Buenos días, disculpen acabo de comprar un mini copper s turbo 2010, la verdad no se nada de mecánica de esta marca es mi primer mini, por eso pido su ayuda para que no me chorien unos dicen q es el turbo q es una bobina y pues ya no se que creer, el tipo que me lo vendio solo me da vueltas, la cuestión es la siguiente he notado que en la mañana cuando prendo el auto por primera vez, le cuesta prender como si quisiera apagarse, como si pareciera carcachita, una vez que ya se calienta ya esta como si nada, solo de repente se le prende el check lo escanie y me arroja el error P3091 que según el…
Leer completa
Bomba de alta presión. Tuve 3 problemas y te los voy explicar. La primera si fue la bomba de alta, se la cambié y seguía igual... lo que hice fue sacar los inyectores y lavarlos. También le puse un aditivo al tanque de gasolina 3M para inyectores. Ya tenía más potencia el carro, pero no al 100% no entraba el turbo aún. Así lo traje varios meses. Hasta que un día se me ocurrió desconectar los conectores de la computadora, porque el escáner me marcaba un error a tierra y de echo había comprado otro cuerpo de aceleración... y tampoco era la falla... total, quite los conectores y tenía un pin doblado y estaba haciendo tierra con otro, lo enderecé volví a conectar todo. Prendí el carro y se le quitó el check en automático. Y ahora mi mini corre bien chingon. Pero lo más probable es que sea tu bomba de alta presión. Llévalo a checar con un escáner bueno.