Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Mide la masa de aire y sirve a la ECU para poder calcular exactamente cuánto oxígeno está ingresando al motor. Con esa información la ECU regula los parámetros del motor para asegurar en una correcta performance. El Sensor está ubicado en el conducto de admisión, antes del cuerpo de mariposa.
Tengo una honda passport 1997 motor 3.2 v6 referencia del motor 6dv1 de un árbol de levas por cada culata, el problema que presenta es al intentar prenderla el carro prende y automáticamente se apaga en menos de 5 segundos, si se le desconecta el sensor maf el carro prende se mantiene en mínima pero al intentar acelerar se ahoga y el consumo de combustible es extremadamente alto. Alguien tiene idea que pueda ser, ya se reviso instalación eléctrica, tiempos de motor, se reviso que la Ecu estuviera bien, se cambio el sensor maf 3 veces y nada que funciona