Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
En frío funciona sin ningún problema los cambios pero a una hora de viaje ya caliente el carro se queda en quinta velocidad y por tal motivo sin fuerza de arranque, si lo apago y lo dejó medía hora enfriar vuelve a funcionar bien y así se repite
Te recomiendo usar un producto llamado lubeguard platinum, ojo el platinum es un envase plateado, se vende en AutoZone por 230 pesos , de verdad que te solucionará muchos problemas
Ok, no sé qué solución tomarás, si es la de lubeguard platinum al colocarlo maneja tu carro unos 15 minutos, los resultados no son al momento,pero entre más lo uses notarás la diferencia.
Tengo un problema similar con mi máxima 2006 pero aquí el detalle es que va el carro muy bien y de repente hace esa falla igual pero se apaga y si quiero prenderlo batalla y cuando prende queda en quitan la transmision. Igual lo dejo enfriar por una hora o un poco mas y al prenderlo como si no hubiese pasado nada. Otro detalle es que cuando hace la falla empieza a subir la temperatura. Si encontraron el problema me podria pasar sus comentarios si son tan amables
Tengo un maxima 2004 y me pasaba lo mismo, revisaron con escaner sensores. Y tuto estaba bien, le cambie el alternador y funciona de maravilla, ahora presenta la misma falla y al parecer ahora hay que cambiar la baateria.
Son los sensores de cigüeñal y árbol de levas cambien esos y se resuelve su problema, esto es a los que se les apaga y se pone en 5ta, el mío tenía eso, cambié un sensor y ya no lo hizo pero también hay que cambiar los demás, incluso cuando están mal hasta más gasolina.
Ola espero ayudar con mi comentario yo tengo un maxima 2004 se me apagaba cundo se calentaba o al yegar algun lugar lo apagaba y al prenderlo ya no daba y loque tenia era elos sensores de abajo son dos y arriba son ods arriba los cranfshapsalgo asi se llaman son los que van al arbol de levas esos son dos y abajo otros dos y punto final su carro queda al 100!))%
Hola tengo problemas cm mi maxima 2004 cndo ezta frio corre bn cndo calienta empieza y da un cantazo no es transmision la envie a reparar y sigue el mismo fallo necesito ayuda
Son los sensores que van en las cabezas el del lado del vidrio es para que prenda y el del lado del radiador es para que cambie la transmisión y trae otro abajo entre motor y transmisión ese también es para encendido
Hola tengo un maxima mod 95 entra bn primera y segunda ya cuando va entrar la tercera tarda y como q c jalonea y c acelera mucho asta q entra d sopete el cambio que será????
Hola tengo un Nissan maxima del 2005 no acelera y la bateria se agota la cargo y se la pongo y le quita la carga y donde se escanea dejo de funcionar también
Prueba cambiando los sensores de cigüeñal, no acelera por que la transmisión está en 5ta por ese problema, sobre tu batería tienes que llevarlo a un eléctrico para que vea donde tiene el corto y probablemente por eso no agarra el escáner, sugiero primero reparar la falla eléctrica y después lo de los sensores , valen 800 el repuesto , tienen que ser hechos en Estados Unidos creo que la marca en tomco
Hola tengo un máxima 2007 y cuando lo pongo en D tarda en entrar los cambios pero lo pongo en autostick y funciona normal los cambios entran bien, cual puede ser el problema??? Muchas gracias saludos
Tengo el mismo problema cuando lo pongo en d o en r tarda un poco en entrar las velocidades ese es el unico problema que tenia ahora me preocupa que a veces no entran las velocidades hasta que ke doy un aceleron fuerte ahora si entran bien tengo un maxima 2008 si resuelven el problema me avisan por favor gracias
Hola tengo un Nissan maxima 2005 al regresar el cambio cuando me detengo lo patea alguien sabe por qué dicen que la transmisión no es que está buena gracias
Hola e adquirido un Nissan maxima 2010 y no sé si sea normal o está fallando si en una pendiente se me regresa. Hoy lo subí a una rampa quite el freno estando en marcha y se regresó como si estuviera en neutral. Agradecería su respuesta. Gracias
Mi carro no agarra primera la bota 2345 muy bien cambie la pasta de clutch quedó igual nissan máxima 99 motor 3000 quien me puede ayudar por favor no agarra la primera los demas cambios al cien
Mi carro tiene lo mismo pero el mio vibra al salir y sale muy lento pero en frio funciona perfectamente nada mas se caliente y le sale esa falla que le comento
A mí me pasa lo mismo con mi máxima 2006 de pronto pierde fuerza y al pasar la palanca de drive a modo sport o manual me indica que se quedó en la 5 ta velocidad lo debo apagar y después vuelve a funcionar normal
Así es a mí me pasó lo mismo, pero también verifica el conector porque a veces se ve como quemado o humeado también tienes que cambiar el conector que regularmente viene en color verde
De los dos sensores hay que verificar, uno esta junto a la bayoneta de la transmision y otro en la parte de abajo a un lado de la salidas de los escapes a veces ese de abajo se puede llenar de aceite y provoca la falla, saludos
Todos los problemas que tienen con su carro nissan amxima es el problema de sensores y la transmisión adentro yeba muchos esos tambien son los que hacen que brinque al despegar suerte espero les ayude en algo
Hola alguien que me ayude mi Nissan Maxima 2004 cuando piso el. Freno se me queda frenado un poco y después se le quita pero cuando buelbo a frenar me lo vuelve hacer
Mi carro se no quiere meter los cambios se queda en primera, es automático. Al dejarlo que se enfrié y al volverlo a usar ya no falla. No se que podría ser... Me podrían ayudar por favor.
