Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
Leer más
Se encuentra a un lado del motor y es accionado por la correa poli-V. Mientras el motor esté en marcha, el alternador cargará la batería. En su interior hay un regulador de voltaje que limita la tensión entregada.
Tengo una doge durango 2007 4x4 4.7 la luz del testigo de la batería se enciende en ratos y algunas veces no siempre que se enciende la luz del testigo se apaga la camioneta, ya se le cambio el alternador y la batería nuevos
Pues aquí les va cual fue mi solución verifique diagrama y en este modelo el conector del alternador a la computadora le manda una señal para la recarga de la batería así que pues todo estaba bien el problema es que al mover un poco el conector el voltaje se caía de 14,86v asta 12,46v y encendía el testigo de la batería en conclusión el conector por dentro lleba como una liguita que que le hace presión y esa no estaba así que con el movimiento hacia falzo contacto, espero les ayude
La guagua nocarga y el alternador nuevo todo sus fusibles todos estan bien sus riley y aun asi no carga incluso le cambie los cables el que ba del alternado ala caja de fusible y de la caja de fusible ala bateria y aun no carga que podria ser por favor ya no se que hacer
@U2monEstaba pensando cambiar todos los cables del circuito, instale batería nueva, alternador lo revisaron y dejaron funcionando, pero al chequear el voltaje no carga el alternador, ese es la falla que tengo de la durango 2011. Si te paso lo mismo favor me comentas. Cuando cambiaste el computador fue solo eso? Donde acudiste y cual son los costos asociados aprox? Agradezco tu respuesta.
@GshortaEs exactamente lo que me paso a mi, y la misma maquina 2011
Esto fue en Temuco, en un taller alternativo ya que el representante no fue capaz de darme solución, encargaron el computadora a eeuu y lo cambiaron por $ 700.000
Mis estimados compatriotas les saludo desde cd juarez, chihuahua, Mex. Me llego uina Dodge DURANGO motor 4.7 modelo 2001 por exactamente el mimo problema, ya habia recorrido algunos talleres y me llego mas desordenada que ni se imaginan. Luego de hacer revisiones y reconexiones en la mayoria de los circuitos (debido a otros electricos que le metieron mano) POR MAS DE 40 HRS encontre el origen de la falla y este es que el foco indicador de la luz testigo de el alternador se encontraba fundido y debido a esto no cerraba el circuito de los campos y por lo tanto se cambio gran cantidad de componenentes sin tener exito. Solo basta con instalar un foco de 12v el cual hara la funcion de la luz testigo y completara el ciruito. Una pata de el foco va a los 12v de el cable principal de el alternador Y la otra pata va de la siguiente manera:
Se interrumpe y se clausura el cable (blanco con azul) que nomrmalmente iria hacia la luz testigo y se conecta a la otra pata del foco.
El otro cable (color verde) que va hacia el regulador se queda tal cual y como esta.
Luego checan el voltaje con la camioneta prendida y listo!!!. . . La resucitacion de su alternador.
Buenas amigo tengo un problema similar lo que si que la mía explotaron los diodos del alternador y se quemó la pcm mande a reparar el alternador cambie la com y haciendo pruebas vi que no cargaba el alternador y de repente se apagó la camioneta y volvió a pasar lo mismo el alternador en el banco de prueba había funcionado perfecto después de la reparación ayuda por favor.
Tengo un problema en mi camioneta,es una Durango 99 4×4 de 8 cilindros,pero me descarga la bateria duras solo unas horas k prende y despues ya que problema tendria me podrian ayudar?
Yo cambié la batería y el alternador nuevo y prende pero al caminar la unos dos minutos empieza a marcar batería batería y tano puedes seguir corriendo xq se apaga y si se apaga ya no prende xq labateria no tiene suficiente carga y la recargas y vuelve a prender pero vuelve a descargarse corriendo como que no carga el alternador
Tengo ese mismo problema pero la diferencia es que no se apaga solo enciende la luz del tablero de la batería y tengo buen voltaje en ambos, la batería y el alternador pero en ratos se enciende la luz en el tablero y muy rara vez se apaga la camioneta
Hola amigo. Solucionó el problema de carga del alternador? Tengo una durango 2013 con el mismo problema. Mandé a reparar completo el alternador y cambié bateria, pero sigue sin cargar. Me han comentado que el regulador de voltaje viene en el computador. Si lo solucionó le agradezco algun dato.
Gracias
Me paso lo mismo tengo una Dog durango modelo citadel 2014 , problemas de regulador se quemo por dentro , le compre batería nueva y carga pero ando 2 cuadras y se detiene compre un regulador nuevo y lo mismo... dicen que tengo que poner una caja reguladora en el computador y que es la pana de este modelo...
