Saludos, hay 2 posibles causas, los coils o bobinas que deben cambiarlas o poner el escaneo para ver que código arroja ya que la computadora se autoprotege y hay relays que son para la aceleración que se dañan
Al arrancarlo esta bien normal pero cuando el motor ya esta caliente y vas en velocidad y quieres acelerar mas el carro cuetea o explosiona y se apaga y tengo que volver a encenderlo.es un kia optima 2002 solo a gnv. Lo an visto talleres y solo le an hecho limpieza.
Cuando voy manejando y por X o Y motivo presino el claxon por mas de 3 segundos el auto pierde fuerza totalmente hasta casi apagarse, noto que la aguja del cuenta revoluciones (que se mantiene como minimo en las 1500 rpm) se va hasta abajo como si estuviera apagado y al acelerar el auto empieza a cabecear como si pierdera toda la fuerza por completo, tengo que detener complementente el carro, apagarlo y volver a venderlo para que arranque de nuevo con normalidad
Tengo un kia óptima 2003 glp. Sucede q sobre calento el motor debido a q el ventilador dejó de funcionar. Después de arreglar, el auto esta lento en las subidas apenas llega a 40km/h a 3000rpm. Q podrá ser la falla?
Tengo un Kia óptima 2004 2.7 V6 al carro se le hizo cambio de correa de tiempo y una semana después comenzó a sentirse vago luego de eso comenzó con un falló cuando se le puso el escáner para saber que tenía solo Dios el código 340 se le cambió el camshaft sensor la bobina las bujías y sus cables y aún el carro sigue teniendo el mismo falló alguien que me pueda ayudar a saber qué es lo que tiene mi carro
Cuando el auto baja de medio tanque de gasolina instantánea mente empieza a fallar como que se queda sin fuerza y de forma inmediata se recupera y coda 15 0 20 minutos lo repite. También demora en encender Cuando esta mucho tiempo estacionado y hace unos día con medio tanque de gasolina en pleno tráfico se apago y no quería encender hasta que encendió un rato después le llene el tanque de combustible y no pasa no puedo dejar que vaje de la mitad empieza los problemas
Saludos, que puede ser lo que esté ocasionando que el motor vibre excesivamente cuando ya está en carretera y pierda fuerza hasta que entra el cambio o aveces no mete el cambio porque bajan las revoluciones y vibra hasta que lo mete pero sigue vibrando ???
El carro arranca bien pero no acelera ,lo hace en ocasiones ,como si huviera tupicion, y tambien pude ver que arranca estando en posicion de neutro ,saludos
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Es un Kia Optima 2004, automático, 2.4cc. Cuando arranca lo hace en primera, a las 3.500 revoluciones cambia a segunda, pero se queda en segunda, no suben ni bajan más los cambios y entonces en subida siento que le falta fuerza. Le cambié el Sensor de aceleración, de cigueñal, del árbol de levas, el selector de cambios. No sé cuál puede ser daño. Alguien que me ayude. Gracias.
Caballero, es posible que sea el sensor de posición del acelerador. Se haya descalibrado y esté actuando tarde o dañada las resistencias y no actúa a menos revoluciones.
Suerte con su problema.
Mi amigo, mi carro no hacía los cambios, pero logré activarlos con el fusible o mejor el flacher que activa el motor de arranque. Pero si el tuyo hace tarde los cambios, pero los hace, tu problema es el sensor TPS, que va en el cuerpo de aceleración. El tiene una resistencia que según el movimiento del acelerador le indica a la computadora cuando hacer el cambio.
Tengo un kia 2004 óptima y se siente normal solo que empieza a vibrar a cierto tiempo y se le bajan poquito las revoluciones ya le hice afinación, cambio de bujías y cheque la transmisión que puede ser? Ya tengo así una semana
Buenas noches soi de Hermosillo sonora
Mi carro es un Kia óptima 2012 de 4cilindros más 6vlc le repararon el disco de la primera y al entrar el segundo cambió se siente mucho da como un golpe al entrar me podrían ayudar con este problema😢y orientar soi mujer y noce de eso...
Mi carro es un Kia Optima 2018 y se le prende la luz del motor prende bien nada mas que cuando le da gas empieza a vibrar y si corre pero llega a 60 millas y pierde fuerza y empieza a vibrar alguien que me ayude con ese problema
Pongo la transmisión en Drive (D) y el coche no anda, como si estuviera en neutro, tengo que pasarlo a la posición 3 para que arranque pero noto que el carro no tiene buena fuerza para arrancar, pero después corre y anda más o menos bien, pero para iniciar la marcha le falta fuerza. Qué puede ser?.
A cuál cable se refiere?. Debo mencionar que en el tablero no se marcan los cambios, sospecho que puede ser el sensor de cambios o lo que se llama sensor TR, usted me dirá?
Gracias.
Mi amigo, la falla estaba en la turbina, la reemplaze y problema solucionado. Luego no hacía los cambios y la falla estaba en un fusible, por cierto, la arreglé de casualidad. Gracias por tu colaboración.
Yo estoy teniendo un problema similar; el carro no se mueve para nada, en ninguno de sus cambios, inclusive lo pongo en neutro (N) y tampoco se mueve, tuve que llamar una grua para llevarlo hasta mi casa.
Hola buenos días tengo un problema con mi Kia óptima 2011 me muestra check enger y la aceleración está muy alta cuando lo pongo en parking y la temperatura está muy baja que puede ser ?
