Problemas de Lámpara indicadora de mal funcionamiento

Problemas destacados

Se prende luz de aceite baja presión

Volkswagen Amarok 2010  165000 kms
Se me prende la luz de aceite cuando paso las 2000 vueltas le voy haciendo tres veces motor en diferentes rectificadora y me sigue el problema tanto le pueden errar en las medidas para tener fuga de presión edemas de 2 bombas un porta filtro 3 bulbo un sensor la verdad que recién arrancamos la chata y sigue igual estoy podrido y fundido por esta Amarok a alguien le pasó lo mísmo o algo similar y como lo solucionaron PD en los tres casos la presión cae a 0 en los 90 grados
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
2 casos 
Jorge de Argentina hace 4 años
Perdón soy Jorge de Tucumán y la camioneta en referencia es una Amarok 2010 biturbo
gabriel de Argentina hace 4 años
Los rectificadores son el problema, echale un aceite 10 60, 100÷sintetico y en caliente te va mantener un poco mas la presión
Jorge de Argentina hace 4 años
Voy a probar a ver qué pasa gracias por la info
Pablito de Argentina hace 4 años
La tapa de cilindros la repararo en lo que árboles de levas concierne? Si los arboles tienen mucha luz en los bujes pierde toda la presion de aceite. Si estuvieras mas cerca la arreglaba seguro
GarageUno de Argentina hace 4 años
Hola Jorge. Tal como dice el amigo arriba muchas veces cuando se repara un motor no se tienen en cuenta las medidas y todo tu dinero va por saco roto. Acá te envío unos datos de cómo trabaja el sistema de lubricación

