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Luz del tablero

Renault Logan 2011 PACK plus 1.6 8v 90000 kms
Tenía un corto por un choque y lo repare también cambié los fusibles. En el test me figura un código d.
Carlos de Argentina hace 10 años  
CA

Al cambiar aceite, filtro de aire y aceite a los 78000 km

Renault Logan 2011 4 puertas pack motor 1.6 8 v 78000 kms
Al sacarlo del taller "especializado" lo senti sumamente lento, debia acerarlo a fondo para llegar a los 100 km/hr en quinta, solicito ayuda e informacion y, por supuesto, solucion. El otro problema es la alta temperatura interior y el ventilador no tira mucho aire
Dante de Argentina hace 10 años  
DA
3 casos 
Diko de Ecuador hace 10 años
Revisa la presión de la bomba de combustible por el tema de potencia, si no está dentro del parámetro de funcionamiento, cámbiala. El motor del ventilador no es de buena calidad y se desgastan los carbones demasiado rápido. Otra posibilidad es que tengas tapado el condensador, pero en este caso no enfriaría tu A/A o tendrías un olor a humedad muy fuerte.
Jv1965 de Argentina hace 10 años
Cambia el filtro antipolen desde los pies del acompañante sobre la izquierda es una tapa rectangular y el filtrom es como troquelado, se va fracturando a medida que va saliendo. El nuevo se coloca igual. Un poco incomodo el lugar pero no lleva mas de 15 minutos
Dante de Argentina hace 10 años
Le agradezco informacion. Muy valiosa y la puse en practica inmediatamente. Muchas gracias.
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Marca alta temperatura

Renault Logan 2008 E 2 12500 kms
En ocasiones marca alta temperatura pero no esta recalentado me dicen que hay que poner un cable de masa pero no se de donde a donde
Marlon de Venezuela hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Arturo de Colombia hace 10 años
Compa a mi logan 2007 le paso lo mismo, pero no tuve que ponerle ningún cable, lo mande a escanear y me salio problema en la masa, lo lleve a un eléctrico y me le hizo revisión de todas las masas y resulta que tenia un mal contacto en el stop trasero, lo arreglo y se le quito ese problema!!!! hay personas que dicen que el cable de la masa que sale de la batería a la lata del carro molesta y se les a quitado simplemente cambiándolo, en mi caso no fue así!!!! lo mas recomendable es llevarlo a un eléctrico de confianza y que te revise TODAS las masas, así te ahorras lo del escaneo!!!!
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Como solucionar problema de fuerza

Renault Logan 2007 4 PUERTAS FULL MOTOR 1400 77500 kms
Quisiera saber como solucionar el problema de la fuerza en subida ya que se pone lento y sube solo en segunda
JULIAN de Colombia hace 10 años  
JU

Enciende y a los 30 segundos aprox se apaga

Renault Logan 2008 logan sincronico 10000 kms
Enciendo el auto y los pocos segundos se apaga, si lo vuelvo a encender prende muy bien pero se vuelve a apagar. Ya cambie bujias cables bomba de gasolina la mariposa mande a revisar la computadora, pero nada
Por favor AYUDA
KELVIN de Venezuela hace 10 años  
KE
1 caso 
fercho de Colombia hace 10 años
Lo prendo y no se sostiene pero si lo sebo si se sostiene
jorge de Colombia hace 10 años
Buenas tardes, es mejor que le cambien la mariposa o el avionsito es un sensor de electricidad, yo lo mande a revisar y salia bien pero lo cambie y paso el problema, busque de la misma marca que sea siemens
carlangas de México hace 8 años
Como se llama la mariposa del sensor de electricidad
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Voy andando el carro y al frenar se bajan a 0 las rev. Y se apaga

Renault Logan 2010 4 puertas, 1.4 family 75000 kms
Llevo el vehiculo en marcha y al frenar en un semaforo o disminuir velocidad se bajan las revoluciones y se apaga, vuelvo y lo enciendo y sigue el curso normal solo que sigue apagandose como lo explique... si alguien le pasa esto y le dio solucion gracias
NARY de Colombia hace 10 años  
NA
7 respuestas 
Rico de Ecuador hace 10 años
Es la valvula IAC esta permite que el carro no se apague cuando esta relanti...o en neutro
jp289 de Venezuela hace 10 años
Por lo general es la iac, pero también al logan le falla el sensor de posición de cigueñal "avioncito" y produce que se apague.
Diko de Ecuador hace 10 años
Revisa la bomba de gasolina, pareciera que pierde presión cuando se calienta. De preferencia compra la original, para que no tengan que adaptarte los terminales eléctricos.
Pablo S. de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, pero solo sucede en frio. Una vez que calentó no se para mas... le cambié la válvula IAC y sigue haciendo lo mismo.
ines nuñez de Venezuela hace 6 años
A mime pasa igual. Ya cambie pila de gasolina y valvula del minimo. Hice limpieza a inyectores y esta peorrrrrr. Auxilioooo
Rico de Ecuador hace 6 años
Limpiar cuerpo de aceleración
ines nuñez de Venezuela hace 6 años
Me mandaron a cambiar el sello del cuerpo de aceleracion porque ya está tostado y según eso puede dar esa falla. Cuando lo cambie les comento
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Demora en prender, vibra mucho y siendo un olor fuerte alrededor del c

