Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Suministra energía eléctrica estable (bien regulada) a todo el vehículo. Usualmente son selladas y no requieren ningún tipo de mantenimiento. Tienen 2 bornes (conectores): uno positivo (rojo) y otro negativo (negro). Cuando se agota hay que reemplazarla por una nueva de iguales características.
Hola me pasó exactamente lo mismo el día de hoy. En carretera se bajó la aguja de la batería. Al llegar a casa ya no prendió. Ya le cambiaron alternador y pastilla (Así me dijeron). No queda!!! Ayuda!
Hola mi Ford Explorer 2016 me está dando problema al encenderla como ke si estuviera baja la batería no tuviera suficiente corriente pero no me marca el tablero nada solo al encender si se pone algo de ke no hay suficiente corriente ke podrá ser me dicen ke kisas sea un fusible pero no sé usted me podrían ayudar con su pensar de ke puede ser
Buenas pudieron resolver este problema ? Mi explorer 2016 le cambie el alternador y batería y sigue prendiendo la luz de batería en el tablero y todo está en orden
Buenos días, tengo el siguiente problema, las luces del tablero se prenden y apagan, cuando cuando pongo marcha la caja golpea, es una Eddie Bauer 2007, pareciera q la computadora se descontrolo, dando estas fallas.
Buenos dias, tengo un problema con mi explorer 2016 enciendo el vehiculo y el alternador manda 14.9 al rato funcionando baja el voltaje a 12.9 y siguiente prende la luz en el check panel. Ya se cambio bateria y tiene alternador nuevo.se han remplazado dos alternadores
Hola mi explorer me prendió la batería y el guía se puso duro el panel apago y prendió pero ella siguió funcionando pero cuando frenaba se ponía el guía y el freno duro que podría ser
Hola mi camioneta explorer 2007 le acaban de cambiar la batería y sigue prendiendo el testigo de batería y también hay días que hasta 3 veces prende el testigo de llave inglesa y hay veces que no prende ni una sola vez. Ya la revisaron con scanner y no arroja nada. Ayuda!!!!
Hola que tal el problema que tengo con mi camioneta fue que de repente los indicadores del tablero suben y bajan se enciende la luz check gages, tambien el velocimetro se mueve como loco pero mas tiempo dura caido, alguien que me comente que puede ser, gracias
Hermano ami me paso lo mismo me iba a volver loco,resulto ser una guaya que hace tierra que va desde la tapa de compresion del lado izquierdo a la lata de la camioneta mas o menos por debajo del motor del limpiaparabrisas esa guaya estaba floja y cuando caia en in hueco o bache se movia la bendita guaya y venia el problema ajustala bien y problema resuelto.
Cambia bateria destape la caja de box fusibles los quita uno a uno los descarvonas limpias y los vas colocando no te vayas a equivocar uno a uno quitas uno lo limpias y lo colocas
Gracias se me pasó comentarle hace como un mes se me
Descargo por completo la batería me le dieron corriente los de
Mi aseguranza pero no se si eso le haya afectado para ke ya no sirva la batería ahorita se me puso sistema de batería of eso ke es
Quiero saber por q a mi camioneta se le mueve la aguja del marcador de la bateria y no me lo marca en el tablerola bateria ademas q cuando sucede eso se le bajan las revoluciones. Alguien me podria ayudar??
Saludos tengo un problema con mi Tahoe 2003 descarga la batería en 2dias estando parada ya le cambié el cable de la tierra pero sigue teniendo el mismo problema algún consejo
Tu bateria puede estar daña, revisar el regulador de voltaje del alternador, cámbialo. Revisarle con un muletillero el voltaje de la bateria esta debe estar en 12 a 13 voltios apagado y encendido debería de estar entre 13 y 13,9 esto con el fin de descartar la bateria y te enfoques en el Alternador. Chequea eso primero, es mi opinión.
Tengo una tahoe 2009 van 2 veces k jalonea ya chocaron batería y alternador todo esta bien, solo la aguja se baja un poco andando a los 10 minutos, la luz de batería no me ha aparecido en el tablero k podrá ser? Gracias
Yo tengo una Explorer 92 ya le cambie carbones al alternador y rodamientos y los campos están bien pero la bruja sigue moviéndose de un lado a otro y la batería se carga que podría ser
Buena noche estimados to2
Requiero de su apoyo ya que tengo una Ranger 4x4 std y cada que pasa un bache o bordo las agujas de los indicadores tienden a regresar a su posición de apagado y luego bruscamente enciende de nuevo la trok, es como si se apagará y prendiera rápido me pueden ayudar. ?
