Problemas y fallas del Ford Ka

No me anda el kilometraje del auto y no me anda el cuenta kilometraje que es el relojito que tiene abajo ni tampoco me cuenta el total de lo kilometraje hecho que puede ser

En cualquier cambio o punto muerto, le cuesta agarrar vueltas. Haciendolo en forma brusca y no de a poco. Ya le he cambiado filtro de nafta, bujias, cables de bujias y sigue igual. Creo que puede ser el paso a paso. Pero no se si cambiarlo o hacerlo limpiar. Quisiera saber si es posible que yo lo saque y lo haga.

Yendo por un empedrado me quede sin tracción en tercera, bajo a 2ª agarra y en vueltas vuelve a quedarse sin traccion. Puse primera agarro traccion otra vez, paso a 2ª , agarra pero al acelerar otra vez se queda sin tracción. Y asi varias veces, hasta que dejó de fallar. Por ahora. Que pudo haber pasado ? Gracias

Yo lo compre hace 4 año con 95000 kilometros ( ya muy usado ) no voy a negar que como todo carro usado le realice varios cambios que yo mismo solicite ( termiostato, birlos, mangueras. Partes de la suspensión) pero de ahi en adelante ha sido un excelente automovil, rapido, economico, aguantador, estable y comodo, la verdad yo creo que todo carro es bueno si siempre le damos sus revisiones semanales ( nosotros ) del motor y el resto, no solo verlo bonito de vestiduras y carroceria... en serio es un excelente carro en mi experiencia

Poca Salida exceso de consumo mal balanceado peso potencia , motor tendría que ser de 1.200 y no 1000 como viene. -. Que vergüenza lo realizan las Fabrica Ford

Buenas compre un ford ka 2011, lo saqué de la concesionaria Guspamar S. A, el 13 de agosto y el 30 de agosto con 1300 km comenzó a hacer ruidos en bomba y caja de dirección, perdía líquido cerca las ruedas. El diagnóstico caja de dirección rota. Días antes de que llegara el mío, recorriendo una concesionaria había uno 2010 negro esperando que por garantía para la reparación de... LA CAJA DE DIRECCIÓN... el vendedor dio la excusa de que lo manejaba una chica de 18 años... sin palabras... el jefe de taller de concesionaria oficial donde esta el mío reconoció que habían cambiado varias cajas a los ford Ka :(...que hace ford al respecto???

En el año 2009 compré el automóvil FORD KA FLY VIRAL (cero kilómetro)a los 10 meses y 24 días circulaba por la ruta 38 de Tucumán y por una falla mecánica en dicho vehículo, situación comprobada por un ingeniero mecánico se produce la rotura del semieje desde el extremo que va a la caja de dirección lo que produjo que el auto perdiera el control y cayéramos a una alcantarilla que se encontraba al lado de la ruta, salvamos nuestras vidas con mi esposa de milagro dijeron, efectué la denuncia correspondiente ante la cámara de comercio de Tucumán, ellos dieron lugar a la demanda pero hasta acá no… Leer completa

Hola, tengo un ford ka modelo 2003, el problema que tengo es que hace poco le cambiaron el termostato y le realizaron la afinación y desde que me lo entregaron se jalonea al meter cualquier velocidad y al acelerarle y una que acelero un poco mas se elimina el problema A QUE SE DEBERA LA FALLA? GRACIAS.

El vehiculo habia resultado muy bueno, sin mebargo despues de los 50,000 Km a comenzado apresnetar multiples fallas, la mas recurrente es la banda la cual se truena cada tres o cuatro meses, la dirección tira liquido, el control de aire frio/caliente ya no funciona, el sensor del electroventilador fallo, sufre constantemente calentamientos.