Renault Logan 2006 dinamic 69500 kms
Cuando voy a encenderlo, este se demora tengo que darle varias veces starter y como dicen vulgarmente chancletiarlo para que prenda, despues de esto funciona el encendido bien, siempre y cuando no dure otro buen tiempo apagado, ya que vueleve el mismo problema. Igualmente estando en paradas y el motor encendido y en neutro, vibra mucho y cuando lo voy a acelar siento que pierde fuerza. Siendo cuando esta encendido y me bajo, igual cuando lo meto al garaje un olor fuerte, que no se como describirlo y en reversa y andando en bastante trafico la lectura de la temperatura se sube, cuando salgo a marcha normal sin andar muy despacio, este se normaliza.
milcol123 de Colombia hace 10 años  
MI
2 respuestas 
Rico de Ecuador hace 10 años
Revisa la presion de la bomba de combustible...y la temperatura puede ser el cable de masa q necesitan instalarle a estos carros...y tambien los carbones del motor ventilador...
Diko de Ecuador hace 10 años
Si el olor fuerte que percibes, viene del escape, es probable que tengas tapado el convertidor catalítico y debes reemplazarlo. El convertidor tapado también le quita fuerza al motor, porque no permite la adecuada salida de las emisiones de la máquina.
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Tiene muchos ruidos y es muuuy caliente dentro

Renault Logan 2012 1.4 familier 26000 kms
Cuando lo compre 0 Km super silencioso pero ahora se siente muy desajustado, como un carro viejo, le suenan los plasticos, la silla del conductor se mueve y suena , la del pasajero igual pero en menos medida, en destapados es horrible manejarlo, le vibra todo , tiene ruidos al interior de la tapiceria de las puertas, un ruido de plastico suelto por dentro de las rejillas del aire , le suena la guantera , en conclusion un sonajero , ademas el aire no circula, no puedes durar mucho tiempo sin bajar las ventanas porque te ahogas , sudas , al abrirlo por la mañana sale el fogonazo de aire caliente… Leer completa
dondar de Colombia hace 10 años  
DO
1 caso 
marko de Perú hace 10 años
Tengo los mismos problemas el vehiculo hace mucho ruidos en la puertas y las lunas... ya lo lleve al taller y aun no dam con la solucion los ruidos siguen... parece un carra viejo...y ahora hace 2 dias la cerradura de la puerta se malogro es imposible abrirlo desde dentro... a ver si alguien me puede dar algun consejo... gracias.
Aqui de Colombia hace 10 años
Para el calentamiento sierra la entrada de aire del exterior, los ruidos en las puertas y que parece que sea de la entrada de aire, es que se afloja el tormillo que apreta la manecilla de apertura de la puerta por el interior, los ruidos del asiento (cuando va sin pasajero), es que el gancho del sinturón de suguridad golpea con el paral de la puerta.
antonio de Colombia hace 6 años
Lo de los ruidos es cierto, es algo inmamable y no es que el cinturón pegue con el paral, sencillamente veo que el problema es generalizado y no dan solución.
luks de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi logan cuando lo compre me parecio suoper silencioso ahora parec un carro a diesel y es verdaderamente caliente
dondar de Colombia hace 5 años
Bueno, ya el logan cumplio 7 años conmigo, los ruidos se mitigaron un poquito al bajar las carteras y cambiarle los taches que ya no ajustaban tan bien, luego en un lavado general lo mande a grafitar y mejoro otro poquito, los asientos delanteros siguen desajustados y sonando,al final uno se acostumbra, ahora con 7 años y 90000 kms. Puedo decir que el carro en general es muy bueno, mecanicamente excelente a aguantado el uso y el abuso ya que lo deje como carro de trabajo viajes, carga, destapados, carretera, ciudad , costa, paramo y nunca me ha desepcionado, en lo que se le puede pedir a un carro familiar 1.4, solo se le ha cambiado llantas, correa y hace poco bateria la cual duro casi los 7 años sin molestar nunca, en conclusion, hay que bajar las carteras y cambiar taches sueltos y ajustar de nuevo, cuando esos plasticos pierden posicion y se deja asi, esas fuerzas y el sol los tuercen haciendo que no ajusten bien y sean una fuente de ruido, tambien el marquito del radio suele desajustarse y vibrar, las cosas en los bolsillos de las puertas tambien vibran y hacen un ruido molesto, me paso con una parte de metal que deje en el bolsillo, algo vibraba y no sabia que era, desesperante hasta que al bajar la cartera de esa puerta vi que estaba aprisionada y por eso no se veia ni salia pero si vibraba con el carro, el calor y ruido mejoro un poco al ponerle el aislante de calor que va en el capo, originalmente no lo trae, con esas medidas mejoro bastante, aunque nunca queda tan insonoro como uno quisiera , como cuando tenia menos kms. Como maquina en general es muy buena.
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Me chocaron, ya esta reparafo y no enciede SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2010 4 puerya, motor 1.6 7150 kms
No hay corriente en los cable y no hay senal de engine la fig. Del motor en el tablero. Donde esta el boton de bloqueo. ?
tony gt de República Dominicana hace 10 años  
TO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según tony gt)
tony gt de República Dominicana hace 7 años
Bueno nadie me ayudo. Busque un electricista y lo encendio. Ahora cuando llega ala Témperatura media o nolmal sinlo apgo da como si la bateria estuviera sin carga , cuando pasan inos 15 a 25 minutos enciende, ayuda por favor
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Volante tiembla