Yo tengo un Kia óptima 04 estandar y megasta mucha gasolina y se siente muy revolucionado boy en 5 y va aúna 2500rp y si boy a60 millas va a 3000 revoluciónes
Por ley todos los vehículos deben tener refacción. Si no la tienes ve a comprar una ya, por que te vas a ganar una multa.
Un dato curioso, las llantas de refacción tienen un máximo de velocidad y peso muy inferior al normal de las llantas.
Puedo durar todo el dia andando normal pero cuando piso a fondo se apaga (no se agacha, no pierde fuerza).
Tambien vibra un poco cuando esta en D.
Ayuda por favor.
Buenas diaculpe tengo un kia optima 2013 iba en carretera en marcha y de la nada dejo de acelerar se le prendieron todos los focos en el tablero y se apago y ya no quiso prender a que se debe?
Buenas noches a todos. Bueno tengo un problema quizás me podrían ayudar, tengo un auto sedan Kia Óptima Regal GLP Original, todo está bien cuando prendo en las mañanas normal está, pero cuando recorro 5 kilómetros comienza a dar jalones y pierde fuerza como parece que quiere apagarse pero no se apaga. Como es GLP Original, no lleva inyectores, revisé los eje de levas está bien, todo lo cambie y no se soluciona. Si alguien lo paso lo mismo sería de gran ayuda que me respondan y lo agradecería mucho
Hola melvin
Aun no solucionó, estoy buscando cuál es la falla, y no lo encuentro
Todo está Ok pero no se por que da jalones
El filtro de aire es nueva con todo accesorios. Pero igual da jalones, pero cuando revolucionó a 2 se normaliza, cambio la marcha en tercera la revolución llega a 1.6 da sus jalones, pero no suelto en embrague hago revolucionar hasta llegar al 2 y se normaliza
Antes no era así mi auto
Pero estoy buscando la falla, si logro encontrar te comunico
Saludos amigos, tengo exactamente la misma falla en mi Kia Lotze 2010... lo lleve al mecánico y le cambio las bujías, me dijo que si el problema persistía lo llevará a gas. Lo lleve a donde trabajan con el gas, y me dijeron que estaba bien. Alguno de ustedes a logrado resolver esa falla? Agradezco sus respuestas.
Si da codigo p087 podria ser el filtro de gas? Es que mi carro me ha epezado a dar jaloneos y me aparece ese codigo pero fue despues de cambiarle el aceite, filtro del motor y del gas.
Saludos amigo, veo que ya hace 3 años que pusiste el problema, justo s mi me acaba de pasar, con el mismo vehículo Kia Lotze 2010, lograste resolver el problema? Lo he llevado a mecánicos y en ese momento no da el fallo.
Buenas, pudo encontrar la solución? Mi carro tiene el mismo problema, ahora bien, un mecánico pudo ver que la cadena de distribución no está en tiempo abriendo la tapa del motor, esperemos eso lo resuelva, pero si usted lo ha hecho por favor ponga un comentario, gracias.
Hola saludos, alguno que me ayude, tengo un kia k5 2011, el carro esta normal neutro, sin embargo cuando aplico el cambio se acelera y las revoluciones aumenta solo. Prodrian ayudarme
Al carro le prende la luz de la batería en el tablero, la batería está nueva el alternador también y sigue dando el mismo problema que se apaga, le paso corriente y enciende luego lo corro 4 o 5 millas y comienza a perder fuerza y se apaga, luego dice que chequeé el sistema eléctrico. Quien me ayuda
El kia 2012 vie con problemas de motor de fabrica ami se me apago de la nada fui a kia para que lo checaran y me dijeron quera muy normal en esos modelos y me pucieron un motor nuevo no inporto que tuviera mas de cien mil millas y que lo aiga conprado en la calle la verdad me sorpredio que ni peros pusieran 👍 para kia
Me paso igual amiga debes revisar el nivel de líquido de la caja y luego cambiarlo si es necesario... tmb debes revisar el relay porque se queda abierto y ese te manda a no trabajar bien a la caja...
Tengo un Kia k5 2014 , tengo un poblema y necesito ayuda , el auto enciende bien , no da tirones ,ni pierde fuerza , pero al encenderlo y ponerlo en drive el volante vibra mucho y la parte delantera de la cabina también se siente la vibración , al ponerlo en neutro o punto muerto deja de vibrar , que podría ser.
Le realise su mantenimiento cada 3mil millas siempre ful sintético y de pronto dejo de funcionar se fue la cadena del tiempo y fundió el motor el motor gdi 2.4l y 2.0 turbo 2011 -2013 mueren por el motor dicho x la marca al final lo vendí x 700 dólares y compre un sonata 2017 espero q no falle
Tengo un Kia optima 2016 GDI 1.6 turbo, se reparo el turbo, y me marcaba falla en el actuador, le puse una de otro carro, mismo modelo, pero no la agarra, le puse una genérica y sigue haciendo lo mismo , no tiene fuerza al acelerar. Me comenta el mecánico que tengo que conseguir la pieza en agencia para que el carro la pueda agarrar que tan cierto es, alguien le ha pasado? Saludos
Buenos días tengo un kia optima 2006 motor 6v me pasa que acelero hasta llegar a 40 mph y si dejo de acelerar empieza a temblar y pierde fuerza, le metí el escaner y me sale sistema del tren de fuerza, le enciende de la luz del motor. Espero que me puedan ayudar para dar con la falla, muchas gracias.
Ami coché le está pasando lo mismo, es un KIA optima 2014 2.0 turbo, si lo soluciono me gustaria que problema fue, gracias