Problemas y fallas del Volkswagen Gol power

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No arranca cuando hace frio

Volkswagen Gol power 2011 5 puertas motor 1.4 100000 kms
No arranca cuando hace frio y cambie la bateria nueva y burro nuevo.
miguel de Argentina hace 10 años  
MI
1 respuesta 
Juan de Argentina hace 10 años
Hola a mi también me pasaba eso y lei que habia que limpiar contactos de tapa de distribución, lo hice y seguía el problema, después reemplace la tapa por una nueva y continuaba hasta que reemplace también el rotor, osea cambiando tapa de distribuidor y rotor se soluciono mi problema , espero te sirva.
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Bocina y limpialuneta

Volkswagen Gol power 2004 4 puertas 1.6 170000 kms
Sali con el auto luego de arreglarle motor paso a paso y me agarro el agua lo pase por varias calles inundadas y llego a casa la bocina se enciende sola y el limpialuneta no funciona se habria mojadao algo no se alguien me poidria ayudar. Gracias
leonardo de Argentina hace 10 años  
LE
1 caso 

Sensor del veloetrocimo

Volkswagen Gol power 2004 4 ptas 1.6 170000 kms
Al mio le paso lo mismo se cambio ese aparato y listo vale unos 100 como carisimo
leonardo de Argentina hace 10 años  
LE

Andando el velocimetro se vuelve a cero y el auto empieza a regular ma

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas, motor 1.4 30000 kms
Andando el velocimetro se va a cero el cuenta kilometro deja de contar y el auto empieza a regular mal. Al rato comienza a andar bien.
biterski de Argentina hace 10 años  
BI
1 caso 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Hola, seguramente te falla el sensor de velocidad del auto... te cuento que los Gol 1.4 (modelo 2011 en adelante) vienen de fábrica con componentes eléctricos de mala calidad y el sensor de velocidad es una de las cosas que más se rompen. Lamentablemente yo también tengo un gol 1.4 2012 con el mismo problema que vos. Tenés que entender que tenés un auto prácticamente neuvo y que a estar alturas no debería empezar a fallar. No se invierte en un 0km para tener que llevarlo al taller a esta altura. Nos han vendido autos defectuosos de fábrica y eso es ESTAFA. Tenés que hacer el reclamo al 0800 de VW Argentina (el teléfono está en la página Web de VW Argentins) diciendo que no puede ser que tu auto falle con tan poco tiempo de uso. Exigí que te den el número de reclamo y hacé la denuncia a Defensa del COnsumidor (es gratis). Si podés asesorate con un buen abogado para iniciar acciones legales complementarias. Si mirás en INternet verás a mucha gente que tiene el mismo problema y el 90% tienen autos similares al tuyo.
No permitas que te convenzan de que "es mala suerte" o que la garantía venció y VW no puede hacer nada. El sensor de velocidad posee una alta vida útil, nunca falla (y si lo hace) ocurre luego de muchísimos años de uso intenso. Si no reclamos todos nuestros derechos nunca serán respetados.
Saludos
[email protected]
leonardo de Argentina hace 10 años
Como dije anteriormente TENES QUE CAMBIAR EL SENSOR DEL VELOCIMETRO es una pieza de plastico, tanto original como alternativa anda perfecto, al mio le paso lo mismo. Chauu
Luciano de Argentina hace 10 años
Cambia el sensor de velocidad se encuentra abajo de la salida del escape, es una pieza de plástico con una ficha de conexión electrica,
Busca en google sensor de velocidad para que conozcas la pieza. Debe salir $180.
ChechoRC de Argentina hace 10 años
Me paso exactamente lo mismo con mi Gol Power 1.4 modelo 2012!!!! Increíble que un auto tan nuevo y que casi no llega a los 40.000 kms tenga esta "falla de fabrica" pero bueno, le cambie el sensor del velocímetro original por uno CHINO y el auto funciona bien, falla un poco en el arranque. Igual ya esta en venta, y pienso volver a Chevrolet, marca con la cual jamás en ninguno de los 3 autos que tuve me sucedió tales fallas de origen. Reconozco que VW es buena y mas el Gol, pero solo con los modelos 2010 para atrás... Saludos
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Tenemos un grupo de Facebook para que todos los propietarios de Gol Power 1.4 que fallan estemos comunicados (sobretodo en lo que respecta a los reclamos legales ante VW). Los invito a unirse! saludos https://www.facebook.com/groups/213735…
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Encendido, arranque