Renault Logan 2009 1.6 103000 kms
Cuando el auto está parado, se curva el volante para cualquier dirección y este tiembla exageradamente , cuando el auto está parado con la una llanta sobre la vereda y la otra bajó la vereda y se gira el volante a cualquier dirección este deja de temblar y cuando las llantas se encuentran a la misma altura este vuelve a temblar, lo e hecho revisar suspensión, cauchos, dirección, bujes, pero nadie da con el daño.
Roberto de Ecuador hace 10 años  
RO
1 caso 
Rico de Ecuador hace 10 años
Es la cremayera de la direccion...tiene fuga...
Rico de Ecuador hace 10 años
Escribe al wasap si eres de guayaquil pra decirte donde las arreglan 0995780029
cristian andrade de Chile hace 9 años
Estimado dices que el volante tiembla cuando el auto esta con velocidad cero y detenido con el motor en marcha, ufff eso no lo habia visto jamas. Solo pasaria si las mangueras de la direccion hidraulica estuvieran conectadas al reves, pero seria bastante extraño que algun mecanico lo hiciera y lo dejara asi sin darce cuenta.
Flavio Albeiro Romero de Colombia hace 6 años
Buenas tardes señores me podrían colaborar tengo un Logan 2009 y la dirección aveces se pone dura y se siente como clik
cristian andrade de Chile hace 6 años
Es posible que la direccion sea de asistencia electrica, se me ocurre porque el mio lo es, hay oportunidades en que estando todo a tope hacia la izquierda le pasa pero solo un momento.
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Se acelera estando en neutro

Renault Logan 2011 1.6 semifull 20000 kms
Al encenderlo en las mañanas se acelera un poco hasta 1500, luego se estabiliza, pero adicional a eso aleatoriamente cada cierto tiempo se acelera estando en neutro hasta 1,500; en el concesionario ya le han limpiado el pedal, reseteado la computadora y nada! según los mecánicos del concesionario todo está bien y la loca es uno. Les llevé un video xq el auto está en garantía y dicen que no es suficiente que el fabricante pide que su escáner lea la falla y les marca todo bien, así que tengo que esperar que el auto falle en sus horarios de atención y de preferencia cerca a su taller así que a deshojar margaritas hasta que se acabe la garantía
Luz María de Perú hace 10 años  
LU
2 casos 
Diko de Ecuador hace 10 años
Ese fallo es en el cable de aceleración (mal colocado que se queda trabajo) o en el cuerpo del acelerador. No va a salir nunca con el escáner. Que te revisen esos componentes.
andres de Colombia hace 7 años
Hola diko mi carro es un logan 2014 se acelera a ratos en neutra a 2.000 revoluciones. Tambien en neutra cuando prendo el aire,le he cambiado todo lo del cuerpo de aceleracion el iac y el otro y sigue lo mismo
Mario de México hace un año
Buenas tardes mi Logan después de un choque no arranca q puedo ase
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Mi renault logan bota humo blanco por el tubo de escape SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2008 1.6mpi 211000 kms
Gracias a este foro he podido corregir algunos problemas de mi renault logan del 2008 sin embargo ultimamente y despues de una reparada que implico el reemplazo de unas chapas de biela y de bancada he notado que ha empezado a salir humo blanco por el tubo de escape eso a apenas una media hora de encendido lo que he notado tambien es que el nivel de refrigerante baja en cantidad el cual debo añadir casi a diario, ya reemplace el termostato y la mayoria de los sensores incluido el de temperatura me agradaria me dieran alguna sugerencia o diagnostico.
Gustavo Franco de Ecuador hace 10 años  
GU
1 caso 
Rico de Ecuador hace 10 años
El humo blanco es agua que esta botando por el tubo de escape...es muy grave hay que sacar el cabezote o culata...en esas condiciones no puede rodar tu auto...haz una prueba HIDROSTATICA al cabezote
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo Franco)
Gustavo Franco de Ecuador hace 10 años
Gracias por la respuesta lo hice revisar al cabezote y gracias a Dios esta bien, pero mi mecanico encontro al desarmar por debajo del motor que los rines en los pistones estaban mal colocados lo que hacia que se mezclara el agua y la humedad en la camara de combustion lo que generaba el humo blanco, como dijo el amigo del foro si no le prestaba atencion a este asunto si se podia haber fisurado el cabezote lo que hubiera sido muy malo, de esta forma fue como encontre la solucion al humo blanco.
Heber de Venezuela hace 2 años
A q le llamas rines de los pistones??
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No consigo el filtro de gasolina

Renault Logan 2013 4 puertas, motor 1.6 62000 kms
Buenas, pasa lo siguiente, compre un logan 2013 y cuando le fui a cambiar el filtro de gasolina el mecanico me dijo que el carro no llevaba filtro de gasolina algo que me parecio muy raro, mi pregunta es... el logan 2013 lleva filtro de gasolina en que parte esta ubicado ?
DiCristofaro de Venezuela hace 10 años  
DI
3 casos 
Rico de Ecuador hace 10 años
El filtro es una sola pieza con l bomba de combustible...lo ubicas debajo del asiento del conductor
Diko de Ecuador hace 10 años
Dentro del tanque de combustible, bajo el asiento de los pasajeros (el de atrás).
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Cuenta Revoluciones Rpm no funciona.

