El carro se le realizo el mantenimiento de afinación, es decir cambio de aceite y filtro, cambio filtro de aire, cambio de bujias, limpieza del cuerpo de aceleración...etc. y ahora al iniciar la marcha después de haberlo calentado de 3 a 5 minutos a 600 revoluciones por minuto. Al iniciar la marcha enciende el testigo de presión del aceite y al parar totalmente el testigo de la presión del aceite se mantiene parpadeando y pitando. Pienso desmantelar y/o quitar el bulbo de la presión del aceite (Unidad de envío de presión de aceite - Mopar (68003360AA). Podrían apoyarme e indicarme que pruebas se le relizan al bulbo de presion.
Tambien si alguien tiene un diagrama para ubicar el bulbo de la presión del aceite (Mopar -68003360AA)
Tengo un avenger 2010, y hace unos días dando marcha normal se me apago el motor, al prenderlo nuevamente comenzó a vibrar mur raro, se revolucionaba hasta casi los 2500 y de ahí bajaba a 400 y así sucesivamente, se encendió en el tablero una luz como la lampara de aladino, el manual del vehículo marca que es el sensor de presión de aceite, cheque los niveles y se encuentran arriba de lo normal, alguien tiene una idea del porque pudo haber pasado. Agradezco su ayuda.
La bomba de aceite a unas 1000 revoluciones por minuto debe de llegar a una presión mínima de 20 libras y a una velocidad de 3000 o 4000 revoluciones por minuto puede llegar hasta 80 libras
Tengo un problema con la transmision. En ocasiones se siente que brinca la caja al hacer los cambios, como si tardara en hacer los cambios. Ademas me da la impresion que siente hasta con menos fuerza el vehiculo. Cabe mencionar que a la transmision ya le cambie a la transmision lo siguiente: caja de solenoides, sensores de velocidad de entrada y salida, sensor de presion de aceite de la transmision y el sensor de control de la transmision. El mecanico de la transmision ya la abrio dos veces, me cambio discos internos pero aun sigue presentado la misma falla. Lo ultimo que hice fue cambiarle la computadora pero no genero ningun cambio. Alguien le ha sucedido algo similar?
Alguna recomendacion?
A mi carro ya le hice el cambio de aceite le midieron la presión de aceite y todo bien trabajo bien sin ruidos solo que la luz prende y apaga aún cuando desconecto el sensor sigue parpadeando la luz si alguien tubo está falla y la pudo solucionar que pueda orientarme gracias
Buen día a mí se me rompió la valvula pcv me podrían explicar que función realiza y que fallas presentan ya que después de esto me prendió el sensor de la presión de aceite saludos
Igual se rompió la valvula y me marco presion de aceite baja pero al volver a prender el carro ya no apareció el testigo... le puse otra valvula y empezó una falla de repente baja los rpm y no acelera y no me marca nada en el tablero
Le compré otra valvula y continuo la falla hasta ahorita.