Problemas de Gasolina
Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Consumo alto de Gasolina
Mazda CX-9 2008 Gran Touring AWD 135000 kms
Que tal, le hicieron una afinación a mi CX9 y el consumo de gasolina se incremento demasiado, sin afinar me daba entre 6 y 7 km x lt después de la afinada me da entre 4 y 4.5 km x lt, mismo chofer misma gasolineria donde se carga gas, mismas rutas, etc.
Le cambiaron nuevamente las bujias pero sigue igual. Alguna recomendación de que mas checarle
Le cambiaron nuevamente las bujias pero sigue igual. Alguna recomendación de que mas checarle
ComentarGasta muchisima gasolina
Mazda CX-9 2018 2.5 turbo 12580 kms
Mi cx9 turbo gasta en ciudad 6.8 kms por litro. No falla , pero es un consumo altisimo.
2 respuestas
Tengo la cx9 2016, mismo motor turbo, en promedio en ciudad me da 8 a 8.7 km/l (alrededor de 12L cada 100KM), con 30 mil kilómetros, mi sugerencia nunca heches gasolina verde, el octanaje es bajo y es motor turbo, no le haces daño al motor pero si baja su eficiencia, usa aceite sintético, ayuda en algo
Dices que no le hace daño al motor echarle gasolina con un octanaje menor o en otras palabras gasolina corriente, pero en los concesionarios recomiendan echar netamente extra. Que puedes decir de acuerdo a tu experiencia
ComentarBota la pistola al cargar gasolina y La tira 
Solucionado
Mazda CX-9 2010 Mazda cx9 2010 110000 kms
Tengo una Mazda cx9 al momento de cargar gasolina se llena la manguera a pesar de andar en reserva y bota la gasolina y tira como si la estuviera regresando, a alguien le ah pasado??? Que puedo hacer?? Revisaron que no estuviera doblada la manguera y al parecer no hay nada que impida el paso de la gasolina, batalló mucho para cargar gasolina
1 respuesta
Mejor respuesta (según lalo)
Bueno pues después de llevarla a checar me dijeron qué hay una pieza que se llama sensor selonoide o válvula selonoide o algo así jajaja, cuesta $2200 en la agencia y ese sensor es el que checa los gases del tanque hay que cambiarlo, definitivamente amo los autos viejos, aquellos que no pasaba de ser una bujía, un cable o platino y condensador jaja
ComentarGasolina cruda por el escape
Mazda CX-9 2009 5 puertas motor 3.7 70000 kms
Avienta demasiada gasolina por el escape , pero no marca ningun codigo , agradeceria demasiado la ayuda
1 respuesta
Inyectores sucios ,suelen mandar chorros de gasolina en vez de pulverizada cuando estan sucios o en mal estado
ComentarGasta mucha gasolina
Mazda CX-9 2010 Grand touring 175000 kms
Tengo una CX9 2010, la lleve afinar pero después termino gastando más gasolina, ahora da máximo 7 kilometros por litro cuando antes daba diez u once...
Alguien le ha pasado esto también??
Alguien le ha pasado esto también??
2 casos
Conversion de gasolina a glp
Mazda CX-9 2010 3.7l Aut 90000 kms
Puedo convertir la unidad mazda cx-9 2010 a glp o gnv. Si es asi, cual seria mejor?. Bajaria la potencia del motor? solicito sus opiniones de favor
4 casos
Mi camioneta me da tirones al acelerar Solucionado
Mazda CX-9 2010 3.7l Aut 152000 kms
Mi camioneta me empezó a dar tirones al acelerar como si no tuviera gasolina, se arrana y la bomba se oye como si tuviera una alarma hace el ruidito como tal ya lo escanearon pero aparte no marca ningún testigo ni el check engine, ojalá me ayuden gracias
4 casos
Mejor respuesta (según Andres)
Tenía corto en el cuerpo de aceleración cuando se calentaba hacia un corto en un cable que hacía tierra y que la gasolina debe ser hecharle rojo y no verde
ComentarDetonacion del motor...pistoneo
Mazda CX-9 2010 60000 kms
En frio el motor detona...no se si es por la calidad de la gasolina en colombia
2 casos
Alfredo Attadia de Venezuela hace 7 años
Mi cx9 comenzó a hacer un ruido en el motor parece como un diésel prende luz aceite y check engine. La del aceite parpadea. Aceite completo temperatura normal desplazamiento normal. Ruido alarmante
Por el lado donde esta el tensor de la correa del motor
Por el lado donde esta el tensor de la correa del motor
Me acaba de suceder lo mismo a mi cx9 2008. Ya es noche en México no la moverme hasta que venga un mecánico. Pero que fue lo que le pasó a la tuya. Fue alguna polea o es algo más serii
Giovanni Fuentes de Colombia hace 3 años
Buenos dias
Mi cx9 2008 tiene el ruido pero cuando voy en subida, parece Diesel, ustedes lo solucionaron?