Salu2 cordiales
Buenas alguien que pueda ayudarme, se me daña la batería de mi explorer eddi bauer 2010 de 1000 Amperios, estuvo parada aproximadamente 5 semanas, compro otra batería nueva pero de 800 Amperios, pero ahora cuando enciendo el aire acondicionado la camioneta el mínimo no aguanta y se me apaga. Mi pregunta, tendrá que ver la batería es muy poco amperage o habrá algún otro problema, compre esta bateria ya que un amigo tiene una explorer igual a la mia y le monto hace tiempo una bateria de 800 Amp y segun el le funciona todo. Que me pueden sugerir.
Buenas la bateria la funcio es prender el vehiculo y a la vez mantener la carga y al parecer su funcio la cumple, el problema es otra cosa, revisa inyectores, bujias, limpiale el cuerpo de admision donde esta la mariposa y limpiale el sensor de air o map, limpialo calibra y revisa
Buenas noche amigo, el cuerpo de admisión ya lo limpie, fíjese hoy la rode un buen rato sin prender el aire y anduvo bien muy bien me detuve un rato y aprovecho prendo el aire se mantuvo pero le doy aceleración y dejo que se estabilice baja el mínimo y se apaga, lo que si reviso asegure un poco las bobinas las 8 ya que en algunas me aisló los tornillo los cambie y los asegure con tuerca solo 4 bobinas, tengo pensado asegurarlas todas ahora bien donde me queda el sensor de aire o map, para primero limpiarlo y luego consultar por internet como se calibra. Gracias y le agradezco la ayuda. Feliz noche
Bueno según tú ella prende bien y funciona bien hasta que enciendes el a/c y ahí es que falla. Entonces el problema está en el sistema del a/c. Sospecho que el compresor tiene la caja de bola dañada del cloche y esto causa que el motor se esfuerze y baje las revoluciones y se apague. Manda a chekar el compresor
Hola Julio esta falla ya no se me presento mas de tanto revisar le elimine un corta corriente que me lo instalaron con la bomba de gasolina lo elimine y no presento mas la falla. Gracias de todas manera por tu sugerencia que a su vez me sirvió ya que lo mande a revisar el compresor. Gracias
Buenos días, quisiera pregustarles, de cuantos amperes debe ser una batería para un Ford Esxplorer Tack Trac 2003, me fallaba el alternador, y me bajo una pila nueva en tres días, ya le arreglaron el alternador y arranco el carro, pero al otro día en la mañanita no arranco ya. Antes de todo eso traía el aire ac prendido y de repente ya no salio aire frío, solo caliente, y días después el indicador de puerta habierta que prendía sin tener el carro encendido, ya no prende , solo si arrancaba el carro y habría la puerta. Les agradecería su ayuda
Me aparece este simbolo en pantalla con motor apagado. Ademas batería pierde toda su carga apenas se aoaga el motor. Luego no puedo encebder el auto. Adicionalmente, si logro hacer partir el auto con puente de otra batería, en auto emite un set de 5 beeps, 5 veces, esto lo repite cada cada 30 mins.
Fue la batería... Estaba finalizando su vida util. Entenderia que por esta razón me avisaba esa alerra de lso 5 beeps, 4 veces con espacios de 30 mins con auto en movimiento. Lo extraño es que no existiera información de ford.
Tengo una Ford explorer 2011 b6 y el Tablero indica revisar sistema de carga ,ahorro de energía y el guía se pone duro. Luego se apaga las luces del panel y luego de un tiempo comienza a reiniciar el sisitema. Esto sucede cuando la guagua está fría. La batería es nueva
Se llevo a revisar y nos indican que no es alternador no le encuentran lo que es.
