Conduciendo en carretera, a 100 Km por hora y 2500 RPM, repentinamente se el indicador de temperatura llega al tope. Se enciende la alarma de sobrecalentamiento. Me detuve me orillé a la berma del camino, levanté el capot y todo estaba normal...nada estaba hirviendo o sobrecalentado. Le cambié el bulbo de temperatura pero el problema persiste cuando conduzco en carreterera; repitiéndose cada 20 o 40 minutos. Es realmente molesto. Espero me puedan ayudar. Gracias
Yo estoy limpiando todos los terminales, por si es una mala conexión y voy a cambiar un sensor de temperatura que hay en la culata, es muy difícil de llegar a él. Cuando pruebe te dijo algo.
Me pasa lo mismo, pero es solo en bajadas largas y da igual la velocidad. Paras el motor y vuelves a arrancar y está bien. La temperatura sube de golpe sin previo aviso. Tiene que ser un fallo de la electrónica.
A mi, me paso lo mismo, los pasos a seguir:
- Revisar el sensor de temperatura y aunque este bien cambiarlo xq su parte electronica se puede haberse alterado, o el contacto de este con el cableado de afloja. Si normaliza Ok. De lo contrario continue con lo siguiente:
- Revisar el sensor del tablero de mandos xq puede estar molestando, si normaliza Ok, de lo contrario continue con lo siguiente:
- Se debe revisar y recomandable cambiar el cableado (puede estar tostado o roto en alguna parte del tramo ) del control desde el sensor de temperatura hasta el control central en el tablero de mandos. Este ultimo paso es complicado xq el cableado esta todo oculto y hay que desarmar mucho
He comprado un termostato nuevo, pero por tema de pandemia no he encontrado mecánico que me realice el cambio. Si el problema persiste me enfocaré en la electrónica del bulbo y los cables del tablero. Les mantengo informados. Saludos Cordiales.
Hola cambia el termostato, con seguridad que es eso, tuve el mismo problema, con el tiempo el termostato se queda pegado y eso es la causa del problema
Hola buenas, soy Mecanico recién empezando a trabajar me llego una actyon 2008 2.0 con en problema que al andar unos 15 minutos el tablero arroja la temperatura al max y unas alarmas luego uno lo para vuelve a echar a correr y vuele a la normalidad, y esto se vuelve a repetir Constantemente durante todo lo que uno ande manejando.
Tengo en mente cambiar el termostato y el sensor de temperatura.
Y me gustaría saber si es que ustedes pudieron solucionar la falla y me puedan ayudar a orientarme hacia donde seguir.
Yo lo pude solucionar limpiando los sensores, hay uno muy complicado en la parte superior. No me lo ha vuelto hacer. Limpia también los contactor es del óxido
Estimado Diego...señalas que eres mecánico...yo vivo en Copiapó y si es posible para tí agendarme para cambiar el termostato y un par de cosas más (cambio de pastillas de freno de las 4 ruedas y reponer ampolletas de ambos focos delanteros). 9 6612 3283...quedo atento saludos cordiales.
Hay que desmontar los sensores y limpiarlos con un paño, el mas complicado es el que se encuentra arriba debajo de la tapa que cubre el motor que hay que desmontar varias piezas. El contactor lo limpie con una lija de agua y luego lo sople con un esprai del que se usa para ordenadores. Es un fallo en uno de los sensores vete limpiando del mas fácil al mas difícil y probando
Estimados, ya me pasó con una Actyon sports 2010, una vez que se subía la temperatura en falso y después de revisar, apagar y volver a encender el motor, todo sigue normal hasta que vuelve a pasar. La primera vez cambié el sensor de temperatura. Ahora, el marcador del tablero cuesta suba la temperatura y queda en (1/4). De repente se vuelve a subir, otra vez en falso. Algún consejo antes de llevarla a un taller
Estimado Luis...estoy con el mismo problema aún. Mi plan es cambiar el termostato y aplicar limpiacontactos en todos los conectores. (bulbo, electroventilador y sensores) pero acá en Copiapó no he podido encontrar mecánico. Les aviso como me va Saludos cordiales.
A mi el mecánico me hizo cambiar el termostato. Cuando la fuí a retirar, me dijo que el termostato estaba bien y que igual lo había cambiado. Ahora el problema sigue
Sigo sin solución para esto...finalmente encontré un mecánico; desestimó cambiar el termostato pese a que lo tengo comprado y lo que hizo fue limpiar todos los radiadores los cuales estaban tapados con barro, producto de un aluvión de Barro y Piedras que tuvimos en Copiapó hace algunos años atrás.
