Enciende normal pero se bajan las revoluciones y se apaga. Cuando se calienta anda normal en media hora y despues al estacionarme y poner parking se apaga. En ralenti se jalonea. Ya le cambie bomba de gasolina , sensor de temperatura del agua, y regulador de gasolina se limpiaron inyectores, y cuerpo de aceleracion. Alguien me puede suguerir algo?
El problema fue el sensor maf, les comento mi experiencia, llegó un amigo con una camioneta igual a la mia solo que esta era isuzu , y me prestó el sensor maf para probar y o sorpresa la camioneta trabajó satisfactoriamente bien, me fui de inmediato a conseguirlo y asunto resuelto.
Tengo un passport 95 y no tiene pulso de inyección se le cambio el sensor de cigüeñal y el sensor maf no hay pulso le llegan 2 negativo a los inyectores gracias
Al iniciar la marcha en 1ra velocidad no avanza hasta k le picas el boton de winter pero riene poca fuerza y despues se desempeña normal avanza bien y cundo bajas la velocidad a hacer alto se vuelve a desactivar y toenes k activar winter de nuevo para avanzar
No soy experto pero hice una prueba y saque el conector q va al atransmision y el carro salia un poquito forzado pero bien comenzaba a caminar. Piensi que puede ser un problema electrico q no se comunica la computadora con los solenoides dentro de la transmision...puede ser q el harne este abierto , en cortocircuito o q el solenoide no este trabajando...
Hola saludos soy jesus y mi camioneta es una honda passport 2000 y tengo el problema en la transmisión de primero trabajaba bien despues ya solo en primera y cuando queria entraba segunda pero sin fuerza y a hora ya no entra primera y ya le cheque el aceite de la transmisión y esta bien y sigue igual pero reversa si agarra bien si alguien sabe me pueda apollar porfas gracias
Buenas tardes tengo el problema pero en una Isuzu axiom 2002 la lleve al mecánico y ajustaron la banda de adentro de la transmisión y quedó jalando bien el arranque solo que como que se cuatrapean los cambios y pierde fuerza
Buenas noches tengo una passport honda 2000 y tengo el problema que en drivers no funciona y en reversa si, si alguien me puede explicar que hacer para solucionar el problema se agradecería de favor.
Tengo una honda passport 1997 motor 3.2 v6 referencia del motor 6dv1 de un árbol de levas por cada culata, el problema que presenta es al intentar prenderla el carro prende y automáticamente se apaga en menos de 5 segundos, si se le desconecta el sensor maf el carro prende se mantiene en mínima pero al intentar acelerar se ahoga y el consumo de combustible es extremadamente alto. Alguien tiene idea que pueda ser, ya se reviso instalación eléctrica, tiempos de motor, se reviso que la Ecu estuviera bien, se cambio el sensor maf 3 veces y nada que funciona
Se acelera en parking y en neutral ,en directa no lo hace. Ya cambié la válvula Iac y sigue igual. Solo lo hace en directa y en neutral ,acelerandose asta los 180.000rpm. Aparte Quiero saber que aceite me recomiendan para motor? El motor es 3.2 .16 válvulas automatica
Checa el sensor IAC... que está en el cuerpo de aceleración. Puede que esté sucio y se trabe... puedes probar a calibrarlo desconectando la pila por 30 seg... después conectas y das llave sin encender por 10 segundos... Quitas la llave 10 seg... y vuelves a dar llave otro 10 segundos... y así 3 veces... después intenta encender si no se regula las velocidades... intenta calibrarla manualmente... funciona con un bastago que da vueltas , girarlo despacio instalarlo pero no conectes el arnés y al encender verifica que no suban o bajen las revoluciones de 800-900 rpm... Es poco tedioso pero efectivo
Nada Más aplica la reversa y al iniciar la marcha hacia delante en cualquier cambio no avanza hasta k le picas el boton de winter pero tiene poca fuerza y despues se desempeña normal avanza bien y cundo bajas la velocidad al hacer alto se vuelve a desactivar y tienes k activar winter de nuevo para avanzar
El problema es que tarda para encender y cuando enciende hacer ruido golpeteo pero no en coordinación con el acelerar al darle arranque le tengo que bombear y se oye como que se ahoga y después de eso a veces arrranca a veces no supuestamente ya le checaron el tiempo y sigue igual cuando arranca solo en frío y después ya no y un ruido de golpeteo lado izquierdo del motor y el escape de del lado del copiloto se calienta más rapido por favor alguien que me ayude apenas unos días la compre cuando la arrranque no lo hacía me la traje y a unos kilómetros se apago
Se acelera en parking y en neutral ,en directa no lo hace. Ya cambié la válvula Iac y sigue igual. Solo lo hace en directa y en neutral acelerandose asta los 180.000rpm
Amigos tengo una caja de cambios de una honda passport 1998 la cual el primer cambio no tiene fuerza entra el 2 y de ahí en adelante funciona muy bien, pero al arrancar no , primero me marcaba check temp trans y se neutralizaba totalmente pero ahora es solo el primer cambio aun estando fría, cabe mencionar que si la pongo en cambio L manualmente no funciona. Alguien que me pueda ayudar con este problema