Compre un ford Ka en noviembre del 2009 y la verdad fue el mayor error de mi vida, me entra agua por la puerta, por los tapones del piso (con defectos de fabrica cambiados dos veces por la concesionaria) las correas y tensadores, el aire acondicionado. Las terminaciones son un desastre, ya lo lleve a arreglar como 6 o 7 veces, pero solo figuran 4 por que al no saber, me lo estaban cargando todo en el mismo reclamo, hasta que me avive. A la puerta le metieron sellador por todos lados y ahora parece un sonajero, modificaron los burletes y valla Dios a saber que cosas mas le hicieron con tal de Z… Leer completa

Hola... estuve por comprar un Ka 2009 pulse. Me pedían $45000 en junio de 2009. Segun fábrica dice que tiene el sistema de vidrios que se suben solos al poner la alarma. Yo constate que no era asi y de hecho las mismas personas de la agencia oficial decian que no lo traia. Segundo: en el folleto ilustrativo, el auto aparece con luces halogenas delanteras. Pues no las trae. Hay que colocarselas aparte. Tercero: Es muy chico. Mido 1.84 y al subirme y sentarme con toda la butaca tirada hacia atras el volante me tocaba las rodilas al desembriagar. Logicamente el que va sentado atras no entra, o bien, tiene que ir con ambas piernas abiertas como si estuviera por parir. Super incomodo.

Me estoy por comprar mi primer okm y estoy viendo y comparando gol power y el ford ka viral nuevo , alguien tiene el ka fly viral 1.6 para que me lo referencie gracias

Ademas las viceras se rompieron se empezaron a oxidar los tornillos que detienen las aletas laterales, se fundio el termostato del aire ya no salia aire caliente, lo siento por los amigos brasileiros.

Compre un Ford Ka NUEVO 2003 High que es el mas equipado en las versiones para México, me ofrecieron vestiduras de piel de agencia esa fue la razon por la que me gusto el auto, los inconvenientes es el consumo de combustible la guantera muy debil, el portalentes igual, el motor muy ruidoso, corre bien y es muy estable en carretera solo que al cumplir los tres años exactos me empezo a fallar se calento pero lo malo fue que no me aviso el testigo de la temperatura y no me di cuenta hasta que salia vapor por todo el cofre, lo lleve a servicio y me dijeron que era el termostato lo cambiaron, se vo… Leer completa

Al retirar el auto del concesionario estaba todo bien ya a los dos meses se quemo el bulbo de la marcha atras y tuve que esperar 30 dias para que me lo cambien ya que el repuesto viene de Brasil, a los seis meses y con 18000 km aproximadamente empezo a aparecer juego en la direccion y comenzo a hacer ruido, lo lleve al concesionario y me dijeron que era la caja de direccion, tuve que esperar otros 30 dias y me la cambiaron, pero los ruidos continuaron a si que deje pasar dos meses para ver si mejoraba, ningun mejorar, asi que lo lleve nuevamente, en esta oprtunidad me cambiaron la caja de dire… Leer completa

No frena. Mi mecanico "la Gra" de floresta me dijo que no tiene arreglo. Mejor comprate un 600.

La verdad mi ka me salio muy bueno, ya va para 3 años que lo compre. Pero de unos dias para aca, al bajar la velocidad como que cascabelea, no le di mayor importancia, luego un dia estando en marcha se me apago, pense habia sido error mio al sacar el clutch. Pero para mala suerte, esto se volvio a repetir, intente prenderlo y si se pudo. En la tarde de ese mismo dia, me hizo lo mismo, y ya no encendio, tuvimos que empujarlo y encenderlo asi. Cargue la bateria y funciono muy bien, como antes. Al tercer dia se me volvio a apagar en pleno paso a desnivel. Alguien podria decirme por favot que es, ya que he llegado a pensar si no le haria daño un aditivo que le puse en la gasolina. Pero en si el auto nunca me habia dado problemas, era perfecto, tanto en mecanica, como en interiores...precioso

No puedo entender como un motor de 1.0 lt. Consuma en ciudad alrededor de 10 lts. De nafta por cada 100 km! Ford en el manual del propietario no especifica valores. Por algo será! En el concesionario me dicen que este consumo es normal. No lo puedo creer. Buscaba un vehículo económico y al parecer me ensarté!

Con 21 mil km. mi ford nunca chocado , se pudo la dirección pesada , la hidraulica no obedece. Los niveles estan correctos, al parecer la falla se debe a la bomba de hidraulica.