Bueno puede que esto ayude a alguien en algún momento.
En el caso del motor de Amarok el manocontato de presión de aceite es un switch normalmente abierto y este se pone en conducción ( pasa a ser cerrado ) con una presión de aceite de 0,5 bares. El manual reza entre 0,3 a 0,6 bares y los bulbos traen impreso en la cara anterior las presiones de referencia. Aca hago una salvedad, la mayoria de los manocontactos originales evaluados pasan a conducir en el valor minimo, esto es alrededor de los 0,3 bares o 4,3 libras. Los valores de presión recomendados por el fafricante son los siguientes
Para una temperatura mínima del aceite de 80 grados centígrados (Dato: cuando el refrigerante está a 90 grados de tablero la temperatura del aceite ya ronda los 105 grados centígrados )
Motor al ralentí : 0,6 bares mínimo (8,748 libras)
Unidades con EU-4/5 :1,2/2,1 bar (EU es la normativa euro)
A 2000 rpm : 1 bar mínimo
Unidades con EU-4/5 :1,6 /2,1 bar
A 3700 rpm EU-4/5 : 3/4 bar
A un régimen mayor la presión de aceite no debe superar los 5 bar.
Para alguien que está en el tema le puede parecer que los valores mínimos son extremadamente bajos , esto es así ya que se están tomando en la tapa de cilindros y como todo motor de diseño moderno, por un tema de rendimiento general, los valores de presion de aceite son vajos. Bueno hasta ahí ya sabemos los valores del sensor de presión de aceite y los valores recomendados por fábrica. La pregunta ahora es : Como interpreta esto el tablero de instrumentos ?
Esta es la respuesta.
El tablero de instrumentos de la VW Amarok tiene multiples configuraciones. En el caso de la presion de aceite esta se puede configurar en forma estatica o dinamica ( la configuracion de fabrica es dinamica). En configuracion dinamica, con el motor caliente y a régimen de ralentí, la señal del manocontacto puede adoptar dos estados, conduccion on ( presion superior a 0,5 bar funcionamiento correcto) o en conduccion off ( presion inferior a 0,3 bar funcionamiento incorrecto). Esta señal queda en stan by, esperando la señal de RPM del motor, por ello se denomina dinamica. En este punto si comenzamos a acelerar cuando el motor llegue al umbral de 1600 RPM , si la presión supera los 0,5 bar (manocontacto on ) la luz de baja presión permanece apagada. Si por el contrario la presión de aceite es inferior a ese valor 0,5 bar ( manocontacto off ) y velocidad de giro en el umbral de las 1600 , la luz de tablero comienza a parpadear. Es más para verificar esto podemos colocar el motor al ralentí , a temperatura de 90 grados y desconectar el manocontato y verán que la luz del tablero queda apagada y permanecerá en esa condición hasta que lo aceleremos y lleguemos al umbral de las 1600 rpm , solo ahí adoptará el estado intermitente indicando baja presión de aceite. Dicho esto , acá está la explicación de por que algunos usuarios de Amarok dicen que la luz solo se enciende cerca de las 2000 rpm, ni más abajo ni más arriba. En este caso ( el mas comun cuando comenzamos con un problema de presion de aceite ) el motor pasa de un estado alto de RPM con presion superior a 0,5 bar a un estado bajo de RPM con presion inferior a 0,3 bares. Bueno ahora hay otro tema si entramos a instrumentación , adaptación del tablero , existe una variable con posibilidad de adaptación. Y que significa esto ?
En el tablero de la Amarok y otros VW se puede variar las rpm a las cuales se enciende la luz, a esto se le llama divergencia y se puede incrementar en valores fijos de 250 rpm. Esto es que podemos vincular el valor on/off del manocontacto a otro valor de RPM superior al que viene calibrado de fabrica. Se rompe el motor en estas condiciones ? La verdad que he visto casos donde la presión de aceite es de 0,2 bar en ralentí y andan , y si al acelerar superan 1 bar no pasa nada. Supongo que la respuesta estará en nivel de exigencia que le solicitemos al motor , la calidad y cantidad del lubricante , su vejez y el estado general de todo lo demás. Cuales son las razones de la baja presión de lubricación ? Bueno acá hay un espectro muy amplio , la primera es que estamos en presencia de un motor que trabaja con valores bajos de presion de aceite , cualquier anomalia afectara muy rapido el cumplimiento de la consigna. El más reportado tiene su origen en el desgaste de los apoyos de los árboles de levas ,producidos por algún problema previo en la distribución ( tengamos en cuenta que el punto de medicion esta en la tapa de cilindros), estado de la bomba de aceite, estado del sistema de refrigeracion , enfriador de aceite, carcaza de filtro de aceite , desgaste de cojinetes de cigueñal. Bueno como comencé termino , puede que esto ayude a alguien. Saludos
Juan de Argentina hace 4 años
Hola si pero eso solo se puede realizar mediante un scanner oficial Volkswagen
Kiki de Argentina hace 3 años
Estimado, genial todo lo q mencionas, te cuento, compré una Amarok 2012 4x4 biturbo y al mes se rompieron las levas, ambas, según el mecánico fue el depresor, lo q con lo q me a pasado q ahora te cuento, no fue ese el problema, después de hacer tapa, cambiar las 16 válvulas, botadores, levas y ya q estábamos distribución, correa y bomba de agua, más los filtros, al mes de haber salido del taller, pienso la luz de presión de aceite, leyendo lo q pibes al principio , q no tengan en cuenta los mecánicos algunos detalles, entiendo q se podría haber cerrado la válvula del porta filtro y ese se el problema ? Te cuento la perdón se tomó con un manómetro y no marco ni 10 , en la concesionaria oficial querían empezar cambiando el porta filtro y si no ir a la bomba de aceite, y si no a destapar el motor, osea no dicen nada concreto y la última, no hay forma de probar el porta filtro (conjunto completo, filtro de aceite más el sistema de refrigeración) y no hay forma de probar la bomba de aceite ? Según varios, no existe la forma y hay q cambiarla, espero me puedas ayudar, Gracias
GarageUno de Argentina hace 3 años
@KikiHola Kiki, que km. tiene tu Amarok, mas de 250 mil? En todo caso que retiren el emfriador y adapten una base para medir presión en ese lugar.
1
Cristian sosa de Argentina hace 3 años
@GarageUnoVras gracias x el dato, ya pagado todo este tiempo, te cuento q fuimos directamente al motor, el chupon recontra tapado, valla a saber xq, el cigueñal rayado y los aros matados, aaa perdón, tiene 180mil km, después de armado veremos y les cuento, pero les digo , abrazo
GarageUno de Argentina hace 3 años
@Cristian sosaBueno Cristian , esperamos que todo vaya bien. No dejes de controlar los apoyos de las levas en tapa y el estado de las mismas. Saludos
GarageUno de Argentina hace 4 años
Hola Juan. Se puede realizar con un scanner donde corra un programa similar al programa original de vw. En otras palabras que tenga funciones similares. Esto es un VAG , un Launch , Autel y otros tantos más. Saludos
Pablo Díaz de Argentina hace 3 años
Hace 2 años q uso la camioneta así con esa luz de mierda encendida y con la chicharra rompiendo las pelotas , no se si es un problema de fabrica pero hay mucha gente con el mismo problema , si fuese un problema de aceite ya se hubiera clavado , hasta ahora sigue así , una cagada pero es lo q hay
Cristian sosa de Argentina hace 3 años
Q loco, y te consume aceite??? O lo solucionaste, abrazo
Jorge de Argentina hace 3 años
@Cristian sosaNo me consume nada de aceite
Adan de Argentina hace 2 años
Janaja yo hace un año y medio estoy asi... el mecanico dice que es algo electronico pero no creo
Nelson Guzman de Colombia hace 14 días
Tengo el mismo problema hace dos años no he podido solucionarlo necesito ayuda gracias
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Lámpara alta y