Mi cx9 2008 tiene el ruido pero cuando voy en subida, parece Diesel, ustedes lo solucionaron?
Giovanni Fuentes de Colombia hace 2 años
@Pedro SánchezHola Pedro. Eso es el kit de reparación que le llaman, que se cambia a los 150mil km??
Alejandro Hernández de México hace 6 meses
@Pedro SánchezEso funciona? Cambie la bomba de aceite y sigue igual parece motor diesel
jose manriquez de México hace 4 años
Hola buenas tardes alguien sabe que presion de gasolina tuiene mazda cx9 2015
3.7
3.7
Leoerucamo de Colombia hace 3 años
Buenos dias, agradezco su ayuda con un problema que viene presentando la cx9 mod 2008, al estar encendida en cambio con freno, o al ponerla en reversa, empieza a sonar como un tren, o un carro a diesel, los frenos se colocan largos o no frena bien, igual cuando esta andando se frena por un trancon o semaforo, y esta se apaga, le he mandado escanear pero no sale falla, le mande hacer revision frenos, sincronizacion, cambios de aceite, nada sigue igual, agradezco su ayuda si alguien sabe que proceso puedo hacer, estoy en colombia, en la mazda la llevo pero solo me cobran la revisiones un poco elevadas, pero no me dan solucion, estoy cansado de invertir en cosas que no son
ComentarEncendido de tablero
Mazda CX-9 2018 4 PUERTAS 40000 kms
El encendido del tablero cuando se agrega gasolina de octanage 91 no hay en mi region 92 (ensenada)
1 respuesta
DOLORES TELLO de México hace 4 años
Se resolvio por el momento, antes he tenido ese tipo de falla donde se prenden los focos del tablero y el motor se jalonea, pensaba que era por la gasolina o el tapon pero se prendio de nuevo, Lo lleve a mazda Ensenada resolvieron el problema y me comentan que es la corrosion en la computadora esta fue limpiada y al parecer no ha vuelto a fallar pero me preocupa que hablen de corrosion lo que significa que no esta bien sellada esa parte ¿se podria hacer algo? o ¿tendere el problema de nuevo? vivo en un ligar humedo y es entonces que pregunta ¿porque existio la corrosion? es una falla de fabrica ? o que? gracias por atender de ante mano
ComentarMi vehículo empieza a dar Jalones
Mazda CX-9 2016 Cx9 215475 kms
Buenas a todos.
Agradecido por su apoyo anticipado.
Tengo una Mazda CX-9 Signature 2016. Tengo las siguientes fallas.
Cuando el vehículo se encuentra con el nivel de combustible por debajo del 1/4 empieza a dar jalones como si estuviera quedando sin gasolina. Los mismos pasa al llegar a una velocidad de 165km aproximadamente al bajar de velocidad me presenta exactamente la misma falla.
He cambiado todos los inyectores, sustancias para limpiar el sistema de inyección, bujías nuevas 100% originales.
Alguien le ha sucedido algo similar?
Agradecido por su apoyo anticipado.
Tengo una Mazda CX-9 Signature 2016. Tengo las siguientes fallas.
Cuando el vehículo se encuentra con el nivel de combustible por debajo del 1/4 empieza a dar jalones como si estuviera quedando sin gasolina. Los mismos pasa al llegar a una velocidad de 165km aproximadamente al bajar de velocidad me presenta exactamente la misma falla.
He cambiado todos los inyectores, sustancias para limpiar el sistema de inyección, bujías nuevas 100% originales.
Alguien le ha sucedido algo similar?
4 casos
Dyfalu2008 de Colombia hace 3 meses
Le ha cambiado el filtro de combustible? Ha revisado bobinas?
