Porque el indicador de gasolina siempre marca lleno

Hola a todos! Necesito su ayuda. Circulando, se escucho un chasquido en el interior del verna y noté que el indicador del combustible estaba muerto!

Después de trabajar como unas 3 horas de repente al pisar el acelerador no responde mantiene él mínimo y de repente se le quita sólo. En ocasiones parpadea la luz del indicador de aceite

Sonaba mucho el motor de las punterias,y cuando franaba se encendia el testigo del aceite en tablero...por la fuga de aceite por lo rayado...urgeme un arbol de levas,si alguien sabe donde lo venden nuevo, o usado...

Porque pierde presión el motor después de estar trabajando 30 minutos y se prende la luz de aceite.

Sonaba mucho el motor de las punterias,y cuando franaba se encendia el testigo del aceite en tablero...por la fuga de aceite por lo rayado...urgeme un arbol de levas,si alguien sabe donde lo venden nuevo, o usado...

El indicador de temperatura sube cuando enciendo el aire acondicionado y el estéreo, también he notado que el ventilador de alta no se apaga cuando la aguja del indicador se regulariza o baja.

Cuándo se activa el fan se prende el testigo de temperatura, el cuál trabaja en 102 grados. Hice cambió de radiador, bulbo, tapón de radiador, bomba de agua, empaque de culata. Sigue el problema...

Se prendió check engine alos 90 mil km lo lleve a diferentes talleres le hice infinidad de scanners pero los últimos dos arroja mezcla pobre pero ningún mecánico encuentra la solución debo indicar que el auto anda perfecto en ralenti o en carretera ya no se donde llevarlo

Parpadea la luz de aceite en mi
Tablero ?? Y no tiene mucho que hice afinacion y cambio de aceite!!

No se prende la luz del check engine

Tengo un Hyundai verna 2001, estaba bien y me encendió la luz de check, lo lleve al escaner y me dió unos códigos de sensor de oxigeno, le cambié los sensores, sensor de mínimos, se le limpiaron todas las conexiones, válvulas, bujías y no quiere dejar de dar el problema. Nuevamente lo lleve a escanear y sigue totalmente perdido en gases, debo decirles que tiene el catalizador nuevo, y en el escáner por último marcaba problemas en el sensor TPS se le quitó y aún sin la pieza puesta en el escáner marcaba que la tenía y sigue trabajando sin el sensor puesto. El carro anda súper Gastón de gasolina. Ya no se que más hacer, nadie me da solución más que cambiar la computadora. Que hago?

Cuándo se activa el fan se prende el testigo de temperatura, el cuál trabaja en 102 grados. Hice cambió de radiador, bulbo, tapón de radiador, bomba de agua, empaque de culata. Sigue el problema...

Cuándo se activa el fan se prende el testigo de temperatura, el cuál trabaja en 102 grados. Hice cambió de radiador, bulbo, tapón de radiador, bomba de agua, empaque de culata. Sigue el problema...

Tengo una duda, en un verna 2005, en el manual, no indica nada sobre las luces testigo de temperatura ni engine, estoy por Comprarlo pero me preocupa que se las hayan deshabilitado. Deberían de encender con la llave en posición On?