Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
El especialista deberá revisar los sensores de las ruedas y su cableado: pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede encender junto con la luz de Airbag
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Explorer ya se reportaron 219 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAREl especialista deberá revisar los sensores de las ruedas y su cableado: pueden estar sucios o dañados. Son los principales sensores del sistema y advierten cuando alguna de las ruedas se bloquea.
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
En el momento de encenderse las luces nivel liquido freno bejo y c encendieron todas las luces el pedal de freno baja mucho al presionarlo y se va hastael fondo
Que tal tengo un problema con una Explorer SPORT TRACK 2001 no prende el sensor pero patina los frenos y me dijeron que era el ABS y tenía que cambiar el módulo o que se desconectara el ABS ¿será posible desconectarlo ? O que solución le podría dar frena bien en velocidades altas pero al ir frenando llegando a los 20 km se empieza a barrer y carga el freno a la rueda derecha y en la izquierda se sinte como barre el freno
Buen dia yo tengo una explorer americana 2006 tuve el mismo problema tal y como lo describen tuve que desconectar el modulo abs directo del arnes pero tambien se debe desconectar los cables del freno manual y sigue funcionado bien. En teoria el daño es del modulo; o lo que se puede hacer es desconectar el relevador del modulo abs y el fusible
Tengo una Eddy Bauer 2011. No quiere agarrar freno ya se le cambi el ABS, se le compraron las pastilla porque ya tenian mucho desgaste y se penso en descartar. Pero aun no quiere frenar de las dos ruedas delanteras. Que me puede decir ya tengo mas de 15 dias en este plan y nada.
En cierto momento cuando encendi la camioneta se prendieron estas luces, la lleve al mecanico y escaneo las fallas pero no se borraron, verifico contactos y tampoco se solvento, la camioneta como tal no presenta ninguna falla, frena sin problemas, etc. me recomendaron revisar los sensores ya que ultimamente he pasado por muchas lagunas de agua por las lluvias, por favor orienteme que puedo hacer, tambien el concesioanario va a revisar cableados.
Si resolví el problema, verifique los sensores del ABS, les hice una limpieza profunda los instale y desapareció las luces encendidas del freno de mano, antiderrape y ABS
Ok. Mi mama paso por un hueco y a partir de allí se prendieron las luces del ABS, antiderrape, freno de mano y le suena un alarma. Lo hace cada 10 minutos. No se si te paso igual.
Amigo tengo una explorer xlt 2009 le cambie los abs traseros , pero igual me prende la luz de anticoleo y el abs no apaga , y pruebo los sensores y estan buenos , amigo que podria hacer en ese caso, ya utilice escáner y lo mismo
Generalmente es el anillo de tono que se rompe y en ocasiones se desliza y no lo detecta bien el sensor, la solución cambiar el anillo que lo venden suelto por internet o toda la flecha de la junta homocinetica
Que tal amigos! Tengo una explorer 2007, al brincar los 40km/h se activa el sistema antecoleo y se frena sola
Pero no me aparece ninguna alerta en panel
Alguien tiene idea de que podrá ser?
Tengo una eddie bauer 2007 le cambie el disferencia delantero y cambie tambien los 4 cauchos 265/70/R17. Se enciende en el tablero las luces de antiderrape y abs cuando voy arrancar suena un poco abajo como en el disferencial un ronquido apenas voy a avanzar y se activan las luces al ir poco a poco titila la luz de derrape la del abs queda activada luego de avanzar nuevamente poco a poco se le quita el ruido pero quedan encendidas las luces fijas en el tablero y cuando me desplazo a 80 km o 100km siento la camioneta frenada. Ya escanee borraron los codigos pero sigo con el mismo problema. Voy a mandar a levantar y engrasar para ver si se le quita el ruido y luego escanear haber si desaparece las luces del tablero. Si anguien puede indicarme que hacer gracias.
Es un sensor abc así me paso a mi aunque la maza balero este buena un sensor está fallando. Yo la escanie y cambie el sensor porque aunque me borres ala hora de moverla lo enciende y te fallara
A mi explorer 2007 se le activa el sistema anticoleo al entrar la sobremarcha despues de los 140 km/h
Me dijeron que tal vez era el sensor que va en el cigüeñal
No se si me podrian dar sus opiñiones amigos
Ya revise el diferencial y es el que corresponde pero continua el ruido el mecanico informa que pudiera ser el transfer va a revisar les estare informando
Ola amigos buen día tengo un problema con mi explorer ford 91 la luz de brake no desaparece de mi tablero ya cheque y no le falta liquido y tampoco tiene fugas ya revise las llantas que puedo hacer???