Tengo una explore 2012 motor v6 3.5 y el tablero me esta marcando baja presion de aceite y solo tiene 70.000 kilometro eso lo hace despues que la prendo a los 15 minutos haberla prendido ,, ya le cambie el vulve de presion y sigue arrojando lo mismo
Tengo una ford explorer limited 2013 y cuesta que arranque y al estacionar me sale un mensaje de ahorro de batería que apague la ignicion o encienda el motor... Que estará pasando
@MarcelaSiempre si fue la batería??…tengo un focus 2016 y me dice lo mismo, ya cambiaron alternador, bujías, bobinas y sigue igual… quiero pensar que es la bateria :(
Disculpen de verdad necesito ayuda
Tengo una Ford Explorer limited 2011 y El sonido de mi camioneta esta fallando
Cuando la camioneta está apagada y en switch el radio y todo funciona muy bien solo que al momento de meter el freno al fondo se corta el sonido y deja de escucharse todo y cuando tengo la camioneta encendida tampoco se escucha alguien me podría ayudar?? La camioneta prende con llave de presencia
Cuando cierro el switch y saco la llave la alarma de aviso de llave queda encendido, al cerrar la puerta se apaga, y al intentar encender la camioneta no enciende, porque se bajo la bateria
Probablemente tengas problemas con el cilindro de la llave o la pastilla electrica del switch ya que aunque saques la llave tal vez algun contacto se sigue quedando pegado y por eso da aviso de llave, al estar sonando la alarmita toda la noche pues es un consumo de corriente que termina por descargar la bateria. Pd. Probablemente despues de reparar sera necesario reprogramar la llave si cambias de cilindro o pastilla de encendido.
Hola buenas amigos, tengo un problema con mi explorer 99; lo que sucede es que paso la llave para encenderla y prende todas sus luces en el tablero normal, la luz de theft titila y al apagarse le doy a encender y no hace adsolutamente nada de nada, simplemente no da marcha, ni siquiera hace el intento en encender, revise todos los fusibles y todos aparentemente estan bien, si hay alguien que me pueda ayudar le agradeceria mucho, gracias x su tiempo
Puede ser la pastilla que no esté sacando la corriente en la línea del start o el relevador no haga el paso de corriente hacia el solenoide , o el solenoide defectuoso que no hace nada al llegarle corriente.
Buenas tardes tengo una Explorer 2010 y se le prende el foco en el tablero de las bolsas de aire y antes no prendia, las bolsas estan intactas, que podra ser este problema?
Tengo una expedition 2003, al momento de apagarla no lo hace ! No se apaga! Vuelvo a regresar el switch y nada; hasta puedo sacar la llave y aún así sigue prendida hasta que pasan unos 10 minutos, vuelvo a intentar apagarla y ya lo hace que es!!!
Tengo una explorer 95 cuando la intento prender no prende se escucha un ruido se descarga la pila le pasamos corriente ala batería y prende pero se apaga
Buenos dias tengo una explorer sport trac 2008 le cambie la bateria y se activa la alarma y le doy al control y no se apaga como hago para que deje de activarse??
Realice limpieza de los contactos en PCM, y consegui un regulador motorcraf original usado pero en buen estado reemplace los carbones y listo solucione el problema, cabe decir que yo había comprado un regulador según original motorcraf pero a mi parecer es imitación, lo que el alternador cargaba bien pero no permite apague el foco de aviso.
Claro lo que te había dicho que era el regulador. Eso pasa con los reguladores genéricos. Siandan voltaje pero no apagan la luz de la batería en el tablero.
Buenos dias, tengo el mismo problema, donde cambie la bateria...dejo de funcionar el radio, en la pantalla funcionan las demas opciones, menos el encendido del radio. Ademas la camara de retroceso funciona esporadicamente.
Tengo el mismo problema, se cambió la batería y dejó de funcionar el estero, ya cambie fusible, estaba quemado, pero aún así, no funciona. Si se ilumina al encender las luces pero enciende pantalla y no se escucha.
Bueno mi problema es que si cambie batería, tengo código y todo pero ahora mi radio sigue marcando Jan 1 2001 y la hora tampoco está sincronizada, y ya estamos en Jan 9 2022.
Buenas tengo una camioneta Ford Explorer modelo 97 y le mande lavar el motor y a los pocos días comenzó a demorarse en el encendido le doy arranque y prende cuando ya se está agotando la barrería le cambie las bobinas y también el sensor CKP y sigue lo mismo que más le puedo revisar gracias muy amables de antemano por sus consejos.