ComentarCuesta encender en las mañanas
Mazda CX-9 2008 3.7 190000 kms
No destella la luz de servicio echa plospeos por el escape y después que enciende echa humo azul hasta que calienta y después se le quita le he cambiado bujía, inyectores, pila de gasolina, filtros y sigue con él mismo problema
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¡GRACIAS!
Pero más allá del tema de regulación de un estado (porque el foro es a nivel latinoamericano) me permito decirles que el uso del GLP es tremendamente dañino para el motor a gasolina. Al estar diseñado un vehículo para gasolina y utilizar gas los efectos inmediatos serán un supuesto ahorro en combustible pero a la larga el motor termina sufriendo las consecuencias. Por qué ?
1) Porque el motor trabaja a una temperatura más alta , lo que hace que nuestra máquina y nuestro sistema de enfriamiento sufran daños graves a largo plazo.
2) El aceite se degrada más rápidamente.
3) La temperatura alta hace que las piezas metálicas sufran fatiga más rápidamente.
4) El tema de seguridad para los ocupantes del vehículo se ve seriamente comprometido , pues de las investigaciones que he realizado , no existe en latinoamérica un taller certificado y especializado en la instalación del sistema.
5) Un sistema instalado artesanalmente hace que el vehículo expela un olor muy fuerte dentro de la cabina de los ocupantes. Esto sin duda representa un altísimo riesgo de intoxicación.
6) El desempeño del vehículo en términos de rendimiento , aceleración , potencia , jamás es la misma usando GLP.
Estas son unas pequeñas consideraciones que me permito comentarles para que tomen una mejor decisión sobre el cambio de gasolina al sistema GLP , respetando desde luego los criterios diversos y a las personas que han decidido hacer uso de estos combustibles en sus vehículos.
Ojalá el comentario sea de utilidad. Saludos.
Si le pones un refrigerante barato se evapora y es donde se calienta.
Gracias por tu comentario.
-Tiene un motor muy potente , vas a conducir un coche con 274 caballos de fuerza.
-Tiene una respuesta a la aceleración increíble , y aún cuando es una SUV de gran tamaño , su agilidad y versatilidad es muy buena tanto en ciudad como en carretera.
-Es muy segura , la CX9 siempre ha obtenido muy buenos puntajes en las pruebas de impacto realizadas por la Euro NCAP.
-Tiene gran espacio interior , es mucho mejor que varios de sus competidores. Con sus 3 filas de asientos puedes transportar cómodamente a 7 pasajeros. Es un gran vehículo familiar.
-Posee frenos de disco a las 4 ruedas , con ABS y TCS , la verdad es que actúan muy bien porque aún cuando el vehículo es pesado (por su tamaño) se lo frena con la facilidad de un vehículo liviano.
-Tiene paquete eléctrico completo , climatizador , etc
Te menciono algunas de las características del vehículo para que puedas tomar una decisión mejor informada , sin olvidar desde luego el tema del consumo de combustible. Debes hacer un balance de todos los pro y contra y así poder decidir adecuadamente. Un vehículo representa una inversión importante y es mejor analizar la mayor cantidad de aspectos posibles. Espero que el comentario sirva de utilidad. Saludos.
El asunto de que falten 4000 km para el cambio de aceite , nada tiene que ver con las luces de los testigos que se están encendiendo en tu vehículo. Por la cuestión de las pastillas de freno tampoco se prenden los testigos que indicas ; ahora , si hay presunción de que el circuito de freno tenga aire , te recomiendo purgarlos lo mas pronto posible porque eso representa un riesgo para la seguridad.
Volviendo al tema central , la luz del TCS es normal que se encienda y destelle cuando el sistema se activa debido a que el vehículo se encuentre en una zona con carretera resbalosa , mojada o con hielo en la superficie. En ese caso , el sistema se activará impidiendo el patinaje del vehículo y haciendo aparecer la luz en el tablero. Si sucede lo anteriormente dicho , es normal que esa luz de testigo aparezca en el panel de instrumentos. Si la luz se enciende o permanece siempre encendida sin que medie ninguna de las circunstancias anteriores , lo mejor es que hagas escanear el vehículo para averigüar sobre una posible avería.