Es necesario escanear la camioneta y verificar si tienes un código, con el cual puedes tener una idea de que es, si no cuentas con escaner automotriz en autozone pueden verificarla y darte un reporte de lo que reporta el escaner y verificar correctamente antes de comprar alguna refacción ya que puede ser un simple conector flojo
Buenas tardes tengo una Explorer 2010 XLT tiene encendidas las luces ABS brek y anti derrape le metieron escáner y sale que no hay comunicación con la EQ computadora que puedo hacer?
Se activó el ABS Y EL ANTIDERRAPANTE también se activaba sola la 4x4 y se sentía un trabon como si fuera con la emergencia puesta pero se sentía en las ruedas delanteras...entonces le quité el fusible 18 color rojo de la caja de fusibles de la cabina y así llegue a la casa.La solución fue cambia el rodamiento(bearing) delantero de la llanta del lado del pasajero.
Primero que nada hay que conectar el scanner haber que codigo de ABS trae activado. Puede ser algun sensor de ruedas que ande muy sucio o desconectado o dañado.
Buenas noches yo tengo un problema similar pero es una camioneta lincoln aviator 2005 se le enciende y se le apaga el abs y el advtrac me
Dicen que es la bomba del abs del hidraulico segun lavaron sensores de ruedas pero sigue igual tambien me dijeron que cambiara moodulo de abs que me recomienda
La lleve al mecanico y dijo que es el modulo de ABS, lo extraño es que enciende las luces de abs y anticoleo cuando acelero brusco, pero si acelero poco a poco no las enciende.
Orale pues creo que deben de investigar mas a fondo con alguien que sepa interpretar la informacion del modulo del ABS conectado al scanner. Tambien te recomiendo ir a ver fisicamente el estado de los sensores si estan sucios de grasa o tallados de metal en la púnta y quitar las mazas para limpiar el disco dentado que hace que los sensores se exiten al girar la rueda. Al existir grasa entre el disco dentado y el sensor hay resistencia a la corriente que se genera cuando hay movimiento y eso afecta mucho a sensores de este tipo no solo a los del abs. Ojala se solucione pronto.
Amigo Carvajal, estoy leyendo su comentario de hace 1 año y me gustaría saber si recuerda haber resuelto su problema limpiando los sensores. Estoy en Cumaná y tengo el mismo problema hoy día. Agradezco lo que pueda aportarme. Gracias de antemano.
Los sistemas abs deben estar sucios y de Paso alinearla y balanceo muchas veces se presentan por salta de alineación y los mecánicos solo inventan la falla es sucios. Los sensores o mal alineados con referencia a su alineacion
Les comento, que a mi Vehículo Ford Exploree Eddy Bauer, año 2007, le sucedió lo mismo se encendieron 5 luces, una era la del Sistema (ABS). El problema se resolvió con cambiar el Modulo o Sensor ABS. Gracias a Dios desapareció esa situación.
Hola!! Disculpa tengo una Explorer igual a la tuya y me da esa falla. Tu cmabiaste cual modulo el de abs o los sensores de las ruedas?? A donde la llevaste para que te resolvieran la falla? Gracias
Buen dia amigos, tengo una explorer eddie bauer 2007, el proble es que enciende la luz de ABS y anticoleo despues de que excedo los 60kmh, y hace poco se volvio a encender y el pedal del freno se puso muy duro y no frenaba, luego de un rato volvio todo a la normalidad con los frenos. Alguien puede ayudarme con eso gracias
Se amarra el vehiculo como si se frenara solo y marca rcs necesita mantenimiento ya, ya revise y di mantenimiento a los sensores, cambie las balatas y siguio el problema de rcs necesita mantenimiento, cuando paso un bache o giro a la derecha se alarma y eso era normal pero ahora se amarra por completo al ir avanzando como si frenara totalmente marcandome el 4x4 y el sensor de antiderrape
Tienes activado el Control de Estabilidad Antivuelco, probablemente la PCM sigue leyendo la falla en los sensores que a los que le diste mantenimiento. Prueba con un scanner para borrar los codigos guardados en la memoria de la computadora; o , como con el 4x4, al quitar por unos segundos el cable a tierra del acumulador, se vuelve a reprogramar.
