Hola amigos mi tempra arranca pero no regula en baja y se apaga si no lo mantengo acelerado. Le mande a hacer la tapa cambiamos los árboles de levas ,las bobinas , las bujias y los cables de la misma,alguien m podría decir como Seguir con esto ?por q a mi mecánico ya de quemaron los libros...y un dato sopla por el escape
Hola Fernando. Te cuento que a mi me paso que le cambie todo! bobina, cables de bujias, cambie los bujesdel rotor porque pasaba aceite al detector, cambie el detector, regule el gas y repare el motor de arranque...el motor giraba pero era como si no hubiera chispa...comprobamos que si llegaba chispa y que habia combustible...el problemas era que no llegaba a explotar...miramos el punto y estaba bien...me estaba volviendo loco!! en una se me ocurre mirar la luz del detector y veo que era algo anormal entonces vuelvo a colocar el detector viejo, miro la luz que tenia con respecto la leva del rotor y veo que pasaba un pelo!! cuando al nuevo habia una luz de 1mm!! asi que al darle marcha con repuesto viejo arranco lo mas bien...espero que te sirva mi experiencia
Me empezo a fallar...luego que cargue combustible...empezo como cuando. Se empastan las bujias...a fallar. Cambie bujias cables bobinas...juntas y canastitas e orris...del monopunto...
Pero no regula y se apaga...si no lo mantengo acelerado...
Que podria ser...??
Y yo que puedo hacer. ??
Gracias.
Les cuento que cuando intento prender mi optra no enciende a menos que aprete el acelerador. Y si lo suelto se apaga de inmediato. A veces se puede quedar en ralenti como normal pero al poco tiemoo se apaga. Es decir vuelve la falla. Agradceria la ayuda wue me puedan brindar. Ya que sin scelerarcel carro se apaga. Tiene bobina nueva
Buenas amigo desde cundo no le haces manteniente a tu carro te te indico limpieza cuerpo de relacion cambio de filtros gasolina aire bujías llamame el problema no es tan grave 0416 427 05 57 saludos
Tengo el mismo problema al encender si no lo aceleró se apaga no es todas las veces. Que le puedo hacer de mantenimiento para solucionar este impase? Gracias
Amigo te explico cómo lo resolvi. Compra limpiador de carburador. Y en el cuerpo de admisión límpialo primero échale parte de spray y lo dejas unos minutos. Luego alguien que le lo valla prendiendo y acelerando mientras tú le sigues echando el limpia carburador. Pero antes saca el iac que seguro debe estar full sucio y con el mismo spray lo limpias. Y le das hasta que vez que está bastante limpio. Ambos sensores iac o cuerpo de aceleración. El carro quedo súper estable y sin fallas. En mi caso necesite un destornillador tipo estrella. Saludos
Tu sabes de optra? que tengo un optra 2007 ya se le hizo cambio de pila de gasolina limpieza de inyectores, bujias compre la valvula del mininimo y me prendio hasta que me quede accidentada
Pueden ser muchas las fallas por la cual te dejo accidentada. Diferente a lo que le corregiste. Puedes ser más específica si no enciende puede ser desde los tiempos hasta un simple fusible. Mándame tu numero y te puedo explicar mejor por whatsapp y me dices bien. Si no hay problema y te ayudo
Tengo un mustang cobra 2002otor 4.6 la falla q tengo es el carro prendi cuando la acelera sevahoga pero no sipre a veces osea la falla va y vienes q sera tienes
Me parece una falla en el cuerpo de aceleración, pero al acelerar tiene más síntoma de presión de combustible. Revisa el filtro de la gasolina. Y has un simple mantenimiento tú mismo al cuerpo de aceleración con un spray limpia carburador. En YouTube hay vídeos de cómo limpiarlo. Lo otro puede ser la pila es decir la bomba de gasolina que no está mandando lo suficiente para alimentar los inyectores. Compra un aditivo de inyectores de los concentrados que pueden ayudarte a limpiarlos. No parece una falla de sensores. Aunque sí tienes chance hay unos escáner que se sincronizan con el teléfono android que te puede decir si tienes falla en algún sensor. Estos escáner son bastante económicos. Elm odb2 y lo compras por qué sea bluetooth
Ahora no se si relay no esta trabajando bn o no si en l q prende el carro sali humo y olor de gazolina a ratico de prender el carro si celera normal cm 5 minutos se vuelve la falla cuando celera se ahoga el motor
Por el año del carro puede ser la bomba fácilmente. Es una cosa que debes descartar. Puedes remplazarla y si no es guardas de igual modo al que te queda. Él rele no creo porque sencillamente no encendería. Si quieres cámbialo por uno de igual valor que debe tener tu carro. Es decir invierte dos iguales. Lo de la bomba que no suene puede ser que ha perdido potencia o el filtro puede estar tapado cosa que tampoco creo. El olor a gasolina revisa bien no vallas a tener una fuga. Pero también puede estar presente el olor porque lo está quemando mal.