Aunque se limpiaron los radiadores, el problema persiste. Ahora bien este trabajo lo he pagado y estoy en conversaciones con este señor para que cambie el termostato como le solicité desde un principio. Les mantengo informados. Saludos cordiales;
Me lavaron todo el sistema de enfriamiento...radiadores...mangueras...bulbos...sensores...y cambio de liquido refrigerante en todo el circuito por uno americano de 113 grados.
Buenas tardes en mi caso no tira aire caliente y Ac revisando fusibles etc todo bien llega voltaje al blower y a las resistencias... al sacar el filtro de polen que se encuentra obstruido el blower comienza a funcionar con toda normalidad en sus 4 velocidades y el AC también.
Revisa el rele y el fusible si están buenos mide la línea con un tester si la señal llega limpia la zona de tierra y si no funciona, pues tú posible problema sea la cinta de guía.
Hola buenas ,tengo actyon sport 2011 y el marcador de temperatura se sube al tope y baja ,se cambio termostato y sensor y aun sigue con ese problema alguien que me pueda dar algun dato por favor gracias
Solución, reemplace todo el agua del circuito completo del motor si es anticongelante más aún, yo que no reemplace y la solución fue esa, hasta ahora anda perfecta
Buenas tardes amigos la bocina dejo de funcionar de la nada es un neon año 98 ya revise el pito y esta bueno todos los fusibles también no hay nimguno quemado y el volante tambien se reviso que podra ser usara algun relex y donde estara ubicado gracias mi correo [email protected] me llamo orlando muchisimas gracias
Buenas tardes , tengo problema con la calefacción No calienta , funciona en todas las velocidades pero solo tira aire frío, le cambie termostato, panel de calefacción y nada sigue igual alguien me puede ayudar gracias
Revisa si la temperatura de tu motor no se dispara a caliente en algunas oportunidades si es asi cambia el termostado. A mi me paso. Lo cambie y se fue el molesto pitito que avisaba que la temperatura del motor estaba alta se subía la aguja y al resetear volvia a estar a la mitad, lo cambie y ahora la calefacción funciona excelente
Entonces el radiador de la calefaccion podria estar obstruido o alguna compuerta actuadora pegada en alguna posición te adjunto breve descripcion del sistema para que revises, hay sensores de temperatura involucrados revisa los filtros si no están obstruidos.
Hoka revisa el enfriador de aceite, ese es co. O un radiador chiquito que esta al lado del filtro de aceite, sis e tapa no tienes agua calie te en el radaiador de calefa, ademas realiza un lavado del radiador de calefaccion, suerte
Hola amigo me paso lo mismo , solo tiraba aire frio solo a veces llegaba aire tibio, buscándo en internet encontré la solución, primero abrir el depósito del anticongelante, puse a full la calefacción, y realice purgado de el líquido y salio burbuja de aire y suciedad desde el radiador de calefacción, luego rellene nuevamente el anticongelante deje andando hasta temperatura de trabajo y cerré la tapa al final hasta q saliera hasta el último rastro de aire por la manguera, moraleja revisen bien donde llevan hacer su mantenimiento por que me lo dejaron con aire por eso la calefacción no funcionaba a parte nunca limpiaron el circuito completo. Gaste dinero de mas y el arreglo me salió 3000 pesos que fue lo que costó el anticongelante.
Saludos espero te sirva.
Hola a todos, tengo una actyon sport del 2013 y la radio con bluetooth funcionaba bien hasta como el 2016, pero de un día para otro cuando me conecto a bluetooth y me llaman o quiero escuchar música se desconecta y cuando vuelvo a conectarme en la pantalla dice error de conexión, intente con otros teléfonos y volver a vincular pero siempre pasa lo mismo, ojalá alguien pueda ayudarme.
Hola a todos, me pasa lo mismo con mi actyon sports 2017, me conecta el Bluetooth con iPhone pero luego de uno segundos deja de funcionar y no me deja conectar nuevamente, desvinculé todos los dispositivos pero nada, espero me puedan ayudar
A mi me pasa igual con la new Actyon 2013. Ojalá alguien tuviera la solución. Se me ocurre que es la versión de Bluetooth pero ¿como se puede actualizar?