No he podido solucionar el problema la camioneta se sigue amarrando al empezar a avanzar y acelaerar se prende el testigo de antiderrapante y se amarra el vehiculo entrando en 4x4 y avanza forzado, al desconectar el midulo de abs la camioneta funciona sin ningun problema solo marca los testigos de antiderrape 4x4 abs brake y dice que el modulo de abs necesita mantenimiento, alguna sugerencia con mi problema
Tu camioneta, tiene todas las llantas iguales? Del mismo tamaño? eso estaba pasando con un Crown Victoria, traia dos llantas mas pequeñas en el diferencial, y al correr se encendia la luz de Control Traction, y se amarraba. Se le quito la falla al poner todas las llantas de la misma medida.
Estuve investigando un poco y encontre este video. Es muy parecido a lo que te sucede. En el hace referencia al anillo dentado que actua con el ABS, y al tener una falla, en este caso esta agrietado envia la señal como si esa rueda estuviera patinando, y por consiguiente activa el sensor de control de traccion haciendo que la camioneta se amarre. https://www.youtube.com/watch?v=CO5iB5…
No amigo ya revise lo que marca el video y sigue igual, se activa el abs con el testigo de antiderrapante y se amarra entrando el 4x4 para seguir avanzando, desconecte el modulo de abs y trabaja bien pero me marca todos los testigos del abs, pero no la quiero trabajar sin el modulo, alguna otra sugerencia por parte del foro se los agradeceria
Buenas a mi me acaba de pasar ayer gracias a dios llegue a mi casa menos mal que estaba cerca de la casa lo cual me paso despues que pase un pozo de agua a juro era la unica forma por donde devolverme ya hoy lo voy a revisar a ver que podria ser ya que si aceleraba la camioneta se frena del todo
Te puedo decir que es masfacil de lo que parece ya que es limpiar< los sensores ya aque me dio la falla ayer al pasar por un pozo y no es mal de morirse limpialos comenzandop por los traseros los sensores de freno y eso hace que la camioneta se descontrole y hasta la caja comienza a dar golpes
Buenas amigos tengo un problema con mi explorer sport 2001, cuando freno a una velocidad menor a las 20 o 30 kms se activa el abs y se siente en el pedal. Le mande a limpiar los sensores y disco y nada
Revisá o scanea el cerebro, este detecta la falla y no se corregirá hasta que borres el defecto. Tamibién ya puede ser falla física o mecánica en el ABS (módulo) que suele suceder cuando se cambian pastillas o se desmonta la mordaza del freno, a mi me ocurrió eso.
Ajá a mí me pasa eso cambie las pastillas y me apareció el ABS y se me frena anda frenado q puedo hacer hay lo recetie ya borró el ABS pero sigue frenandose q puedo hacer
El tablero marca que no funciona el abs y el velocimetro no marca, de pronto estando en movimiento el vehiculo, el velocimetro se activa y pierde velocidad y nuevamente avanza normal. Que sensores estaran fallando?
Hace 3 dias la lleve a que le pusieran el scanner y resulta que no detecto la falla, me dijeron que la llevara a la agencia, y si no le encuentran la falla ahi ,me diran que no batalle que saque una explorer nueva.
Cambia speed sensor, este sensor es el que actua con la caja automatica en sincronizacion. Verifica por lo que dices un falso positivo o sea un falso contacto mueve los cables y verifica.
Tengo una foresplorer año 1995 le repararon la transmisión i selero tiembla el belosimetro seño puse nuevo el sensor isige igual nomarka estable el belosimetro ayuda o con seko
Desde hace varios meses he notado que hace un ruido como si fuera el pavimento, cuando cambia el asfalto en la vía y uno siente el cambio por el ruido que hacen los cauchos, primero pensé que que era eso pero ya me di cuenta que no es así ya que el ruido es más fuerte lo hace cuando aceleró y voy a 75 km/h +o-, cuando aceleró entonces hace este ruido que parece una vibración y se quita, no sé si es la caja porque la verdad hace los cambios bien, también pienso que puede ser el ABS porque pareciera como cuando se activa el ABS que hace este ruido estraño, cualquier ayuda es buena Ford Sport track 2008 gracias
Buenas Tardes Tony. Lo mas sencillo es que revisen los ABS, los limpien y hagan mantenimiento. Sin embargo es posible que sea el Convertidor o Turbina. En ese caso hay que bajar la caja y lo reparan. Eso es lo que hacemos mucho por el tema de los costos aquí en Venezuela. Espero puedas resolver.