Volkswagen Gol power 2012 3 puertas plus 20000 kms
Hola, mi problema es que me ha pasado ya en dos oportunidades en esta semana, que el auto se apaga solo, es decir voy en marcha y se prenden la luz de la batería y el aceite, debo darle arranque nuevamente. Cabe aclarar que al auto se les cambiaron las bujías. Que puede llegar a ser? Saludos.
Mishel de Argentina hace 10 años  
MI

Se frena a alta velocidad

Volkswagen Gol power 2006 1.6 nafta 110000 kms
Tengo un gol power 2006 1.6 con 110000 km nafta, cambio de correa de distribucion, bujias y cables a los 95000 km, cambio de aceite y filtro + filtro de nafta a los 108000. Sali a la ruta con el tanque lleno y a los 30 o 40 km a 120 km, 3000 rpm desacelere y el auto le costo volver a acelerar, hice 250 km mas sin problemas. A los pocos dias sali a la ruta con medio tanque y a los pocos kilometros otra vez la falla y esta vez costo mucho hacerlo andar. Consulte un mecanico y tal como sospechaba me recomendo pasarle un liquido limpia inyectores. Llene el tanque de vuelta e hice unos kilometros o… Leer completa
mariano de Argentina hace 10 años  
MA
3 respuestas 
mirel de Argentina hace 10 años
Holaaa!!! hice los mismos arreglos q vos. Hace 3 años q tengo esta falla intermitente y nooo sale en los escaneos q puede ser. Hoy se murio el auto x lo mismo. No logre ni arrancarlo... si sabes algo q me pueda ayudar??? graciasss!!!
Diego de Argentina hace 10 años
Tengo un gol power 1.6 y la falla que tengo es similar a la tuya, el unico patron que pude observar es que me falla cuando llueve. El auto tiende a apagarce, tienen algun tipo de comentario o les informaron de alguna posible solucion?
Juanma RB de Argentina hace 10 años
Tengo un gol 2007 y solía hacer algo similar ratoneaba días húmedos y hasta quería apagarse, cambie la tapa de distribudor porque filtraba humedad y se soluciono tiene al rededor de los 100000km y acelera sin problemas...
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Falla al encender

Volkswagen Gol power 1999 4 puertas 1.6 200000 kms
Arranca ando un buen rato pero despues para arrancarlo hace como una explosion y no arranca y hace como si fuera qe no pasa nafta, cambie el voelteo o venteo de gases y la bobina de encendido pero aun sigue el problemita
efrain de Argentina hace 10 años  
EF

¿Problemas de inyección?

Volkswagen Gol power 2012 5p, aa,dir, motor 1.4 32000 kms
Buenos días, por favor necesito asesoramiento. Esta mañana al intentar encender el auto, costó que arranque (nunca había sucedido). A las 2 cuadras de recorrido, en segunda, el auto tendió a pararse. No pasa las 3000 rpm. Que podrá ser? tiene muy pocos km para ser problemas de inyección, no? hace un mes se le hizo el service completo. Gracias! aguardo su rta.
ARIEL de Argentina hace 10 años  
AR
5 respuestas 
Hola Ariel, qué kilometraje tiene el auto y qué servicios le hicieron?, la falla como cuentas está causada aparentemente por daño de bomba de combustible, haz medir la presión de la bomba, ésta debe trabajar entre 30 a 45 PSI, si marca menos en el manómetro de medición, es necesario el cambio de bomba, lo que significaría que posiblemente rodaste alguna vez con tanque de combustible en nivel bajo y se dañó la bomba o tuvo defecto de fabricación. Avisa cuanto marca la presión. Atte.
Atte
Se me olvidaba, si la presión medida de la bomba es baja, revisa que hayan cambiado el filtro de combustible y que no haya obstrucción por suciedad. Atte.
ARIEL de Argentina hace 10 años
Hola Santiago gracias por tu respuesta! tiene 31 mil km, y se le cambio aceite y los 3 filtros. Después que me sucedió eso ajusté algunos cables y no volvió a fallar. Podrá ser que haya solucionado el tema o la posible causa que mencionás suele ocurrir cada tanto y no es constante? Gracias otra vez, saludos!
Saludos Ariel, por lo que informas el kilometraje del auto es bajo y raro pero posible el fallo de bomba, si un cable de bujía o de un inyector estuvo flojo, también podría haber ocasionado la falla como mencionaste en tu primera exposición del problema, ojalá cuando ajustaste los cables se haya solucionado el inconveniente, para saber toca esperar y seguir probando. Atte.
Juan de Argentina hace 10 años
Hola a mi también me pasaba eso y lei que habia que limpiar contactos de tapa de distribución, lo hice y seguía el problema, después reemplace la tapa por una nueva y continuaba hasta que reemplace también el rotor, osea cambiando tapa de distribuidor y rotor se soluciono mi problema , espero te sirva.
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Me queda encendida la luz de motor y funcionando en tres cilindros

