Problemas y fallas del Renault 19

Cuando calienta se prende la luz roja de aceite. Se midio directamente del bulbo de aceite y se va a 0 si lo aceleras la luz se apaga

Cuando llegue de un viaje largo no me funcionaron mas las luces interiores y cierre centralizado de la llave
Espero me entiendas

Arrancaba fallando lo puse a punto le cambie el rotor y fallaba igual encontré en cable del captor del volante cortado lo saque lo limpie y lo conecte nuevamente y se quedo sin corriente y nollega corriente a la bobina de
Encendido

Me golpea a bajo ya rectifique el cigüeñal y cambie los cojinete y me duro un mes y empezo de nuevo a golpear que tengo que hacer

Un día salgo de viaje y el carro iba de lo mas normal al día siguiente cuando iba a devolverme el carro no quería encender tanto di hasta que prendió me vine fallando y todo eso cambie las bujías cables me predio un dia LUEGO ME COSTO PARA VOLVERLO A ENCENDER Y YA NO QUISO PRENDER MAS. La pila manda gasolina el tbi inyecta pero no hace la combustion de encendido ya no se que hacer si alguien sabe de algo avise x favor

Mientras ando en la ciudad anda perfectamente tanto a gas como a nafta, el problema surge cuando hago un trecho en ruta a 100 km/h y saco el cambio y dejo el motor regulando esta fallando como en un cilindro menos, si aminoro la velocidad y hago un trecho despacito la falla se va sola y al llevarlo de nuevo a velocidad empieza a fallar nuevamente, la falla la hace tanto a gas como a nafta.

Me quedo sin presion atras bombeo y agarra purgo y llega muy poca presion cuan do presiono el pedal atras nn frena

Buenas tengo un problema es que no se cambiar las camisas del motor como hago y que lleva algun aditivo o no se me pueden explicar

Buenos dias el carro sigue presentando la misma falla un dia prende y al otro dia no le llega gasolina la pila de la bomba esta buena ( se cambio el filtro tambien) mande a revisar la computadora y esta en excelente condiciones pero continua el problema

Buenas mi r19 no le esta llegando gasolina al tbi se le cambio la pila de la bomba de gasolina pero continua con la falla,cambie el inyector del tbi funciono un dia pero el otro dia continuo con la misma falla tengo un mes con esto y el mecanico no sabe que hacer ya

Acabo de comprarme un r-19 diesel modelo 1998. Lo uso por primera vez, llego a casa, lo entro y lo paro. Me pongo a mirarlo un poco y cuando quiero arrancarlo de nuevo es como si la bateria no tiene fuerza... o no se...no entiendo mucho la verdad. Sera la bateria? el burro? el alternador? Ayudaaa...

Corté correa de distribucion,hasta ese momento no tenia problemas,lo vino a ver una persona y me dijo es el burro,llevó a arreglar el burro,cuando puso el burro queria hacerlo arrancar y q iba a arrancar si era la correa,un amigo mecanico me arreglo ese problema pero me dijo en caliente no arranca llevalo al electricista,el electricista me cambio la plaqueta de carbones yhoy en frio no arranca...resultado ya no se q puede ser...anonimooooo

Amigos les cuento mi caso. Tengo un r19 95 monopunto 1.6 pongo la llave de contacto y nada ni luz en el tablero ni ruido de la bomba de nafta ni nada...no se si pueda ser la alarma q haga un corte no entiendo. Si le doy el burro gira pero no enciende por q no hay chispa qda una parte muerta del auto. En la fusiblera el ultimo fusible a la derecha q en teoria sale como un dibujo de aceite o algo asi en mi auto no tiene fusible cdo me pasa eso le pongo uno y da contacto de una arranca y tdo el tema es q no le da pelota a la llave y para apagarlo debo sacar el fusible. Cualquier dato o ayuda se los agradecere

Hola alguien sabe porque mi auto renault 19 falla cada tanto se me pone en 3 cilindros cambio la bujia y anda bien despues de unos dias empieza a fallar otra bujia siempre lo hace a la mañana siguiente.

