Buenas tardes compre el auto este viernes, y hoy la alarma se activo sola, trate de apagarla con el control y no hace nada, metí la llave en el arranque, y al girarla se apaga la alarma pero el auto está muerto, no arranca el motor, y al retirar la llave la alarma vuelve a sonar. Ayuda please
El cierre centralizado no funciona al activarlo con el control de la alarma, tampoco cierra automatico al poner contacto, ni tampoco abre al cerrar contacto pero si funcionan todos al cerrar o abrir manual o con la llave.
Solucion:
Revisando, encontre cortado el cable del cierre centralizado que va hacia la puerta del conductor, justo la union marco/puerta. Lo repare y todo funciona perfecto.
Hola me pasaba lo mismo pero era la abrazadera que une el cierre centralizado con el seguro del conductor, ya que esté manda a todos los otro solo le apreté los tornillos y este funciona de maravilla. Espero sirva.
Buenas tarde hace un tiempo choque mi auto y se activo el inmovilizador del auto me dijeron que debería desconectarlo y volvería a funcionar el problema es que no encuentro el lugar donde está si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería
Descubierta la falla y la encontre en el boton inferior del marco de la puerta del piloto,ese que enciende la luz interior de la cabina. Este al soltarlo con un desarmador cruz y retirarlo completamente,lo desconecte y reconecte realizando toda la carrera del resorte interior que posee. Al reinstalarlo firmemente la falla desaparecio. Ojala les sirva
Hola buenas tengo un Kia morning 2020 y anoche me arrancaron los espejos laterales y ahora no cierran los seguros de las puertas con la llave a distancia
Hola
Quería preguntar, por qué no se abren las puertas automáticamente cuando apago el motor? Tengo que abrirlas con el comando de la puerta del piloto. Si me pudieran orientar que hacer. Gracias
Cuando se trata de abrir el carro para abordar las puertas se bloquean como si estuviera cerrado con la llave, se abre con la llave pero quita y pone el seguro y traba las puertas
Hola tengo un Kia morning 2007 resulta que consume batería. Busque cada fusible y al desconectarlo solo uno me quito el consumo, era el de 30a (b+) "me desactivo todo el sistema de luces" busque por todos lados si tenía algún cable directo hacia la batería, pero nada, conecte el fusible y encendi todas las luces sin dar contacto pero nada sigue consumiendo. Ni tiene ninguna luz encendida al estar estacionado ni de las puertas ni de el maletero podría ser consumo de alarma pero retire su fusible y nada sigue igual. Retire la alarma tampoco no acaba el consumo. Ya no se que hacer! Saludos
Yo revise la bateria compre una luz de prueba se revisa la fuja... busque en video en youtube sale , es una prurba basica se van probando los fusibles nada complicado pero a mi me resulto ya que ninguno me sacaba la pana... lo mio fue el cierre centralizado ahora cero problema varios dias sin andar y parte super bien
Hola el mio es 2018 y tiene el mismo problema se me descarga muy rápido el auto y creo que es el mismo problema tuyo?? Sabes que hacer para acabar con este problema...?
A mi me pasa lo mismo en kia morning 2011 todo los días le cuesta mucho partir y si se pasa dos días ya no parte y es batería que tiene 6 meses de instalación y esta como de fabrica nada adicional.
Hola tengo un kia morning 2015 bitfuel, el mio lo ue hace es oscilar, le cambie todos los filtros, bujías y coil y el problema persiste , a alguien le ha pasado esto que consejo me dan
Hola. Mi problema consiste en que al cerrar el auto con el mando de la alarma el cierre centralizado intenta cerrar pero realmente no lo hace, solo se activa la alarma, por lo cual debo cerrar el auto con la llave y posteriormente poner la alarma. Para abrir al auto puedo realizarlo con el mando de la alarma ya que abre correctamente todas las puertas, quedo atento a ideas que puedan ayudarme, gracias.
Disculpa la tardanza, la puerta del piloto es la que manda a todas las otras, al abrirlo me di cuenta que una pequeña pieza estaba quebrada por lo cual lo pegue con acero líquido y ahora todo anda perfecto
Voy a revisar, porque me pasa lo mismo y al llevarlo para que lo revisen me dijeron que había que cambiar una serie de cosas y que el trabajo completo saldría a lo menos 300mil pesos, así que voy a seguir tu consejo y revisare bien...