Volkswagen Gol power 2011 5 puertas, motor 1.4 29600 kms
Hoy al darle arranque noto que me quedo encendida en el tablero la luz de motor, como tenia encendida la radio y el aire acond. No me di cuenta de la falla. Luego de apagarlos noto la falla en el motor, aparentemente me funciona en 3 cilindros o bien alguna basurita en los inyectores, o tal vez bujias. Tengo todos los services al dia realizados por service Oficial, el proximo es a los 32000 km. Alguien me puede ayudar para solucionar este problema. - desde ya, muchas graciaaaaas. - JuanRa
JuanRa de Argentina hace 10 años  
JU
5 casos 
Hola Juan, Sí en efecto tienes razón al mencionar los puntos que pueden causar la falla, y deben ser revisados pero te sugiero comprobar con lámpara estroboscópica los CABLES de bujías, en mi país están dando problema los gol por defecto de fábrica de cables, son una calamidad, y si compras nuevos, solicita en almacén garantía, luego de instalarlos comprueba su buen funcionamiento con la lámpara o pistola de tiempo, ya que incluso los nuevos vienen con falla, no importa si son marcas originales o alternas, sé que en casi todas las marcas de producción brasilera hay falla y me ha pasado con varios autos, escuche que éste inconviniente está en todos los países de América. Atte.
JuanRa de Argentina hace 10 años
Hola, muchas gracias, Santiago. - efectivamente, recurrí al mecánico y terminó cambiando bujias y cables. (el desperfecto lo ocasionaba el cable N°4 y la Bujia 4), gracias a dios ese era el problema. -
Ahora tengo otra consulta para hacer: Desde el 1° service (7500km) luego de retirar el auto de la concesionaria. (por que, por seguridad le
Hago los services en la concesionaria donde lo compré). -me dejó de funcionar 1 ó 2 Lamparitas del "Tablero de Mandos de la Calefacción"; para ser más preciso, las que me iluminan la Perilla de dirección del Aire. -
Lo que necesito que me indiquen es: Como desarmar la Consola? (sin romper nada, porque no tiene tornillos y aparte está el equipo de radio, está todo A Presión y es todo de Plástico duro). - si alguien me puede orientar como desarmar, le estaré Agradecido. -
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Problema en la ecu?

Volkswagen Gol power 2004 5 puertas 1.6 223054 kms
Hola. Tengo un gol power 2004 1.6 mi problema es que el auto despues de un rato de andar se queda sin potencia. Al punto que empieza a fallar y tengo que pararlo un rato... le cambie tapa de distribuidor, rotor y bujías. Por ultimo lo hice escanear y me tiro falta de masa en la ecu. Revise y limpie todas las masas y me sigue tirando el mismo error. Y el problema persiste si alguien le paso lo mismo o me puede orientar les agradecería.
ariel de Argentina hace 10 años  
AR
1 caso 
Hola Ariel, NO necesariamente es daño de computadora si el scanner detecta falla de masa, debes revisar otros elementos que también al tener falla ponen ésta alerta en el scanner, te sugiero hacer un diagnóstico con el LAUNCH X431 DIAGON, éste scanner es ideal para los gol y exacto. Te sugiero revisar el captador dentro del distribuidor, los CABLES de bujías compruébalos con lámpara estroboscópica, la bobina, monta un medidor de presión de combustible y ponlo al parabrisas del auto luego sal a rodar hasta que presente falla la presión de combustible no debe bajar de 30 PSI; Éstos elementos que he mencionado pueden falla por defecto TÉRMICO, es decir se desconectan internamente o fallan cuando se calientan, al enfriarse vuelven a trabajar normal razón por la que se hace difícil localizar su avería y pueden disparar una alarma FALSA de falla de masa.
Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
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Falla electrica