Renault Logan 2007 4 puertas 195000 kms
Buenas, amigos presento una falla con las revoluciones del carro y es que no se marcan en el tablero siempre, a veces funciona normal pero otra veces no, se queda abajo la aguja. Quisiera saber si alguno ha presentado esta falla o sabe que puede estar fallando. Gracias de antemano.
wilmerjhm de Venezuela hace 10 años  
WI
5 casos 
AEGC83 de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo es el sensor de velocidad va en la parte superior de la caja de velocidades esta malo debes remplazrlo si es un logan debes verificar si es el de 3 pines lineales o en v, saludos
Agustin de España hace 4 años
Pero el problema de lo funcionar el cuenta revoluciones es sensor de velocidad
Wilde Rodríguez de Venezuela hace 2 años
Pudiste resolver el problema. Mi Logan es año 2006 y no funciona el rpm, no se mueve. El velocímetro si funciona sin inconvenientes, así como los demás testigos. Saludos
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Pierde mucha fuerza

Renault Logan 2007 full equipo 1.4 89000 kms
El auto cdo le prendo el aire acondicionado pierde exageradamente fuerza y mas cdo hay una subida toca en segunda la mayor parte del tiempo haci lo impulse ademas en la subida empieza a oler mucho a gasolina dentro del auto realmente tenia buenas rferencias del logan pero segun veo la fuerza es su debilidad vivo en santander colombia y hay mucha montaña por parte y parte quisiera saber q puedo hacer o es normal la fuerza ademas el olor a gasolina si lo considero delicado gracias x su colaboracion
angel galvis de Colombia hace 10 años  
AN
2 casos 
Rico de Ecuador hace 10 años
Haz probado chequear el catalizador???
angel galvis de Colombia hace 10 años
Perdoname la ignoranca pero no se q es???
Rico de Ecuador hace 10 años
Atencion a lo que te digo...el catalizador es parte del sistema del tubo de escape...es un filtro que sirve para que no contamine el auto...esta ubicado en la parte de abajo del auto con el tiempo esta se daña y el carro pierde fuerza ya que no puede expulsar los gases del motor...es como cuando tienes gripe y se te tapa un hueco de la nariz...ademas es muy grave x q al no expulsar los gases puede dañar la culata del motor...aqui en ecuador le decimos cabezote...
angel galvis de Colombia hace 10 años
Compadre muchZ gracias voy a llevarlo donde un amigo mecanico haber y q lo revise
Rico de Ecuador hace 10 años
Este es mi correo [email protected] mañana le pregunto a mi mecanico que sabe de renault que puede ser tu problema...no pierdes nada comprobandole la compresion del motor...
angel galvis de Colombia hace 10 años
Gracias por su informacion
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No desarrolla no tiene fuerza...( a u x i l i o )

Renault Logan 2011 FAMILIER 1.4 172000 kms
Tengo un logan 1.4 he cambiado bomba de gasolina,cambiado rines de pistones,tambien elimine el catalizador pero el carro se pone lento y cuando sube una cuesta es peor...y cuando se prende el a/a es peor...el mecanico me dice que es el kit de embrague pero otros mecanicos indican que no...la verdad no se que hacer...
Rico de Ecuador hace 10 años  
RI
5 respuestas 
Jorge Francisco RIVERA AKAO de Perú hace 9 años
Hola Rico lei el comentario sobre tu Logan, y que tal? llegaste a solucionarlo, como esta actualmente, el mio tiene un problema parecido.
Chuo de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema quiero saber si han logrado solucionar?
Jorge Francisco RIVERA AKAO de Perú hace 9 años
Hola, estuve indagando sobre el problema de perdida de fuerza en algunos Logan, parece q es bastante recurrente y se ha presentado en varios Logan, me comentaron q una solución del problema se obtuvo, bajando la temperatura de los 90 grados de funcionamiento del motor (cuatro barras) a 70 grados (dos barras), a esto le encuentro bastante relación x q mi carro funciona muy bien mientras está en dos barras, pero despues de algunos minutos de llegar a cuatro barras, se desconfigura se pone lento,... voy ha hacerlo, ya les cuento...
ricardo bonilla de Ecuador hace 3 años
Como se consigue bajar la temperatura a dos rayas ?
ricardo bonilla de Ecuador hace 3 años
Como se baja la temperatura del carro ?
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Me paso lo mismo

Renault Logan 2011 Familier 1.4 172000 kms
Se cambio el sensor IAC y santo remedio
Rico de Ecuador hace 10 años  
RI
3 respuestas 
Currambero de Colombia hace 10 años
Hola, disculpa que es el sensor IAC?
Rico de Ecuador hace 10 años
Es un sensor que esta en la camara de admision...este permite que cuando el carro esta en neutro y encendido no se apague...no es muy caro y facil de poder...incluso puede que solo sea de limpiar nada mas...
Orlando de Guatemala hace 7 años
A qué correo puedo escribirte?... Necesito saber cómo se limpia el sensor... Tú respuesta es la adecuada a lo que me sucede actualmente
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Pierde fuerza