Volkswagen Amarok 2020 Trendline 2.0 C/Doble 4x2 83000 kms
Se pueden cambiar las lámparas originales por lámparas de led?
Juan Besso de Argentina hace 23 días  
JU

Lámpara indicadora de mal funcionamiento en otros modelos

Se quema seguido los bulbos de luz SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 LS Manual 4p Aire 100000 kms
Buenas noches, antes de cualquier otra cosa gracias por sus aportes, mi problema es que actualmente se me ha quemado los bulbos de los faros de luz principales en cosa de 3 meses de intervalo, el vehiculo funciona correctamente, no tiene otro sintoma o desperfecto. De antemano agradezco sus opiniones y aportes
Israel Pech de México hace 5 años  
IS
8 casos 
Gonza R de Argentina hace 5 años
Primero que nada procurá comprar bulbos de buena calidad. Por otro lado, revisá que los conectores eléctricos que van a los cables estén bien conectados, a veces hacen mal contacto y los focos se apagan y prenden muy rápidamente sin que lo percibamos, sin embargo el bulbo se desgasta enormemente.
Israel Pech de México hace 5 años
He adquirido de la marca Phillips, Elko y Cristal vision, he revisado las terminales y se encuentran en buen estado las he limpiado con solvente dielectrico, alguna otra marca de bulbos que pudiera adquirir? Gracias por sus acertados comentarios
Gonza R de Argentina hace 5 años
La verdad que no, esas ya son buenas marcas. Prueba cambiando el relay de las luces principales, es barato y tal vez el problema venga de ahí, que tenga sus contactos internos dañados. Ya si después de eso el problema sigue no sabría que más decirte.
Israel Pech de México hace 5 años
Muchas gracias, apenas realice el cambio compartire el resultado
Solucionado
Mejor respuesta (según Israel Pech)
Cesarin de México hace 5 años
Es fácil, yo tuve el mismo problema, solo asegura otro negativo a chasis por foco y pon un relay que active los focos, eso lo soluciona
Israel Pech de México hace 5 años
Gracias, estoy en la compra del relay nuevo para su cambio
Daniel de Argentina hace 5 meses
Mi Cruze 1.8 2016 quemó 2 lámparas de baja delantera derecha en 10 días. Tengo un problema?
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No prende la lampara de stop del lado derecho SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2015 se plus sedan  60000 kms
Al encender el auto aparece en la pantalla falla en bulbo de freno stop
juan carlos de Argentina hace 4 años  
JU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan carlos)
juan carlos de Argentina hace 4 años
Simplemente cambie la lámpara por una nueva ,se ve que estaba quemada...ahora funciona ,lo que no desaparece es el que al encender el auto sigue apareciendo error en bulbo de stop...
Duvan lopera de España hace 2 años
Los ombillos led h7 le sirven para el fort focus 2004?
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Como se instala las bombillas del stop SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2013 4 puerta gt 60323 kms
Stop las bombillas como se instalan
Jose de Estados Unidos hace 3 años  
JO
2 respuestas 
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
En la parte de atrás abre el baúl y en cada esquina hay una tapa o la misma tapicera hay un hueco con cables
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Resuelto Gracias a ustedes por la ayuda...
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Enciende y apaga lampara indicadora de aceite