Por favor ayúdenme ya le cambié el sensor de arbol de levas y sigue igual... Con la misma falla... Un rato jala bien y después se queda en 5 y no mete los cambios.
Buenas tardes tengo un Nissan maxima 04 lo prendó y le pongo en la d y camina un poco y se pone bien burro lo cambio a manual y está en 5ta y lo apagó y jala bien y camina poquito y se vuelve a poner en 5ta que será ya le cambié los sensores de árbol de levas
Fusible me paso algo igual lo prendía y arrancaba pero la palanca no se movía por más que pisará freno el fusible estando bien como que bota un seguro para que la palanca se mueva
Todo estaba bien, y de un momento a otro la palanca de cambios se quedó en Parking. Solo cambia si presionaba el Shit Lock, y las luces del tablero dejaron de marcar. La gasolina bajó a Empty, el marca millas no se movía, nada. Lo escaneo y me sale código U1001. Le reemplace el CAN Communication, Brake Switch, Switch lock Assembly, Batería.
Es falla de alimentación a módulo de control de la transmisión o interno de comunicación del mismo, si el escáner pudo leer el módulo de control de la transmisión intermitencia electrónica
Mi máxima levanta muy pesado, al exigirlo no levanta más de 2000 rpm hasta llegar a los 100 km/h, sucede que colocó en D mi palanca y es como si en una caja MT se enganchara en quinta y se saliera de cero exigiéndolo. Alguien me puede orientar que puede ser? Leí varios articulos y en uno de ellos salía que por el diagnóstico antes mencionado, es como que la caja estuviese bloqueada en modo de seguridad... Alguien me puede ayudar?
Al arrancar el carro hace un ruido en parking y en neutral y se le quita poniéndolo en velocidad ya sea reversa drive segunda o primera , no se si deba seguir moviéndolo para no dañarlo más , el aceite está a nivel sin rebabas ni huele a quemado
Al arrancar el carro hace un ruido en parking y en neutral y se le quita poniéndolo en velocidad ya sea reversa drive segunda o primera , no se si deba seguir moviéndolo para no dañarlo más , el aceite está a nivel sin rebabas ni huele a quemado
Hola acabo de comprar mi máxima se 2004 y el problema k tengo k hace los cambios bien y al regresarlos ya de 2 a 1era tarda un poco en regresar y al arrancar y acelerar se ciente que regresa de golpe y haci de ves en cuando al estacionarme al parquiarme y meter directa se ciente el cambio brusco
Hola la transmisión de mi nissan máxima 2004 se descompuso y opté por comprar otra en un autopartes la pusieron y mi mecánico dice que no entran los cambios ,que no funciona y al reportar el problema el problema en el autopartes me dicen que el aceite tiene que llevar debe ser sintético Si no quemara la transmisión será verdad???
