Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del PT Cruiser ya se reportaron 33 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Si se queda pegado el claxon lo mas probable sea la fusilera te recomiendo poner un boton aparte o sustituir la fusilera, si suena de q ratos es el clockspring del volante que se corta lq cinta y te quedas sin claxon, espero haber podido despejar tu duda, saludos
Tony me parece que te sucede lo mismo que a mi, cuando conectaba el claxon empezaba a sonar sin siquiera tocar el volante, me comentaron que es un defecto en las fusileras del 2006 q causan ese problema, o cambias la fusilera completa o pones un boton auxiliar para poder usar el claxon, abrazo amigo
Tambien otra opcion tendrias q sacar el airbag y fijarte si alguno de los contactos o pulsadores del volante no esten pegados, para saber como sacar, busca en youtube , pt cruiser airbag removal, y antes de meter mano desconecta la bateria minimo 40 minutos antes p q no salten los airbags, saludos
Buen día no es la fusiblera simplemente desmonta la tapa del volante tiene 3 ganchos en la parte de atrás simplemente mete un desarmador i as palanca para desenganchar saldrá la bolsa de aire con el claxon limpia bien la conexión y listo eso es todo
Si alguien haya desbaratado una bolsa de aire que me diga o mande un vídeo por que mi claxon esta pegado en la parte donde esta la bolsa de aire gracias
Hola amigos tengo un problema como hago para que se quite el aire bag del tablero lo prendo y no se quita ya lo desconecte y no se quita que hago gracias
Qué tal amigo el problema es el reloj del volante o como lo conocemos algunos Resorte Reloj tienes que remplazarlo ó si puedes desarmarlo y repara solo es un flexor que se rompe unas líneas soldado con cauitin te haorras bastante hay vídeo se de cómo repararlo es muy fácil
Hola amigos quisiera saber si alguien puede mandarme el link de manual de mi pt cruizer no puedo descargarlo en linea gracias somos familia somos craysler que no
Hay iniciada una demanda criminal contra el fabricante de Airbags TAKATA en USA. La cantidad de vehiculos Chrysler/Dodge que podrian estar afectados ya llegaron a 371,309 solo en USA. Hubo 5 personas muertas y mas de 150 heridos por un desperfecto en el funcionamiento del sistema inflador-disparador de la bolsa del acompañante. Si tu vehiculo tiene AirBag y esta dentro de estos modelos y años puedes reclamar tambien. Me han confirmado que aunque el vehiculo NO haya sido llamado a revision (recall) igualmente se puede formar parte del juicio en USA.
Paso listado de modelos de Chrysler que pued… Leer completa
Si sos propietario de un vehiculo fabricado en USA deberias poner el codigo de identificacion en una pagina del Gobierno de USA para ver si el mismo esta dentro del recall, http://www.safercar.gov/Vehicle+Owners…
After entering the VIN number into the field, results will appear if the consumer has an open recall on their vehicle, and if there are none, owners will see "No Open Recalls. "
Tengo un pt cruiser 2002 estadar qierosaver sise modelo trae imovilisador el imobilisador x qe notrae nada ila yave es demetal trato prenderlo pero nomeda mucha chispa al in yector espoca corriente qe avienta esperpo qe meayuden
Hola buenos días feliz domingo sera que poreso no le avienta corriente a los inyectores no llega a los 12 volteos ??? por que corriente alas bujias hay y meyega pulcion de tierra pero muy poco alos inyectores que fallo podria ser
Saludos... se activan las alarmas de bateria, bolsa de aire, freno de mano, y falla de motor...
Ya tuve una experiencia no grata... con esta falla dejo de funcionar en plena marcha ya no arranco y las luces se bajaron , hacia locuras el panel de alarmas,...
Por favor pueden ayudarme...
Gracias.
Nota... pensando que era la bateria le compre bat nueva y nada... sigue igual
Este modelo trajo un defecto de fabrica en la caja de fusibles , revisala. Lo mas probable es que haya que cambiarla y configurarla con las computadoras
Alguien podria ayudarme, en mi PT Cruiser aparece un auto en un camino, la bolsa de aire y el cinturon en rojo y tambien el dibujo del motor. Estan todo el tiempo encendidos y no se cual será el inconveniente o como solucionarlo. Gracias
Si el funcionamiento es normal ,resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente ,asi se borra la memoria de la computadora
Alguien podria ayudarme, en mi PT Cruiser aparece un auto en un camino, la bolsa de aire y el cinturon en rojo y tambien el dibujo del motor. Estan todo el tiempo encendidos y no se cual será el inconveniente o como solucionarlo. Gracias
Buenos diaas mi seat ibiza 2014 tiene apagado la luz del airbag , ya reviso el mecanico y las bolsas de aire estan bien, pero no se activo la luz. Alguien sabe que puede ser??