Despues de remplazar el alternator la luz de bateria se Volbio a engender y e puesto unalternador original de la Ford. E revisado la Carga y es 14.4volts y es estable.no hay ninguna falla ,solo que la luz de bateria no se Apaga
Yo Revisé el fuse link y todo parece normal , volví a remplazar el alternador por otro original motorcraf de la compañía de Ford , porqué el voltaje se disminuye a 13.60v... pero sigue con el mismo problema la luz de batería no se apaga
Debe ser que el regulador no es el adecuado el los vehículos Ford los reguladores del alternador varían de acuerdo al año de la camioneta y son muchos los modelos
Puede ser que tu alternador necesite mantenimiento o que el fusible que va del alternador hacia la batería este quemado y por lo mismo la batería no se cargue para nada
Buenas tardes
Tengo el problema con mi explorer se encendio el testigo del ABS en el tablero y despues de apagarla destella el testigo de la bateria en el tablero
Cuando la luz de la batería se enciende quiere decir que el sistema de carga de la batería se ha desconectado , puede que tu alternador ya no carge o el cable de la batería se desconecto o esta flojo, esto te comento porque esto me sucedió a mi, espero que te sirva el dato
Resolviste... Yo presento el mismo problema... Voy rodando se me prende la luz de la batería yo me freno con la camioneta prendida le quito el borne y no se apaga...
Que podrá ser
Posiblemente exista bajo voltaje de bateria ya que aunque tecnicamente la pila sirva para dar arranque si no mantiene al menos 12.6 voltios al abrir el switch los modulos registraran eso y por eso te da la advertencia en el tablero que mejor cierres el switch o enciendas el motor para que el sistema de carga levante el voltaje de bateria necesario para todos los componentes electricos del vehiculo, con suertte el unico problema sea la bateria dañada y no era necesario cambiar el alternador por que el problema aqui es el voltaje al estar apagado el auto, cuando esta encendido el alternador mantiene toda la electricidad del vehiculo, para deducir esto se necesita conectar un multimetro en la seleccion de voltaje de corriente directa y conectar sus puntas directamente a la bateria y ver cual es el voltaje inicial( debe haber al menos 12.6 voltios) despues se procede a abrir el switch verificar si baja mucho el voltaje si se cae a menos de 12.6 signicia que esa pila ya no retiene la carga suficiente y por ultimo se da arranque y se observa el voltaje( aqui es normal ver un bajon de voltaje mientrras se esta dando marcha pero no debe caer a menos de 9.5 volts, de lo contrario la bateria no sirve mas incluso si levanta el motor de arranque y enciende el auto ya que hay motores de arranque muy modernos que encienden con muy poco amperaje de consumo. )
Hola , puse batería nueva en mi Focus y apartir de allí recibo este mensaje unos minutos después de escuchar la radio con el motor apagado. No se que pueda ser...
Se puede desmontar el alternador y reemplazar solo el regulador que va adentro pero no se si en tu pais se consigan refacciones facilmente, si no es asi si te conviene cambiar alternador y probar cuanta carga entrega cuando esta encendido el motor que debe oscilar de 13.8 a 14.4 voltios aprox. Saludos
Buenas tardes tengo un problema quisiera saber si alguien podría guiarme la luz de la batería enciende y se apaga las luces de el tablero de igual manera ya cambie la batería por un año más alto y sigue igual chequearon la ford Explorer 2012 con 2 scanners y según el alternador está bien
Ponle una de 800 o 900 amperios anda bien, xq la que lleva ella esta muy cara ronda x los 100$, casualidad que hoy acabo de comprar una de 900 año marca bestia negra 1 año de garantía y prende muy buena y con un multimetro marca 14,05 voltios con el motor prendido y con el motor apagado 12,70 voltios, si te gusto la repuesta dale manito arriba saludos
La bateria que le puse es nueva, y sigue sin cambio un amigo me comento q ue la computadora pierde la memoria al remover la bateria, pero sigo igual sin resolver el problema, por favor alguien que me pueda ayudar? espero sus respuestas y desde luego muchas gracias por la ayuda que puedan dar a traves de este sitio.
Hola Joel, cuando desconectamo o sacamos la batería la computadora se resetea, pierde son los códigos que pudo haber tenido de error en algún momento, pero danos más info, el motor de arranque funciona? Si el mismo funciona, revisaste que llegue corriente a las bujías? Avisa cualquier detalle, esos ayudan a saber hacia donde ir
La verdad es que al tratar de darle marcha, se encienden todas las luces del tablero, pero no da el motor de arranque no ace nada, ahora voy a checar el motor de arranque, aver que pasa.