Que tal amigo si no se a solucionado cambiando los sensores esos que te comentan instalale un enfriador un colore de aceite un rayador de esos de autozone o de cualquier lugar cuestan tipo 35 dlls un rayador universal para enfriar el aceite eso alargara la vida y te funcionara mucho mejor , ponlo en mero enfrente el rayador nuevo
Hola amigos tengo un máxima 94 tiene el siguiente problema,al poner directa sale con muy poca fuerza y al poner reversa le cuesta que agarre,cual será la falla ,alguien que sepa por favor
Buenas tardes estimados tengo un máxima 2004 3.5 está My bien pero en ocasiones ya que le meto la verdad me da un jaloneo muy bruzco y en manual me marca la velocidad#5
Tengo un máxima 97 empezó a hacer ruidos al en venderlo en parking y en neutral al hacer los cambios de reversa y drive se le quita el ruido no se si alguien me podría ayudar si ha tenido un caso así el aceite está a nivel no hay rebaba ni huele a quemado
Tengo un Nissan maxima modelo 2010 y en
N y P si me funcionan las revoluciones y en D y R. M no funciona no avanza no dan las revoluciones alguien sabe que puede ser ?
Hola tengo un nissan máxima 2004, le paso aceite de la transmisión al radiador ya le cambie el radiador y continua pasándole aceite al radiador, alguien sabe si tiene otro dispositivo intercambiador de calor que le este generando este problema?
Hola , mi nissan maxima 2008 la dirección esta un poco rígida ya que se la cambie nueva y no tiene problemas en la bomba power steering cual podría ser el problema gracias de ante mano 🤚
Tengo un problema con mi nissan máxima cada q lo enciendo prende al segundo marchaso lo apago y lo prendo y prende al primer marchaso pero si espero 5min ya no prende asta em segundo marchaso ya Le cambie bujias se lavaron inyectores se checaron los celenoides Le checaron el tiempo todo esta bien pero continua con la falla espero me puedan ayudar a encontrar la causa
Buenas tardes mi maxima tiene algo parecido yo le cambie bujías, lave inyectores se le cambiaron los empaques de motor pero esta falla sigue solo lo hace con el motor caliente, ya has resuelto tu problema...
Ya quedo el problema era del del map que porque fue algo que del oxígeno se le cambio la pieza estaba rota esperó me entiendan yo de eso no se así entendí al mecánico el carro no quería encender de plano si estereaba pero no quería andar se reviso cables bujías bomba gasolina y nada hasta que otro mecánico lp arreglo ahora esta como si nada mi carrito muchas gracias opinen por favor .
Mi maxima ya no encendio abres la llave y se enciende el ventilador da marcha pero no enciende ya checamos fusible relevadores kisimos escanear pero el escaner no se conecta espero m puedan ayudar
El problema que yo tenia con maxima creo que ya se resolvió lo que paso fue que tuve que ponerle bobinas originales las genéricas no daban la chispa adecuada lo estoy calando espero y no sigan la fallas.
Tengo un maxima 95 y no arranca le bajaron la transmisión para repararla y ya no arranco ya le cambiaron los tres sensores de posicion y ni asi arranca
Tengo el mismo problema le baje la transmision y le cuesta mucho arrancar tambien le cambie los sensores de posicion incluso el caudalimetro y un sensor de oxigeno que no trabajaba y ni asi arranca le cuesta mucho y ya cambie 2 marchas pues no aguantan tanto insistir la pregunta es si ya quedo el tuyo y que fue ya no se que hacerle espero respuestas o sugerencias pues ya le hice de todo. Gracias
Buen dia amkgo tengo el mismo problema queria saber si resolviste el problema del tuyo porque ya intentamos de todo saludos desde san luis rio colorado
Qué tal amigo así andaba mi maxima le cambié la marcha me comentó el. Electrico que por los cables se llenan de sarro y le puso un relevador de la marcha a la batería en el cable de paso del encendido y con eso anda perfectamente
Mi Maxima 2005 de repente dejo de prender me dijo el mecánico que el filtro estaba tapado compré la pieza completa y se le puso y mi carro ahora tiene que tener más d medio tanque para que pueda encender si no no enciende podrían ayudarme no andaba así solo se le cambio la bomba y el filtro q viene todo completo y nomás pasa d medio tanque d gasolina y ya prende bien baja a medio tanque y nomás no prende
Tengo un maxima 99 m dijeron ke es el imnovilizador por eso no mada la señal y no enciende. M gustaria saber donde lo puedo cnseguir ya le meti sensores y todo ayuda
Amigo donde conseguiste el inmovilizador, tengo ese problema, solo se activo la alarma antirobo del motor da martcha pero no arranca, cabiaste tambien la llave
En frio no falla hace sus cambios sin problema suaves , despues de un rato hace un hace una pequeña falla el motoro brincotea y se queda sin potencia, se queda en quinta la transmision. La reversa la aplico y golpea, al pasarla a la d hace lo mismo. Se escaneo y sensor de arbol bank 2 y sensor de cigueñal falla , se cambiaron y sigue igual.
