Por medio de un pulso de baja potencia, el relay se energiza (se activa) y éste deja pasar (por otros 2 contactos) una corriente mucho mayor que la de activación. Se utilizan para comandar las luces delanteras, el antinieblas trasero, el electroventilador, etc.
Hola, tengo un sprinter 308 año 2006 y cuando selecciono los intermitentes o las balizas, a veces conecta y otras no, debo mover el relay gris que esta abajo el volante y conecta pero luego hace un ruido y se desconecta y así sucesivamente. Alguien sabe que puede ser?? Saludos
Hola tengo un problema con mi Sprinter que cuando la pongo en contacto quieren cómo prender los limpiaparabrisas y con el comando no andan ahora sí tocó la bocina prenden los limpiaparabrisas solos y cuando prendo los antinieblas quieren prender también que puede ser porque lo hizo de un día para el otro nomás ya he revisado relé y fusible pero está todo bien
Buenas noches, tengo problema con los antinieblas tanto traseros como delanteros, no prenden, en el tablero me marca, pero las luces no prenden, es una Sprinter 413
Hola buen día, mi consulta es por el aire acondicionado de una M. Benz Sprinter 413 (modelo 2009, minibus 19+1). Al darle el encendido desde el comando solo encienden los forzadores de aire del evaporador, pero no enciende el compresor ni el forzador del condensador superior. Se han chequeado los relay debajo del asiento del conductor y los fusibles; la presión de refrigerante es suficiente para habilitar los presostatos (de alta y baja habilitados), con motor encendido el transductor de presión marca 5Volt de entrada y 1,19 Volt de salida con T amb. De 28 ºC.
El cluctch no hace el ruido característico cuando de lo energiza. ¿Hay otro relay en algun otro lugar? ¿Cómo se puede descartar una falla en la computadora del vehículo?
@JuanHola Juan, gracias por la información, ya los he chequeado incluso a los fusibles, pero no me llegan los 12 V al compresor ni al motor condensador. Lo que noto es que algunos relays se calientan.
Hola Juan, al poner la llave en contacto, sin darle arranque, algunos relays que están debajo del asiento comienzan a trabajar en forma intermitente, y levantan temperatura, incluso algunos mazos de cables. El vehículo arranca, pero la intermitencia de algunos relays continúa.
Hola q tal, consulta tengo un problema con la luz del ABS y ASR me quedan aprendidas las luces. El escáner me tira"alimentación de tencion" no se donde se encuentran los fusiles y relay del abs. Agradezco su ayuda
Es probable que sea un fusible. Revisa todas las preguntas, en algún momento subí fotos al respecto de ese problema. No es que el fusible este quemado. Si no que se carbonizan los contactos y hace falso contacto.
Falla frecuentemente la direccional izq, se revizaron todos los focos y estna buenos, aveces lo hace y otras veces no, aun estando encendido o apagado el motor, sera algun relay...?
El problema que tengo es que no arranca el vehículo es una Sprinter 415 CDI 2016 inicialmente llegó por qué se reventó la banda de accesorios y se amarró una polea junto con un compresor de aire acondicionado. Se remplazo todo, de igual manera se le realizó el servicio y al momento de echarla a andar ya no arrancó. La van llegó en grúa, ya cheque presión de combustible, fusibles, relevadores y alimentación de voltaje y todo está bien. Alguien puede ayudarme, ya le metí el programa de diagnóstico y me manda un código de error en el sistema de encendido; comando defectuosos. Y ya no sale más
Hola como estas? Utiliza un scaner DAS C4 o 5 si no tienes manera de conseguirlo haz la siguiente prueba. Da arranque desconectando la bobina de un inyector solo la bobina Primero prueba con el numero 2 luego con el numero 1 luego con el 1 y 2 desenchufados. Es probable que se haya trabado algún inyector. bajo ninguna circunstancia se te ocurra abrir la entrada de combustible de los inyectores por que se traban al ingresar aire al circuito. Tengo flota de sprinter 515 y 415 te aseguro que el sistema de inyección delphi de esa camioneta no es para tocar si no tienes un bombista de confianza.