En algunos casos los vehículos recientes cuando se les retira la batería la computadora del motor pierde todos los códigos que son necesarios para que el motor arranque lo que tienes que hacer es llevar tu camioneta a un distribuidor de ford para que te la reprogramen para que no te vuelva a pasar esto cuando vallas a quitar la batería por mucho tiempo conecta a donde va el encendedor una pila de 9 volts con un adaptador esta es para alimentar solo la computadora y que no pierda su memoria
Ami me pasa algo paresido pero la mia si arranca pero no acelera nada ya sñcwle camvio el celenoide de aceleracion y nada tambien quite la pila por unosas horas ayuda gracias
Joel, chequea el motor de arranque o los cables que le llevan corriente, ya que los codigos y la computadora no mtiene nada que ver con el arranque, el motor tiene que girar, que no prenda es otra cosa.
En el tablero se le prende la luz de la bateria. Ya la cambiamos por una de 1000 amp y sigue apareciendo la luz de la bateria y ademas el reproductor de Cd suena solo sin prenderlo como si cambiara los Cd
El alternador madaba 15.2 de voltios a bateria, le compre regulador de voltaje nuevo y sus brochas nuevas, ahora arranca el carro pero no sube la carga de 11,99 y mientras esta en arranque el motor comienza a bajar los voltios. Les agradezco me orienten por favor
Al abrir la llave la lampara de prueba conectada en el cable exitador no enciende, es el pin S Y no llega la señal desde desde la llave al abrir switch
Hola tengo una ford explorer 2004 americana, va en marcha normal y de repente marca el testigo de "check gages" junto con el testigo de la batería y se apaga por completo, ya le hice su afinacion completa mayor, ya cambie el cuerpo de aceleración y válvula iac pero el preblema sigue. Prende el testigo de la batería primero y seguido el de check gages. Ayuda por favor ya no se que mas hacer
Me empezó a marcar el sensor de la bateria lo raro es que todo las luces le funcionan y los vidrios igual la camioneta prende y arranca muy bien ya le cambie la pila y sigue igual
Que le revisen el colector y portacarbones a la explorer mia se los cambiaron y ya funciono porque me marcaba el icono de la bateria y las luces si encendia y la pila estaba buena
Tengo una ford explorer xl 1999 (2 puertas venezolana) - no carga la batería - se la come en un momentico y me deja botado - el tablero se vuelve loco (primero muestra el simbolo de la carga de la bateria - luego se apaga y comienza a mostrar otros al hazar) y es difícil meterle los cambios, me dicen que puede ser el alternador, otros me dicen que tiene un corto y son los fusibles, quiero estar seguro de que es y evitar que me estafen - agradezco su opinión - gracias
Hola amigo tendrían que hacerte un buen diagnóstico con escanerr diagramas osciloacopio etc, haber que está pasando pero una gran posibilidad es que este toda la red de comunicación colapsada, ya sea por un corto a tierra o algún módulo que interfiera con los demás como el instrument cluster que es el tablero en sí. Ya cuando todo el vehículo se comporta como loco es muy probable que tenga eso, incluso con el carro apagado hay casos que se les bajan y suben los cristales solos, se activan las luces intermitentes etc, y te menciono que muchas de esas funciones son controladas por el módulo del body. Suerte y comenta si se resuelve.
La batería solo me dura un año, la llevo a la casa distribuidora y me dicen que es así, que estos vehículos, tienden a dañar la batería, que es posible que no use mucho el vehículo y por eso no se este cargando , no que creo no es cierto, este no es mi primer vehículo y nunca me había pasado con otros. He consultado con otras personas que tienen este mismo modelo de vehículo y les pasa lo mismo.
La bateria es Motorcraft, ya van 3, incluyendo la que trae de fabrica el vehiculo. Estoy segura que el problema no es la bateria, hay algo en el vehiculo que la daña. Pero en mi pais los representantes de Ford, no han dado con el problema, conozco varias personas con el mismo problema y el mismo año del vehiculo.
Primero verifica que la bateria, sea del tipo recomendado para el vehiculo, hay baterias con mayor o menor amperaje para arranque frio; logico que si la bateria es de poco amperaje va a descargar mas rapido con cada arranque del motor lo que acorta la vida de la misma. Y por ultimo realiza un examen al alternador, no es caro y con algunos escaner lo puedes hacer. Una herramienta multimetro digital te ayudaria mejor si cuenta con lector de amperes, hay un diodo interno en el alternador que es el que determina la cantida de carga que requiere la bateria para mantenerse y la que ocupa el vehiculo para funcionar.