Volkswagen Gol power 2011 Gol power plus 30000 kms
Hola gente! Tengo un gol power plus 2011 1.4 viajando para las fiestas a primeras horas de la tarde el auto empezó a fallar el velocímetro se quedaba clavado en 0 y el auto como que perdía fuerza y cuando el velocímetro volvía a la velocidad real tomaba fuerza nuevamente, se encienden solas las luces de la nafta la del freno de mano y se apagan lo lleve a un mecánico lo conecto a la computadora y no salto nada, estoy desorientado porque sigue con la misma falla. Gracias espero su respuesta. Gracias
Nico de Argentina hace 10 años  
NI
3 respuestas 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Hola Nico! Te cuento que yo tengo un auto similar al tuyo que presenta una falla muy parecida, La falla del velocímetro se debe a la falla de uno o varios de los sensores de velocidad del auto y/o falla panel instrumentos. Si te fijás en este Foro verás que es "extrañamente" común esta falla en autos 2011-2012, incluso con pocos km. No permitas que te digan que tuviste mala suerte y que por eso se rompió, claramente estos autos poseen componentes defectuosos de fábrica!
Hola amigos, la falla en mención es por defecto de fábrica de componentes electrónicos del tablero de instrumentos, hay que cambiar el tablero. Atte.
Matias de Argentina hace 10 años
Nico, tengo un gol power 2011 y a los 5 mil kilometros ya me fallaba lo mismo que a vos... en mi caso (que parece ser el mismo que el tuyo) le cambie el sensor de velocidad, es una pavada, es a rosca con la mano nomas, hay tutoriales en youtube para hacerlo, solo tenes que comprar una tripa nueva. Abrazo!
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Motor se apaga en marcha

Volkswagen Gol power 2003 GOL 1000CC 130000 kms
Saludos el motor arranca normal, después de cierto tiempo digamos media hora de uso , el motor pierde fuerza y el pedal del acelerador no responde a veces queda el motor en mínima y a veces se apaga. Se enciende el EPC.
Lo que hago es apagarlo y después de unos cinco minutos lo arranco y funciona como si nada, pero la falla se dá nuevamente a los 5 minutos, dos minutos y a veces llego a mi destino y no dio falla. Lo he llevado a que lo revisen con el Scanner pero no da fallas. Qué será???
pollo de El Salvador hace 11 años  
PO
3 casos 
Hola amigo, Te sugiero revisar el captador dentro del distribuidor, los CABLES de bujías compruébalos con lámpara estroboscópica y la bobina, monta un medidor de presión de combustible y ponlo al parabrisas del auto luego sal a rodar hasta que se presente la falla, la presión de combustible no debe bajar de 30 PSI; Éstos elementos que he mencionado pueden falla por defecto TÉRMICO, es decir se desconectan internamente o no trabajan cuando se calientan, al enfriarse vuelven a funcionar normal, razón por la que se hace difícil localizar su avería.
Atte.
Juan de Argentina hace 10 años
Hola a mi también me pasaba eso y lei que habia que limpiar contactos de tapa de distribución, lo hice y seguía el problema, después reemplace la tapa por una nueva y continuaba hasta que reemplace también el rotor, osea cambiando tapa de distribuidor y rotor se soluciono mi problema , espero te sirva.
Cristian de Argentina hace 9 años
Ĺe hiciste hacer algo? A mi me pasaba eso con un suzuki fun y era que cuando le cambiaron la crapodina cuando levantaron la caja apretaron dos cables, lo que hacía tener ese problema, en la computadora no saltaba nada pero mirando vieron los cables que estaban pelados cambiaron los cables completos y soluciónado...
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De ves en cuando se acelera

