Tienes que sacar la piola del cuenta kilómetros que esta atrás del Block sercadel motor de partida, esta tiene una pestaña de níquel que lleva un pernito y hay que tratarla con cuidado que se quiebra y creo que la caja lleva 3 litros pero no estoy seguro y ojo que el aceite de caja no es el mismo que el aceite de motor
@DavidLa caja de cambios y diferencial,contiene piezas de acero y bronce, el lubricante gl5 contiene entre sus componentes mucho Azufre, veneno para el bronce, el gl4 viene sin este elemento por eso es más caro y escaso porque cuesta mucho eliminar de el petróleo este componente requiere más procesos cuando usas GL 5 tu caja muere en muy poco tiempo, empieza un ruido de raspado en la primera velocidad. Atte heah.
Tengo un problema con el ralenti, necesito el diagrama electrico completo del vehiculo para identificar los cables de la valvula iac... mi kia avella delta 2000, tremendoo carritoo!!
Hola amigos tengo kia avella l 1997 y no le llega corriente a los focos traseros y motor de la gasolina me podrías ayudar con el diagrama eléctrico por favor
Hola buenas noches soy de Nicaragua tengo una consulta para todos aquellos que quieran dar su opiniones yo tengo un kia avella delta 1999 el problema que tengo es que esta muy gaston de gasolina el motor esta nuevo le puedo cambiar la computadora la que el usa es 1.5L si le pongo una de un 1.3L que pasaría
Hola mi auto pierde bastante refrigerante ,no del contenedor ni radiador ni mangueras. Sino del lado donde se encuentran las correas de distribución. El motor no recalienta y los electrosventiladores funcionan normal. Que podrá ser?La bomba de agua?
Exactamente, el empaque de la bomba de agua , pero ya que desmontar para poner empaque sale igual que para poner una bomba nueva , mejor compra una bomba de agua nueva e instalacela , es compatible con bomba de agua Mazda 323. Utiliza solo coolant , porque si usa agua , esta agua oxida el impeler de la bomba que es de fierro, ademas corroe otras partes internas...
Utiliza solo coolant o mejor dicho refrijerante a base de glicol ese de color verde o rojo...para que tu bomba de agua te dure lo mas posible...
BUenas soy nuevo en esto tengo un kia avella delta full y no me modera lo mande a lavar y el loco lavo el motor con agua cambie bujias me fije por todos lados y sigue haciendo lo mismo baja y sube de revoluviones hasta que llega apagarse...
Estimados señores tengo un kía avella año 1999 cuando ando en el llaga la temperatura asta la mitad en pieza contirones como que si sele fuese la corriente ustedes me podrian ayudar x favor
Hola Nacho. Me acaba de pasar algo parecido. Me lavaron el motor y el Kia anduvo 10 cuadras y "murió"!!. Distribuidor con agua que quemó el modulo de encendido. Lo cambié HOY pero noto que si enciendo las luces el ralenti queda inestable. Todavía no llegó a apagárseme. Cual fue tu solución?
Hoal, sabes tengo problema con los intermitente de Indicacion de viraje y estacionamiento, suena pero no enciende las luces, se reviso las luces y se cambiaron pero el problema persiste, que puedo hacer
Revisa la caja de fusibles que esta debajo del timon al lado izquierdo , reemplaza los que ves quemados por otros fusibles iguales ,luego si no resuelves , deberas llevarlo a un electromecanico...
En el mio pasa lo mismo pero le robaron el flasher de intermitentes despues q ae llevó a taller mmmm raro no? Y lo peor q aún no encuentro el repuesto.