Si se queda en el cambio 5, metes reversa y se oye un golpe...es el crankshaft o camshaft position sensor. Tiene 3 sensores, lo mas probable es que sean los 2 de arriba/derecha del motor. Tu mismo lo puedes cambiar. Se dañan muy fácil, por lo menos 1 cada 2 años he cambiado, en USA valen entre 20 y 60 dll.
Amigo tengo un nissan maxima automatico 2006 el problema es parecido. Despues de un rato de uso se acelera repentinamente y golpetea el tercer cambio...podra ser lo mismo?
Le agradezco su respuesta...
La solución fue cambiar los dos sensores del árbol debelevas Bank 1 y 2. También el sensor de posición de cigüeñal. Tienen que ser originales estos ya que si no , no sincroniza los pulsos y la caja de velocidades entra en protección. Problema resuelto.
Yo tengo un 2007 maxima y no suelta los cambios para nada que será alguna sugerencia que puedo hacer cambiar la transmisión porque le sumo todo el gas y avienta un solo cambio pero brinca en realidad no se que sea 😞
Tengo un nissan maxima 2014 sucede que cuando pongo la R El auto se queda en blanco luego de acelerar hace un impulso y entra la reversa eso pasa a veces q es lo que le pasa?. . .
Yo tengo un maxima 05 en revoluciones bajas entran todos sus cambios bien se calienta y de repente se acelera y se queda en un cambio lo pongo en parking regreso D y jala bien en revoluciones bajas que sera? Ayuda!!!
Buenos días tengo un máxima 1997 no entrá la reversa y a poner drivers tarda en entrar se oye un golpe pero si camina Asia delante que podría ser gracias por ayudarme espero respuesta
Hola buenos días tengo un máxima 2004 automático a mi me paso que estaba funcionando muy bien de repente dejo de avanzar le chequee el aceite y si lo trae normal. Ya no avanza ni de frente ni de reverza. Pero es tiempo de lluvias no le afectaría eso? Gracias
Si alguien le sirve de ayuda aun. El mio es un 2006, y al cambiar el speedsensor que tiene la transmision cvt, son dos se noto el agarea de fuerza y se le quito la falla de quedarse en 5ta. Los speed sensor los tome en un yonke x 100 pesos, y se los quite a un volvo s40, tiene transmisión igual a la del maxima
@IsmaelCorrijo... mi transmision era normal de 5cambios, no cvt...
Ismael, no tengo idea pero a mi el sentido comun me dice que podrian ser tu/S SPEED SENSOR, se supone que este le dice a la transmision cuando aventar el siguiente cambio dependiendo la velocidad. EL mio es 2006 y hace los cambios tambien en baja revoluciones, si pongo modo stick pues puedo revolucionarlo mas.
Compre un nissan maxima 2004 3.5 descompuesto de la distribucion se ajusto el motor completo y ala hora de dar marcha no hay ni chispa ni pulsacionsolo manda una señal añ primer marchaso
Disculpen tengo un máxima con la misma falla
Ya están revisados los fusibles y relevadores incluyendo la caja de fusibles que está en lado derecho por la parte superior de la rueda. Y no hay chispa solo un pulso al primer marchaso luego corta total mente. Quien podrá ayudar?
Buenas tardes aron tengo el mismo problema el pulso de inyección nunca se corta solo tengo un pulso de chispa y después se corta q fue tu falla ojalá puedas apoyarme
Disculpe buenas noches...duda...cada bobina tiene fusible???o entemdi mal Yo tengo un maxima 99 gle y no me trabaja el cilindro uno ya descarte inyector... bobina y hay compresion pero sigue disparejo el motor...desconecto ya sea inyector o bobina y no hay cambios osea no trabaja quiero pensar...gracias por la atencion
Alguien podría ayudarme no entra la primera 2345y reversa al cien standar máxima 99 motor 3000 por favor cambie pasta de clutch porque lo arrancaba en segunda
Tengo un mismo problema con um maxima 2005 motor 3.5 ya se checo todo y no me da chispa en las bobinas alguien me podra decir cual fue la solucion ya cheke todo arnes fusibles y todo esta mui bien no le llega boltaje al sensor del cigüeñal orientenme xfa ya e batallado mucho x ese lado ayuda
Hola que tal mucho gusto tengo un problema con mi maxima 2005 Hace pocos días traía mi carro y de repente se apagó las luces del tablero y del estereo y la pantalla principal y me bloqueó la palanca de velocidades an tenido este problema con su carro si alguien me pueda ayudar se los agradecería mucho
Cuando pasa eso revisen el fusible de la pila ese fusible controla la. Moyor parte de componentes dentro de la cabina solo con un probador y listo detecte el problema y resulta que se fundió y ahora todo marcha bien gracias y espero que les sirva
Hola buen día quería hacer una consulta tengo dos máximas 2004 uno tiene 255 mil millas y no enciende es automático el otro es el mismo solo que es de transmisión manual y quería saber si le puedo transferir el motor del manual al automático será posible porque el manual es de 6 velocidades y alguien me dijo q no se podía porque la transmisión automática solo es de 5 alguien sabe sobre eso?
