Iva viajando y salio humo y se apago solo el carro y al revisar una manguera estaba floja y el humo salio bastante y la poca agua que habia no estaba tibia. Que problemas acarrea eso
Buenos mis estimados tengo un problema que a simple vista no lo puedo mirar, desde haci dias estoy hechando de ver que ai alguna fuga de coolant pero no es del radiador porque ya lo mande a rectificación y no tiene ninguna fuga igual las mangueras estan casi como nueva y tampoco pasa aceite al radiador y no se que esta pasando porque me da miedo quedarme sin refrigerante recorriendo el carro a alguien la a sucedido algo haci que me pueda ayudar
Bueno lo del termostato igual revísalo pero no creo porque la camioneta no te recalienta, pero de todas maneras sácalo verifica que este cerrado y pon a hervir agua en una olla y coloca el termostato al hervir el agua verifica que tu termostato este abierto. Ese es el trabajo del termostato.
Bomba de agua. Esta rota y se ba mezclar con el aceite si no haces el cambio. Yo deje pasar casi 2 semanas y ya no era aceite lo que drene,era como leche condenzada...tuve que limpiar y cambiar la bomba de agua. Estaba rota por dentro.
Buenas amigos tengo una duda bueno quise encender mi ford explorer 98 4.0 sin radidor y sin refrigerante solo para saber si prendia prendio unos momentos luego se apago y ya no quiso encender sera q es falla de un sensor o que podria ser que opinan ???