Últimamente he notado la variación en el consumo de combustible, en la computadora de viaje marca entre 13 y 14 / 100 km, había andado entre los 9 y 11 /100. Ya realice la afinación completa (aceite y filtros) bujías, limpieza de inyectores presurizado. ¿Qué mas puedo hacer para mejorar el rendimiento??
Yo tengo un fusion sel v6 3.0 y la computadora abordo me calcula 22.3l/100km, creo que es demasiado pero no estpy seguro si es normal, si lograste encontrar alguna solucion o como bajar el rendimiento comentame por fa :)
Amigo no he encontrado solución, pero si una pequeña mejora, ahora el promedio anda en 11/100 lts/km, que en realidad son 9.01 km/lt. Lo único que he hecho y que me recomendaron es utilizar gasolina Premium. En tu caso lo que indica el consumo es muy elevado 4.29 km/lt. Revisa el enlace... Saludos!!! http://www.ecovehiculos.gob.mx/ecoetiq…
La falla puede ser la válvula pcv si está se queda abierta el consumo de aceite y gasolina es muy alto yo le refuge el orificio de la válvula y mejora bastante
Tengo un fusion 2008, se le realizo limpieza de inyectores porque el carro estaba oliendo a gasolina, ahora al carro le cuesta prender, se queda en mínimo y se apaga, necesito ayuda. Que puede ser, instalaron mal los inyectores o un mal mantenimiento ?
Se desmonto y se monto todo nuevamente. Ahora el carro no prende porque no le llega gasolina a la flauta, se cambio la pila de la bomba de gasolina, la bomba manda pero no llega a la flauta nada.
Tengo Ford Fusión 2013 con motor 1.6l, cuando le pongo gasolina le cuesta mucho trabajo encender el motor y falle por un instante al arrancar y cuando en carretere voy en subida empieza a fallar, en plano no falla nada. ¿¿¿Que tengo que cambiarle o hacerle, alguien puede ayudarme con esto???, gracias.
Deberias de hacer cambio de filtro aire y combustible ,es posible que estén atascados ,si al echar combustible también falla durante unos instantes limpia el tanque de combustible y el filtro que lleva incorporado la bomba de el aforador
Ola tengo un problema tengo un ford fusion enciende pero meto cambio y se apaga o cuando va rodando lo dejo unas horas y vuelve a encender sera la bomba de la gasolina
Puede ser de la bomba de combustible y el relé de ella que estén ambos dañados ,fíjate que cuando das co tacto se oiga la bomba en el tanque ,también deberías cambiar el filtro de combustible ,lo primero
Buenas amigos me gustaría que me ayudarán ya que no se que hacer, tengo un fusión 2009, al arrancar el carro se queda como ahogado pero meto la chancletas y responde después me anda bien solo es en arrancada y subidas, ya cambie cuerpo aceleracion, módulo de gasolina, pila gasolina, limpiaron inyectores, cambie bujías ya no se que hacer...
Tengo un fusion 2008 de 4cilindros le suena por donde van los inyectores kisiera saber si alguie le ah pasado el mismo rruido pareciera.ke no están cargando es un rruido. Fuerte.
Me pasaba lo mismo me decian que cadena de distribución , se le cambio el aceite dos veces checaron buzos nada todo estaba bien, cambiaron múltiple de admisión que por que sefun podrian ser las papelotas y por ultimo lo lleve a mantenimiento del alternador y no se le quito y ese señor me dijo que era la polea tensora se quito compre una banbda mas pequeña y se soluciono mi problema
Hola, les cuento que mi fusion 2008 v6 3.0 al acelerarlo a fondo no da mas de 4000 rpm, además si le empiezo a pisar el acelerador, no me acelera inmediatamente, lo tengo que seguir pisando más para que empiece a acelerar. Ya le di la afinación, le quitaron y limpiaron los inyectores y calibraron el cuerpo de aceleración pero sigue igual. Alguna sugerencia?
