Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Sirven para medir presión de aire, temperatura, velocidad, nivel de un líquido, características del humo de escape, etc. Van conectados a la ECU (unidad de control electrónico del motor) y sirven de información para lograr la mayor eficiencia en el funcionamiento del motor.
Cuando el carro esta en Marcha le alunbra El testigo del aceite y acelero y se Desaparese
Y el aire acondicionado cuando lo prendo como alos 15 Segundo Suena tic y se desacelera el carro y se apaga Gracias dios los bendiga
Buenos dias tengo un ford festiva full inyeccion 2000 prendo el carro lo ruedo 10 minutos se apaga y se queda sin corriente completamente tengo q esperar q enfrie y vuelve aprender limpie inyectores,cambie pila de bomba de gasolina y sigue iual no puedo rodarlo a si a donde quiera me deja botado necesito ayuda.
Gracias amigo mañana reviso dios quiera y sea eso,hoy me estaban diciendo que puede ser el distribuidor pero pienso que cuando falla el distribuidor el carro no deberia de prender.
...buenas,,...si el carro prende bien y al rato se apaga y luego de enfriarse vuelve a encender debes revisas el Rele Main o principal que esta detras del envase del agua. Muy probablemente este rele se esta calentando...este rele tiene la particularidad de enviar una señal a la computadora para que abra inyectores...y al mismo tiempo activa la bomba de gasolina...lo que pudieras escuchar la bomba activarse tener chispa... pero no abre inyectores y aunque usted no lo crea puede ser ese rele...
Nota. Aunque parece un rele convencional de de 5 patas su configuracion es diferente a los reles normales...una sola persona me dijo que lo pidiera como el Rele que lleva el aire acondicionado de Monza dentro del tablero...yo reconfigure uno normal a la configuracion del original porque no se consigue facilmente...espero les sirva el comentario...
2da Nota: revisar cables que van a la computadora desde el distribuidos...son dos cables coaxiales y a veces se ponen en corto...si alguno de ellos se esta poniendo en corto con la malla va a apagar en carro.
Buenos días tengo un festiva 93 tiene una falla en la dirección como un juego de la parte derecha. Le revice los muñones pero están bien y sigue el juego y me mueve el volante. Quien me puede ayudar.
Buen día mi amigo, revisa la caja de dirección el Ford Festiva lleva un bushing de vaquelita al lado derecho de la caja, cuando se desgasta provoca movimiento en la dirección además de un sonido feo. Eso lo reparan en tornos, eso si lo reparas en un torno revisa bien después de reparado ya q con un mínimo movimiento se escucha en la dirección. Saludos espero q te sirva.
Buenas noche amigos tengo un festiva full inyección año 2000 sincrónico , tiene una falla en el mínimo y cuando aceleró al principio se queda como ahogado y luego empareja... la falla es en la arrancada... si me puedes ayudar seria de bendicion por favor... mi tlf 04126855144
Tengo un turpial 2012, sufrió un corto a nivel de luces y quemo una capital negra q esta por debajo del tablero de piloto, la fundió, desde allí no mando más corriente al tablero, ni idea como se llama ese repuesto
Hace poco desmonté mi caja automática y note que el selenoide que está al lado del vaccum tenía los cables cortados, le instalé nuevamente sus cables al igual que el sensor de luces de P/R/N que tampoco tenía sus cables, mi pregunta es dónde debería ir conectado los cables del selenoide de la sobremarcha?
Que se apague al detenerte, podría ser el hidrovac que presenta alguna fuga por la mebrana en el momento del frenado y deja se hacer vacío por algunos segundos, alterando la mezcla combustible-aire del motor.
El cable del solenoide debe ir conectado a un switch o interructor q esta ubicado sobre el acelerador, lleva un cable amarillo (+) y otro negro, normalmente el negro es el que llega al solenoide.
Al comenzar echar andar el vehiculo, voy acelerando de manera progresiva y las revoluciones llegan a las 3mil y pasan de allí sin hacer el cambio de revolución, lo cual me lleva a colocar el carro en 2da y es alli cuando bajan las revoluciones y el carro comienza andar mejor. La pregunta es, que debo revisar para que eso ya no suceda. Me comentaron que cambiara el SENSOR TPS
Buenos días. Tengo un festiva 2000 al prenderlo la revolución llega a 3000 al meter velocidad baja un poco si lo tengo en neutro vuelve a subir. Que puede ser
Mi Festiva Ávila 99, se apaga en marcha con el aire acondicionado, tiene ligeros jalones y luego se apaga. Podría ser el IAC? Cómo hacer la prueba para descartar, en caso de ser positiva, alguien sabe dónde puedo comprar ese sensor en Colombia?