Les expongo mi problema esperando alguien me pueda ayudar: Por las mañanas al encender mi Explorer limited 2007 se quedan prendidos los testigos de Abs, antivuelco y de batería, además de que el odómetro digital se apaga de manera intermitente y sube y baja de intensidad la luz de la misma, al meter reversa se escucha que truena algo y al echar la camioneta para adelante vuelve a tronar todo esto ocurre solamente por las mañanas y después de un rato de estar andando desaparece también se enciende una llave inglesa y la verdad me tiene preocupado todo esto.
Mi carro es una ford explorer 05. Lo que le pasa que en momentos dados de andar musho tiempo y pararme y enseguida salir y ponerle reversa truena. Que podria ser?
Mi camioneta se descargaba compre una pila nueva pero se descargo a los dos dias hoy la lleve y le cambiaron los carbones pero nada sigue sin cargar la pila la deje en el taller para que la chequen bien...
Hola muy buenos dias compañeros tengo un problema cuando mi ford explorr 2006 esta encendida se prende la luz de la bateria pero no es todo el tiempo si me pudieran ayudar saludos
Tuve que cambiar la bateria de mi Explorer XLT 2013. Al dar contacto, en los testigo de panel el indicador de check engine en algun momento comienza a parpadear 7 veces y luego queda fijo ( como siempre al estar en contacto). Cuando enciendo el vehiculo no tengo ninguna alerta. Será que se desconfiguró el computador. Lo tengo con las mantenciones full al dia. Espero sus respuestas. Saludos
Hola amigos. Me dieron dos respuesta hasta el momento:
1- Al momento que se me fue la bateria, y se intento encender, obviamente la camioneta hizo el intento de partir pero no pudo. Ese intento de encender, es este parpadeo de 7 pulsos el que luego se detiene, solo cuando está la llave en contacto. Y quiere decir que hubo un error el cual se recupero pero el computador del auto lo avisa con ese parpadeo. Intento por forscan eliminarlo pero no sé como se hace. 2- Y el 2do punto, quiere decir con el hecho que el computador del auto encuentra inusual que se deje por tanto tiempo el contacto del auto, por lo cual el parpadeo corresponde a un escaneo del sistema en busca de alguna falla. Reiterar que el auto esta totalmente operativo, que el check engine solo parpadea despues de unos segundos solo 7 veces y queda como siempre. Y durante la conduccion o encendido del auto con motor andando, ningún problema. Bueno, les dejo esas dos hipotesis haber si puede ayudar a descifrar el porqué de este tema
Saludos
Solo por las mañanas que hacen mucho frio, no estarea, le pongo el cargador en arranque de motor y no enciende la dejo cargando en arranque de motor 200ap y me carga a 10 o 20 ap
La deje cargardo aprox 5 o 10 min y no arranco ya asta que la temperatura del ambiente no estaba tan frio encendio sin problemas.
Oye me pasa exactamente lo mismo el año pasado me fallo u dia despues la metia a una casita q no le diera tanto frio i jalaba bien ahora en este frio me fallo ahora en la mañana le cambie el sensor del cigueñal i la pastilla i no jalo respondeme
La batería se acabo y cuando instale una nueva ya no encendió, solo las luces del tablero q es el, check angine, y una luz q es una llave para quitar tuercas y parpadean en el motor no se escucha nada pero dentro del tanque d gas y dentro d transmisión se escucha un tonto no muy alto
A mi ford explorer ya le cambie el alternador por uno nuevo porque funcionaba solo con la energia de la bateria cuando la desconectaba se apagaba y ya que le puse el nuevo me hace lo mismo que es lo que le puedo checar para ver cual es la falla
Cambie el polo de la batería y me presento la luz de la batería, puse una batería nueva y revisé el alternador, todo en orden pero me sigue presentando la luz.
Un día normal después unas vueltas apague el carro. Y cuando lo quise prender ya no quiso tuve que cargar la batería y al llevarla la eléctrico le hizo cambio de alternador , ahora me marca la pila en el tablero pero el alternador si me da el voltaje. Ayudaaa!!!
Mire compre la camioneta. Y noprendio de un dia para otro. Medijieron que la batería la cambie. Y noera. Despues q el alternador y tanpoco. Y nole encuentran nada. Alguien que tenga una igual
Primero revisa si una luz en el tablero cuando abres la llave se enciende y keda relampaguiando esa luz se llama theft k es un systema anty rovo cuando esta luz se enciende no deja k la computadora encienda la camioneta si da marcha y todo pero no enciende y si enciende se apaga luego. Ok revisale eso primero ok suerte ,si nesecitas mas asesoria me allas via email ok
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