Al ir circulando se siente sin potencia,se escuchan ligeras explosiones por el filtro de aire,se jalonea,como si fallara una bujía,en un semaforo las rpm oscilan como si fallara una bujia. Se prende el service. Reporta el codigo P1336 DEL SENSOR KNOC,se remplazo,pero sigue el fallo.
Al meter la velocidad y acelerar pierde potencia la camioneta la regreso a parking y la aceleró y responde bien leete nuevamente la velocidad y nuevamente pierde potencia que podra ser ???
Hola : alguien ayudeme por favor, tengo una freesatar 2005 que en ocasiones falla , se jalonea y si acelero no avanza a mas de 80 km. se nota en el escape un sonido un tanto disparejo y en el medidor de revoluciones tambien se nota la falla. En un taller le limpiaron la EGR y solo funciono bien una semana
Encontre un manguerita de vacio de la valvula EGR al regulador del canister desconectada, le di reset a la computadora y el codigo de falla se borro durante 5 dias, despues volvio a aparecer el check encendido pero ya no se jalonea
Ola bienas tardes tengo una camioneta freestar 05 y se jalonea cuando estoy parado y se suben y bajan las revoluciones y tiende a apagarse q proble podria ser. Les agradeceria si me dieran alguna pista gracias
Hola buenas tardes yo tengo una freestar 2006 y las revoluciones suben y bajan en baja y en el escape también se escucha como barra y ase unas pequeñas explosiones me pueden ayudar x favor
Cuando la corro tira unos jalones, pero despues sigue bien, son suave. Tal vez en un viaje de 30 minutos lo hace una o dos veces. Quien me podria ayudar. Gracias
El aceite es de transmisión, y de los jaloneos tengo el mismo problema al andar en la ciudad después de unos 30 o 40 minutos se jalonea en el cambio de 3a velocidad más o menos.
Buenas tardes mi frestar. E tira aceite rojo cuando la arranco no es el cartel es en medio del motor me dicen que es el cigüeñal se tiene que bajar la caja es cierto
Tarda en arrancar y hay que pisarle el acelerador para que arranque pronto, despues de avanzar un rato empieza a dar jaloneos y en ocasiones se apaga. Le doy marcha y hace como si no recibiera gasolina y despues logra arrancar. Y en bajadas o vueltas a la derecha se apaga y hasta que se nivela ya arranca. Me decian que era la bomba, pero ya la cambie y sigue la falla.
Tengo una freestar 2004 ya le cambie bujías sensor de regulador de presión de gasolina y cables de bujías bomba filtro y se ahoga cuando aceleró y de ves en caundo se desestabiliza las rebolucionen que podrá ser se ahoga la apago y prende como si nada la camino un rato y vuelve hacer lo mismo creem k cea la bobina o algún sensor de oxigeno
Mira para saber sobre los sensores lo mas comun es que lo escanees y revisen linea de datos para ver su funcionamiento, no siempre botaran codigos cuando estan trabajando en forma irregular, asegurate de un buen escaneo antes de cambiar alguna pieza
Tengo una ford freestar 2005 tironea y pierde potencia al acelerar incluso al prenderla tironea! se le cambio la bobina y funciono como nueva despues pasarn 15 días aproximadamente y regreso la misma falla pero ahora esta haciendo explosiones... un mecanico me dice que son los cables mal puestos pero no presento ninguna falla en esos 15 días!!!
Y ahora dice otro mecanico que puede ser una junta de cabeza flameada!
Mi camioneta presentaba el mismo problema se le cambió todo desde bujías cables de bujías y bobina y seguía el problema hasta que un mecánico diferente me comentó que tenía que cambiar el sensor de posición del cigüeñal y vaya buena solución solo gaste en vano de lo demás se solucionó el problema y aún anda en perfecto estado eso fue hace un año
El problema es que no se acelera cuando está en marcha le meto todo el acelerador y ase un ruido como que algo está barrido y no levanta velocidad tengo que soltar el acelerador para que va gen las revoluciones pero pero acelera muy despacito y cuando le piso el acelerador otravez vuelve hacer lo mismo que puedo hacer a ítem bien se prende el foco en forma de un engrane con un signo de admiración y cuando la apago se quita y arranca bien por unos minutos pero des pues vuelve hacer lo mismo
Eso ya es falla de motor, algun sensore como el de aceleracion debe de andar en fallo, hay que checar todo lo que tiene que ver con el funcionamiento del motor como bobina, inyectores, cuerpo de aceleracion, cables de bujias, sensor de oxigeno, ya que todo tiene que ver, suerte amigo
Se jalonea a los 30 o 40 minutos de uso como que algo se calienta y empieza a jalonearse al cambiar de velocidad en cada alto que se hace, ya cuando va en carrera se le quita la falla esto no siempre lo hace por ejemplo cuando la temperatura ambiente es baja como que se le quita que podrá ser?
Mi problema en mi Freestar 2005 limited 4.2 es algo parecido solo suben i bajan las revoluciones cuan está en alto total,, rodando no hace ningún jaloneo ni pierde potencia alguien que me apoye para ver qué será con el escáner marco que era la válvula egr ya la cambie i sigue lo mismo...?
Al entrar
La velocidad y acelerar pierde potencia la camioneta la regreso a parking y la aceleró y responde bien leete nuevamente la velocidad y nuevamente pierde potencia que podra ser ???
Al prenderla x las mañanas tengo q pisarle al gas para q prenda, en March pierde potencia las revoluciones varía, ya le cambie regulador gasolina, bomba gasolina, map, un sensor de oxígeno ya le quite alarma, radio, limpie los catalizadores, bujias cables, y sigo con la falla, ya no se q hacer x favor ayudenme
Cuando avanzar y empiezo acelerar mi camioneta hace un ruido extraño como si algo tronara solo lo hace en velocidad lenta ya cuando voy rápido no lo hace todos me dicen que es la caja de transmisión pero no hace jaloneo y mete bien las velocidades ayuda por favor!!!!
Tengo un problema con mi ford freestar, hace unos diías tuve que cambiar filtro de aire, esta estaba lleno de tierra y provocaba una falla que hacia que la camioneta se apagara al disminuir la velocidad y hacer alto. Lo cambie y asunto arreglado, por unos días. Pero me vuelve a hacer lo mismo el día de hoy, pero solo sucede cuando el motor adquiere temperatura, comienza a perder fuerza y se apaga al llegar a hacer un alto o semáforo. Lo pongo en neutro y acelero para que siga en marcha. Fui a hacer el escaner en una refaccionaria y sale que es el catalizador o el sensor de oxigeno. Ustedes que opinan? Podrá ser que el termostato este dañado y se me este calentando el motor?
Hola tengo una freestar 2004 al momento de dar reversa o cuando esta para en el semaforo se jalonea, ya le cambie el árbol de levas por que la escanearon pero sigue igual el nivel de aceite es bueno ya que igual lo acabamos de cambiar alguien que pueda orientarme por favor.