La aguja de temperatura sube hasta el final y no enciende el electroventilador. He revisado ambos sensores, el sistema eléctrico y no encuentro nada. He colocado un termómetro al radiador y la temperatura real no pasa de 70 grados.
Buenas tardes, el carro se apago y no llega corriente al distribuidor electronico, se le coloco un modulo nuevo y tampoco llega corriente, necesito saber cual es la posicion del cableado o otra posible solucion.
Debe faltar la tierra en el tablero,revisa si no está ido un hilo conductor, a veces se corta un hilo del circuito impreso del tablero,es muy fácil de reparar. No creo que sea otra cosa. Le falta tierra al tablero.
Tengo un problema con un turpial que es el mismo motor del ford festiva tiene una falla de que acelera fallando y no pasa de 4000rpm le he cambiado todo sensores todos bobinas inyectores bomba de gasolina esta bien puesto a punto la correa bujias regulador de gasolina le meti el scanerr y la falla que me arroja es por combustion y se le a metido todo y nada lo he probado todo en otro carro y perfecto ya no se que hacer
Comprueba que no se haya desprendido la ceramica del caralizador y no le deje salir apenas humo y el vehículo no es capaz de acelerar a tope. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Se recalienta el. Motor y la aguja de temperatura se acerca a rojo y no prende el ventilador. Cambié sensor de temperatura, tapa del radiador y sigue igual
Buenas tardes tengo un Ford festiva año 2000 a inyección. No prende tiene corriente bujías nuevas pila nueva probamos inyectores y nada solo hace a prender hechandole gasolina por el cuerpo de aceleración si alguien me puede ayudar por favor
Puede ser un fusible del motor amigo así me paso con mi carro duro dos meses estacionado porque no me decían que era y todo era el fusible del motor de color rojo
Mi carro al estar prendido por media hora se apaga,luego intentó encenderlo nuevamente y nada,al cabo de 10 minutos vuelve a encender,ya le he cambiado la pila, bobina cable , inyectores le mandé revisar la computadora y todo está bien.me dicen q puede ser el sensor óptico,pero si el carro enciende ,no creo q sea el sensor óptico,le agradecería su ayuda.
Buenas tengo un festiva año 2000 full inyeccion le acabo de hacer el motor completo y me esta presentando esa misma falla si lograste resolver ayúdame por favor gracias
Buenas tardes, tengo un festiva full inyeccion año 2000, me pasa demasiada gasolina, las bujías salen carbonizadas, le cambié sensor maps, filtro en línea, se le hizo mantenimiento a los inyectores, el no presenta falla y anda bien, pero consume demasiado, aveces más de medio tanque en un día sin rodar mucho.
PResento problemas con un festiva año 200 full inyeccion, cuando esta frio y arranco el carro empieza a fallar y a botar humo, pierde fuerza y se apaga... en ocasiones enciende de nuevo pero en otras tarda mucho en encender debo acelerarlo (cholearlo) para que encienda... es un problema constante hay ocasions en que le da corriendo a alta velocidad. Cambie sensor map y limpie el cuerpo de acelarion por recomendacion de un mecanico y NADA...
Buen día mi turpial 2014 sincronico no marca la velocidad en tablero, el motor tiene una fallita en el mínimo no es estable tiende a apagarse y me tiene prendida la luz de check engine todo el tiempo se cambió válvula de mínimo y tps antes de yo comprarlo
Buenas noches tengo un problema con un Ford festival año 2000 automático full inyección me pasa de qué luego de estacionar mi carro al encenderlo otra ves no enciende muevo unos cables de la caja del sensor de aceite y vuelve a prender que será por favor a ayuda esto me pasó después de hacerle el motor a mi carro
Cable del sensor de oxigeno del ford festiva 2000 full inyeccion no se cual es el cable quisiera saber el color original del ramal o una foto por favor el sensor es de un solo cable
Tengo un festiva 92 automático, la consola donde esta la palanca de cambios tiene un conector, es de luz o algún sensor?
Aparte enciende estando en neutro
Nota. Aunque parece un rele convencional de de 5 patas su configuracion es diferente a los reles normales...una sola persona me dijo que lo pidiera como el Rele que lleva el aire acondicionado de Monza dentro del tablero...yo reconfigure uno normal a la configuracion del original porque no se consigue facilmente...espero les sirva el comentario...
2da Nota: revisar cables que van a la computadora desde el distribuidos...son dos cables coaxiales y a veces se ponen en corto...si alguno de ellos se esta poniendo en corto con la malla va a apagar en carro.