Amigos haber quien me pueda ayudar tengo una durango con el 5.9 el dia de ayer me dejo de funcionar el alternador ya se lo cambie 2 veces y hace lo mismo , ya cheque fusibles y no hay ninguno fundido alguien tendra idea que pueda ser,, por si sirve le cheque corriente a la principal y si tiene , de los dos cables que salen del chupon del alternador en esos no hay nada de corriente que podra ser gracias
Revisar en la clavija alambres Delgado's uno tiene que ser tierra ,el otro es regulator esta integrado adentro de la computadora
Revisar cable bareria AL block limpiar bien
Puede ser falta de tierra...
Hola les comento que necesito ayuda con mi dodge durango añ 2009 motor 5.7 HEMMY limited, la camioneta tomo un silvido como de reose en el alternador y luego a los dos dias la camineta no encendio despues de haberla usado normal, el mecanico dijo que el alternador no cargaba y me pidio cambiarlo y aun asi no carga el alternador me dijeron que podria ser el puente rectificador o la unidad de control alguien podria uydarme con ese problema
Hola, estoy preocupado, mi Durango 2008 SLT 5.7 se me apago al ir circulando, era una vulta con subida, no se si eso influyó, solo lo ha hecho una vez, fue hace 2 dias, pero me preocupa que me lo haga en carretera a mas velocidad, pues el volante se pone duro y no agarra el freno, me dicen que la bateria y alternador estan bien y el escaner no marca fallas, ideas de que pueda ser?. Que se hace si vas en carretera?, por favor ayuda.
Se me apago la camioneta y al destapar la tapa valvulas izquierda encontramos la cadena suelta,que daños pueden ocurrir,la camioneta daba starte pero no prendio.
Ami se me apaga segido y cuando se apaga tengo k esperar como 30 min para k prenda y eso pasa de repente y cuando se apaga y quiero volverla a prender abro la yave y ninguna aguja del tablero no seven y asta k se oye k prende la bomba de la gasolina prende alguien puede ayudarme
Pueden cambiar el sensor del cigueñal, el que se apague el motor cuando se calienta es el primer síntoma de que esta por dejar de funcionar pero al escanear no lo detecta porque al enfriarse funciona correctamente
Mi Durango se apagaba andando ahora se me apaga cuando está en frío y prendo las luces se apaga muchos me dicen que es un diodo del alternador otros que checa las tierras ayúdenme por favor que no me gusta traer la camioneta asi
Lo arreglaste, tengo el mismo problemita que tu, me dicen que es la bomba de gasolina pero no se si creerle al mecanico porque se calienta la camioneta despues de dejarle un poco acelerado y queda prendida y el problema es siempre q esta fria
Pues les comento que ya no se me ha apagado, y no supe bien que fue, mi mecanico al dia siguiente de la falla le puso una tierra adicional, y las semanas le cambién la batería también pues ya no servía, entonces, no se si fue la batería ó la tierra adicional, pero a la fecha no se ha apagado.
Saludos, mi Durango del 1999, 5.2, se apaga cuando va en marcha. Le puse nueva la baterria, alternador, bujias, cable de bujias, Crankshaft Position Sensor, bomba y filtro de combustible. Pero sigue apagandose. Que podria ser? Alguien tiene idea de la razon de por que se apaga?
Creo es mi culpa, descubri que amortiguadores delanteros no sirven porque encargue originales mopar y me enviaron otros igual sertificados pero explotaron. No son para el tonelaje, velocidad, exigencia de una Durango. Mas mucho mas caro pero pude obtener Mopar y tema solucionado
Tengo una Dodge Durango 2005 motor mágnum 4.7, hoy cuando la encendí, luego la coloque en marcha y se me apago, me. Pasó como 5 veces. Que puede ser... Ayuda por favor...
Tengo una Durango 2004 y me prende la luz de aceite. , lo raro es que prende cuando freno de momento o si la dejo prendida mucho tiempo el motor se escucha muy bien. Cuando la apago y la enciendo otra vez no vuelve a prender la luz hasta que ocurre lo mismo que explique anteriormente
Que tal buenas tardes tengo un problema en mi camioneta, de un tiempo a la fecha al apagar el motor me di cuenta que se me empezó a descargar la batería y me di cuenta que se quedaba encendido el radio, en pocas palabras me di cuenta que el switch no esta cortando la energía al apagar ya me reviso un cerrajero por si pudiera tener problema la pastilla otro mecanico de alarmas me dijo que a lo mejor la llave tenia cierto desgaste pero no he encontrado la solución la batería es nueva el alternador funciona correctamente, solo que al parecer hay una fuga de energía pero no encuentro el problema algún comentario al respecto.