Volkswagen Gol power 2004 1.6 90000 kms
Hola les quiero pedir ayuda ya q en mi gol , de ves en cuando hace una falla q se acelera de 1200 a 1500 vueltas... o sino se acelera a 2000 vueltas y queda acelerado , le cambie el paso a paso , el sensor de la mariposa , ya no se que hacer. Lo curioso es q una ves q hace la falla , apago el auto un rato y despues anda lo mas bien...
Les pido ayuda por fafor para solucionar este problema , gracias
kelo de Argentina hace 11 años  
KE
1 caso 
luciano de Argentina hace 9 años
Pudistes solucionar el problema? Me esta pasando lo mismo y me estoy volviendo loco
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Cuando se acaba el gas tampoco anda a nafta

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas base motor 1.6 inyeccion a gas y nafta  170000 kms
Mi golcito es un tanque tiene 2 viaje a brasil sin ningun drama le puse gas por el bolcillo 4 años sin ningun drama haora se rompió la selectora de cambio de gas a nafta entonces cuando se acaba el gas no anda a nafta teniendo el tanque por la mitad pero cuando tiene gas anda a nafta de lo mejor que puede ser gracias
totila de Argentina hace 11 años  
TO
1 respuesta 
Gerardo de Argentina hace 10 años
Si es un equipo de quinta llévalo al gasista porque el emulador no esta dejando pasar nafta y con los inyectores de gas esta andando bien si es problema mecánico o eléctrico de la nafta como ser la bomba el especialista en GNC lo va a saber porque sale en la computadora no improvisar mejor es llevar a un buen mécanico y ahorra tiempo y dolor de cabeza
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A/a enciende pero no enfria

Volkswagen Gol power 2008 5 puertas 1.6 120000 kms
A/a encinde y se corta no enfria nada la carga esta bien q puede ser?
bernal de Argentina hace 11 años  
BE
2 casos 
carlos de Argentina hace 10 años
Tu compresor no debe estar trabajando bien
Lautaro de Argentina hace 8 años
Carlos, y se podría reparar o simplemente se cambia el moto compresor???
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Codigo en el tablero

Volkswagen Gol power 2012  37600 kms
No se q le pase a mi gol xq prende en el tablero una como llave de agua y corriedo le acelero y se siente q no corre y va prendido la q parece llave de agua y se apaga y acelera bien se prende y hay ocasiones q va todo normal pero apenas me empezó hacer eso y no se q es lo q tenga halguien me puede ayudar???
artruo de México hace 11 años  
AR

Entra mucha tierra en calefaccion y a. C. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2012 3 P. Full. Nafta 1.4 15000 kms
Hola, buenos dias. Tengo inconvenientes con la calefaccion y el A.C. que cuando lo enciendo empieza a entrar micha tierra. Me comentaron que los Gol Power mas recientes no traen el filtro para esto. Alguno me puede recomendar que hacer. Cada vez que lo prendo me entra mucha tierra. Saludos.
Luciano de Argentina hace 11 años  
LU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luciano)
Jackson de Argentina hace 6 años
Ponele el filtro del Bora, es el mismo, se pide filtro del habitación y está detrás de la batería
Marce espinoza de Argentina hace 3 años
Hola el motor soplador de mi gol power no tira con fuerza,que solución le puedo dar?
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Destinado a "remis"

Volkswagen Gol power 2013 5 ptas motor 1.4 7000 kms
Hola hace un par de semanas me compre un gol pawer 1.4 5 ptas. En la actualidad tiene 7000 km. con el fin de trabajarlo de remis. Como es de saber seguirlo andando a nafta seria un poco costos, asi que decidi preguntar, via telefonica , en distintos talleres si que equipo de gnc es el adecuado, ya que no estoy bien al dia con ese tema. Recibiendo como respuestas que algunos me ofrecian un equipo de 4ta generacion y otros de 5ta. Obvio que cada uno lo fundamentaba lo que ofrecia diciendo que uno era y el otro no le iba al auto y que le podia ocasionar al gun problema. A tal motivo que me dejaro… Leer completa
cesar de Argentina hace 11 años  
CE
1 caso 
carlos de Argentina hace 10 años
Hola soy carlos le puse un cuarta...anda bien es una tortuga igual!!! pero vas a gastar un 70 por ciento menos de combustible...puse un agira
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Problema de aseleramiento