La bomba de gasolina tiene un filtro ; parece un vaso adentro va la pila de gasolina ese porta pila adentro lleva un filtro si lo ves bien observara los orificios es de papel por dentro , debes cambiarlos y el filtro que lleva abajo que es una malla también cambialo
Buenas amigos me gustaría que me ayudarán ya que no se que hacer, tengo un fusión 2009, al arrancar el carro se queda como ahogado pero meto la chancletas dos veces y responde después me anda bien solo es en arrancada y subidas, ya cambie cuerpo aceleracion, módulo de gasolina, pila gasolina, limpiaron inyectores, cambie bujías, elimine catalizador, ya no se que hacer... si pueden ayudenme
Si puedes consigue un cuerpo de aceleración puede que el problema este allí o en la chancleta recuerda que son electrónicos puede que una de las dos se este dañando si ya realizaste servicio de inyectores y cambiaste la bomba de gasolina (por una de buena calidad) y el problema persiste revisa lo q te estoy diciendo. Ojo si la bomba de gasolina q compraste no es de buena calidad no tendrá las libras suficientes y esto tardaría en arrancar el carro y en subidas tiende hacer explosiónes x el filtro del motor. Cuando puedas deja q se le quite la falla y estando en relenti acelera afondo rápido si sientes q el carro se ahoga el problema es bomba de combustible.
Hola si resolvi, era un pinon de la cadena del tiempo que estaba desgastado abrieron bajaron esa pieza y la cambiaron era eso yo cambie pila, filtros, inyectores bujias, todo hasta que vi que dietron con eso
Amigo AMI fusión 2007 le pasaba lo mismo y temblaba feo. Revisando bobinas, note que la caja de fusibles estaba un poco colgada. La sinche y revise los fusibles y relay y en cuanto tocaba los relay sentí una ligera mejora en mi coche, cabe destacar que en el tablero tenía la llave inglesa amarilla. Y en cuanto ajuste los relay. La llave inglesa desapareció y el carro funciona de maravilla👍
Después de hacerle limpieza de inyectores y cambio de bujías mi coche quedo asi! en las mañana enciende bien,pero luego en el transcurso del día,cuando intento encenderlo hay que darle varias veces para que encienda,cosa que no sucedía antes de hacerle el trabajo de entonacion!
Si solo hiciste cambio de bujias y entonacion del motor, no debes tener problemas, tal vez cargaste gasolina sucia en una boba, o el filtro de aire esta sucio y a veces al encender cuesta que haga ignicion.
Pudiste solucionar?, a mi me esta pasando algo muy parecido, pero aparte que cuesta prender se apaga, y lo único que hice fue limpieza de inyectores y le colocaron filtros a los inyectores.
Hola, tengo una fusión 6 cilindros le he cambiado las 6 bobinas, con sus bujías, limpie filtros y bomba de gasolina, mande a limpiar inyectores, cambien sensor de cigüeñal y aun así persiste la falla, no tiene fuerzas, no quiere acelerar y el motor hace como si quisiera salirse
Ya le hice servicio, bujías de iridio, limpieza de sensores, cambio de aceite y filtro, limpieza de inyectores, empece a notar que vibra cada que entra el clutch y dejaba de trabajar la bomba de combustible, le hicieron limpieza y anda bien, pero vuelve a lo mismo, la bomba jamas la he cambiado, y solo tiene destereo o reposa y arranca, como saber si es la bomba o un sensor o cableado.
Buen día ojalá alguien me pueda ayudar con fusion 2007 4 cil. He notado que el vehículo tarda mucho en calentar y mientras está frío tiembla. Revise los soportes pero están bien y de ser estos el carro vibraría en todo momento no sólo estando frío. Lo he escaneado varias veces pero no sale falla alguna y en el tablero no prende ningún aviso. Limpie cuerpo de aceleración, cambie bujías previamente limpie inyectores pero ahora sí no se que pueda ser y caigo a que es el tiempo en que tarda en calentarse. Alguien me puede recomendar alguna solución??
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