Quería comentarles que en 70.000 km es la 2da vez que tengo que cambiar la cruceta de dirección. Vi comentarios publicados, y los mecánicos me dijeron que tanto el Ford Ka como el Fiesta tienen un sistema DEPLORABLE que se desgasta con el mínimo uso.
ES peligroso porque uno puede quedarse SIN DIRECCIÓN!!!

Se ha ido al carajo el embrague de mi for ka, quisiera saber si es normal y si me pueden enviar planos para arreglarlo yo mismo
Del sistema de funcionamiento (creo que es hidráulico) gracias.

Poseo un ka 2004 a los 20000km note que en la direccion un ruido cuando giraba a la izquierda lo consulte con la concesionaria,varias veces y me dijeron esta todo bien,hasta que venia en ruta y me quede sin direccion,toda una sorpresa fatal. Cuidado por favor

Los primeros dias que lo compre el olor a gasolina es insoportable lo he llevado en 10 ocasiones al taller y no encuentran ningun problema,dicen que el ordenador no marca nada que no tiene ningun fallo. El problema persista y hoy está en el taller otra vez. Porque aparte del olor da unos tirones (que mierda)me hubiese comprado otro coche y hubiese ahorrado dinero.

La cruceta de la direccion golpea a partir de los 50.000 km tal vez por falla de fabricacion ( se rompe).

Recien adquiri un KA 2006 y apenas en los primeros 500 km presenta una falla que hace que se encieda el indicador de temperatura alrededor de medio segundo, en ese instate el auto cascabelea un poco y al apagarse el indicador de temperatura inmediatamente entra el ventilador del auto. Lo he llevado al concensionario ford y dicen que todo esta bien, sin embargo la falla persiste de manera intermitente. Aparte de la falla del carro se tiene que tolerar el pesimo trato que se recibe de los supuestos asesores "Quality Care" que hacen oidos sordos a los comentarios de los clientes y se comportan de… Leer completa

Compre el auto 0 km, al poco tiempo dejo de funcionar la ventilacion por lo tanto no tenia aire acondicionado ni calefaccion. Llevé el coche a la garantia y para arreglarlo me lo tuvieron como 20 dias y cuando me lo devuelven de Ford, me habian roto el parabrisas. Vuelvo a llevarlo al taller ford y lo tuvieron que analizar entre varios si se hacian cargo o no del parabrisas. 6 meses después de vencda la garantía el ventilador deja de funcionar otra vez. Me dirijo al concesionario nuevamente y nadie se hizo cargo, me dijeron que habian cambiado el motor del ventilador por uno nuevo, pero fui a… Leer completa

Tengo un ford ka y la primer falla fue en el sistema de frnos... Ojo muy peligroso, ya que trae una conexion de vacio ala bomba de los frenos y es de plastico rigido y se quebra derivando esto en la perdida de los frenos,, toma de agua, la toma de agua que va empotrada en la cabeza es sumamente fragil en las conexiones alas mangueras as es de que no dudes de que algun dia oscilando entre los 40 mil km y los 50 mil, se dañara causando un calentamiento grave, y de ahi se tendra que cambiar la toma de agua que vale alrededor de 1000 pesos,el empaque de cabeza que tambien es caro, cepillado de cabeza y mano de obra,

Se queda acelerado,,,segun tecnicos es la valvula jack de aceleracion o relanti...se le cambio y sigue haciendo lo mismo,...con esta ya van 2 veces que se le cambia. Motor rocam 1.6L

Compre este coche en el 2004 aun no tenia los 20,000 km cuando comenzo a dar lata, se jaloneaba cuando el motoventilador queria entrar, el let que viene en el reloj se prendia repentinamente, y todas las luces del tablero se prendian, todo esto cuando el motoventilador queria entrar,despues de algunos intentos que hacia el motoventilador para entrar se llegaba a ir el odometro a ceros es decir se reseteaba. Lo llebe a la agencia varias veces y nunca dieron con la falla, hasta que por mi cuenta lo llebe a que le cambiaran el motoventilador, pero fue una solucion temporal, esto tiene 3 meses y actualmente el auto comenzo a fallar. Ya me tiene muy desesperado, no se que hacer ya que en la agencia no me dan una solucion.