Volkswagen Gol power 2006 gol power 57000 kms
Anda biem cuando cuerdo se acelera despues de unos minutos rregresa y se normalisa
medardo de Ecuador hace 11 años  
ME

Aseleramiento

Volkswagen Gol power 2006 gol power 57000 kms
Se acelera desves en cuando
medardo de Ecuador hace 11 años  
ME

No le llega corriente al Compresor

Volkswagen Gol power 2010 3 puertas, 1.6 60000 kms
Buenas tardes, tengo un temita con el aire acondicionado del gol
Hace unos dias me salto el fusible del aire acondicionado, y lo cambie pero se me cortaba cuando enscendia el auto. Eso lo intenté dos o tres veces hasta que me avive que era. Habia un cable pelado que me estaba tocando el compresor y hacia saltar la corriente. Hasta ahi todo bien por que pongo otro fusible y el fusible no corta; pero no me tira aire frio. Hice un pase de corriente al compresor con un cable, y tira aire frio pero sino no. Por lo que creo es un cable (que no se donde esta y cual puede ser) que no le llega corriente directa al compresor y por eso no acopla

Les agradeceria que me dieran una mano por que capaz podria hacerlo yo directamente y no llevarlo a un mecanico.
Ignacio de Argentina hace 11 años  
IG
8 casos 

Problemas de encendido

Volkswagen Gol power 2004 3 puertas motor 1.6 base 51000 kms
Buenas a todos, el problema lo tengo cuando hago trayectos cortos, es decir, menos de un kilómetro lo apago lo enciendo de nuevo cuesta un poco, vuelvo a hacer una distancia similar y al momento de tener que encenderlo nuevamente no arranca, las luces andan todas, lo pongo en contacto y encienden todos los testigos, incluso dejo apagar el amarillo y nada, esto me obliga a tener que pecharlo. Toda la ayuda que me puedan proporcionar es bienvenida desde ya gracias
Federico de Argentina hace 11 años  
FE

Andando el velocimetro se vuelve a cero

Volkswagen Gol power 2012 3 ptas. 20000 kms
Andando de repente el velocímetro se pone en cero,para luego acelerarse y volver a funcionar normalmente, cual sera el problema, si alguien tiene algún dato que me pueda ser de utilidad se los voy a agradecer. El turco gerala
el turco gerala de Argentina hace 11 años  
EL
6 respuestas 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Hola Turco... tu auto presenta una falla que es común a los Gol Power 2012... que sea común no significa que es normal sino que estos autos vienen defectuosos de fábrica. Mi auto hace lo mismo y en el service oficial me dijeron que el problema se debe a los sensores de velocidad y a que hay que cambiar todo el panel de instrumentos... hablamos de autos con apenas un año de uso... y todo fallan igual. VW nos estafó al vendernos autos que no corresponden al Gol noble que todos conocíamos de antes. Hay que reclamar a VW para que reconozca la estafa y reemplace las partes defectuosas a todas las unidades vendidas entre 2012 y 2013,,, espero te sirva mi respuesta y pido disculpas por ser reiterativa... pero quiero que todos los damnificados tomen verdadera conciencia de que somos muchos los damnificados y eso no puede quedar así.
juana de Argentina hace 10 años
Hola tengo el mismo problema. Compre el auto en febrero 2012. Quisiera saber si alguien logro que vw arregle el problema. Si cada uno va por su cuenta o si hay alguna asociacion de consumidores metida en el tema?
Mishel de Argentina hace 10 años
Hola, yo lo resolví llevando el auto a un lugar donde se encargan de los motores a inyección, se le cambio el sensor de velocidad y las bujías. Ahora el auto funciona bien en ese aspecto!
biterski de Argentina hace 10 años
Hola michel cuanto te salio el sensor mas la mano de obra, volviste a tener problemas?
Mishel de Argentina hace 10 años
$400 cambio de sensor más mano de obra! Saludos.
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Qué bueno que ya lo pudiste solucionar =) ¿Te dijo el mecánico si ya vio otros Gol 1.4 iguales?
Igualmente, si podés, quejate al 0800 de VW y pedí número de reclamo. No olvides que vos no tendrías que haber invertido ni un peso en el arreglo dado que eso es el resultado de piezas de mala calidad y CORRESPONDE A VW responder. Por las dudas no tires la boleta del arreglo y quedate con el sensor viejo! Saludos!
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No regula en caliente, se apaga cuando no se acelera.

