Porque cuando giro completamente la dirección de mi Jeep cuesta trabajo el avance del mismo, como si se frenara, pensé que era la alineación y lo lleve a alinear y sigue el problema alguien me puede ayudar ??? 🤔🤔🤔
Me quede sin pila, luego le pase corriente a mi jeep y las agujas del velocimetro y el de las revoluciones se volvieron locas , ahora estan hasta al tope y asi se quedaron , alguien le a pasado o que me pueda orientar?
Mi Jeep Wrangler TJ 2.5 se me apagó mientras iba en camino, da marcha pero no enciende, se escucha un leve tronido en los relevadores, en el tablero al momento de abrir llave & encender indicadores, la aguja de la gasolina & batería no se mueven & tampoco prende la luz de check
Cuando le da mucho el sol cuando esta parado el jeep no se enciende, y en el tablero aparece la luz que no reconoce la llave
Ruego que alguien me ayude
Gracias
Cuando lo estoy manejando se da un jalón como si se tratara de apagar está encendido y se apaga prendido el check engine y marcaba un catalizador se lo pusieron pero sigue igual
Me ha flasheado el tablero como apagado unos segundos y vuelve a prender sin apagar el motor, ni detener unidad.
También lo han escaneado y sale sensor de cigueñal y el de árbol de levas, los restablecen y dura poco sin volver a fallar.
Iba en carretera y la llanta trasera del copiloto se poncho. Cuando intento cambiarla me dicen que es necesario la alineación porque solo hay 2 alineaciones de neumáticos, en lugar de 4. Es esto necesario?? Porque es muy caro aquí en Canadá.
Hola Hector efectivamente en los coches nuevos y 4x4 la transmisión es independiente en las cuatro ruedas y aunque no es indispensable si te ocasiona no poder alinear la dirección delantera y posible desgaste en el neumático
Cuando estoy manejando y paso de 70 km se escucha un zumbido de aire como si tuviese las ventanas abajo, eso solo pasa del lado del copiloto y no se como solucionarlo , diganme que tengo que cambiar , gracias
Al encender la camioneta y ponerla en marcha y este para adelante o para atrás se siente muy pesada la pones en neutral y intentas empujarla y no camina cierras el switch con la palanca neutral y se libera totalmente que ya queda suave que podría ser
Saludos
Tengo un Jeep que está botando humo blanco por los pads ya se le ha cambiado el Caliper 2 veces y sigue haciéndolo
De igual forma se le cambiaron los pads es solo por un lado
No avienta aire caliente solo muy poquito , por mas que le suba a las perillas, y con el aire frió no hay problema que tengo que hacer para que la calefacción funcione normal