Chrysler Neon 2005 XLS 95000 kms
Buenas tarde. Tengo el problema que la lampara que indica aceite se prende de vez en cuando cuando desacelero o piso el freno, y se apaga cuando acelero nuevamente, en uso normal andando se le borra esa falla y se presenta nuevamente al desacelerar y frenar.
CARLOS de México hace 9 años  
CA
4 casos 
ingj de México hace 9 años
Alerta! puede ser el liquido de frenos, checa el deposito y las llantas para detectar alguna posible fuga.
CARLOS de México hace 9 años
Checaré su recomendación gracias.
j cazares de México hace 9 años
Solucionaste el problema? a mi me pasa igual
el tecnico de México hace 9 años
Realiza cambio de aceite y verifica que el soporte del motor que esta en el centro bajo el radiador no este roto ya que ocasiona que el motor gire un poco hacia atras o adelante depende si aceleres o frenes revisa estas 2 primeras opciones
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Como cambiar el bulbo sensor de temperatura. SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2004 4 puertas automático  100000 kms
Buenas colegas, como podría cambiar mi bulbo, no puedo sacarlo y los dados no me dejan por el sensor.
1
AndreGignac de México hace 4 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según AndreGignac)
Juan gomar de México hace 4 años
Sácalo con una llave.
Rodrigo de México hace 2 años
Como se que color de bulbo le queda a un tsuru modelo 2000? Tenia uno pero no vi que color era. El mecánico le puso uno azul y ahora no me apaga el abanico
Juan gomar de México hace 2 años
Antes de cambiarlo hay que checar que esté enfriando el agua que ingresa al motor. Por qué si no está enfriando el ventilador no apagará y el bulbo no mandara señal de que ya bajo la temperatura. Checa que tú bomba de agua este funcionando bien , tu radiador que tam bien crees que esté tal vez ocupe una sondeada , también que no tenga fugas en alguna manguera y que el tapón del radiador esté haciendo su función. Primero hay que descartar ciertos puntos ante de cambiar el bulbo. Yo te recomiendo poner el original es más caro pero también es más eficiente. Suerte.
Rodrigo de México hace 2 años
Ya cambiamos radiador, bomba de agua, mangueras, el ventilador entró y apago. Después volvió a encender y ya no apaga, por eso opto el mecánico en cambiar el bulbo sensor
Juan gomar de México hace 2 años
El mío es mod 98 trae uno color gris y una ves también estuvo fallando cambie el bulbo y el que me vendieron era color negro no recuerdo la marca ,después me seguía aciendo lo mismo y en mi caso fue la bomba.
Otro punto checa que no te esté consumiendo anticongelante por qué de ser así , pudieras tener problemas con el empaque o la cabeza del motor.
Rodrigo de México hace 2 años
OK gracias amigo, mañana checare nuevamente hasta ayer no consumía nada de anticongelante pero lo checo y escribo.
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Bulbo para el stop platina