Gracias de antemano por su ayuda.
Saludos.
Revisando la Durango, ya que tuve el mismo problema todo indica que el problema esta en switch de encendido, debes revisar bien las posiciones de la chapa, ya que al dejarlo en la posicion 1 (ACC) esta es la posición en la que puede operar sus accesorios de alimentación eléctrica, lo que se traduce como consumo para la batería, por que queda el contacto abierto. Fijarse siempre que al apagar el vehiculo la chapa debe quedar en posicion (OFF) que es la posicion 2 en donde se corta todo el suministro electrico y queda lo minimo de energia para operar reloj,memoria ecu etc, Si al dejar en esta posicion se sigue descargando la batería, que no debería suceder, entoces el problema es con a llave o el mecanismo de la llave(chapa)que no esta girando de forma normal y deja en una posicion de consumo electrico. Espero que sea de ayuda.
A mí pasó lo mismo y se debía a que el amplificador infinity del sistema de audio estaba haciendo corte. Si retiran el fusible del amplificador, y ya no hay fuga de corriente, ahí podrían constatar si se debe a ese problema.
Hola, tengo una dodge durango crew 2012, comprada nueva en Chile, con 70 mil km., con mantenciones al día en concesionario oficial y hace unos días atras se calentó al alternador, quedando inservible. - Concesionario cobra aprox. 1.200 dolares por recambio del alternador más mano de obra, lo que considero excesivo, señalando que el vehículo desde que se compró presentó problemas eléctricos. -
Hola buenas tardes tengo un problema con mi dodge Durango y el problema es que se queda en “ACC” y no va a “OFF” ya intento todo y vino un eléctrico y no supo que era la verdad ya no se que hacer ayuda por favor alguien que pueda decirme qué pasa?
Le han revisado de todo las bujias, la computadora la bomba de gasolina u demas pero no le encuentran la falla incluso hasta el alternador y aun asi no queda y vibra mi camioneta alguien que me pueda ayudar.
Tengo encendido en mi durango el testigo de batería y el rayito. Al encender se apaga con la misma. Ya cambié batería, revise alternador , fusibles y nada. Alguien puede ayudar si conoce el fallo, el scanner no puede entrar, de pronto prendió y pude escanear más no sale códigos error, luego volvió hacer mismo fallo
La lleve a que le cambiaran los baleros del alternador y desde hay de repente se apaga cuando voy frenando prende bien cuando la vuelvo a prender el problema es que se apaga frenando alguien sabra por que es o como se soluciona
Hola mi Dodge Durango quema la bobina de encendido, además el reloj de carga de batería, el de combustible y el de presión de aceite están locas y chorrea el alternador, cambie el alternador pues el mecánico dijo q estaba mal pero sigue igual. Y apenas calienta quema la bobina, la luz de giro izquierda solo trabaja cuando los relojes están locos. Ayuda por favor
Las luces de los fotos delanteros,tienden a subir y bajar la potencia, es como si el foco se encuentra suelto. Nunca le he hecho mantencion al alternador ni bateria
Hola, tengo un problema con mi camioneta, pasa que desde hace año y medio al encenderla no prende , en ptra ocasión prende pasa el cambio y se apaga y otra vez pasa lo mismo, la hemos llevado a que que hagan la mantención o mantenimiento y dicen que no tiene nada, cosa que me preocupa ya que hace poco tiempo salio la noticia que tienen problemas con el alternador y quisiera saber si este problema esta relacionado con ello... Por fa una orientación con mi caso... Gracias
Cuando la compre me la dieron a que la probara pasaba un tope y se me apagaba me dijeron primero que era el sensor de posición del árbol de levas después se lo cambiaron después me dijeron que era un arnés que estaba solo suelto y lo ajustaron ahora la camioneta cuando está fría le doy marcha y enciendo las luces y se me apaga ahora me dicen que es un diodo del alternador qué o qué debemos checar las tierras o corriente de la camioneta quisiera que me ayudarán por favor no quiero estar batallando con esta camioneta mi camioneta es una Dora Durango 2005 motor 5.7 H Emi quisiera que me ayudarán por favor
Se encienden las luces de alarma y se pega la marcha y tengo que desconectar la bateria para que vuelva a funcionar bien de nuevo y ayer se me quemo el alternador
Hola amigos no se si me pueda ayudar Tengo una durango 2004 hemi 5.7
. El problema es de que tarda en apagarse , los vidrios ya no bajan , el cable del alternador super caliente , el aire deja de funcionar... tiempo atras no aceleraba y se apagaba ,... le cambiamos coputadora y funciono bien. Despues del cambio funciono bien... pero pasaron 2 meses y me empezó hacer estas fallas si alguien me ayuda se los agradecería. GRacias