La luz del airbag se prende y se apaga mientras voy andando, ya vaya despacio, fuerte, no se, capaz que lo ando todo un dia y no prende y capaz que lo prendo al auto y se queda prendida todo el dia, y cuando freno o acelero, (creo yo) pega pitidos
(creo yo, reitero creo yo que debe ser algun falso contacto, pero me tiene loco)
Mi primo trabaja en una agencia de chrysler, jeep y volkwagen, y me dijo quedesconectara la bateria y revisara las fichas de los airbag, tanto de las puertas como de los asientos, asi que mañana voy a sacar los sensores de las puertas y limpiarlos con un limpia contacto de locttite,
Si alguno le paso le agradecería su opinion, la verdad, espero agotar todas las alternativas, antes de llevarlo al scanner
El anterior dueño de mi pt cruiser me dijo que se le encendio la luz del airbag y en la agencia le cambiaron un aro metalico que esta debajo de donde se acciona la bocina, en el volante y eso fue todo, se soluciono.
No tienes que remplazar la bolsa de aire es muy aparte la falla es en el resorte Reloj sale más caro comprar que reparar a mí me costó repáralo $70 pesos el armado es lo complicado y ni tanto porque solo soldar la vena que se rompí dela flexor y listo lo enrollas todo como antes al armarlo solo debes darle 2 y un cuarto de burla para que este un poco flojo
La pieza en cuestión se llama resorte de reloj, ese lleva la información de los mandos del volante a la computadora y esta formado por varios filamentos de cobre, cuando uno se rompe manda un código de error... en este caso la bolsa de aire; se tiene que remplazar.
La pieza en cuestión se llama resorte de reloj, ese lleva la información de los mandos del volante a la computadora y esta formado por varios filamentos de cobre, cuando uno se rompe manda un código de error... en este caso la bolsa de aire; se tiene que remplazar.
La pieza en cuestión se llama resorte de reloj, ese lleva la información de los mandos del volante a la computadora y esta formado por varios filamentos de cobre, cuando uno se rompe manda un código de error... en este caso la bolsa de aire; se tiene que remplazar.
Gracias por todo ya lo vendi a mi pt cruiser, me trajo muchos problemas, y el tren delantero se rompen todos los bujes, no duran ni 1 año los originales, en cuanto al rendimiento muy pobre por ser 2.4 nafta
Tiene algo que ver el air bag con clutch traia. Sonando un ruido cuando accionava el clutch se aditivi el air bag y se quito el ruido del clutch por que
Hola ricardo soy migue mi coche se a puesto en proteccion y no pasa de 2500rpm y le cuesta arrancar me tiro falla 3064 es la unica desde lla muchas gracias y que podre hacer o que puede cer ??y el el tablero prende la luz de chekin y la luz de los airbag por favor una ayuda gracias
Buenas, necesito guía para saber que hacer o por donde comenzar para solucionar el problema de airbag (luz testigo encendida) y el claxon que no funciona, no lo llevo más a mecánico por q siempre me lo entregan con alguna otra falla que no tenía ya desconfío, prefiero ver si puedo agregarlo yo, agradezco la ayuda.
Mi claxon de pronto dejo de funcionar y se encendio la luz de la bolsa de aire, alguien me podria ayudar con el nombre de la pieza que se daño. O algun manual donde pueda consultarla...
El resorte reloj o "clock spring" (como también se le conoce) debió sufrir un desgaste en la cinta de cables que enrosca la pieza y te desactiva todo el sistema de bolsas de aire, te recomiendo reemplezarla por una nueva; en algunas partes te la reparan, pero dificilmente quedan bien y al poco tiempo se vuelve a activar la falla. La pieza cuesta aprox.3,000 pesos. Y te recomiendo que la cambien algún especialista en bolsas de aire o en la agencia. Saludos
Hola alguien podrá ayudarme ? me prende la luz testigo del airbag y cuando lo tengo en marcha o voy circulando suena a cada rato el testigo sonoro, y es re molestoso, como desactivo el testigo sonoro ??
