . . Todo. El coche hace lo mismo. Lleva una semana en el taller y estoy desesperado. Haver si me pueden ayudar. Muchas gracias
A mi me pasa lo mismo. Al principio era solo entre las 2.000 y las 2.500, pero el margen se va ampliando. En ocasiones la vibracion desaparece...y siempre vibra mientras tienes alguna velocidad metida, en vacio en ese margen de revoluciones va fino... te lo han solucionado ya?
Tengo un passat 2017, al pasar un tope o un camino irregular se escucha un rechinido de cama vieja, cuando voy en circulación no existe el ruido, ya lo lleve con mecanico y uno me dijo que estaban mal amortiguadores(delanteros, traseros y bases), horquillas, y soporte de motor, no me quede conforme y lo lleve a una segunda opinion, me dijo el segundo mecanico que es las gomas de las barras solo que esas gomas vienen pegadas con la barra estabilizadora, a alguien le paso lo mismo y creen que sea eso?
Esta dura la dirección y un soporte del motor está desgastado quiciera saber si esto tiene que ver con la falla de la dirección muchas gracias de ante mano.