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Otro modelo...

Problemas y defectos

Mecánica

Motor
Radiador
Aceite
Sistema eléctrico
Echa humo
Inyección
Se calienta
Culata o tapa de cilindros
Equipamiento, accesorios e interiores
Se apaga
Fuerza y aceleración
Bomba inyectora
Arranque
Aire acondicionado
Líquido refrigerante o anticongelante

[+] 93 problemas menos comunes...
Encendido motor
Alimentación de combustible
Batería
Tablero
Ruido
Inyectores
Fusibles
Transmisión
Escape
Pierde fuerza
Bujías
No enciende
Se acelera
Pistoneo/Cascabeleo
Consumo
Echa humo blanco
Relés
Echa humo negro
Alternador
Consume mucha agua
Termostato
Filtro del aire
Vibra
Ruedas
Compresor del aire acondicionado
Consumo de aceite alto
Anillos
Embrague
Caja de cambios
Depósito de agua
Chasis, exteriores y pintura
Echa humo azul
Turbo
Sensores
Bomba de agua
Aire acondicionado no enfría
Cigüeñal
Radiador se queda sin agua
Luces testigo
Filtro de gasolina
De repente se apaga
Chasis
Entra agua
Dirección
Se bajan las revoluciones
Radio
Luces
Electroventilador
Filtro del aceite
Pierde aceite
Aceite en depósito de agua
Enfriador de aceite
Tira agua por escape
Cambio de aceite
Sensor de RPM
Medidores
No enciende en caliente
Motor de arranque
Bomba de gasolina
Luces delanteras
Bocina
Relé del aire acondicionado
Discos de freno
Suspensión
Bloque de motor
Fisura bloque de motor
Eje y semieje
Ventanas
Jalonea/Tironea
Carter
Pierde líquido refrigerante
Llave de encendido
Se acelera y desacelera
Medidor de combustible
Alarma
Se escucha chillido
Cáliper de freno
Cambio de inyectores
Se descarga la batería
Válvula PCV
Luces bajas
Luces intermitentes o balizas
Electroventilador no enciende
Intercooler
Bomba de aceite
Calefacción
Consumo de gasolina alto
Luces altas
Árbol de levas
Limpieza de inyectores
Sensor de velocidad
Tacómetro
Manos libres

Mecánica

Motor
Arranque
Aceite
Se apaga
Fuerza y aceleración
Encendido motor
Inyección
Sistema eléctrico
Tablero
Echa humo
Transmisión
Ruido
Caja de cambios
Pierde fuerza
Radiador

[+] 151 problemas menos comunes...
Alimentación de combustible
Batería
Embrague
Inyectores
Sensores
Escape
No enciende
Luces testigo
Luces
Bujías
Dirección
Equipamiento, accesorios e interiores
Turbo
Se calienta
Pierde aceite
Líquido refrigerante o anticongelante
Distribuidor
Culata o tapa de cilindros
Fusibles
Cigüeñal
Bobina
Acelerador
Computadora
Se acelera
Válvula EGR
Correa de distribución
Echa humo blanco
Bomba inyectora
Alternador
Echa humo negro
Consumo
Ruedas
Presión de aceite
Aire acondicionado
Jalonea/Tironea
Cambio de aceite
Depósito de agua
Termostato
Luces intermitentes o balizas
Vibra
Caudalímetro
No entran los cambios
Diferencial
Bomba de gasolina
Motor de arranque
GNC
Luz de freno
Carter
Prende y se apaga
Bomba de agua
Relés
Pistoneo/Cascabeleo
Consumo de aceite alto
Se ahoga
Chasis, exteriores y pintura
No hay chispa en las bujías
Volante
Bomba de aceite
Hierve el agua o refrigerante
De repente se apaga
Luces de giro
Árbol de levas
Aceite caja de cambios
Tanque de gasolina
ECU
Aceite en depósito de agua
Nivel de aceite
Medidores
Filtro del aire
Bloque de motor
No enciende en caliente
Electroventilador
Filtro del aceite
Cuerpo de aceleración
Cambio de inyectores
Se escucha zumbido
Da marcha pero no arranca
Pérdida de potencia
Filtro de gasolina
Polea del cigüeñal
Pedal de embrague
Anticontaminación/Antipolución
Calefacción
Se escucha golpeteo
Carburador
Suspensión
No enciende en frio
Se descarga la batería
Se escucha silbido
Chasis
Consumo de gasolina alto
Sensor del cigüeñal
Compresor del aire acondicionado
Llave de encendido
Enfriador de aceite
Luces delanteras
Puerta
Discos de freno
Velocímetro
Se bajan las revoluciones
Amortiguadores
Tren delantero
Cierre centralizado
Dirección dura
Fisura bloque de motor
Luz de aceite
Huele a gasolina
Eje y semieje
Luces de posición
Catalizador
Bomba de vacío
Luces bajas
Sensor de temperatura
Electroventilador no enciende
Inmovilizador antirrobo
Echa humo azul
Luz de check engine
Sensor MAP
Anda en tres cilindros
Ruido tren delantero
Multiple de admisión
Pastillas de freno
Anillos
Tacómetro
Luz de inyección
Alarma
Tablero no enciende
Correa del alternador
Se escucha chillido
Espejos
Luces altas
Bobina quemada
Módulo de encendido
Cáliper de freno
Soporte del motor
Código de error
Ruido embrague
Luz de ABS
No llega corriente a la bobina
Revoluciones suben y bajan
Tira agua por escape
Medidor de combustible
Intercooler
Pedal del acelerador
Sensor del árbol de levas
Se apaga al frenar
Radio
Botadores o punterías
Cableado
Sensor de impacto
Centralita



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