Mini Cooper 2003 Cooper S 1.6 163 cv. motor W11 133000 kms
Compré este coche año 2015 y siempre saltaba la 2ª vel. Del ventilador (alrededor de 99º C) y llegó a reventar el vaso de expansión, también la culata hubo que cambiarla porque tenía una gran fisura, cambiamos manguitos todos y seguía saltando sólo la 2ª vel. Del ventilador. Un amigo que trabajó en BMW como jefe de taller, le comenté el problema y me dijo que cambiara de lugar y por una nueva,( no la original) la resistencia del sensor de temperatura, va alojada en la carcasa del ventilador y no se refrigera; también el relé que la activa. Al parecer es un problema generalizado que arrastraban…
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Si no no hace ningun ruido revisa el fusible de encendido esta en la caja a un lado de la computadora, revisa que no este quemado
Volvemos al supuesto que intenta arrancar ,, si las bujias estan quemadas cambialas junto con los cables, si el problema esta empesando puedes salvar tu bomba de combustible, ya que al tener las bujias quemadas no hay una mezcla optima lo que provoca que este pasando gasolina cruda, y se calienta la cámara de combustión, se forza la bomba ( es mas tecnico) lo que provoca que se queme y tendras que cambiarla tambien,, regresando al segundo supuesto si el fusible esta quemado es que traes un corto no puentes nada, prendelo de puchon y llevalo con un electrico el te sabra ayudar, espero que te aya servido, saludos
Alguien sabe.