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, motor 1.6 nafta 90000 kms
Buenas ! Queria consultar porque tengo un problema con mi VW Gol power 2007 naftero. Como dije en el titulo, el auto se me apaga cuando calienta... es decir en frio regula bien, lo uso un rato y empieza a fallar de esta manera. Probo el mecanico de todo, cambiamos motor paso a paso, distruibuidor, (previo a este tapa y rotor), bujias, cables, filtros, marca de nafta, electricidad, (escaneado una vez no se encontro la falla), limpio los contactos (todos) probamos la bobina de otro gol igual q funcionaba bien, tambien falla. Probe con la computadora y lo mismo. Por favor necesito ayuda ya que no se que mas hacer. Muchas gracias !!!
Leandro de Argentina hace 11 años  
LE
1 caso 
vm1905 de Argentina hace 11 años
Hola, que te revisen el sensor de temperatura del motor y la presión de nafta. Suerte
Leandro de Argentina hace 11 años
Buenas ! Muchas gracias. Lo voy a llevar el martes al mecanico y le voy a decir. Gracias por la respuesta... saludos !
Ivan de Argentina hace 2 años
Probasteconla valvular canister o egr
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Donde marca la temperatura...?

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, full motor 1.6 7 kms
Queria saber donde te marca la temperatura un gol 2007 tablero nuevo... desde ya muchas gracias
diego de Argentina hace 11 años  
DI
5 casos 
luis de Venezuela hace 10 años
El gol 2007 marca la temperatura solo al momento de que esta recalentado el vehiculo...una luz roja en el panel frontal...al mio le coloque un monitor para sensar presion de aceite, temperatura del refrigerante y temperatura del aceite...con eso resolvi el problemita
Agusargentino de Argentina hace 3 años
Osea que viene así de fabrica ? Me va a convenir ponerle un reloj por fuera entonces ?
luis de Venezuela hace 2 años
@AgusargentinoSi estimado... colocar un monitor es mejor y puedes ver la temperatura de tu carro todo el tiempo
Rdgonzalez de Venezuela hace 10 años
Hola Luis, tengo un Gol 2007, ¿Cual sensor usaste para la medición de temperatura?
Otra pregunta, en mi carro cuando se ha recalentado no ha encendido la luz de temperatura en el tablero, creo que esta dañada la válvula que envía la señal al tablero pero no se cual es. En la toma de agua hay dos válvulas, una superior y una inferior, cual es?
luis de Venezuela hace 2 años
El sensor que use es el que trae el mismo vehículo. Sirve para el monitor
david de Argentina hace 9 años
Diego: Te cuento que yo tenía el mismo tema, y me dí cuenta que el problema es el tablero que según el año de fabricación no tiene medidor de temperatura. La instalación y el bulbo o sensor lo tienen igual, le puse un tablero de gol 2009 y funciona perfecto incluso el medidor de temperatura. Fijate que hay tableritos en mercado libre por $700 $800. Saludos
David de Argentina hace 7 años
Tuviste que adaptar algo o pusiste y listo
david de Argentina hace 7 años
Nada,, tal como comenté antes, el sensor o bulbo de temperatura es el mismo, y la instalación también, así que sólo con que cambies el tablerito, vas a tener medición de temperatura. Saludos
luis de Venezuela hace 2 años
@DavidSolo trabaje con los sensores que trae el vehículo...los lleve a las entradas del monitor que compre
David de Argentina hace 7 años
Gracias hoy debo ir a buscar el tablero de un power2010
david de Argentina hace 7 años
Te va a funcionar perfecto Ojo al destrabar la ficha del conector solo tenés que levantarla como si fuera una "bisagra"
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola no me anda el display donde marca temperatura kilometros y hora tiene arreglo? Donde se puede conseguir?
david de Argentina hace 5 años
Es muy difícil conseguir el display solo, es más fácil, seguro y barato que compres un tablero de instrumentos, no se de qué zona sos, podés encontrar en CESVI, en PATSU, en NH, Etc.
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El auto circulando los controles vuelven a cero

