Cuando esta encendido, después que se calienta y se apaga, si trato de encenderlo nuevamente, no responde. Debo entonces esperar que se enfríe, para luego encenderlo. Ello es un problema cuando uno viaja lejos. Lo ruedo poco debido a la situación país pero esta cuidado y mantenido. Lo compre de agencia y soy único dueño. Me han dicho que puede ser la bobina captadora, pero debo estar seguro para hacer la inversión en el repuesto.
Resolví el problema cambiando la batería. Parece que cuando la batería esta a punto de dañarse o tiene baja la carga, no hay suficiente potencia de encendido. Al hacerlo prendió como carro de ladrón.
Tengo un problema con un festiva 94, enciende arranca y al rato se apaga luego espero un poco arranca y luego vuelve a parar como si fuera que falta combustible y creo que llega aire en las mangueras ya se les cambio pero sigue igual que podría ser?
Al encender el carro le salta chispa adentro del distribuidor y empieza a fallar ya le cambie el rotor la bobina captadora y también la tapa del distribuidor. Espero puedan ayudarme
A un turpial ful ijeccion sequemo lo puse carburado logre prenderlo muy bien el distribuidor echo guerra y ahora sale corriente al prender se apaga no se que mas pensar
Primeramente pensé q era eléctrico le cambie cuanto repuesto se pensaba q era desde la bobina captadoras,tapa y cables de distribución, correa de tiempo bujias bobina, carburador se limpió 3 veces, se le cambió el kit en fin ahora se apaga y no pasa gasolina cuando está á mitad de tanque, hoy en revisión determinaron q era la bomba de gasolina la cual he cambiado tres veces también se revisó la tubería y no tenía lesión aparentemente falta revisar si la leva está dañada y por último me recomiendan poner una bomba eléctrica está bien pero nadie sabe decirme cual es la falla. Gracias
Saludos. Tengo un problema con mi festiva 98 carburado. En frío le cuesta mantener mucho el mínimo. Luego de acelerar por un tiempo estabiliza pero al meter las velocidades empieza a jalonear al llegar a 2000 revoluciones. Meto la siguiente velocidad y se estabiliza hasta que nuevamente llega a 2000 revoluciones. Ya cambié carburador y bomba de gasolina. Me dicen que puede ser la bobina captadora pero no sé.
Hola tengo el mismo problema me puedes decir si le corrigieron la falla y cuál fue la solución por fa