@JosePara los que puedan tener algún problema de este tipo, que intenta cerrar pero no lo hace, desmonten la puerta del piloto o la puerta que tiene falla (hay que sacar un tornillo en la manilla por dentro, y otro en el espacio para dejar monedas; luego de eso hacer palanca y sale). Revisen que todo el mecanismo que va hacia el pestillo esté bien ubicado, que estén todos los tornillos apretados. En ocasiones, como el mecanismo se suelta, la misma ventana lo aparta o aprieta y eso produce una falla. Ahora, si solo abre una de las puertas, posiblemente sea un corte en uno de los cables (que están por debajo de la puerta del conductor, y siguen hacia atrás). Espero este mensaje le ahorre unas lucas al que le sirva.
Tengo un kia morning 2018 lo compre con el corta corriente desde el celular pero se me olvido como activarlo...despues de cortarle la corriente...alguna ayuda por favor.
Me pasó lo mismo, el cierre hacia como que cerraba, activaba la alarma y resulta que era un accesorio conectado a los 12v que estaba defectuoso, lo quité hice arranque, apagué y cerré con el llavero, todo volvió a la normalidad. Conecté otro dispositivo y sin dramas en los 12v.
Al presionar el botón del control de alarma para cerrar y colocar la alarma no funciona, ya le hicimos cambio de pila y aun así no funciona, también el cierre y apertura centralizado no funcionan, debo colocar el seguro con la llave, es un kia morning año 2011. Los leo
Hola, tengo un kia morning año 2005 lx 1.1, desde un tiempo comenzó a perder fuerza en las subidas, lo han revisado y me dicen que no es el embrague. Le han echo escaner y da diferentes alarmas, sensor de oxigeno, sensor map , de los cuales los cambie y sigue igual. Bueno el auto llego en un momento que se encendió la luz cheek-engine y no se apagado mas, ahora no sobrepasa los 30 km por hora. Favor si alguien me pudiera dar un dato. También le cambie bomba de bencina, limpieza de inyectores, un afinamiento completo. Lo otro que cuando lo manejo hundo el embrague y las revoluciones suben.
Me paso lo mismo tengo un kia morning 2012, revise todo y seguía igual... hasta que le cambie la valvula PCV, esta ubicada casi arriba del motor frontal, debe sonar como un cascabel, les envío una foto y lo mejor que no es cara$$$$
Esa válvula es solo para recircular vapores o presión positiva del movimiento de los cilindros a la admisión, su síntoma de falla es acumulación de aceite en la admisión
Tengo un Kia Morning 2016 que cuando lo ando en gas y bajo la velocidad, baja las revoluciones, pierde potencia, y empieza a vibrar mas de la cuenta, que podrá ser?
Me quede sin batería y lo cargue según procedimiento del manual desde otro vehiculo. Funciona todo bien , pero no me funcionan ni los alza vidrios electricos, la luz trasera de cuando enciendo los focos ni la alarma de que me ponga el cinturón. Revise los fusibles y estan buenos, pero no le llega por el lado de abajo del porta fusibles energía. Hice la prueba con un alambrito desde otro punto y los alzavidrios funcionan. Alguien tendrá un plano electrico del kia morning 2017 para encontrar los rele y poder saber que esta fallando?
Al final lo lleve a concesionario, tuve que pagar el costo de la revisión y solo encontraron que los cables que llegaban a la fusiblera estaban sueltos. Moraleja: antes de mandar el auto a concesionario revisen que todos los cables estén bien apretados y no se hallan soltado por el movimiento.
Saludos
Hola Richard, ahora por una falla exactamente igual a la que describes, en el Servicio Técnico KIA indumotora One de Santa Rosa 455 me están cobrando $530.000. - por cambio de le fusiblera, no entiendo, nos roban a mansalva
Para estos autos modernos no hay especialistas que se manejen sólidamente con la electrónica la electricidad,el huso de instrumentos de medición y verificación. Los que se dicen mecánicos son esos que aprendieron con cincel y martillo.Se dicen reparador o mecánicos que tratan de adivinar las panas por descarte. Mecánicos ""chanta que no saben determinar con el tester si una bujia esta buena o defectuosa solo cambian sin fundamentar. Solo he conocido uno electromecanico de origen ALEMÁN que ademas domina a la perfeccion todas las ramas de la ciencia porque estudio con la formación germánica y ademas es un tremendo AUTODIDACTA.