Hola Oschin, tengo una Eddie B 2006, se usa muy poco, hoy la saqué para moverla un poco (como 4 meses sin mover) y las luces de ABS y anti derrape están encendidas. La cosa es que todo estaba normal pero al llegar al lugar donde iba y querer estacionar de retroceso sentí que estaba frenada, al regresar a mi casa seguía como frenada. Note luego que el display decia "Baja presión en los cauchos". Sabes algo de ésta falla?. Gracias, saludos.
Hola amigo, si consegui la falla, son las bobinas, lo escanee y decia falla en el piston 1 y 3, pense que eran las bujias, cambie las bujias y mejoro unos dias, luego comenzo nuevamente y probe las bobinas, las estuve intercambiandolas de un cilindro a otro y donde colocaba la bobina ese piston no funcionaba, total cambie 2 bobinas y ya hace 2 meses de eso, se le quito, yo solo cambie 2 bobinas pero lo bueno es cambiarlas todas ya que ahora comenzo una falla de vez en cuando al encendrla en la mañana pero al calentar se le quita creo que otras bobinas deben estar dañadas.
Tengo una Explorer 2007 cuando acelera de la nada se frena como si lo hiciera uno y no avanza desconectas cualquier sensor del ABS y trabaja normal que puede ser
Hola Jose Francisco, probablemente las rolineras de alguno de los mozos delanteros se trancaron, levanta la rueda trata de girarla con la mano si suena o traquea esa es.
Como puedo hacer con mi explorer 2012 para quitarle esas luces que no tenía lo único que le hicieron fue limpiarle los bornes y cuando la conectaron me encendió en el tablero abs,airbag,anticoleo
Buenas, debes revisar la batería primero. Si esta bien, entonces desconecta de nuevo la batería, esperas unos 10 min y vuelves a conectar los bornes pero primero el negativo y luego el positivo.
Se activaron las lámparas en el tablero ABS, antiderrape y frenó de mano (BRAKE) , se cambió las balatas ya que estaban bien gastadas pero las lamparas siguen igual , el vehículo no presenta ningún problema funciona normal, lo lleve con el eléctrico para scannearlo y presenta dos códigos de error U0121 y U0121-FF, lo cual dice dice "que se a perdido la comunicación con el control abs" antes de cambiar las pastillas de los frenos, la lámpara de ABS estaba apagada solo se activaba en la marcha cuando frenaba ; también el brake se actvaba por ratos ,ahora desde que arranca el vehículo permanecen… Leer completa
De una Explorer 2012 4wd. Igual. Algun Consejo amigos tiene prendido la luz del ABS. Del sistema anti derrape y la luz del Brake. Se quedan prendidos.
No sé si se ocupe nuevo el Módulo ABS. O con un Buen escáner calibrar el IVD del sistema ABS para borrar los códigos.
Pues como dice el tablero check brake sistem, ve a checar visualmente el sistema de frenos de cada rueda, te puedes encontrar balatas gastadas y con sensor integrado de desgaste y sea solo eso, te puedes encontrar con sensores de abs en mal estado, tallados sucios engrasados o con su conector o cableado trozado, los aros dentados de la maza pueden estar llenos de grasa y por eso los sensores ya no detectan nada, incluso puede ser hasta que le haga falta liquido de frenos. Espero no sea alguna falla electronica dificil. Suerte saludos
Se activa el sensor del 4 x 4 y casi no avanza, se escucha como raspa y golpetea el freno, cuando se activa el abs continua trabajando normal, ya le cambiaron los sensores y continuo igual, ya no se si dejársela al mismo mecánico. Nota. Los kilómetros de uso no son los correctos por que no me acuerdo, pero se que para los años que tiene la camioneta tiene muy pocos
El ABS de la camioneta dejó de funcionar empezó de vez en cuando arreglándose durante meses y después de una escaneada para cuadrarle una dirección nueva no volvió a funcionar , eh oído que son los carbones del motorcito que hace funcionar el ABS que se pegan
Se presenta alarma de abs después de pasar los 20 km/h y no se apaga. Antes de presentarse la alarma, al oprimir el freno como que tiene como un tope y se siente como rozamiento de fierros, si se oprime mas, frena normal.