Renault Logan 2008 e2 3150000 kms
Mi logan 2008 en las mañanas es u problema para prenderlo se apaga tengo que acelerarlo para que se mantenga parece una carcacha luego cuando salgo de repente tiembla y el motor se mueve la palanca de cambiose mueve , supuestamente eran las bujias se les cambiaron y al momento mejoro pero otra vez tiene la falla de un dia para otro, cuando estoy en parada en un semaforo tiembla parace falla de bujias pero se que no lo es y de repente pierde fuerza y le viene de repente
carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
11 respuestas 
Rico de Ecuador hace 10 años
Prueba con la bomba de combustible esta tiene que tener una presion de menos de 100
carlos de Venezuela hace 10 años
Hoy el escape echo varias explosiones
Rico de Ecuador hace 10 años
Puede que sea el catalizador que este tapado,,,,
carlos de Venezuela hace 10 años
Se lo elimine el catalizador el carro esta como oprimido, pero tiene bastante chispas en la bobina, ni idea que tiene
Rico de Ecuador hace 10 años
Esta bien sincronizada la banda de distribucion...puede que le haya cogido mal el tiempo...
Ricardo de Colombia hace 10 años
Oye tengo un Logan con el mismo problema...pero lo curioso es...que estaba bien y me dio por llevarlo a que le lavaran la tapicería, por debajo e incluso el motor...lo se, no se debe lavar el motor...pero como lo compre hace poco a mi madre, quería darle una lavada y ya después mantenerlo con un trapo como debe ser...el punto es, que cuando lo fui a recoger, el prendió bien y todo, pero como a las 2 cuadras tuvo el primer síntoma de perdida y ya dos cuadras mas adelante, perdió totalmente la fuerza pero no se apagaba...lo curioso es que uno lo apaga vuelve y lo prende y funciona bien por otras 2 cuadras... y bueno, así logre devolverme al sitio donde lo habían lavado...le soplaron todo incluido el conector de la computadora y seguía igual...estaba algo corto de tiempo, entonces me ofrecieron que lo dejara y que ellos llamarían a un mecánico con Scanner...al rato me llamaron y me dijeron que lo habían escaneado y que al parecer se había dañado la bomba de gasolina y eso ero lo que daba el problema.
Yo tengo 2 teorías y les agradezco si ustedes me dan su opinión:

1. Ellos desarmaron el carro por dentro para lavar la alfombra...pudiera ser que manipularon los cables de la bomba, repente por error y crearon un corto que la daño.
2. Que fue una simple coincidencia y la bomba se daño justo estando ahí en el lavadero, ya que es la original, el carro es 2006 y tiene como 80,000 kilometros y cuando mi Madre lo compró tenia 40,000 kilometros, así que por eso creo que debe tener la original, porque mi Madre nunca le cambio la bomba.
Que opinan ustedes?...cuanto es la vida útil promedio de una bomba de esas?

Quedo atento.
Ricardo de Colombia hace 10 años
Disculpen...puse el comentario en el tema equivocado...es que soy nuevo...sepan disculpar.
Rico de Ecuador hace 10 años
La bomba de combustible se puede dañar en cualquier momento...y como todo tiene su tiempo de vida util...lo que te paso en la lavada es pura coincidencia...las bombas se les acorta su vida util cuando el vehiculo esta con poca gasolina puesto que esta se enfria con el combustible...lo que realmente afecta es que el agua ya que los sensores SON PARTES ELECTRICAS Y NO SE LLEVAN CON EL AGUA...
renaultvalencia de Venezuela hace 10 años
Hola amigo. Puede ser la IAC. O comunmente llamada valvula del minimo,puede ser los cables. En la noche cuando este completamente oscuro observa los cables haber si no saltan chispa. Revisa las bujías. Y no esta de mas que chequees la bobina de encendido.
Ricardo de Colombia hace 10 años
Saludos solo para que sepan...Mi logan nadie le encontró el desperfecto después de que le lavé el motor...simplemente a medida que fueron pasando los días se arreglo solo...por lo cual deduzco que le entro agua a donde no debía entrarle, pero al irse secándose se corrigió.
Anibal y Nive de Venezuela hace 7 años
Amigo ese es el sensor map cambielo con seguridad
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Buena amigo queria preguntale algo

Renault Logan 2004 symbol 188351 kms
Tengo un renault symbol ano 2004 y me presenta la falla de que la gasolina se esta uniendo con el aceite y empieza a botarlo x la varilla de medir el aceite y si prendo el aire acondicionado pierde fuerza y se apaga
richard de Venezuela hace 10 años  
RI
1 respuesta 
Rico de Ecuador hace 10 años
Puede ser que se haya soplado un empaque del cabezote y esta mezclandose el refriegerante con el aceite...es grave
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No enciende luz Check Engine