Yo tengo una 2014 y me desvincula a cada rato pero lo peor es que se empezó a apagar a cada rato tira a mute se prende y se apaga necesito un capó en electricidad automóvil en los angeles
El Bluetooth de la mía funciona muy bien, a veces se desconecta y me pide el pin que es 0000 y listo. Lo que no se es como borrar las memorias de las emisoras de radio, alguien sabe? Gracias
Me pasa lo mismo, funcionaba muy bien con mi ephone 6, pero cambie a ephone 11 ya no puedo hablar desde el auto. En entel me borraron las memorias asociadas y no hay modo de hablar con mi nuevo teléfono. Donde podré ir para que me ayuden. Servicio técnico del auto?????
Hola; tengo una ssangyong Tívoli 2017; si solo tengo mi teléfono en Bluetooth ningún problema, si lo conecto al usb para cargar conecta a Bluetooth pero no reproduce la música, carga y mantiene Bluetooth conectado. Alguien sabe qué hacer ? Graaaacias !
Si tira solo aire frío puede ser que hay un problema en el sistema de refrigeración... Como falta de liquido, aire en el sistema, mala circulación del refrigerante, falla en termostato, etc, etc, etc.. . O bien es que la rueda selectora no está funcionando... Busca alguien que haga un buen diagnóstico Saludos!
Debería estar en el manual el diagrama de fusibles... De lo contrario es mejor revisar uno por uno con tester! Me imagino que cuando dices que no tira ni frío ni caliente es porque no tira aire... En ocasiones falla la resistencia de las velocidades del ventilador (pero debería funcionar la 4ta velocidad del ventilador). Si no es fusible ni resistencia dirigete al ventilador y revisa si le llegan los 12v y si tiene continuidad el motor!
Les doy las gracias a todos por sus consejos, al final estaba obstruido el ventilador y no tenia fuerza ,lo sacamos lo limpiamos y problema solucionado.
Claro Rodrigo por eso siempre te pregunté si tiraba o no aire... Desde ahora en adelante debes hacer buen mantenimiento y cambiar siempre el filtro de polen!
La resistencia siempre va cerca del ventilador a su vez este siempre está ubicado tras la guantera... Busca una imagen en internet y busca algo similar bajo la guantera!
Ola buenas tengo problemas de calecfaccion de ssangyong kyron 2010 full tira aire frio al encender aire caliente y las mageras de radiador no calientas bien como debe ser ninguna de las dos tanto como salida como entrada la temperatura sube casi la mitad pero al encender el aire caliente baja cual sera el problema?
Si no tira aire caliente en ningún momento y las mangueras no toman temperatura (supongo que son las de calefacción) deberías revisar el radiador de la calefacción y también tu bomba de agua... ¿Porque? Porque siempre debe circular agua caliente en todo el sistema incluyendo el radiador de calefacción.
Bueno si es así, podría ponerle ojo al termostato... Si está pegado abierto o alguien se lo eliminó puede causar que el motor nunca llegue a la temperatura de trabajo... Entonces el agua siempre anda tibia
Tengo una Ssnagyong Actyon Sport año 2013. Con las 2 llaves no puedo habrír,cerrar y poner alarma ( a distancia, con el control). Pero con la llave si puedo echar andar el auto, cerra las puertas con el cierre centralizado con los seguros interiores de la camioneta. Saludos
El vehículo no parte aun cuando si pasa corriente porque tiene luces, radio y aire condicionado. Según lo revisaron tenía aire acumulado y al parecer no está pasando petróleo. La verdad que no sabemos qué puede ser?
Soy de la comuna de Alto Hospicio...la verdad que en un comienzo podia partir bombeando directamente petroleo e incluso después se reviso y tenía mucho aire, se sacó y no hubo caso que volviera a partir...por otro lado se fue de apoco la batería, yo creo que puede ser un problema eléctrico pero aún no se pilla la pane exacta, ya que antes de que quedara en pane total curiosamente cada cierto rato solo se prendía el aire acondicionado. Otra cosa que en el tablero se queda encendida la luz donde sale una auto con una llave.
Hol buenos dias el problema es el siguiente hay una conecion donde estan los inyectores puede aver uno suerto porque ami me pasaba lo mismo y estaba desconestado un conector
Hola...en una ssangyong actyon 2014. Tengo código B1155, se prende luz de inmobilizador, da arranque pero no parte. Perdí la llave. Se programó una nueva. El scanner reconoce la llave.