No se si sera habitual pero se me quebro el soporte de la piola del embrague, lo malo es que no encuentro como sacarlo porque aunque desmonte todas las tuercas aun asi no sale, pareciera que hay que desmontar la columna de direccion tambien pero eso seria excesivo creo, tambien me fije que todos esos soportesa estan hechos por latas muy delgadas y con apenas soldaduras entre si , tal vez otros han tenido problemas similares... este soporte se vendera como repuesto? los que me colaboren muy agradecido
Ola tengo un kia se me quebro el enbriage y lo yebe al tayer y el mecanico lo sordo me duro un dia y se bolvio a quebral una con sulta el embrague se puede compral por separado ayuda urgente gracias
Hola soy nuevo por aca mi pregunta es:alguien sabe la medida y que tipo de dado se utiliza para desmontar y montar la culata del kia avella II año 2000 ya que estoy cambiando retenes y taques hidraulicos. Ya que cuando saque la tapa de valvulas me encontre que no tengo la llave correcta para luego poder comprarla. De ante mano muchas gracias
Hola hace poco le hice motor a mi auto es un kia avella md 99 motor 1.5, resulta que hace un ruido a gasolero cuando calienta el aceite y golpea en la tapa, mi mecanico me dice que hay que cambiar los botadores hidráulicos, que me dicen???
El mio tambien, hay que cambiar los botadores (son 16, $210 c/u) y la mano de obra un billeton... ni se lo hago por que me dijeron que no afecta en nada.
Hola tengo un Kia avella II motor 1.3 año 1999 quisiera saber la capacidad real del estanque de combustible, he buscado en varios foros y no encuentro la respuesta concreta. Estaré muy agradecido
El Kia Avella 2000 1.5 tiene una capacidad total de combustible de aproximadamente 45 litros. Por lo general, la reserva de combustible de un vehículo es alrededor del 10% de su capacidad total, lo que significa que la reserva del Kia Avella sería de aproximadamente 4.5 litros. Sin embargo, te recomendaría revisar el manual del propietario para obtener la información exacta sobre la capacidad del tanque y la reserva de combustible.
Compre un carro kia avella año 1995 tengo problema x que presenta el motor un golpe en los voradores y tira humo mucho al encenderlo el carro ,consume mucha gasolina que hago
Revisa la empaquetadura de culata, puede que este perdiendo compresión.
Un buen mecánico sabrá revisar eso,con un poco de aceite en los hoyos de las bujías, si la compresión sigue mala, entonces es la empaquetadura un problema fácil... Si la compresión se arregla,prepárate,es problema de anillos de compresión... Problema difícil...
En la transmision mecanica esta el sensor de retroceso, el cual sufre cuando haces cambio de clutch, muchas veces sufre desgarre, este sensor lo puedes reparar con estaño osea volver a pegarlo o tambien puedes comprarlo nuevo, es compatible con piezas Mazda 323 , motor B5 o Kia Rio 2003 se llama sensor de retroceso...
Hola yo rewngo un kia avella. Le he cambiado de todo por gasto de combustioble por perder fuerza en relanti y por las rpm que subian y bajaban a cada rato, soluciones: cambia de bomba de bencina, cambio de bobina, cambio de valvula iac, cambio de filtros de bencina, cambio de sensores de aire, electroventilador, de oxigeno, y ahora solo me da que a ratos se para ahogarse pero no es siempre solo cunado est en las temperaturas en el ambiente o cuando se calienta mucho el auto en relanti o en conduccion. Pero no es todos los dias sinoa ratitos.
Sabes antes de eso yo lo e tenido por bastantes años es un auto que me se de memoria lo que tienes que hacer es cambiar o mover el enchufe que esta al lado contrario de la mariposa de aceleracion lado derecho es negro pequeño y tiene 4 cables eso te esta fallando si no te resulta con moverlo cambialo anda probando pociciones
Yo compre uno y tenia el mismo problema le habian mobido el avance al parcer para solucionar el problema yo soy bien intruso y empecé a buscar una cosa era la puesta a tierra del distribuidor y encotre un enchufe colgando busque por todos lados de donde era y nada y al tiempo revisando otra cosa encontré dodne iba ese enchufe lo conecte y mágicamente funciona casi sin problema le desconecte la batería por la noche para q se reiniciarael computador y listo ahora lo q osilan las revoluciones es nada en comparación a como lo compré. . .
