Buenas tardes grupo, este es mi primer problema que escribo.
Sucede que al conducir en carretera aproximadamente a los 120 km/h, aparecen los codigos P0300 al P0304, asociados a mal funcionamiento de encendido, y queda como en 3 cilindros, paro, apago y enciendo y funciona normal nuevamente. Ya cambié bujias, cables de bujia, bobina y filtro de aire, todo original y falla se mantiene. Si alguno me pudiera orientar por favor, que mas puedo verificar. Gracias
Hola grupo,ya estoy cansado de colocarle todo nuevo y aún sigue fallando, cuando calienta solamente comienza a fallar como que anda en tres cilindros, bujías nuevas, filtro de aire nuevo, cables bujías nuevos, bobina nueva,y el problema persiste, sólo cuando calienta, mientras está frío el motor es súper sereno...
Deseo si alguien me puede ayudar con algún consejo...
Motor Duratec 2.0 Ford Ecosport xls 4*2.
Amigo mi consejo es que chequeen el cableado eléctrico por lo menos del cilindro tres. Ya que le has cambiado todo eso, el siguiente paso es ese. Desde los inyector 3 y bobina hasta la computadora. No está demás revisar compresión del cilindro cuando esté recién la falla.
Mi camioneta empezó a fallar a partir de que el mecánico la yebo a verificar el me dijo que le tubo que rentar un catalizador para que pudiera sacar la cero pero poco a poco empezó a tener variaciones el motor ahora me aparece el código p0303 y no tengo chispa en el cilindro tres el escanear me dice falsa explosión detectada en el cilindro 3 siento como si estuviera trabajando con tres cilindros pero de repente andando se tironea como si fallara un cilindro mas pero le acelero y potencia si tiene ya en la alta tengo que revolucionarla hasta 4000 revoluciones entre velocidad para que no se jalone también el escape lo escucho como tapado no se oía así