Verifica que sea el mismo modelo de motor, de ser así solo traspasa el motor dejando la transmisión anterior. Ya que de lo contrario se tendría que hacer costosas modificaciones
Buenas noches, tengo un Nissan máxima 2000 con excelente motor solo que choque, pero quiero aprovechar el motor y montarlo en una Nissan quest 2005, tendría que instalar computadora y harnes también?
Buenas tarde tengo un nissan maxima 2000 automatico soplo empaque esta con glp lo cambiaron y perdio fuerza me trae mucho problema si quiero cambiar de motor que motor podria ponerle al maxima ??? quedaria bien graacias x la respuesta
El problema es que en las agencias nissan de mexico hacen el servicio a la transmision cvt a un precio de robo, le puedes poner aceite valvoline para cvt compatible con ns2 y funciona perfecto, de hecho con el dueño anterior nunca lo había cambiado comenzaba a patinar, le puse valvoline cvt compatible con ns2 y santo remedio
Hola tengo un Nissan versa 2016 automático svt le reparte la transmisión pero nomás camina en primera no suelta cambios que puede ser ayudita por favor
Que tal buenos días yo tengo un máxima 2007 y use el valvoline NS-2 y jalo muy bien mi pregunta es lleva filtro de cartón en el enfriador de la transmisión
Estimado José me puedes compartir qué problemas tenía tu Máxima? Tengo uno del mismo modelo y al usarlo por más de 2 horas empieza a frenar la potencia como si se gobernará y me suena a que es la transmisión ya que el motor sigue trabajando normal, serías tan amable de compartirme tus soluciones? De igual modo te comparto las mías mi correo es: [email protected]
El problema de los maxima 2007 en adelante es q el aceite hay q cambiarlo porner el. Lleva y su mayor falla es la bomba de aceite y el solenoide si enfrió jala bn y ya después tiembla cuando va andando es por la falta de presión y la banda y los trompos como dicen se patina ,verifiquen q su aceite este limpio, el filtro no esté tapado ,y ojo en los máximas y altimas de 2007 para abajo justo donde va la marcha hay una manguera y ahí lleva un filtro solo cambielo y eso es más q magia por q ese siempre se tapa y ese siempre genera fallas háganlo y verán q me lo agradecerán y no pagarán más q 130 pesos en comprarlo solo son tres tornillos de número 10 mm buena noches
Tengo un nissan maxima 2007 y se quedo en neutral en los signos menos y mas de los cambios se quedo trabada y no entra ningun cambio alguna solucion para eso
Tengo un Nissan maxima 2014 le cambié la transmisión porque me tira un código de baja presión de aceite y la otra que le coloque igual me tira el código de baja presión de aceite el carro arranca con fuerza al principio y Luego la pierde en Reversa trabaja un poco más necesito ayuda por favor
Hola que tal, que un máxima de ese mismo año y también me marca baja presión de aceite lo que hice yo, fue comprar aceite y colocarle un poco y al parecer quedó, pero me gustaria saber si te funciono lo que tú hiciste, mi correo es [email protected]
Buenas tardes tengo un Nissan máxima 2016 y lo uso unas 5 cuadras y todo bien ya nomás se calienta y ya no acelera lo dejo un ratote para que se enfríe y vuelve a jalar bien
Verifica la viscosidad de ti aceite, tu vehículo usa 5W30 recomendado y máximo 10W40 , si le pones uno más grueso al calentar el motor el aceite llega al punto máximo de viscosidad y es ahí cuando pierde potencia, recuerda que no siempre es recomendado aumentar la viscosidad aún así tengo más de 100000 KLM , tenía una CRV Honda 230000 KLM le puse aceite 20W50 y estaba sonsa al llegar a la temperatura normal, le puse el aceite recomendado por el fabricante 5W20 y fue un gran cambio, incluso se le quitaron los ruidos en las punterías, suerte amigo, saludos.
