Tacómetro: Indicador de las revoluciones del motor.
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Está ubicado en el tablero de instrumentos e indica el "régimen del motor" es decir, a cuántas vueltas está girando el motor. Varía según cuánto presionamos el acelerador, sin importar si el auto está circulando o no. Mediante la caja de transmisión se vinculará esa aceleración con las ruedas permitiendo el avance.
Hola necesito ayuda mi galant del 94 no le anda el tacometro ya probé el reloj y si anda pero no se donde va conectado para q le de la señal , no se si va en el alternador o distribuidor, agradecería su ayuda muchas gracias
Hola que tal,hace unos dias me dejo de funcionar el tablero de instrumentos,al principio fue todo,despues fue solo la direccional derecha y ya ahorita es el cuenta rpm el que ya no trabaja,a veces cuando voy en carretera funciona un poco y luego vuelve a fallar,ya cambie el fusible,desconecte la bateria y nada...alguien sabe que pueda ser???
Buenas noches soy de barcelona , anzoategui,venezuela. Tengo un galant año 97 sincronico motor 2.5 y hace poco la aguja del tacometro o revolucion dejó de funcionar y no sé el porqué y cómo haría para revisar el porque, por favor si alguien sabe cómo chequear le agradecería mucho de su ayuda,gracias. Saludos.
Cuando enciendo el motor se me apaga tarda en calentar y no se sostiene, las revoluciones siempre están debajo de las mil, caliente un poco se mantiene pero no es estable y se siente como si se quisiera pagar, cuando aceleró la aguja de las RPM se sube al máximo y luego bajan a cero aveces se queda en el máximo, en carretera se comporta de lujo pero al pararlo se hace inestable, y la ajuga del RPM se enloquece y aveces funciona bien, se le dio servicio al generador, se cambió regulador de voltaje y se le puso batería nueva.
Es decir mi vehículo estando en relente juega la aguja del taco metro bajando y subiendo prendo las luces y el motor empieza a tiritar asiendo que el auto vibre completamente
El velocímetro dejó de funcionar y el medidor de revoluciones y por ende el kilometraje no marca avance, no enciende la luces de vías en el tacometro y no me marca temperatura, solo funciona la aguja de combustible, este fallo se ocaciono mientras utilizaba un compresor 12v en la cigarrera, por lo que procedí a desconectar el compresor inflador y el fallo se mantiene, alguien me puede ayudar como y donde empiezo a revisar para reparar este daño, desmonte el tacometro y esta nítido, no tiene quemaduras en su placa electrónica ni olores a quemado, donde puedo revisar o como pruebo si tiene algún relevador dañado? Ayúdenme por favor
Corriendo o detenido me coje un fallo q empieza a jalonear y el tacometro se vuelve loco y me está consumiendo mucha gasolina,q puede ser?? Lo hace x unos segundos y luego vuelve a la normalidad pero lo está haciendo mas seguido...