@ClaudioEso es problema de válvula iac. Solo ay que limpiarla. Sacarle el ollin. Y partículas de humo. Y listo después calibras. El perno de relenti y listo
Tengo el mismo problema y es la valvula iac desconectala y si sigue igual es la iac...yo aca en curico no la puedo encontrar...quien me puede ayudar q avise si la encuentran
Descubrí que no se llama válvula iac sino electrovalvula
Y no era eso sino q el caudal dónde pasa el aire que deja pasar la electrovalvula está sucio con ojin
En que página o algún numero de telefono o lugar donde puedo comprar la valvula iac algún dato por favor el amigo de temuco podria dar el dato por favor
Buenas tardes, alguien me puede indicar en un Kia Avella Delta 2000, dónde ubico la válvula IAC, no es la que está a la izquierda de la mariposa del acelerador, entonces donde la encuentro?
Hola tuve mismo problema. Revise tos ,map, distribuidor, válvula iac ,presion de combustible,etc,etc
Igual que ustedes. Y todo estaba en orden. Saque los inyectores. Los probé en banco y ahí el problema. Dos inyectores a 50%...ni con ultrasonido se arreglaron...cambie esos dos y todo ok
El auto anda impecable...eh ahí el problema
Después de haber llevado el auto a dos mecánicos diferentes por problemas de arranque, uno le cambió bujías filtró de gasolina... Y continuo con el problema, el otro le bajo motor etc...ahora el auto arranca pero no acelera es automático, help...y aquí es un problema llevar un auto a un mecánico desconocido porque sólo especulan para sacarte dinero
Te recomiendo que te chequee el crankshaft, ese sensor controla la chispa y combustible del vehiculo, si esta dañado o defectuoso, no acelera nadita !!
Hola por favor necesito ayuda me compre un kia avella 2 1.3 gl año 1999 le estuve colocando la radio pero cuando lo quise encender prendió después de unos segundos se apago nuevamente trate de encenderlo y no iso nada después de u rato trate de encenderlo y arranco pero después de unos segundos se apago le cambie la bomba de bencina y el filtro de bencina y nada revise los fusibles que están debajo del volante y no hay ningún fusible malo no se que hacer no se que tiene por favor necesito ayuda
De un momento a otro se detubo el ventilador de la calefaccion y en estas fechas es de muy util porque se empañan los vidrios y hace muxo frio para andar con los vidrios abajo
Cuando pasa esto, es cuando no hay suficiente presión de aceite, no se calibra bien los válvulas lo que hace con la presión de aceite. El mío hace lo mismo cuando está el aceite con 10000km. Le cambio aceite y filtro de aceite. El mio hace mayormente cuando lo arranco hasta que se apaga el foquito de presión de aceite.
Buenas pudiste solucionar lo del ruido ? a mi me pasa que después de un tiempo en marcha me empieza con el golpeteo. Yo creo y doy mi humilde opinión que el problema en mi caso es que después de que el motor calienta el aceite se licua y no tiene la misma consistencia como para lubricar correcta mente. Lo mejor en este caso un cambio de aceite y colocar algún aditivo para complementar y que no pierda consistencia cuando levanta temperatura.
Siempre parte normal, como primer encendido, pero si lo detienes debes esperar dos horas aproximadas para que encienda. Despues de dos horas parte normal. Si se detiene en alguna esquina, siempre quedo botado, pero dos horas despues, parte como si ello fuera normal
La bomba del combustible se calienta más si se usa con el nivel bajo, un cuarto o menos. Debe cambiarse dicha bomba o revisar también el sensor de coolant.
Cuando falla la bobina esta se calienta y deja de enviar la electricidad correcta, cuando se enfria parte el motor de nuevo, toca la bobina cuando se pare el auto.
El problema con mi KIA Avella es que cuando voy en velocidad normal y la bajo la velocidad, al hacer los cambios en segunda el carro pierde fuerza cuando acelero para continuar mi recorrido o subir nuevamente la velocidad; esto me pasa mas que todo cuando paso un reductor de velocidad o (policia acostado) yo le cambie las bujías y todos los cables de bujías por favor le agradezco a quien me pueda ayudar. Gracias!!!