Renault Logan 2007 1.6 195000 kms
Amigos tengo una falla que no me permite scannear el carro y es que no enciende la luz de check engine. No se si sera un fusible o alguna otra pieza. Por favor si alguien sabe que puede ser le agradeceria mucho su ayuda. Gracias.
wilmerjhm de Venezuela hace 10 años  
WI
14 casos 
Rltw de Venezuela hace 10 años
Hola Wilmer, que scanner usas? casi siempre Renault solo se puede escanear con la "Clip"... y bueno por experiencia, en otros carros cuando no se dejan escanear resulta ser algun positivo suelto, o haciendo corto-circuito fijo o intermitente...
Javier de Perú hace 7 años
Hola tengo un renault logan y se a activado la luz de testigo multifuncional y no se como borrarlo
Edisin de Ecuador hace 6 años
Oigan amigos mi renault no entiende y tampoco se enciende la luz check ayuda xfa
ferrc de Argentina hace 4 años
Buenas. Me está sucediendo lo mismo. Lo pudo solucionar de alguna manera???
Felipe bruna de Chile hace 3 años
Pudieron solucionarlo
Silvia de Ecuador hace 6 años
Hola, mi renault logan, cuando enciendo el carro no enciende el check engine, no se que puede ser
carlos lizardo de Venezuela hace 4 años
Tengo un renault logan 2007 trato de encenderlo y y finalmente enciende pero se viene abajo y se apaga que debo hacer ayuda...
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No se apaga el piloto del tablero de puertas abiertas

Renault Logan 2007 full, 1.600 78000 kms
El piloto de puertas abiertas que esta en el tablero permanece encendido con las puertas abiertas.
caliche de Colombia hace 10 años  
CA
16 casos 
jvsam de Colombia hace 2 años
No encuentro la luz testigo en el tablero o no lo trae el logan 2011
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Mi Logan se queda en plena marcha SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2006 1400 108000 kms
El vehículo prende y arranca normal pero despues de recorrer mas o menos 12 km, pierde fuerza, no responde al acelerar, en ocasiones se apaga, lo prendo nuevamente y arranca normal, luego vuelve el problema, lo lleve al taller y le hicieron limpieza de inyectores, cambio de filtros, le cambiaron el avion, la bomba de combustible y funciona bien por unos cuantos km y la falla persiste, si alguien me puede ayudar se lo agradezco infinitamente
Luiggi de Colombia hace 10 años  
LU
1 caso 
cristian de Colombia hace 10 años
Puede ser la bomba de gasolina que esta molestando por que tengo un renault megane y tenia fallso parecidos se le cambio la pila de la bomba y quedo bien lo unico es que esa tiene una tapa que es un aro de roca que es muy dificil quitarlo y si no lo puede quitar hay que partirlo y comprar la tapa
Luiggi de Colombia hace 10 años
Hola Cristian, mil gracias por tu respuesta, te comento que el fin de semana pasado le revisaron la bomba de gasolina y le cambiaron la pila, hasta ahora esta trabajando muy bien el auto, tal vez era ese el problema espero que sí, mil gracias este tipo de aportes son los que enriquecen este Foro... muy agradecido.
alvarin de Colombia hace 10 años
Desconecte el sensor de oxigeno y trabajara bien no es nesesario suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Luiggi)
Luiggi de Colombia hace 10 años
Gracias Alvarin. E comento que el fin de semana pasado le revisaron la bomba de gasolina y le cambiaron la pila, hasta ahora esta trabajando muy bien el auto, tal vez era ese el problema espero que sí, mil gracias este tipo de aportes son los que enriquecen este Foro... muy agradecido
Ricardo de Colombia hace 10 años
Oye tengo un Logan con el mismo problema...pero lo curioso es...que estaba bien y me dio por llevarlo a que le lavaran la tapicería, por debajo e incluso el motor...lo se, no se debe lavar el motor...pero como lo compre hace poco a mi madre, quería darle una lavada y ya después mantenerlo con un trapo como debe ser...el punto es, que cuando lo fui a recoger, el prendió bien y todo, pero como a las 2 cuadras tuvo el primer síntoma de perdida y ya dos cuadras mas adelante, perdió totalmente la fuerza pero no se apagaba...lo curioso es que uno lo apaga vuelve y lo prende y funciona bien por otras 2 cuadras... y bueno, así logre devolverme al sitio donde lo habían lavado...le soplaron todo incluido el conector de la computadora y seguía igual...estaba algo corto de tiempo, entonces me ofrecieron que lo dejara y que ellos llamarían a un mecánico con Scanner...al rato me llamaron y me dijeron que lo habían escaneado y que al parecer se había dañado la bomba de gasolina y eso ero lo que daba el problema.

Yo tengo 2 teorías y les agradezco si ustedes me dan su opinión:

1. Ellos desarmaron el carro por dentro para lavar la alfombra...pudiera ser que manipularon los cables de la bomba, repente por error y crearon un corto que la daño.

2. Que fue una simple coincidencia y la bomba se daño justo estando ahí en el lavadero, ya que es la original, el carro es 2006 y tiene como 80,000 kilometros y cuando mi Madre lo compró tenia 40,000 kilometros, así que por eso creo que debe tener la original, porque mi Madre nunca le cambio la bomba.

Que opinan ustedes?...cuanto es la vida útil promedio de una bomba de esas?