Incluso inyectores nuevos originales se me han trabado al instalarlos.
No está operativo el electro ventilador
De aire acondicionado de sprinter 315
Es posible que el Rele esté malo?
En qué lugar se iría este rele??
Desde Ovalle Chile les agradezco
Su ayuda
José
Hola el alternador carga? Medí si carga en los bornes de batería y luego en el mismo alternador. Puede ser problema de cableado. Si el alternador no carga midiendolo en la salida de carga del mismo proba exitarlo con una lamparita de 5w desde el regulador de voltaje del alternador. A mi me llego una nota de Mercedes benz para cambiar cableado hasta la fusiblera mi chata es año 2020
El problema es que no conecta el compresor conectandolo manual mente como deveser pero directo si y en fria y si funcionan los ventiladores normales todo vien por lo que vemos solo no lellega la corriente al copresor y no ayo los relay y fusibles
Cuando prendo el levantacristales de prede las balizas...cuando prendo el limpiaparabrisas se prende las baliza de posición y me quema los fusibles...donde tiene los Relay de baliza...a alguien le pasó lo mismo Ayuda x favor
Hola consulta, mi sprinter 311 cuando le das arranque arranca normalmente, pero a veces cuando le das arranque no gira el motor pero prenden todas las luces del tablero normalmente, aparentemente a veces no le llega corriente al relay del arranque
Me funciona solo intermitente derecho, lo que no estoy seguro si lleva reles por separado o solo un rele por los dos lados ya que encontré el rele pero funciona bien, pero solo al derecho el lado izquierdo sigue sin funcionar, alguien sabra el problema, los fusibles hasta el momento estan todos buenos, pero tampoco se si llevara fusibles por separado para los lados de los intermitentes, ojalá alguien me ayude, gracias
Hola buenas !! Tengo un Mercedes Sprinter 316 del 2014 , la cuestión es que en un día y medio se descarga la batería, tiene un consumo alto...la cuestión es que ya pasó por 5 talleres y no dan con el fallo...me dijeron que era el módulo SAM se le puso y sigue igual , ahora me dicen que puede ser la ECU...la cuestión es que llevo meses así y no doy con quién me arregle la furgo...alguien le paso alfo así ? Ahora me dicen que el relé que alimenta la ecu al quitarlo corta el consumo, pero que el relé está bien , que es la ecu que no corta la corriente al relé...y no se ya que puede ser si comprar una Centralita y probar o que hacer...muchas gracias
Alguien que me pueda apoyar
Sprinter 2019 version one
No prende la barrita ámbar de direccional, intermitente todo lo demás está funcionando correctamente
Saben dónde están los fusibles o relevador a checar gracias buena tarde
Tengo una sprinter 2005, al arrancarla por primera vez en el día enciende muy bien y sin problemas, luego de haberla usado y apagarla por un momento arranca sin ningún problema, pero otras veces en que al apagarla y querer darle marcha nuevamente ya no enciende, para esto en ocasiones le quito un relevador que trae en la parte de abajo del asiento del conductor y le doy marcha sin él, lo vuelvo a colocar y al darle marcha enciende, pero esto no siempre funciona ya que aveces tengo que esperar un tiempo determinado para volver a darle marcha y esta encienda
Hola amigos. Tengo una 413, le hice carga de gas al AA y no me prende el ventilador de arriba que enfría el condensador. Le buscamos y no llega corriente; no hay falla de relay ni fusible, una de las mangueras que sale del compresor se calienta y esa tiene como una válvula. Podrá ser esa válvula?
El problema que sucede es, que dejaron de funcionar las baliza y luz de giro, es como que si estuvieran pegado los relay o algo así, pero dejaron de andar y los focos de posición y luz de freno se queman seguido.
Hola, el problema es el arranque por la mañana con baja temperatura, solo da marcha pero no enciende, y se escucha un pequeño ruido en el tablero, cuando ya el clima es más cálido la camioneta enciende sin problema se le cambió el reley de encendido pero el problema persiste