Lo pare en la noche y al dia siguiente arranco fallando como si me hubiera quemado valvulas. Hice la prueba de sacar los cables de bujias uno por uno y cuando saco el del cilindro dos es como si no hubiese sacado el cable sigue la falla en cambio saco cualqiuer otro cable y se busca a parar. ¿se me habra quemado las valvulas del cilindro n2 ?

Cada vez que doblo baja las revoluciones hasta apagarce lo hace en gas y en nafta

Al pasar la llave normalmente prenden tres luces en el tablero, ahora solo se prende la luz de la batería en el tablero y los rele que están en el capo crean un sonido similar al de las luces intermitentes.

Hola gente que tal tengo un gran problema con mi r19 me esta gastando mas nafta de lo q tendria q gastar y adentro siento olor a nafta cruda... Ees inyeccion mi renault graciass!

Hola me esta pasando lo mismo se me queda sin fuerza al calentar si pudistes solucionarlo comenta

Mi problema es de q el arranque falla ya sea en frio o caliente,aveces parte sin ningun problema y otras parte como si la bateria estuviera agotada y le doy contacto asta q parta,pero hay veces q me como la bateria en intentos y no arranca,la bateria es nueva igual q el motor de partida,el alternador me tira 14v y ya no se q mas revisar,si alguien me ayuda le estare muy agardecido.

Tengo un renault r19 1.4 motor energy del 89. Mi problema es el siguiente, el coche va perfecto hasta que un dia, despues de 100 kilometros el motor comenzo a vibrar, y se quito despues de unos kilometros. Ahora cada dia que lo cojo estoy pendiente si vibra o no, puedo recorrer 300 kilometros y no vibrar, como recorrer 100km y empezar a vibrar en durante unos kilometros asta que se kita,y el coche vuelve a estar bien como siempre. He cambiado el rotor y la tapa del delco, los cables de las bujias, las bujias, el cable de la bobina y los tacos de motor, no doy con la solucion, os agradeceria de todo corazon que me ayudarais!!!

Se quemo la junta de tapa de cilindro y vivo en el interior, es decir en el campo, y no hay mecanico estoy a 340 kilometro de la ciudad, quiero hacerlo, alguien me puede decir como cambiar la junta. Gracias un abrazo

MI problema es que tengo un r19 1400 con aire inyección monopunto, pero este traban bien un buen rato, muy bien y después coge una presión el tanque y el ventilador no se dispara y eso me causa recalentamiento y la presión baja y empieza a vibrar demasiado y muy feo, también voy y miro y el agua del tanque desaparece. Tienen alguna solución antes de que funda el motor.

Hola tengo mi r 19 rni que hace poco me empezo a andar acelerado a gas cosa que nunca me paso y a nafta me queda como inyectando mucha nafta y regulando humea negro tipico de ahogamiento puede ser que este fallando el regulador de presión y a gas ya no se que mas hacerle es como si chupara mucho aire por que le tapo la boca del filtro y como que quiere regular mas lento

Me dijeron que era un cable de tierra que va del computadora a todas partes me gustaria saber que puedo hacer para no gastar tanta plata en esto me cobran super caro gracias (pais chile)

Descubri que era el cable del acelerador roto ,el cabezal

Hola queria comentar que tengo el mismo preblema que fredy, cuando prendo el aire acondicionado anda un rato se calientea la bomba de nafta marca kobla la misma deja de bombear y el auto se para pasan 10 minutos y todo normal. Probe con una bomba electrica y sigue con el mismo problema. Ahora le puse una pedazo de chapa de aluminio para que desvie el calor del electro. Espero de resultado, si alguien tuvo o tiene el mismo problema que comente la solucion. El gringo.

Quisera saber si se puede adaptar otro tipo de burro y cual? x q el tipo valeo ya lo cambie 2 veces en 5 meses

Se rompe el planetario ya lo he cambiado 2 veces en 6 meses. Quisiera saber si se puede adaptar otro tipo de burro y cual. ?