Otra cosa amigo la falle iezo cuando lave el carro x debaio y el motor solo l eche formola uno l mas seguro es la boma xq a veces prende y suena y a veces no xq a veces el carro bo quieres prender xqla boma no prende al intentar vario veces se prende la boma 04140878382 este es ni numero amigo si puede deje la tuyo para llamarte manana y te doy la detalle exsacta del carro aver q m das consejo xq no quiero q venga algun hacer algo q no debaria q tocar q es una falla y trabaja en otro gracias amigo x tu informacion buenas noches
Gracias amigo. Te comento que le hice limpieza de cuerpo de aceleración el cual tenía bastante aceite con limpia carburador, limpie el iac cambie el sensor Tps, por uno marca gm pero que se ve que no es original lo compre al lado de valore en chacao. Porque un escáner elm que se conecta al celular me daba el código p0122. Ahora el carro enciende y no se apaga. Pero aún en el escáner a veces da el código de sensor de acelerador. Pero ya esta rodando. Me puede fallar nuevamente ? De antemano muchas gracias por dedicar tu tiempo ayudar a las personas de este foro. Ya tengo tu numero en telefono.
Buenas tardes señor gallego tengo un optra limited 2006 tiene un problema de entrada de aire y se acelera a 4000 rpm le he cambiado el tps el map y la iac mande a reparar la computadora y sigue con la misma ayúdeme por favor ya que he visto que este foro es muy bueno
Hola tengo un optra hb 1.800 2007 y me esta presentando una falla igual ya Hace 3 dias. Enciendo el carro se ahoga y si no mantenfo el carro acelerado se paga. No es siempre, salgo de mi casa perfecto pero cuando llego a un destino corto y trato de encenderlo se presenta la falla. Ya se le cambio el filtro de la gasolina se le ha hecho escaneo y no genera error alguno. La comprension esta bien. Quien me puede ayudar? Gtacias
Buenas noches tengo el mismo problema prendo el vehículo y se apaga hace unos 10.000 km atrás cambie las bujías hice mantenimiento de inyectores de igual manera cambie el filtro de combustible. No se que puede ser... ayuda.
Buenas noches Gallego tengo ese problema de q prende y al rato se apaga y después trato de prender y nada, ya le hice limpieza de inyectores y cambio de bujías y prendió bien hice un recorrido como de 30min al otro día prendió bien espere y como a las 5 min volvió la falla en q me puedes ayudar
Buenas tardes amigos. Les escribo para saber si tienen alguna solución para mi auto. Es un optra 2011 1.6 y tiene el siguiente problema... Al encenderlo. Tiene que ser con acelerador. Y ahí se mantiene. Y si saco el pie del acelerador se apaga. Osea no se mantiene en ralenti. Ya le he cambiado prácticamente todo. Cuerpo de aceleración. Válvula egr. Sensor map. Kit de distribución. Y ahora algunos mecánicos me dicen que puede ser el computador... Me gustaría si me puede ayudar. Se lo agradecería mucho. Saludos.
Tengo un optra 2008 , lo dejé de usar más de un año, ahora que lo quiero usar no puedo le compre un acumulador nuevo y funciona pero si no lo aceleró se apaga ¿ que puedo hacer?
Hola amigo, tengo el misma drama con un optra 2013 1.6 el auto enciende pisando el acelerador y al soltar el acelerador se vuelve a apagar. Hace poco un mecanico limpio cuerpo de aceleracion, valvula egr, se le cambio filtro de aire, bujias, no se que mas puede ser la falla, también revise fusibles y relés
Buen día. Tengo un Optra 2006 sincrónico enciende vas rodando y al detenerte en el primer semáforo se apaga. Le cambié la IAC , bujías, se le limpio cuerpo de aceleración, inyectores. Tiene el tanque de gasolina lleno. Se le cambió el sensor de aceleración y el piñón en el que va conectado. Ya no hallo que hacer estoy desesperada. Si me pueden ayudar por favor. 04129925659
Buenas, tengo una explorer 98 xlt, me esta presentando una falla fuerte en el motor, esta temblando mucho, las revoluciones parada no suben de 1000 rpm y si no la mantengo acelerada se apaga, se le cambiaron las bujías con sus respectivos cables, se bajo el taque de gasolina y se le hizo mantenimiento en 2 oportunidades pensando que estaba sucio, se le cambio el filtro de gasolina, la pila también fue reemplazada recientemente, cuando se le hace limpieza de los inyectores se calma la falla pero al mes nuevamente empieza a fallar a tal punto que hay q cambiar los inyectores, ya no se que hacerle para que los inyectores no se ensucien tanto, alguien me puede ayudar con este caso, agradezco cualquier tipo de comentarios
Hola buenas noches tengo una explorer 96 la falla es que esta gastando mas de lo normal de gasolina me comentan que puede ser el IAC USTEDES QUE OPINAN
Kia sportage 2013. El auto arranca y si no se acelera se apaga. Hay que mantenerlo acelerado arriba de 2 rpm para q no se apague si se suelta el acelerador automáticamente se apaga. Le cambie el sensor map y bujias. Por favor si alguien a pasado por lo mismo y encontró la solución me deja su comentario y Gracias saludos
Tengo un kia 97,le hicieron overhaul y esta fallando en su accionar. Pareciera que son los sensores falla en alta ,como si estuviera falta de gasolina. Ya lo han visto dos mecanicos y no encuentren el fallo.se revision sensores ,se cambiaron injectors,bombardier de gasolina ect. Pruevas de motor y sigue fallando. Que hago con el.