Hola buenas a mi sucedía lo mismo al dar contacto no se cerraban y tampoco abrían para el motor, bueno la falla era dado que en la puerta del conductor está en cierre que manda a todos los otros y este tenía sueltos dos tornillos, en una especie de abrazadera lo apreté firme y se soluciono, igual me pasaba que al conectar la alarma este no bajaba los seguros, todo eso se solucionó. Lo otro de que se sierra solo con la alarma, es porque debes configurar la alarma con el botón valer de esta para que no se cierre automáticamente, es fácil hacerlo búscalo en google.
Al cortar el contacto al dejar de conducir se debieran abrir los seguros del cuerre centralizado pero se quedo pegado el de la puerta del conductor y el maletero, no las puedo abrir con nada ni siquiera con la llave. Revisé los fusibles que estan debajo del volante y todos bien. Para poder salir y entrar al auto debo sacar el seguro del copiloto y entrar por ahí y abrir manual las puertas traseras y copiloto. Desconecte el borne positivo de la bateria y ver si reiniciaba pero nada. Con el control puedo dar y cortar la alarma pero no me reacciona el cierre centralizado. Ayuda por favor
Hola. Kia 2011 se bloquea la partida. No enciende tablero suena como falta de bencina
Batería nueva y con bencina
Queda con ruido de intermitente. Ojalá me puedan ayudar.
Hola. Hace un mes me di cuenta que solo la puerta del conductor funciona el cierre centralizado. Pense que era la alarma... revise cables y fusibles y todo ok. El motor de la puerta del conductor funciona bien y no hay cables cortados... (antes de escribir lei varios comentarios pero no di con la solucion) tambien abri la abrazadera que va de la puerta hacia el auto y nada...
Tienes que asegúrate que llegue voltaje (utiliza un multimetro) a los otros motores cuando es accionado el cierre de los puerta
Del conductor. Revisa desde la caja distribución del cierre centralizado, cables y motor. Descartas falla en motores, cables y caja distribuidora... Hace un tiempo debí reemplazar un cable en centralizado, este estaba oxidado en su interior.
Cada vez que enciendo el auto, kia morning 2012, a los segundos suena un tipo de alarma (pic pic pic) 2 veces, luego sigue todo normal. Alguien que sepa el porqué suena y como solucionarlo. Muchas gracias, espero comentarios.
El. Mio igual y luego del sonido se apaga y detiene el auto compmetamente hasta x 20min. Sin retomar lograr hexharlo andar...y me pasa cuando estoy detenida...
Cierre centralizado no cierra solo abre, hay que cerrarlo en forma manual y poner la alarma. Con el control si pongo la alarma no se actiban los seguros, tengo que hacerlo en forma manual y para abrir lo hago con el control
Al momento de abrir la puerta del chofer desde la Manilla se le pone solo el seguro, si abro el seguro de forma Manuel no hay problema pero si lo abro ya sea con el control o apagando el auto, vuelve a lo mismo... No sé cómo solucionar ese problema... Cuando saco la alarma debo abrir con las llaves el cerrojo, el problema es solo la puerta de el chofer, las demás puertas funcionan sin problema
Hola buenas tardes quería ver si alguien me puede ayudar ya que mi auto empezó a fallar la alarma solo me cierra con la alarma pero no logra abrirla y devo usar la llave manual y al apagar el motor tampoco abre el vechiculo
Hola tengo un morning 1.1 y ayer se le arreglo la chapa del portalon y al querer encenderlo no prende niun piloto en el tablero y al dar contacto trabaja la alarma y al cerrar toda la llave se para la alarma y la luz de esta parpadea super rapido ayuda por favor si es que a alguien le a pasado algo similar
Amigos. Estoy funcionando hace un rato ya sin alarma ya que los controles dejaron de funcionar y mas encima el boton de la puerta trasera no funciona. ¿Qué puedo hacer?. Gracias
Tengo dudas la alarma quedo en modo valet y al no saber aprete otro botones.
Ya se dedactivo modo valet
Pero auto no enciende ,no se si sera el. Corta corriente de la alarma o el inmobilizador que quedo activado
Al hacer contacro solo prende luz de la radio