Tengo un nissan máxima 09 3.5 v6 tengo un problema no entiendo ke sea corre 20 min bien y nomas de pronto no acelera no camina y lo apago al instante y lo enciendo y vuelve a dar marcha
Cuando este detenido el carro solo pasalo a modo manual
Si aparece en el tablero un de los cambios de la transmisión un 5 o algo como una S son fallas en los sensores cam o crank
Y eso repercute en la caja , esto aunque no mande falla en el foco de servicio o el motorcito que se ve en el tablero
A mi me aparece la (Ds) al cambiarlo a manual es el mismo problema? Ademas de que me marco el código de error p1777 step motor pero no se si tenga que ver siento muy pesado el coche al iniciar muy sonso y la reversa también ya después de agarrar vuelo el coche anda excelente solo es al inicio
Despues de lavar el motor ya que repare una fuga de aceite en la tapa de punterias, se enciende este testigo y al poner D no entra el cambio, digamos que no en primera esta al parecer en quinta ya que al cambiar la palanca a autoestick se pone en el display que esta en quinta velocidad, ya me habia pasado esto solo le daba dos "llavasos" y como que se "reseteaba " pero ahora no se a podido, segun lei la transmision esta en modo de alerta ya que pudieran estar mojados conectores o algo asi,si alguien le ha pasado que tenga alguna opinion, tambien les comento que se siente muy brusco el cambio cuando esto le sucedio en otra ocasión y mas la reversa...
Me pasa lo mismo, en mi caso andando el carro en velocidades bajas como que se amarra y cuando cambio a modo manual... Se salta hasta Quinta,no he tenido dinero para llevarlo al scanner, ya revisaste tu nivel de aceite?
Me pasa exactamente lo mismo que jimmy chihuas, el carro se neutraliza en 5 velocidad lo apagaba lo volvía a arrancar se quitaba la falla pero ahora ya no. Alguien que me ayudar por favor.
Hola acabo de comprar un máxima SE 2004 y tengo un problema en la transmisión se tarda en regresar de 2 a 1era y aves entre los cambios de golpe lo lleve a escanear y no me arroja falla eléctrica
Buenos días alguien me prodra ayudar con un máxima 93 caminando el carro no ase los cambios se neutralisa y se acelera el motor le sueltas el acelerador y le vuelves a pisar y entra la sobremarcha y después se vuelve a forsar , después de 45 minutos ase los cambios correctamente con la palanca en D si alguien me pide ayudar ya le cheque aceite
Cada vez que pongo en marcha o en reversa el auto la parte del motor y de la transmisión brinca y da un golpe y también después que el auto a corrido varios kilómetros el auto a lo que tu le aceleras y el auto va a cambiar de velocidad las revoluciones se suben demacrado y allí al auto da un jalón por favor ayúdenme
A mi me paso exactamente igual con mi maxima 2004, en un taller especializado en transmisiones me dijeron que era un solenoide, me dieron tres opciones: 1 comprarlo nuevo original que me iba a costar 14 mil pesos mexicanos aproximadamente; 2 comprarlo nuevo pero no el original, cosa que me dijo que no me recomendaba y que el no hacia porque dice que siempre que pone la pieza "no original" vuelve a fallar y 3, el me reconstruía la pieza y me garantizaba que quedaba funcionando y me daba grantia, esta opción me costaba 7 mil pesos mexicanos, pues me anime con la tercera opción y hasta la fecha el carro funciona de maravilla y ya tiene mas de un año que fue reparado, cabe mencionar que en otros talleres me habían dicho que era necesario abrir la transmisión y reconstruirla, ponerle todas las piezas nuevas, pero a mi me parecía extraño porque no fallaba cuando lo usaba distancias cortas, hasta que lo usaba por un rato mas prolongado se manifestaba la falla y la verdad que bueno que busque otras opciones porque la hubieran bajado, destapado, habría pagado como 14 mil pesos y la falla seguirla.
El taller se llama Transmisiones automáticas del norte, pero esta en chihuahua Mexico, el numero de pieza es AW-5551, según la factura que me entregaron de la reparación
Gracias Robert por tu ayuda me podrías ayudar con otra cosa como se llama exactamente el solenoide y donde va esa pieza y como es me podría dar más información sobre ella
El cojunto de selenoides esos están en.la caja de vÁlvulas. Por lo general se atascan por falta de cambio del. Filtro o aceite de la transmisión. El numero AW5551 es el nombre de la transmisión
Hola, acabo de encontrar la nota de venta, dece reconstyruccion de conjunto de solenoides de presión de transmisión, y la clave de la pieza que marca es AW-5551, saludos y espero les sea de utilidad
Tengo in carro maxima recientemente empezo a quemar los fusibles y noce por que? Y cuando los quema ya no prenden las luces de stop y no me deja mover su palanca de velocidades!!!