Nissan Platina 2005 1.6 150000 kms
Alguien sabe como adaptar otro bulbo para el stop, he leído que el que trae no dura mucho y antes de gastar en uno nuevo, es bueno preguntar si se puede adaptar otro que aguante más. También el fusible del del foco que prende el freno de manos donde está, porque no prende en el tablero.
El carro es estandar
JAime de México hace 8 años  
JA
5 casos 
Gandalf con matraca de México hace 8 años
No te lo recomiendo y si es automatico menos ya que es este el que activa la liberacion de la palanca si no mal recuerdo. Saludos
JAime de México hace 8 años
EL carro es estándar, solo se activan las luces del stop con ese sensor,
luis carlos de México hace 8 años
En este caso el stop osease los el pedal del frenos los focos de las calaveras traseras solo prenden con el switch prendido ya que es asi el sistema pero si esta quemado es mejor que cambies el bulbo por que a mi me paso similar y tambien checa los focos traseros cambialos solo los que tienen de doble poste que son los de arriba ahí te darás cuenta si prende o no al igual en donde esta en el vidrio
rulo642 de México hace 8 años
Disculpen y donde se ubica el bulbo del stop, platina estándar 2003? Gracias
JAime de México hace 8 años
Debajo del pedal del freno amigo.
rulo642 de México hace 8 años
Disculpen, en el tablero se me empezaron a prender los indicadores "stop" y "aceite" a veces batería, cheque niveles de aceite y de líquido de frenos rellene y cambio, abrí switch se prenden todos los indicadores, se apagan luego, quedando sólo prendidos los que mencioné, y ya arrancando se apagaban..., pero ahora, por ratos se prenden, se apagan o quedan prendidos. La máquina se oye sin ruidos extraños, parejita, abriendo el tapón del aceite, se ve que se salva adentro..., creen que sea el sensor (bulbo) del aceite? En que parte del motor se encuentra? Y si no es mucho pedir cual es el sensor que hace que indique en el tablero, el nivel de aceite y donde se localiza?..., anteriormente prendían, ahora ya no..., y es que hay pocos mecánicos, familiarizados con el platina, en mi poblado..., de antemano gracias
rulo642 de México hace 8 años
Disculpen, en el tablero se me empezaron a prender los indicadores "stop" y "aceite" a veces batería, cheque niveles de aceite y de líquido de frenos rellene y cambio, abrí switch se prenden todos los indicadores, se apagan luego, quedando sólo prendidos los que mencioné, y ya arrancando se apagaban..., pero ahora, por ratos se prenden, se apagan o quedan prendidos. La máquina se oye sin ruidos extraños, parejita, abriendo el tapón del aceite, se ve que se salva adentro..., creen que sea el sensor (bulbo) del aceite? En que parte del motor se encuentra? Y si no es mucho pedir cual es el sensor que hace que indique en el tablero, el nivel de aceite y donde se localiza?..., anteriormente prendían, ahora ya no..., y es que hay pocos mecánicos, familiarizados con el platina, en mi poblado..., de antemano gracias
JAime de México hace 8 años
En efecto eso puede ser, pero antes no está de mas escanear el carro y si es el sensor ahí te va a salir el fallo, el sensor esta atrás del motor, en la parte céntrica arriba del cárter, al igual el arnés ya está dañado. También verifica que no se sobrecaliente, por que al igual en caso extremo puede ser poca presión de aceite.
rene flores de México hace 2 años
Buenas tardes, le puse el bulbo de stop al platina y del lado derecho prende muy tenue el izquierdo bien, y cuando le pongo la direccional del lado derecho no prende, si me pueden ayudar.
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Prendió bombilla ABS SolucionadoSolucionado

Jeep Patriot 2011  143231 kms
Buenas, mi Jeep Patriot 2011 le prendió la luz ABS que puede ser!?
Albert de Estados Unidos hace 6 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Albert)
ricardo de México hace 6 años
Puede requerir cambio de balatas de freno , sensor de abs desajustado o defectuoso
Jose L de México hace 5 años
Como se ajusta el sensor del abs y donde esta ?
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Bulbo Sensor del freno