Quedo atento.
Erick de Ecuador hace 10 años
Una preguta cambie la valvula IAC xk el carro se me apaga sea en alta o en baja,,, le puse una valvula nueva me funciona bien pero a los 5 minutos de reccorrido el carro se me vuelve a apagar y la valvula me recalieentaque me podrian decir sobre esto
Mickela de Venezuela hace 10 años
Hola, mi Logan año 2007 esta presentando esa misma falla: "El vehículo prende y arranca normal pero después de recorrer mas o menos 12 km, pierde fuerza, no responde al acelerar, en ocasiones se apaga, lo prendo nuevamente y arranca normal" hace un año tenia una falla similar pero no se apagaba, le cambiaron la pila de la bomba de la gasolina, mejoro pero al tiempo volvió la falla, luego le revisaron unos cables y al parecer los tenia sueltos, se arreglo la falla y ahora luego de un año volvió otra vez, lo lleve al taller hace mes y medio se arreglo y volvió, pareciera que se tratara de causas diferentes o nadie da con la solución correcta del problema.
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Después de cambiar el avioncito

Renault Logan 2007 logan 16 140000 kms
El carro prende perfecto pero no pasa de 2000rpm
cabre de Venezuela hace 10 años  
CA
2 respuestas 
Rico de Ecuador hace 10 años
Revisa la bomba de combustible...puede que este perdiendo presion
Rico de Ecuador hace 10 años
No es de mas que revises el catalizador...puede que este tapado
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Logan se apaga cuando embrago estando en marcha

Renault Logan 2010 1.4 A/C 100000 kms
Saludos desde Ecuador. Mi auto tiene un problema, cuando estoy en marcha normal, yendo en segunda, tercera, cuarta o quinta velocidad; el auto se apaga en el momento de embragar. Por ejemplo, estoy en cuarta y llego a una intersección o un semáforo, freno y embrago cuando las revoluciones bajan un poco pero el auto se desploma y se caen las revoluciones a cer y por consiguiente se apga el motor. Me he dado cuenta que estando el aire acondicionado encendido el problema es peor. Le hice limpiez de inyectores, le cambié bujías y cable de aceleración, y el problema se presenta todavía. La única so… Leer completa
Paúl Del Valle de Ecuador hace 10 años  
PA
3 casos 
Sebastián Ríos de Colombia hace 10 años
Hola, a mi me ha pasado lo mismo, el problema es la valvula IAC, es la valvula que regula el ralenti, solo es cuestion de limpiarla, es muy facil puedes buscar videos en Youtube o llevarla a un taller. Te aseguro que es eso!!
Gustavo de Ecuador hace 9 años
Hola amigo yo tambien soy de ecuador tuve el mismo problema battalle con eso casi un año el problema es el alternador, haz que revisen si esta cargando lo suficiente prueba que midan el voltaje en las baterias durante el encendido y luego que lo midan mientras enciendes el a/c y las luces etc, notaras que se baja por debajo de los 14 V voltaje de carga, si es asi en el peor de los casos te tocara reemplazar el alternador ( fue mi caso) en el mejor caso el alternador tiene una tarjeta reguladora de voltaje montada esta la vende un Sr en quito en ML pero este criterio te lo daria un buen electromecanico, luego de que lo cambie se arreglo este problema y otros problemas electicos que me presentaba el carro, suerte. Saludos
Gigio de Colombia hace 9 años
Amigo, yo tengo un carro del mismo modelo y me sucedio lo mismo. Le hice limpieza de filtros, tanques, inyectores, creyendo que estaban tapados, pero el problema esta en el regulador de la minima. Este regulador es el que mantiene cierta cantidad de combustible para que el carro no se apague. Yo se lo cambie y se acabo el problema.
Jaime de Ecuador hace 8 años
Hola buenas tardes disculpa donde que mecánico hiciste la revisión estoy en quito. Saludos
Gustavo de Ecuador hace 8 años
Si el problema es de origen electrico llevalo a un electromecanico para que midan el voltaje que te comentaba, si el problema viene de los sensores como detallan los otros miembros del foro, debes ir a un taller donde te revisen estos sensores con scanner.
Diego de Colombia hace 9 años
A mi me paso lo mismo lo lleve a sincronizacion limpieza de la válvula Iac y nada el problema era en una pacha o conexión del sensor de oxígeno o sonda lambda fue todo no volvió a joder por revoluciones caidas
Jaime de Ecuador hace 8 años
Hola buenas tardes disculpa donde que mecánico hiciste la revisión estoy en quito. Saludos
Cristian de Colombia hace 8 años
Yo soy de Colombia tuve el mismo problema a veces ni siquiera es la Valvula IAC o Ralenti sino que el cuerpo de admision de aire o la minima se encuentra cerrada o no esta a la medida que debe ser, lo lleve donde un mecanico que me la configuro y me cobro 10.000 pesos colombianos salio muy barato espero poder ayudar a alguien.
Giovanni de Colombia hace 7 años
Buenas tardes, mi nombre es Giovanni Gómez, vivo en Medellín Colombia y tengo el mismo problema, me gustaría que me indicarás dónde vives y si es en Medellín, me digas donde puedo encontrar el mecánico que le arregló el problema. Muchas gracias por lo que me pueda ayudar.
Gigio de Colombia hace 7 años
Yo lo lleve al concesionario y pedí el cambio de la pieza dañada. Cuesta alrededor de $350.000 mas la mano de obra.
edgar de Colombia hace 7 años
Gigio amigo tambien estoy en medellin agregame al wass 3006835950 para q me asesores en este daño porque ya no se a quien acudir para me lo arregle...y me digas a donde fuiste...gracias
LEO DAN BELTRAN GOMEZ de Colombia hace 7 años
Hola estoy en cali tengo un logan 2007 voy en marcha 80kmh y de repente se bajan las revoluciones y el velocimetro hasta 60km asi acelere a fondo este no surte efecto. Devuelvo el switch un poco y hay mismo toma vuelo
Gustavo de Ecuador hace 7 años
Es la bomba de la gasolina amiga esta instalada dentro del mismo tanque de combustble bajo el asiento posterior, debe estar sucio el filtro de la bomba o bien debe estar fallando por antigua, tambien puede hacer revisar en la misma bomba de la gasolina el socket del conector electrico de la bomba por si esta sucio u oxidado
JOSES236 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes paul, tu problema es la valvula del minimo, usted mismo la puede sacar y limpiar con limpicavçrburador, yo tengo 369.000km con un logan 2009 y aun mantiene la valvula original, no es necesario comprar una nueva
Fabian Pachacama de Ecuador hace un año
Hola buenas tardes tengo un problema con i carro optra fulll se me apaga al embragar en los semafosros o cuando paro, y las revoluciones se bajan a 0 y al volver a emncender derspues de unos 5 minutos se suben las revoluciones a5 y se acelera luego se normaliza, tambien se apaga inesperadamente.
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Vibra el auto