Yo le cambie el bulbo electroventilador que en mi caso va a bajo de los inyectores, luego le ambie la bomba de bencina y el sensor de oxigeno que va ubicado cerca del ventilador pero por el motor, bueno el mecanico debe saber donde esta ubicado ese sensor,, y asi solucione esa pana de que se me apagara o acelerara el motor, porque se caliente por eso le pasa esta pana (se apaga o se acelera estando en relanti o en moviemiento). Intentalo
Hola soy de nicaragua tengo un problema de un carro kia avella delta año 1997 el problema es q ala bomba no le llega corriente electrica le cambien todo fusible y relay y revise los cable de corriente y todo da vien me podria ayudar...profavor
Me podrían decir dónde va conectado el cuentavueltas baja y sube No anda siempre revise fusibles y traté de buscar una conexión en la caja pero no encontré el problema ni dónde conecta...gracias
Tengo un avella 98 se le siente olor a gasolina le limpia las bujías pero tiene consumo de gasolina hace 1 mes se le iso oberjoul cambio de anillos estandar se llevo la culata a cambio de sellos y a asentar valvulas segun iva a quedar economico pero nada sigue igual
Cuidado , que puede ser mala lubricacion en el motor , por agujeros tapados o por bomba de aceite mala, se te recalienta mucho?
Ok , chequea si debes hacer overhaul , cambio de casquillos y lijar cigueñal, este es un carro del 2000 y si no le has hecho overhaul debes revisar este aspecto, antes que se te parta el cigueñal en 2...
Mi Kia Avella Delta 199 hizo exactamente lo mismo que se aceleraba a 2000 y al pisar al acelerado se apagaba y tenia olor fuerte a gasolina. Yo cambiaba el sensor de oxígeno que lleva en el escape cerca del radiador y resolví el problema. Al desenchufarlo se mejoró un poco pero es cambiarlo.
Tengo problemas con la luz de posición o intermedia el kia avella es del año 98 y hoy me lo rechazaron en revisión por eso ,las luces traseras no encienden cuando en tan en intermedia pero si cuando giro completo el telecomando y al igual que el comentario anterior las luces delanteras cuando cambio de de bajas a luces altas se apaga el tablero. Por ayuda.
Hola amigos tengo un kia avella resien comprado y me hace un ruido como si fuera dicel ademas gasta aceite lo lleve donde lo compre y me lo devolvieron peor dice que son los botadores y que no vale la pena abrirlo por eso me le cambiaron el aceite a 20 w 50 y no se. , el auto anda bien de bien , pero le faltan tornillos , no mkeda confiansa apesar de que andubimos 1500 kilometros desde que lo compre bueno gracias por su tiempo
Hola,sabes q tengo un avella año 96 y empezo con el mismo problema,le cambi los balancines q salen 203 pesos cada uno y sigue igual,ahora le estan desarmando el motor xq puede ser un perno del piston q este golpeando,
Hola yo igual e tenido ese problema con el ruido pero le heche una mezcla de aceite gruezo y delgado 2 y 2 litros al pareser los takis hidraulicos estan malos y hay que reemplazarlos pero si no los cxambias hace eso y ya esta
Hola hace poco le hice motor a mi auto es un kia avella md 99 motor 1.5, resulta que hace un ruido a gasolero cuando calienta el aceite, mi mecanico me dice que hay que cambiar los botadores hiodraulicos, que me dicen??? la solucion no es aceite mas pesado puesto que al ser botadore hidraulico no procesa y es peor aun...
Hola. Yo tengo un kia avella 2 año 1999, de primera sonaban los takis. Le habían cambiado aceite muy grueso 15w40. Por lo cual no se habían percatado en la tapa del capo interior salia indicado el tipo de aceite 10w40 y dejo de sonar anda perfecto.
Coke lo mas seguro que el alternador no este funcionando como corresponde te recomiendo sacarl el alternador y llevarlo a matucana 12 mas menos y cambia las luces por un sistema de bi-xenon 100% recomendable