Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Morning ya se reportaron 5 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
El vehículo el día de ayer lo hice andar sin problemas (lo moví unos metros para estacionarlo bien). Y hoy en la mañana cuando intento hacerlo andar no pude. Al dar arranque hace un sonido muy similar al de calefont cuando no enciende (tac tac tac tac...xD) y no enciende. No hay chispa en la bujías, revisando el tablero aparece el icono de inmovilizador activado, intente hacerlo andar con la 2da llave (ambas originales) y nada... Alguien que le haya pasado lo mismo?, saben si se pudo haber desconfigurado el inmovilizador o las llaves? no se me ocurre nada más... Gracias
Hola Víctor para ser nuevo no deberías tener ese tipo de falla lo llevaría ala concesionaria. Podría estar fallando hasta el ckp o por cualquier otro elemento que produce tu falla. Si el giro del motor es muy lento es la batería porque se descarga por alguna razón (mal cerrada la guantera o la maleta trasera )ambas tienen una ampolleta que queda encendida si no está bien cerrada. O ya la batería mala. En algunos casos como los que hay aquí en el foro ese tac tac tac es la batería que no tiene la potencia necesaria
Hola solucionaste el problema ??? Ayer me paso algo parecido el auto no queria encender no me fije si tenia el icono del inmovilizador o no... tratamos de empujarlo y tampoco encendio... al rato trate de encenderlo y encendio sin problemas... no se si fue la bateria o el inmovilizador... el que me dio el problema... mi kia Morning es nuevo de este año... saludos...
Hola , hoy me paso lo mismo hice puente con otro auto y tampoco funciono, estoy cargando la batería para mañana probar. Lo de ustedes fue solo batería?
Tengo el mismo problema con mi carro kia mornin no me enciende,hay corriente en las bobinas ,la bomba de gasolina funciona pero la bobina no saca chispa
Hola yo compré un morning 2012 a fines de febrero y ya voy por la 3ra batería, siempre queda en panne de batería no se qué será, los escaneo sale todo bien, le haré un mantenimiento completo al alternador para descartar , la 2da batería q compré fue una ToPower de 330cca y cunado hubieron 6° aca en la serena no desbloqueó ni la alarma, la bateria muerta total y ahora compré una ac delco de 360cca esperando no tener más problemas y quedar botado, me tenían que rescatar haciendo puente
No arranca el automóvil solo enciende luces alguien le a pasado ese tema, es como estuviera bloqueado, le hice un escaner y me arroja todo bien el vehículo inmobilizador esta bueno, ya no se que hacer. Ayudaaa...
Yo las dos veces que le he puesto alarma a los 2 días sin uso se va la batería... pero si prenden las luces del tablero, el que la instaló me dijo que tenía que cambiarla pero un eléctrico dice que es problema de la instalación de la batería...
Hola Jonathan, en mi caso resultó ser que la persona que instaló la alarma dejó un par de cables rotos!! 😡
Si que moraleja... lo 'barato' cuesta caro...
Tengo dudas la alarma quedo en modo valet y al no saber aprete otro botones.
Ya se dedactivo modo valet
Pero auto no enciende ,no se si sera el. Corta corriente de la alarma o el inmobilizador que quedo activado
Al hacer contacro solo prende luz de la radio