Volkswagen Gol power 2012  26800 kms
Igual defecto que el chico que cuenta que andando el auto los controles vuelven a cero y pareciera que tuviera mas velocidad, quiero llevarlo para que lo rebisen, alguien sabe porque pasa esto?
jorgeneuquen de Argentina hace 11 años  
JO
1 respuesta 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Nuevamente vemos un Gol Power 2012 al que le falla el velocímetro y demás indicadores del tablero... posible causa probable: sensor de velocidad. Hay que reclamar a VW porque esta falla es inaceptable en autos tan nuevos y se debe a componentes de mala calidad!
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Vibracion rueda izquierda

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas 1.6 189354 kms
Siento una vibracion del lado del conductor, pero no es la homocinetica.
pedro de Argentina hace 11 años  
PE

Deja de funcionar el velocimetro

Volkswagen Gol power 2013 5ptas 17000 kms
El auto anda bien pero de a ratos deja de funcionar el velocimetro y se vuelve a cero y el auto pareciera que tuviera mas potencia y de golpe vuelve a funcionar el velocimetro y el auto aunda un poco mas tranquilo, lo lleve al mecanico y le conecto la computadora y no registra ninguna falla
jeremias de Argentina hace 11 años  
JE
1 caso 
marcos de Argentina hace 11 años
Buenas a mi me pasa lo mismo tengo un gol 2012 y me sucede lo mismo que a vos y los otros comentarios lo que me parece extraño q no allaq aparevido la falla a la hora de conectarlo...sillego a solucionarlo o viseverta te agradeceria...saludos!
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Llevalo al service oficial ya que debe estar en garantía. Tengo el mismo auto,2012, con tu misma falla que corresponde básicamente al sensor de velocidad que está dañado (no por uso ni "mala" suerte sino porque son piezas defectuosas desde fábrica). Exigí que verifiquen el panel de instrumentos porque tmb vienen malos. VW no ha estafado a todos vendiendonos un auto de pobre calidad que simula ser el noble Gol que todos alguna vez conocimos.
Cristián de Argentina hace 9 años
Hola si se cae la aguja del velocímetro a cero y comienza a tener más reacción. Ya averigüe q es: una falla de diseño de wolkswaguen, el catalizador irradia mucho calor al sensor de velocidad y lo quema. Hay q hacerle una modificación con una chapa y amianto para aislar el sensor del calor del catalizador.
Yo le voy a poner fibra de vidrio al costado del catalizador y un capuchón al sensor de velocidad con fibra de vidrio.
Fleal de Argentina hace 7 años
Hola quedó resuelto el problema con el aislamiento? O te siguió fallando. Yo le pienso hacer eso ya que es el el 3ro que cambio. Gracias, saludos
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Encendido y electricidad

Volkswagen Gol power 2007 1.6 350000 kms
No encinden luces testigos cando pongo contacto , no se mueven las agujas y no enciende el motor
christopher diaz de Argentina hace 11 años  
CH
1 respuesta 
msximo de Argentina hace 7 años
Tiene gnc es el power 2007 no anda a nafta le cambie la bomba y ahora ya no arranca ni a gas lo q hago es precionar un poco el boton del gas asta q se apaga la luz roja y arranca a gas pero asi n debe ser. Cual sera el problema
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Luz de toma de 12v

Volkswagen Gol power 2011 5 puertas, plus, 1.4 32000 kms
Hola, como se desarma la toma de 12volt del gol power para cambiar el foco. Espero una pronta respuesta. Saludos
Luciano de Argentina hace 11 años  
LU
3 respuestas 
Ruben de Argentina hace 10 años
Hola Luciano, pudiste averiguar como cambiar el foquito? me pasa lo mismo. Gracias por la info.
estebanquito de Argentina hace 10 años
Hola alguien pudo averiguar como se cambia el foquito de la toma de 12
Luciano de Argentina hace 10 años
Buenas, aun no pude averiguar. Cualquier novedad les aviso. Saludos
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