Se le cambió el aceite de frenos y se purgó en las 4 ruedas. La falla continua.
Tengo un problema que me aparece en mi camioneta Eddy bawer 3 avisos el de rápel y ABS y también el rsc necesita servicio ya, seguido de un sonido como señal de alarma constante
Tengo el mismo problema pero cuando eso sucede la camioneta pierde fuerza y además se desactiva el aire acondicionado, como si desconectara el compresor por seguridad.
Amigo eso tiene un por que... el sistema esta cofigurado para que algunas veces haga una prueba del abs, control de traccion y estabilidad, muchas veces al girar puedes ver que prenden las luces del tablero del carrito o una llave y el pedal del freno vibra (())) como si rozara algo, pero es completamente normal es un test que hace el sistema. Lo puedes encontrar en el manual del propietario que puedes descargar aqui mismo
He purgado el sistema dos veces, más dos purga del abs, con el scanner, si note que la tubería más larga no deja de salir burbujas he estado más de tres horas sacando las burbujas y nada. El Módulo es otro que se monto, de un Joanker. Si alguien sabe cómo puedo solucionar la avería se lo agradezco
Hola buenas tarde les saludo tengo una duda tengo una Ford Explore 2002 con motor tritón 5.4 Lt ella enciende pero al estar en marcha se apagó como me podrían ayudar
Tengo un problema con mi Explorer 2007, en primer caso se activo el abs y antiderrapante y no puedo quitarlos con el botón, pero esta a funcional ahora se me activo el 4x4Low, y no puedo quitarlo con el botón se quedo activado y no pasa de 2 cambios que puedo hacer a donde la puedo llevar. ?
Buenas tardes tengo una explorer año 2010 motor 4.5 que esta presentando un problema se le bloquea una rueda delantera por el sensor abs cuando se conduce a una velocidad de 10 kl/h o superior. Se conecto un escaner y el mismo arroja el codigo c1233 que tiene que ver con una anomalia en el funcionamiento del sensor abs quien registra que la velocidad de una de las cuatro ruedas no entra o es muy debil. Quisiera saber si hay manera de calibrar el sensor o simplemente eliminar el sensor de esa rueda para evitar que siga bloqueando la rueda?? ayuda por favor
Al momento de arrancar mi camioneta se prende el 4x4 y el carro se amarra y no quiere acelerar y se vuelve muy lento se quita y al transcurso de altos se vuelve a hacer lo mismo
De repente en mi ford aparecio en el panel la luz encendida del ABS y el de derrape y hacen cada cierto tiempo un sonido que molesta, le compre ya el sensor que supuestamente estaba malo pero sigue el problema ahora me aparece el codigo b1342 noc que sera alguien me ayuda por favor
Enciende en el tablero la luz de freno de mano, antiderrape, ABS. Aparte de lo reseñado anteriormente emite un pito cada 5 minutos, ver fotografia adjunta
No Se por que cada deves que volteo ala is quierda se le rende. LaABS pero cusndo manejo recto y volteo ala derecha. No hay problema todo esta bien. Solo cuando voteo ala isquierda se prende. Sera que me pueden ayudar por favor
Buenas tardes disculpen yo tengo el mismo problema con mi ford explorer 2008 pero ya cambie los sensores y me sigue saliendo la falla y ahora se prende la luz de antideslizante y la camioneta pierde aceleración ayudeme por favor.
Tengo una Ford explore del año 2002, las luces del tablero del ABS siempre está encendidas le he llevado al mecánico varía veces por el ABS el mecánico no hace nada , siento que las ruedas delanteras está frenada y mi aire condicionado cuando lo prendo sólo tira aire caliente le hecho gas y enfría por una semana y luego se pone caliente que debo de hacer?
En el tablero mi Explorer tiene encendido la indicación de ABS y Check Engine. Además, cuando está en la carretera en ciertos momentos comienza a fallar como si los inyectores no estuviera enviando combustible y a veces se apaga, en adición se enciende la indicación de los 4x4 automáticamente y los activa y desactiva. Cuando hace ese fallo lo que hago es desactivar el over drive O/D botón que tiene en la misma palanca de cambios y así deja de fallar. Alguien que me oriente o exponga sus experiencias y le ha pasado igual. Ayuda por favor! Gracias!