Guido...si lavaste el motor con agua a presión, lo más probable es que se humedeció el TIPM (Módulo de Control Integrado) que es la caja negra donde están los fusibles. Bajo la placa donde se instalan los fusibles está el integrado del módulo. Lamentablemente hay una alta probabilidad de que hayas dañado el módulo y debas cambiarlo. Para descartar, lo mejor es sacar la caja y desarmarla hasta que te quede a la vista el circuito y limpiarlo con LIMPIA CONTACTO!!!!...NO SIRVE WD40 u otros que dejen residuos aceitosos. La tarea se puede hacer con conocimientos básicos de mecánica...más que nada Precaución!!!!...suerte...si requieres más info no dudes en preguntar
Prende la luz en el tablero y suena un pitido, sobre todo al llevar el volante hasta el tope. Aparentemente tiene un falso contacto en el airbag del conductor. El problema está en el cable flex del volante. Si alguien sabe donde puedo comprar el repuesto agradecería me lo comparta, soy de mendoza. Gracias
Aun no lo soluciono. Pero ya confirmé que en mi caso es el cable flex. Se desarma el volante y se cambia el aparatito. Tiene un costo aprox de $2000. Lo curioso es que cuando hace calor se vuelve más molesto. Seguramente se dilata el cobre del cable y aumenta el falso contacto :(
En mi opinión es más fácil desarmar i solo es soldar con soldadura de estaño y un cauitin me gaste $70 pesos lo único que debes saber es que el armarlo tienes que entrarlo bien hay vídeos de cómo sentarlo y dar las 2 burlas a la derecha y un cuarto de vuelta eso es todo y te haorras bastante
Buenas noches gente pregunto como sacar la leyenda de un gol trend trendline 2017 Error airbag hoy le cambie el stereo y desde ahi hace eso,por favor si alguien puede ayudarme.
Saludos tengo un PT cruiser 2006 2.4 Touring el mismo tiene una falla hay dias que se porta normal, pero otro dias al pasar la llave de encendido se activa las luces de antideslizamiento, baja presion de aceite, airbag, bajo nivel de combustible, una a la vez y en ese punto se pueden presentar recalentamientos del motor, fallas del sistema de aire acondicionado y al ir en carretera no hace correctamente los cambios de la caja sino que revoluciona a 3500 llegando a 70 km/H pero no hace el cambio automatico, ahorita esta accidentado en el mecanico no hay diagnostico aun pero quisiera saber si alguien tiene informacion al respecto
Eso lo determina los daños que presente y que un buen electricista automotriz la revise, muchas veces termina cambiandose y configurandose a la computadora.
Bienas noches tengo un pt crusier 2001 y lo prendo y batalla para arrancar me marca el odometro la bomba de aceite el carro parado es inestable pero en carretera no me hace ninguna falla agradeceria si me pudieran ayudar gracias8
Si en alta no enciende la alerta de presion de aceite , si la falla es solo es al encender en la mañana puede ser el sensor de temperatura este fuera de rango , dificulta el encendido y no aumenta la inyeccion de gasolina para el calentamiento previo
Ya se cambió la bobina y funcionó bien un dia. Al otro se prendió la luz de check inger la del agua y la del airbag y se siente que pierde un poco de fuerza
Al hacer el auto escaneo salen los códigos
P0116
P0518
P0300
P0033
P0038
Que problema es el que detecta ?. . .
