Cada vez que piso el acelerador va lento y luego se acelera de la nada y también se sobre revoluciona para hacer el cambio... No es válvula iac ya que no es un carro full inyección... Quisiera saber si me pueden ayudar a conseguir la falla
He conversados con algunos q tienen el mismo modelo y dicen q no trae oculto. Solo la chapa del tablero y la chapa y el serial que estan juntos en la pare de cortafuego
No me marca en el tablero las Revoluciones, estan todo el tiempo en 1, alguien sabe como es ese sistema? tengo que desarmar el closter obligado?
Los Km/H tampoco los marca, pero eso creo que es la guaya
La velocidad y kms es la guaya. Las rpm hay dos cables uno va del pulso del distribuidor o bobina al cluster y creo que del mismo precio conector pare neutro si lo despegas apaga la señal también
Cómo se si la guaya está dañada? Me pasó que el carro estaba marcando bien la velocidad y los km y estaba revisando otras cosas y Vi que la guaya estaba como suelta en dónde empalma en la caja. La movie y se salió luego la volví a conectar y nada ya no marca. Revise en el tacómetro se había desconectado también y la volví a conectar y nada sigue sin marcar. Como saber si se dañó la guaya y porque se daña así de fácil?
Buen día desde Venezuela el vehículo se quedó acelerado,se cambió válvula iac de otro carro y perdiste la falla,no está obstruido la mariposa ni pegada la guaya del acelerador,se limpio dónde va la válvula iac,tiene alimentación 12 vdc y la válvula miden 20ohm,
Buenos dias, por favor alguien me indica donde esta ubicada la valvila IAC del Festiva 93?
Enciende con dificulta, hay que acelerar para q no se apegue, luego se queda acelerado y comienza a fallar como para apagarse
Hola fabiola, yo tengo un festiva año 94 y no usa bomba, el usa flotador en el tanque, si sacas el asiento de atras levanta la alfombra y veras la tapa del flotador
Buenas tardes amigo a mi festiva le está pasando la gasolina para el motor y las bujías están enchunbadas , cual sería la falla y la posible solución ?
Gracias.