Renault Logan 2010 pack2 1.6 8v 182000 kms
Bueno se soluciono el problema les cuento que eran las valvulas de escape que estaban cerradas. Se regularon y kedo de 10 mas iva el auto desaparecio toda la vibracion,anda perfecto el auto. Gracias. Saludos
boca j de Argentina hace 10 años  
BO

Calentamiento del motor

Renault Logan 2007  110000 kms
Amigos a ver quie me puede ayudar mi logan hace unos dias comenzo a calentar noto que al subir la temperatura el compresor del A/C suena mas duro y no se desconecta al apagar el A/C ya cambie el electroventilador y siguio igual, todo comenzo a corregir un fuga de refrigerante por el termostato, alguien a tenido algun problema similar?
Crsalas de Venezuela hace 10 años  
CR
1 respuesta 
Rico de Ecuador hace 10 años
Instala un cable de masa adicional...es barato y rapido...
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En el 1 serv. De los 10000 km el amortiguador delantero estaba fallado SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2013 sedan 4 puertas 11500 kms
Al realizar el primer servise de los 10000 km detectaron que el amortiguador delantero derecho estaba transpirado, hicieron la nota de pedido para recambio de amortiguador... Todavia estoy esperando que me llamen para reailzar el recambio y ahí determinar si me lo cubre la garantia o no... Deberia cubrirme la garantia sino tiene ningun daño la rueda que indique que la causa a sido por mal uso, existe algun caso similar. Gracias
Graciela de Argentina hace 10 años  
GR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Graciela)
David de Colombia hace 8 años
Si no fue por un golpe excesivamente fuerte, no deberia haber problema te lo deben cambiar, en especial si dicenq ue no hay marcas en la rueda ni en la llanta.
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Juego en la dirección

Renault Logan 2008 dynamic 85000 kms
El carro presenta un juego o jalón en la dirección hidráulica hace una semana, es grabe?
tato de Colombia hace 10 años  
TA
3 casos 
Daniel Daza 8 de Colombia hace 6 años
Hola, buenas noches, tengo un Renault Logan modelo 2013. En este momento está derramando un líquido rojiso por debajo, me parece que es aceite de hidráulico, pero el nivel en el depósito no disminuye. Al poner luz adentro del depósito para observar el nivel, parece que estuviera arriba del máximo. Podría ser está la causa? Cuando está demasiado lleno lo derrama? O qué podría ser?
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola quisiera saber si alguien me puede decir como cambiar el retén de la dirección asistida...es un Logan 2013 si lo puedo hacer yo mismo. Gracias
Daniel Daza 8 de Colombia hace 6 años
Pues, inicialmente, debes desmontar la caja de dirección. Para ello, debes hacerlo por debajo, quitando partes como la cubierta del múltiple y la pieza dónde está el sensor de oxígeno. De manera específica, no puedo decir los pasos. Sin embargo, si tienes la herramienta necesaria y el conocimiento básico, puedes hacerlo
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Vibración en el primar arranque por la mañana

Renault Logan 2013 1.6 45000 kms
Al en primer arranque del dia (por la mañana) la aguja marca revolucion 1000rpm y durante su calentamiento baja a 500rpm pero en ese transcurso de calentamiento el carro vibra fuera de lo normal.
Favor su apoyo con le dato que puede ser.
Jose Bazan de Perú hace 10 años  
JO
2 respuestas 
Ricardo de Colombia hace 10 años
No hay de otra...te toca llevarlo a escanear...es lo mejor de lo contrario seras como un ciego buscando una aguja en un pajar.
Martin de Perú hace 4 años
Hola tengo un logan del 2013 ya hace unas semanas el motor de mi carro empezó a vibrar de más e incluso el tubo de escape vibra más de lo normal todo esto cuando el auto está detenido que podrá ser algunos me dijeron que podría ser que un cilindro no este funcionando bien será eso?
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Trata de encender y se corta el fluido electrico.

Renault Logan 2006 full 101000 kms
Al darle encendido, se apaga todo el tablero, el reloj queda en cero y así sucesivamente.
camcor de Colombia hace 10 años  
CA
1 respuesta 
jorge de Colombia hace 10 años
Buenas tardes, revise el sensor tps, es como en forma de avionsito, cuando este ya esta molestando aisla la corriente y aveces enciende el carro pero despues de cierto tiempo se apaga
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