P0116 CHRYSLER - Rendimiento del sensor de temperatura del refrigerante del motor 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de refrigerante del motor. Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)
P0518 - Circuito de control de aire de ralentí intermitente
Posibles causas
Válvula de control de aire de ralentí defectuosa
Fuga de vacío
El arnés de la válvula de control de aire de ralentí está abierto o en corto
Circuito de la válvula de control de aire de ralentí mala conexión eléctrica
P0300 CHRYSLER - Cilindro Cilindros aleatorios detectados por falla en falla de encendido
Posibles causas
Bujías de encendido defectuosas
Bobina (s) de encendido defectuosa
Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso
Fuga de aire de admisión
El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito
Inyectores de combustible de circuito con mala conexión eléctrica
El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito
Bobinas de encendido circuito mala conexión eléctrica
Cilindros insuficientes de compresión. Presión de combustible incorrecta
P0033 - Circuito de control de la válvula de derivación del turbocompresor
Posibles causas
Válvula de desvío del turbocompresor defectuoso
El arnés de la válvula de derivación del turbocompresor está abierto o en corto
Turbocompresor Bypass Válvula circuito pobre conexión eléctrica
P0038 CHRYSLER - O2 Sensor 1/2 Calentador Circuito alto 4 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusible Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Ya lo lleve con un eléctrico y me diagnosticó como fuente de falla la computadora sólo que es muy cara. Estoy en espera de haber si hay una mas económica para pt crusier 2004 turbo transmisión standar
Tengo un pt cruiser 2007 standar 2.4 y necesito ayuda
El primer fallo que me presenta es que hace unos dias no quiso dar marcha, solo arranca a empujones ya para llevarlo al taller al otro dia mi elctrico al estar revisando mi pastilla del switch iso un pequeño corto y me prendio el foco rojo que esta en medio del tablero parpadeando , ahora ya ni a empujones arranca , desconecte la bateria por una noche como me recomendaron hasta di 3 veces switch para reiniciar y nada ahora solo se queda prendido el foco rojo y las luces del carro sin querer dar indicios de arrancar que podra ser ?
El claxón se prende solo, a veces solo un pequeño sonido, pero a veces se queda pegado. Hace poco le cambié el clock ring porque también se prendía el testigo de bolsa de aire y se solucionó muy bien, pero lo del claxón sigue fallando. Alguien sabrá cuál es el problema?
Gracias
El Mecánico me dijo que lo tenía que llevar con un Eléctrico, lo llevé y el Eléctrico me dijo que era problema de un Mecánico, lo resolví desconectando la bocina del claxón, porque busqué el fusible y no lo encontré. Ya encontraré un Mecánico o un Eléctrico que me puedan ayudar.
Hola, pido ayuda con un problema de testigos, se me activa el testigo de aceite por momentos y el testigo de bolsa de aire también por momentos, ya fui con el eléctrico pero dice que tengo que cambiar el módulo de carrocería.
Si el nivel de aceite es correcto y no se escucha golpeteo interno en el motor ,revisa el sensor de presion de aceite. Revisa los conectores electricos del abs debajo los asientos delanteros , si estan bien ,puede estar dañado el clock spring que esta en el volante
Hola tengo un pt cruiser 2.4 classic manual año 2003. La camioneta funciona bien pero de un momento para otro se caen las agujas del instrumental menos la del combustible y se prende la luz del freno de mano y la de los airbag y despues de un rato empieza a fallar y se apaga,la vuelvo a arrancar y arranca todo normalmente ,no lo hace siempre pero cuando le agarra no para mas... Alguien me podra decir q es todo eso. Gracias
Hola, tengo una PT 2008 y aveces se activa el claxon solo, cuado voy manejando o cuando me paro, tambien a veces se prende el foco del airbag, y a veces no se abre la cajuela, o a veces se calienta, ya la he llevado con electricos y no le encuentran el problema, hay dias en que la camioneta esta bien y otros dias presenta las fallas que les comente, alguien tiene algun conocimiento de esto? como puedo saber si el modulo o la computadora siguen en buenas condiciones? La Autoescanie y me sale la palabra Done.
Primera falla, se desaceleró bruscamente focos encendidos motor, bolsa de aire y freno, solo hacia dos cambios en D, he cambiado aceite, solenoides, TIMP, + computadora de fusibles, está un tiempo bien y falla de nuevo, checado el cableado de transmisión. Que mas busco. Muchas Gracias, ( no guarde los códigos de falla. )
Hola, mi carro marca el motor, ya le chece niveles de aceite y agua, pero sigue marcando. Tambien esta encendido en rojo (ese debe ser el color) la bolsa de aire, imagino que es eso, pues parece 😊 aparece un monito con cinturon y un circulo ensima :/ Nota: es mi primer carro y la verdad no se nada de coches! Ojala. E puedan ayudar!!
Después de lavarlo siempre se prende la señal de baúl abierto y luz de freno no se apaga también luz en el tablero de freno de mano intermitente y siempre marca batería y bolsa de aire pasajero por favor díganme que puede ser me tiene loco este problema
Tengo un problema con la calibrcion de los asientos el scanner me indica que no estan programados. Trato de programarlo hace todo el proceso y al final me dice la progrmacion fallo y se queda el dibujito del airbag encendido.