Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Aloja el sistema de distribución: árbol de levas, botadores y válvulas. De todos los sistemas mecánicos del motor, la tapa de cilindros es la más importante en lo que refiere a performance. Su diseño y construcción determinará cómo se comportará el motor.
Mi Hyunday recalienta el agua del tanque auxiliar gorgorea, en plano trabaja bien en súbita empieza a subir la aguja, ya le cambié empaque de culata y pera de temperatura y nada q agarra y ahora noto un cascabeleo leve, si me pueden ayudar les agradezco
Cambie el tapón del radiador y le puso uno de 18 lbs y funcionó por un tiempo ahorita baja agua puse un papel en el escape y mi hijo le dio unos acelerones y salpica gotas de agua. Voy a cambiar la junta de la cabeza
Cuándo se activa el fan se prende el testigo de temperatura, el cuál trabaja en 102 grados. Hice cambió de radiador, bulbo, tapón de radiador, bomba de agua, empaque de culata. Sigue el problema...
En ocasiones he observado, que cuando ando en la noche algunas veces queda más tiempo encendido el testigo y apago las luces de mi vehículo el se apaga pienso que la corriente me lo descontrola. Pero el siempre cuando activa ventilador a los 102 grados se prende... no se cuál sería el problema
Cuándo se activa el fan se prende el testigo de temperatura, el cuál trabaja en 102 grados. Hice cambió de radiador, bulbo, tapón de radiador, bomba de agua, empaque de culata. Sigue el problema...
Cuándo se activa el fan se prende el testigo de temperatura, el cuál trabaja en 102 grados. Hice cambió de radiador, bulbo, tapón de radiador, bomba de agua, empaque de culata. Sigue el problema...