Buenas tardes por favor me pueden ayudar tengo una kia sportage 2010 hoy fui a cambiar las bujias y estan 2 llenas de aceite de motor q puede ser por davor
Desde que lo enciendo tengo que dejarl oprimido el pedal de aceleracion poruq no se mantiene encendido por si solo,lo mismo pasa ya en marcha cuando tengo que hacer alto si no lo mantengo acelerado se apaga
Al momento de encenderlo tengo que mantenerlo acelerado, de lo contrario se apaga y tardo mas en volverlo a encender, tengo que mantenerme asi unos 5 minutos para que se caliente bien y ya no se apague
Que puede ser y como puedo arreglarlo?
Gracias
Estaba funcionando bien pues tenia el problema que no encendia le puse bomba gasolina nueva y arranca a la primera mas al ir corriendo luego de un rato en bajada con vuelo o estacionado se apaga y al encenderlo si no mantrngo el acelerador pisado leve se apaga algun tip o consejo para solucion.
Hola. Tengo un problemita...mi polo lo arrancó y queda inestable...regula mal. Cambie paso a paso y anduvo bien un tiempo. Ahora empezó a Josef que se para...frenó y se para en un semáforo por ej. También si no lo mantengo acelerado se para y pierde aceleración y no puedo volver a arrancarlo pasado unos minutos para que funcione el acelerador cambie filtro de nafta no se si serán inyectores.
Me pasa igual, está recien reparado, estando en neutro se cae a 500 rpm y se apaga el motor, luego tiene dificultad para prender y arrancar. A veces en marcha se pega el acelerador y el motor suena horrible se oyen muy fuerte los impulsores de las valvulas, luego se despega, acelera normal y dejan de sonar los impulsores.
A mi me pasaba igual, primero pensé que era por no cambiar el aceite. Hice el cambio y se puso peor, no encendía en la primera y cuando andaba se apagaba. Le lleve al mecánico de confianza y me hizo cambiar las 4 bujias bosh. Ahora no se me apaga de la nada, pero siento que he perdido potencia en el motor.
Slds
Hola gente, tengo un polo 2004 lo tenia guardado lo empece a andar , lo único que le cambie 3 veces y me falla es " paso a paso" en NEUTRO se pone a 3vueltas, o vas poniendo los cambios y va acelerado, no entro mucho a internet, dejo mi whtasapp si alguien me haría saber que debo hacer gracias, 3865_356742 saludos muy buena la paguina
A mi me pasaba lo mismo. Me sacaban la plata y no me solucionaban nada. Hasta que encontre quien le conocia todas las mañas al polo. Es una cajita negra, bobina debe ser, esta de bajo del capot a la altura del limpiaparabrisas lado chofer. Viene un aerosol que desplaza la humedad, hay que rociar esa caja todo al rededor y problema solucionado. Repetir cada tanto... el problema es que se humedece y produce fallas de todo tipo al enviar malas señales a la computadora.
Buenos dias... me falla el carburador quema gasolina cruda huele mucho... y moja mucho los multiples... y en las mañana al prenderlo no se mantiene cabecea mucho y si no se mantiene acelerado se apaga... que puedo hacer??
Dicen que el carburador ya esta algo manoceado... que deveria cambiarselo... si deveria cambiarselo??
Saben cuanto vale el carburador para este modelo??
Gracias...
Hola, me pasaba lo mismo el mío se apagaba si no se aceleraba, gastaba exesivamente gasolina por lo mismo te tener que estarlo acelerando. Se le adaptó un carburador de un Tsuru y hasta el momento anda perfecto, solo que perdió potencia.
Compre el auto hace un mes, funciona perfecto con gnc, pero cuando lo paso a nafta se apaga si no lo mantengo acelerando o con el cebador, que podria ser?