Hola amigos necesito ayuda , tengo una ssang yong action sport 2011 punta tiburon , el compresor del aire acondicionado no desconecta y congela las cañerías, cambie el compresor porque al no desconectar me eche el embrague electro magnetico del sistema al montar el nuevo compresor el problema continúa congela las cañerías y no desconecta , también se revisó el sistema por si tenía alguna fuga pero esta todo ok, Consulte con un técnico eléctrico y me dice que pudo haber fallado el termostato eléctrico del sistema por eso trabaja directo , alguien que tenga conocimiento del sistema de a/c de la ssang yong que me pueda orientar gracias...
Hola juan,solucione el problema era electrico se quedo pegada la señal que desconecta el compresor, cambie el panel de control del a/c y quedo solucionado, para mientras que solucionas el problema quita el rale del compresor de la caja de rale para que deje de funcionar de lo contrario te vas a echar el compresor...
Me paso lo mismo, revise fusibles y todo ok, finalmente era que el radiador de la calefacción que tiene en la guantera estaba tapado por un mal relleno de anticongelante tenia aire loq que hice fue hacer. Proceso bien hecho purgar el anticongelante y rellenar evitando dejar aire, en Youtube hay bueno tutoriales de mecánico que saben es algo muy simple de hacer, espero te sirva, saludos.
Hola un muy buen foro, quiero felicitarlos. Les cuento tengo una camioneta modelo 2013 automática , la cual se me soltaron los bornes de la batería y al apretarlos no le quite el contacto y la radio no encendió mas la pantalla , revise los fusibles que están al costado izquierdo del volante y esta bien. Les agradecería si me pueden ayudar
Sin contacto vuelve a desconectar la bateria y dejala por unos 10 a 15min...conecta primero positivo luego negativo...espera 5min...dale contacto y mira si volvio a ña normalidad
Richard servicio automotriz. Por favor dime dónde está tu taller y cómo contactarme. Tengo sangyon Action con el clásico problema del arranque en las mañanas.
Richard hice un corto en el fusible cluster del tablero...no encendia el tablero. Encontre el fusible ign de 40a quemado y lo cambie y volvio a encender el tablero pero la camioneta no...solo da arranque...que puedo hacer???se habra quemado un rele...ademas me aparece check engine en el tablero y extrañamente ya no aparece el inducador del calentador de bujias...que puedo hacer???estoy desesperado...tan grave pudo ser el corto que hice...
Si andara mi auto te lo llevaria...soy de viña pero al menos necesito q encienda...
Orientame por favor q no quiero ni conozco a nadie de confianza pues llegue hace poco de Arica...es una korando 2011 y nunca dio problemas...todo empezo el fatal dia del corto circuito con el fusible cluster bcm...
Gracias de antemano richard pues se ve lo generoso qye eres en compartir tus conocimientos y experiencia y eso por Dios que se agradece y es digno de admiracion.
Richard hice un corto en el fusible cluster del tablero...no encendia el tablero. Encontre el fusible ign de 40a quemado y lo cambie y volvio a encender el tablero pero la camioneta no...solo da arranque...que puedo hacer???se habra quemado un rele...ademas me aparece check engine en el tablero y extrañamente ya no aparece el inducador del calentador de bujias...que puedo hacer???estoy desesperado...tan grave pudo ser el corto que hice...
Si andara mi auto te lo llevaria...soy de viña pero al menos necesito q encienda...
Orientame por favor q no quiero ni conozco a nadie de confianza pues llegue hace poco de Arica...es una korando 2011 y nunca dio problemas...todo empezo el fatal dia del corto circuito con el fusible cluster bcm...
Gracias de antemano richard pues se ve lo generoso qye eres en compartir tus conocimientos y experiencia y eso por Dios que se agradece y es digno de admiracion.
Estimados, tengo una actyon sport 2009, el dueño anterior dice haber cambiado el termostato, anduve como 300 kilometros sin problemas, al encender la calefaccion no tiro aire caliente y al rato subió la temperatura y la tapa del deposito de agua empezó a perder agua. Tuve que ir rellenando el deposito ya que botaba el agua y la temperatura subia y bajaba acorde a la fuerza del motor, que podra ser aparte de la tapa del deposito de agua que murio
Amigos si alguien me puede colaborar tengo una actyong sanyong 2008 me di cuenta que no prende el ventilador del radiador y el motor se sobrecalienta que puede ser??