Tengo un Nissan máxima 2004 y dejo de funcionar las teclas del ac del ventilador solo trabaja en auto la calefacción y revise los fusibles y tiene unos cuantos que están buenos pero no le yegua corriente alguien me podría decir que puede ser gracias
Buen día
Tengo un problema con mi transmisión automatica de mi carro Nissan Maxima 2011 3.5L, cuando arranco cambia muy rapido en los cambios y se siente pesado el carro, si activo el modo manual con las paletas detras del volante marca el cambio el 5to cambio o 4to depende mi velocidad
Pero si manejo en modo manual con la palanca de cambio o las paletas detras del volante no tengo ningun problema en que se cambie rapido(ya que yo elijo a que revoluciones cambiar)
¿Les ha pasado algo similar, o si sabes que puede estar fallando?
Es un problema del tipo de transmisión, suponía que se auto traía una CVT, tengo el mismo detalle con un Vectra 2003, al parecer es un problema de calibración de los solenoides de control de presión, si tienes una foto de la transmisión puede aplicar también para tu vehículo
Baje la caja de transmision para cambiar el reten de cigueñal volvi y monte la caja ahora la caja se quedo como en tercera y el over drive no activa ni la luz en el tablero. Que podra ser?
Buenas tengo un Nissan maxima 2005 y compré una transmisión y compre una del 2005 pero de noviembre y parece que cambia a 2006 por la fecha de fabricación ya que no trae la entrada del enfriador donde mismo pero todo lo demás es idéntico será compatible me dará algún problema ??
Despues de un tiempo se bajan las revoluciones y no responde tengo que esperar a que se enfrie y se quita el problema lo. Curioso es que ya es la segunda caja que se pone y aparece el mismo problema de la caja
Que tal amigos mira eso se soluciona instalando un rallador externo a mero enfrente el rayador sale como en unos 35 dlls se lo incorporas las lineas al enfriador de agencia y le alegras la vida mucho a la transmisión busca un mecánico o videos de youtube no se si encuentres pero con eso se soluciona
Tengo un nissan maxima 2011 pase por un charco de agua y después de ai no quiso avanzar el carro ni para enfrente ni para atrás ya vinieron a checarmelo 2 veces uno me dice q es la llave y otros la cadena o la banda :( necesito ayuda
Tengo que acelerar para q brinque a cuarta porque en tercera se neutraliza y a veces no baja los cambios tengo q parar el carro para q se arranque en primera de nuevo
Buenas quien podria ayudarme. ?? Tengo un nissan maxima 1993 y no me hace el cambio para tercera. En ocasiones ya para agarrar tercera falla y me tira los rpm para abajo y tengo que soltar el acelerador. Y volverlo acelarar para que responda
Al arrancar el carro se siente como si estuviera en autostick en 1 obviamente no estando en autostick y lo acelero y la revolución sube hasta arriba y no hace el cambio solo se va sintiendo muy forzado el motor
Que tal, tengo un máxima 2007 que compre en el remate el motor salió dañado, el cual mejor compre el motor de yonke, el motor que me vendieron era de un máxima 2006 y el mío es 2007, todo bien excepto por que no hace los cambios bien se revoluciona mucho, no se si el problema es q el motor es del 2006 el cual lleva una transmisión automática y no la CVT. Y mi transmisión es la CVT alguien que pueda ayudarme si sabe algo al respecto gracias.