Dodge ATTITUDE 2008 1.6 GL 4 puertas std 145000 kms
Hola. Necesito ayuda. A mi coche le fallo el sensor del freno, el que hace que prenda las luces de STOP. Al parecer traía la pieza original ya que venia grabado el logo de hyundai. El mecanico me consiguio una refaccion no original y funciono solo un dia, se la volvio a cambiar y el resultado fue el mismo. Me comenta que a fuerza necesita llevar la pieza original porque usa milivolts y la pieza no original usa volts. Que tan cierto es eso???
Saben donde puedo conseguir la refaccion original o alguna que me sirva que no sea original o a que se debe este problema????????
JorgeACPE de México hace 7 años  
JO
2 casos 
Clau8a de México hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema si ya lo solucionaste dime en donde encontrarlo y tienen mucho problemas eléctricos por ejemplo la luz de la palanca de velocidades. Y la luz interior.
JorgeACPE de México hace 6 años
Tuve que conseguir la pieza usada y funciona sin problemas.
Nokyo de México hace 5 años
En donde la conseguiste? De otro carro?
Clau8a de México hace 5 años
Yo la tuve que comprar original y no he tenido problema
Nokyo de México hace 5 años
En donde la compraste? En agencia? Me dijo el eléctrico que tiene que ser original...Y sino es indiscrecion, cuanto te salio?
Clau8a de México hace 5 años
Si tiene que ser el original por que si compras otro se puede fundir otra vez. Me dijeron algo de los componentes electrónicos que son especiales para esos autos. Creo que fueron 300 en la agencia y me lo querían poner ahí y me cobrarán 700. Fui a speedy y me cobraron 50 por instalarlo
Suerte de verdad póngale el original la. Luz de los frenos son muy importantes a mi me iban a chocar dos veces
Nokyo de México hace 5 años
Una ultima preginta Claudia, eres de Mexico?, en que parte(Estado) para ser exacto, ya que yo soy del Estado de México y quiero ver que agencia me queda cerca. Gracias
Clau8a de México hace 5 años
Estoy en Guadalajara no se de agencias en el estado de México
Nokyo de México hace 5 años
Muchas Gracias por tu ayuda Claudia.
JorgeACPE de México hace 5 años
Yo la compre usada de otro attitude. Tengo ya más del año con la pieza y no a fallado para nada. No pude conseguirla original.
Clau8a de México hace 5 años
Por otro lado me gustaría saber si saben en donde puedo cambiar los amortiguadores que no sean tan caros si hay alguno que le queden bien baratones y si podrían compartiré el rendimiento de su Attitud por favor el mío es de los chiquitos 2008
JorgeACPE de México hace 5 años
Hola Claudia. Yo le cambie los amortiguadores delanteros junto con las bases... Tienen que ser así el cambio y las bases no las pudieron conseguir originales... Cada amortiguador me salió en 1200 y cada base me salió en 1300
Clau8a de México hace 5 años
Gracias de son de eres tu o en donde las conseguiste?
JorgeACPE de México hace 5 años
Vivo en mty. Fui con un mecánico de confianza... Igual en autozone venden pero sólo los amortiguadores traseros y las bases delanteras
Fede de México hace 4 años
Ese lo reconstruí dos veces con cuidado lo desarme lo revise limpie soldé con cautin y volví a acomodarlo es posible hacerlo nada es facil
Leonardo de México hace 2 años
A alguien le a pasado qe vas en carretera y empieza a parparear la D y pierde pontencia ya no tira los cambios
JUAN de México hace 2 años
Hola buena tarde necesito ayuda ya que mi attitud 2017 tiene un pitido y no reconoce el sensor
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Alguien sabe que medida es el bulbo del foco SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2006 Chevy c2 2006 140000 kms
Alguien sabe cuanto mide el bulbo del foco principal gracias
Israel de México hace 7 años  
IS
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Israel)
ricardo de México hace 7 años
Si te refieres al tipo de lampara del faro es : h24
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Hiper flasheo con bulbos LED SolucionadoSolucionado

Kia Optima 2015 2.4l Gasolina 4 265800 kms
Dónde encontrar el relay flash de los direccionales para sustituirlo por uno compatible con los bulbos LED. Ya coloque los bulbos de LED, pero no encuentro donde está el relay que enciende los direccionales, alguien sabe dónde está ese relay ?
ppgarcia680520satx de Estados Unidos hace 6 meses  
PP
3 respuestas 
ppgarcia680520satx de Estados Unidos hace 5 meses
Aun no he encontrado a alguien que me haga el cambio de los relays de las direccionales
Carlos de Colombia hace 4 meses
En el kia cerato forte 2011 esta abajo del tablero , el acceso es por debajo del volante, encima de los pedales, hacia arriba ahí está.
1
Solucionado
Mejor respuesta (según ppgarcia680520satx)
ppgarcia680520satx de Estados Unidos hace 4 meses
Lo solucione conectando en paralelo al bulbo led, el mismo bulbo original que había desmontado del foco direccional.
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