Lo mismo... tengo el mismo problema con una Ssangyong actyon 2011 diesel...le hecho scanner y cambie tapa, termostato, bomba de agua y centrífugo y sigue el problema...comienza a hervir el agua refrigerante y se dispara la temperatura...si alguien me puede ayudar con este problema!
Hola, tengo una Actyon 2011. Cuando se exige la camioneta se enciende la luz de la temperatura, le quitas el contacto y vuelve a la normalidad. Se ha cambiado sensor original dos veces. También se ha hecho scan, que no arroja falla. Alguien sabrá que podría ser???? Muchas gracias.
No puedo conetarlo al celular antes me funcionaba super y ahora no me da la opcion la radio de la camioneta
La tecla que dice multimedia no me funciona ahora
Cuando paso de 90kms de velocidad, se enciende la alarme de temperatura y la aguja al rojo. Paro el motor y vuelve la normalidad. He cambiado el sensor de temperatura del motor en autopista cada 6 min pita la alarma. Alguna idea?
Hola a todos mi consulta es la siguiente si me pueden ayudar compre una ssanyong 2009 actyon sport ,sin problemas ,lo que sucede es que cuando hace mucho frió no arranca ,sin embargo cuando llega un poco de calor del sol enciende sin ningún problema. Y la cola de chancho cuando realizo un viaje se enciende y se mantiene encendida todo el viaje. La revise y tenia un rele pre calentador que le llaman acá y estaba dañado lo cambiamos pero el problema persiste ,ademas la radio dejo de funcionar y no enciende. Le cambiare las bujias incandecentes. Si alguien mas ha tenido este problema seria de mucha ayuda la solucion al mismo
Hola a todos mi consule es la siguiente tengo una korando 2013 y en el panel decla radio me arroja un falla para el porta cd sale disc error y no toma los cd estare atento gracias
Hola,tengo un Hyundai Sonata 2014 y estando parado en una luz de semáforo cuando volví a salir acelerándolo un poco brusco se le prendieron todos los bombillos de la pizarra y se apagó el carro,cual podría ser el problema si me pudieran decir les agradecería ?
Prendo las luces altas a modo de guiño y se apaga todo la radio el motor sufre un cambio y como que se desconfigura la camioneta y no keda estable electrónica mente ke puede ser pero si se que es electrico el problema
Tengo un tivoli modelo medio y se me ha quedado apagada la pantalla de la radio pero sigue funcionando la radio no se donde he tocado a ver si alguien me puede decir algo. Gracias
Se me encendió la luz testigo de airbag de mi actyon sport 2011. Le hice scanner y me arroja error en lámpara de advertencia le borraron los códigos de error pero aun sigue encendida la luz cuando pude ser el problema
Hola, tengo la radio mala desde que un mecánico la paso a mal intervenir viendo un problema eléctrico, según el se quemó la radio, por ende compre otra, pero al final era mentira pues la instale correctamente pero tampoco funciona, creo que es un problema de los cables que se conectan a la radio, no están energizados, cómo puedo solucionar eso? O tal vez la radio tenga un fusible interno, quemado o algo asi ?
Saludos. Mi actyon de gasolina, cuando la apago, se aísla eléctricamente, pero vuelve a tener inmediatamente electricidad. Es como si se le desconectara temporalmente la batería al apagarse. Inmediatamente se resetea el radio, el reloj y el odometro parcial. En el taller le cambiaron unos cables de alta y unos capuchones de bujias, también me dijeron que las llaves se habían desprogramado y las volvieron a programar, pero el daño persiste. Gracias de antemano por sus comentarios
Buenos días! tengo una ssang yong korando 2013 tengo problemas con el blutooth, el panel de la radio no me deja seleccionar los dos botones que son para esa función, al conecetar mi teléfono me indica que no se puede conectar y tampoco puedo seleccionar el modo blutooth con la perilla para poder ver las funciones.
El indicador no funciona incluso cuando tengo el auto andando harto tiempo, la calefaccion funciona bien,buena temperatura y reemplace el sensor de temperatura pero aun nada. Revise, le puse escáner y aun nada. Toda informacion es de ayuda.
Iba conduciendo de noche y de pronto se detuvo el motor, se apago el tablero y las luces. Revise fusibles, bateria y el sistema gps con bloqueador, tambien revise la chapa midiendo conductividad a cada posicion de la llave hasta llegar al punto de partida todo funciono bien. No se que mas puede ser. Espero alguien pueda ayudarme. Gracias.