Tengo un maxima 2010 creo q trae transmisión CVT jala perfectamente bien solo q al arrevasar osea pedirle más desempeño no entra pásengear osea no baja cambio y agarra potencia halgo lento asta q llega a revoluciones altas!! Ahí se siente q empuja muy bien!! Será que así funciona?? Es normal?? Gracias
Cómo dato yo tengo un 2006 trae transmisión cvt manual y se puede cambiar a semiautomatica...Bueno el mío en manual empieza bien al querer arrancar fuerte como que se queda falla como ahogarce y en semiautomatica jala bien machín también al principio como quiere ahogarce pero si da bien duro quince ver qué sensores lleva y caí en esta plataforma aber si alguien tiene este sintoma que me pueda ayudar
La transmisión solo tiene una velocidad el carro no me hace cambios y quisira saber si es algun sensor ademas parado en los semaforo el carro falla mucho en la velocidad directo prro cuando lo pongo en nuetro deja el fallo q puede ser tambien
Buenas tardes
Disculpe una pregunta
Bueno la caja de mi carro se bloquea es un Nissan máxima 3.5 modelo 2005 por la cual se queda en la quinta pierde mucha potencia, para despegar se forza mucho el motor y ya la cambiamos los sensores de agencia que son los del cigüeñal los dos del árbol de levas
Cuando estoy andando aveces ya No quiere hacer el cambio aveces tengo que acelerar fuerte y aveces hace el cambio cuando no lo hace lo tengo que apagar y ya está normal. El problema es que me dicen su es la caja que ya no sirve. Y no se si sea cierto
Hola si te sirve de algo mi opinión es verdad lo que te anexo dicho tu caja de cambios ya no sirve y va a llegar el día que ni para atrás ni para adelante, a mi me paso lo mismo en un Ford Windstar yo lo tenía que apagar pará q volviera a caminar ,después sólo una velocidad, osea un solo cambio daba asta que nomás,pero desgraciadamente si te animas dicho la verdad
Escanea el auto posiblemente sea el sensor de velocidad de la transmisión ,tenía el mismo problema en mi máxima 2000 ,tu lo cambias sin problema quitas la rueda delantera izquierda y la tolva el sensor está a la vista,lo olvidaba compre el sensor en AutoZone ya tiene dos años y medio y sin problemas
Mi carro es un Nissan máxima 2008 y le eche un aceite en la transmisión k no era el de el y ahora cuando pongo el cambio no quiere arrancar alguien k me ayude por favor
Tu vehículo es CVT , no tenía por qué ponerle ATF , tendrás que llevarlo a que le hagan un cambio completo por Fluido CVT Nissan , 9 litros aproximadamente , $250 MXN cada litro en la agencia
Bill yo tengo problemas con mi nissan maxima 2005 3.5 es que no se si la transmisión es CVT o ATF el aceite la numeración es w155 y etc
No se que tipo de aceite lleva ni cuantos cuartos por favor ayúdeme
Gracias
Tengo un nissan máxima 2005 cuando está frío corre perfectamente nomas se calienta tantito era para y prende pero ya le queda una fallita transmisión en primera notienefuersa y loaselero a fondo y entran los demás cambios y le cambie detrasmicion y dice haciendo el mismo problema la primera no tiene fuerza si alguien sabe me podría ayudar
Tengo un maxima 2008 motor 3.5 6 cilindros es transmisión cvt al ponerlo en directa o manual arranca muy despacio y con el tiempo ya despega normal algunas veces vibra como ai se varriera la cadena las subidas no las logra subir a menos que lleve impulso marca el solenoide A y el sensor de velocidad pero el tablero si marca asi como baja presión lo he llevado a varios talleres y cada mecanico me da una versión diferente y todos kieren mas de 10 mil pesos que probabilidad hay de que el problema lo este originando el solenoide A y no tenga ke reparar toda la transmisión como me dicen?
Cuando lo repares, comentas que fue, porque yo tengo un 07 y falla similar, en bajas revoluciones,, vibra,, pero si funciona bien la transmision, lo que voy a hacer tambien es poner un enfriador, ya que el que trae es solamente una linea que da vuelta en "u" enfrente del radiador, y pues cuando hace mucho calor como que falla,,, pero eso no debe ser, ya que en ciudades de EU si traen temperaturas muy altas.
Hola buenas tardes yo tengo un Maxima 2008 y me fui a un bache y pego el puente y solo camino unos 20m y se me apago y no me enciende que puedo hacer @
Hola, tengo un máxima 95 y tarda un poco en entrar la segunda velocidad, es transmisión automática. Alguien que me oriente? Por favor, así cuando vaya al mecánico no me estafe, gracias y saludos
Depende de que modeló de transmisión trae ya que ese año hay de 4 y 5 velocidades, la solución es casi lo mismo pero el costo es distinto: elementos de fricción y líquido de la transmisión
Buenas gracias por la atención, a como les comento mi carro lo arranco ni bulla hace, el detalle es que al hacer los cambios solo retroceso, N y P funcionan, para adelante nada necesito un consejo y desde ya graciasssss... Transmisión Automática
Finalmente resolví mi problema, el cable estaba desconectado, el mecánico hizo los cambios manuales desde el motor y hecho a andar, solo cambió el cable y listo 😌