Con respecto a la llave inglesa naranja , el manual del propietario del CX9 indica que ese testigo advierte sobre un "mal funcionamiento /potencia reducida del sistema de transmisión". El manual determina que esa luz se puede encender en 2 circunstancias:
A) El sistema eléctrico del motor tiene un problema. B) El sistema de control de emisiones tiene un problema.
Ahora bien , antes de alarmarte sobre posibles daños severos , eres tú mismo como propietario quien debe analizar el comportamiento del vehículo. Si el vehículo trabaja en condiciones normales y no presenta ningun comportamienyo ajeno al de siempre en su conducción , es muy probable que lo único que requiera es que se borren los códigos de falla en la computadora y el problema se resuelva. A veces ocurre que códigos de falla se activan por cosas tan sencillas como terminales sucios. La única manera de salir de dudas es que un mecánico experto (de preferencia en Mazda) escanee el vehículo y dé un resultado con mayores argumentos. Ojalá que el comentario sea de ayuda y te deseo suerte en la solución del problema. Saludos.
Cambio de filtro de aire, limpieza a la vez del Sensor de masa de aire. Cambio de todas las bujías por nuevas
Cambio de aceite y filtro. Por ultimo y los más importante:
Desconecta la batería por 1 hora: Al hacer esto se hace un reset a la computadora del motor.
Luego de la hora conecta la batería nuevamente. Enciende el motor, déjalo en ralenti por dos minutos. Sal en el vehículo y manejalo por 20 minutos en carretera buena. Acelerando de manera suave. Esto ayuda a que la computadora tenga un auto amprendizaje en cuanto al consumo: mezcla de aire y gasolina.
Esto lo hice y realmente todo fue diferente.
Ahí todo depende de la rentabilidad de tu actividad para que puedas tomar una buena decisión.
Si le puedo dar un punto a favor al vehículo es que en viajes largos brinda una gran comodidad , y la potencia no se ve reducida debido a su motor eficiente aún cuando se viaje a máxima capacidad de ocupantes. Si se trata de transporte institucional ejecutivo por ejemplo , en ese sector pagan bien y tranquilamente vas a poder costear el combustible porque tus pasajeros van a preferir viajar en un vehículo tipo cx9 antes que en uno tipo furgoneta.
El comentario únicamente lo realizo con el afán de brindarte un mejor criterio de compra , lógicamente la decisión es tuya dependiendo del tipo de uso planeado para el carro.
Si llegas a comprarlo , felicidades , te estás haciendo de un buen carro y en este foro nos ayudamos con inquietudes sobre el vehículo.
Saludos.
Que otros puntos a favor tiene este carrazo ?
-Usar aceite 5W-20, un aceite diferente te provocará un alto consumo de combustible en este motor.
-4 gomas nuevas con la misma numeración. -La alineación es crucial en este vehículo, sino está bien alineado va a consumir más. -Debes cambiar las bujías por nuevas y el filtro de aire del motor. Puedes encontrar más información en Internet. Entre las cosas que me gustán de mi CX-9 están las siguientes:
-Diseño moderno a pesar de tener varios años. -La experiencia de manejo es única, parece que manejas un carro normal o un sedán, pero cuando miras por el espejo te das cuenta de que es un vehículo realmente grande. -El interior es moderno, espacioso y los asientos son muy cómodos. -Puedes llevar 7 personas y dos maletas pequeñas en el baul. -El baul es enorme. -Tiene un motor 3.7 marca Ford, es bien potente y puedes llegar a los 160 km/h rápidamente. -La transmisión es marca Aisin, es japonesa. La misma marca que suple a los Lexus.
Es un vehículo espacioso, perfecto para familias grandes. -El diseñador es japones, pero el chasis y todo los componentes son de la FORD. El mismo chasis de la Ford Edge y otros.
En fin tendrías un vehículo con un diseño japones pero con un motor americano.
La comprare 😉
Gracias por los datos saludos
Espero que le vaya bien con su CX-9, un dato importante es tener un buen mecánico que haga las cosas por el libro con esta guagua. Si todo se repara como dice el manual te vas a ahorrar muchos problemas.
Estamos super animados, sólo nos detiene saber que es muy tragona de gasolina, disculpa Carlos, entre cuanto en dólares consume semanalmente este carro en gasolina?
Te envío mi número, para ver si te cuento la información más personal del vehículo, a ver si me das una mano con tu opinión...
0988306083