La radio prende pero no hace ninguna funcion por lo tanto no funciona ningun boton
Y el porta CD se abre y se cierra solo constantemente y no la puedo apagar
Nos pasa lo mismo, alguien que nos pueda ayudar por favor 🙏…,la cámara, radio y sonido muertos. Dejo mi contacto en caso de exista alguna persona que nos pueda ayudar, nuestro vehículo es del 2019 y presento problemas en la radio desde el mes 1
Al parecer representantes de Ssangyong solo interesan las ventas y no tienen compromiso de atender las consultas...llevo un mes esperando que den respuesta por que la radio dejo de funcionar...
Al parecer representantes de Ssangyong solo interesan las ventas y no tienen compromiso de atender las consultas...llevo un mes esperando que den respuesta por que la radio dejo de funcionar...
Responder
Aire acondicionado, al activarlo tirita la cabina completa , me indicaron en servicio técnico k pudo dañarse el aspa del electro ventilador ya que tenía (barro)en la parte de está y el chasis ,vehículo tiene 2700 km es una camioneta solo para pistas de asfalto entonces y no sirve para caminos rurales o venía mala de fabrica ??
Al parecer es lo que me dice , lo bueno que la concesionaria me respondió y me cambio el vehículo , lamentablemente ya quedó descontinuado el modelo action sport solo vendrán Musso más cara eso si
Cual podria ser el problema me dijeron que podira ser
Ecu unidad de control ssangyong 2009 y no encuentro la unidad de control si alguien sabe se agradecería
La camioneta iba como a 100 y sonó como una alarma o pitido empezó a bajar la velocidad y no aceleraba se quedó sin fuerza y sueña un pitido muy duro a la fecha me preocupa seguir andando la no tiene fuerza y el sonido que emite es terrible que puede ser
Temperatura del coolant revise si se dispara la aguja cuando pasa de ser asi cambie el temostato y revise el viscoso del fan. Que es el que hace enganchar el fan con el calor para que enfrie el radiador (ventilador girado por la correa) activacion mecanica por temperatura
Hola amigos buenos días, quisiera de su ayuda por favor, tengo una ssangyong kyron año 2011 y en la parte interior como del panel encima de donde sale el aire acondicionado tiene un sonido o chillido permanente cuando la enciendo, que esta en todo momento y no pasa con nada más que cuando se apaga solamente... Que puede ser, un mecánico cobra un ojo dea cara y dice que según el debe desarmar la parte frontal y desconectar el aire acondicionado, pero no lo creo si será tan así... Que cobre un ojo de la cara por quitarle el. Sonido y más encima dejar sin uso el aire acondicionado... Tendra que ver ese sonido con este tema que dice el... Ayuda por favor
Buenas tardes les cuento que hace unos días la radio de mi korando sale un mensaje en la pantalla de update ready, el cual no logro borrarlo para acceder a las funciones. (esta funcionando la radio pero no se puede visualizar la acción)
Hola te cuento que a mi paso lo mismo y me lo soluciono un mecánico ya que pase por una cantidad y no fueron capaz si te interesa te doy el dato llamame978776469
Hola buenas tardes consulta la calefacción no calienta le cambié el termostato del motor y aun así no no toma temperatura las mangueras que llegan a la cabina toman temperatura cualquier ayuda sirve
- Revisar el sensor de temperatura y aunque este bien cambiarlo xq su parte electronica se puede haberse alterado, o el contacto de este con el cableado de afloja. Si normaliza Ok. De lo contrario continue con lo siguiente:
- Revisar el sensor del tablero de mandos xq puede estar molestando, si normaliza Ok, de lo contrario continue con lo siguiente:
- Se debe revisar y recomandable cambiar el cableado (puede estar tostado o roto en alguna parte del tramo ) del control desde el sensor de temperatura hasta el control central en el tablero de mandos. Este ultimo paso es complicado xq el cableado esta todo oculto y hay que desarmar mucho
Suerte mis amigos...
Tengo en mente cambiar el termostato y el sensor de temperatura.
Y me gustaría saber si es que ustedes pudieron solucionar la falla y me puedan ayudar a orientarme hacia donde seguir.
Saludos cordiales desde la 3ª región de chile.
Si se trata de una Ssangyong...es posible dejes un breve tutorial...Gracias
Lo otro que vi que hicieron fue poner electro ventiladores apartes pero eso ya es más complicado solo se lo vi a un colega
Espero les sirva