Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Tracker ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Haz un servicio al motor. Cambio de bujias, limpieza de sensores (TPS, Oxigeno y MAF) y valvula IAC, eso corregirá el problema seguramente. El servicio es relativamente sencillo y una vez realizado podrás reiniciar el testigo del motor abriendo alternadamente el encendido del auto y desconectando el cable positivo de la batería tres veces en intervalos de cuando menos 20 segundos cada vez.
Tengo una Cherolet Tracker 2013LS... el motor comenzó a perder fuerza cuando lo prendía en frío y continuó asi uno 4 días. Ahora el problema es permamenente y adicional la luz Check Engine parpadea. Alguien con este problema? Preocupante o costoso?
Mi tracker tiene menos de 1 año y 15mil km, hoy se encendio el ckeck ingenen y anda pero como forzada con ruido acelerado solo anduvimos un par de metros y la apagamos pr seguridad, sera algo muy complicado, es vehiculo nuevo ayuda prfa
Mi tracker es 2018 tuvo problemas de check in y pide servicio de ESC control del sistema de estabilidad, por lo que procedí a cambiar las bujías y ABC de motor, limpiar cuerpo de aceleración y quizás filtro de motor no hay que asustarse YO ME PUSE NERVIOSO POR LO COSTOSO QUE SON LAS REPARACIONES EN ECUADOR pero hay que llevarlo inmediato al concesionario. Saludos a todos y ojala les sirva.
@cristhianzamlorBuenas amigo a mi tracker 2018 tambien me salio ese aviso check engine y ESC servicio ayudeme a donde lo llevo ud que le cambiaron y cuanto le costo
@cristhianzamlorAmigo resulta que llevé mi camioneta Tracker 2018 a hacerle mtto gral, cambio de Aceite y de filtros y resulta que ahora me sale el testigo del Check Engine y me pide Servicio de ESC. Que puede Ser. Pero el Testigo de Check Engine no se apaga.
Buenas noches. Tengo una chevrolet tracker del 2015. Hace 3 semanas.se encendio la luz check y no se apago. Lo hice escanear y despues de andarlo 60 km aprox se volvio a encender. Lo lleve a un tecnico que limpio los inyectores y luego de mas de 70 km se volvio a encender. El. Sabado le hice mantenimiento de 50 000, nuevamente limpieza de inyectores y limoie el obturador, pero luego de andarlo unos 70 km se volvio a. Encender. Que podra ser? Cuando lo lleve al. Mecanico en el escaner le. Salia algo leve.
Tengo una traker 2014 estando en marcha no respondioel acelerador por un momento y luego sigio normal se encendió el check engine que debo hacer gracias
Buenas noches, tengo un tracker 2015 hoy se prendió la luz del check engine por unos segundos y luego se apagó. Después de nos 20 km se volvió a prender la luz de check para luego de unos segundos se volvió apagar. Que me recomiendan
Tengo un Geo Tracker 95 16v 1.6L pero tiene encendido el indicador CHECK ENGINE, pregunta 1, como identifico que es lo que me quiere indicar si no tengo scanner Obd1 y 2 como lo apago?
Hola! Tengo un trucker 2017 automática con 78000 km. Hace 3 meses estoy con la luz prendida. Despues de varios cambios de repuestos (bobina, correas, bomba de agua, batería) me dicen que es el catalizador!!!! Alguien llegó a pasarle esto? Entiendo que es carísimo este repuesto…
Eso me sucedio cuando mande a lavar el moto del vehiculo... por lo que me dijeron le cayo agua a la bobina y se daño. La reemplace y le limpiaron las bujias y hasta ahora no ha fallado.
Ya lo llevé varias veces y no dan con el problema, se prende la luz del cheekin,inyección, pero no es combustible, ni aceite,ni varias cosas ahora dicen que el problema es el variador de arbol de levas, puede ser o donde me lo solucionan,ya que hace 8 meses y la concesionaria no da con el problema...
Hola Gente! Mismo problema. 82mil para cambiar los engranajes del arbol de levas (admision y escape) en el concesionario oficial... me fui con la luz apagada, pero más allá de la luz, el motor no tiene nada de fuerza, no responde salvo que lo ponga a altisimas revoluciones... no hay otra solución? O como evitar que vuelva a pasar en 15mil kms.. .
Gracias René. Y qué hiciste con el mecánico? Reemplazaste las piezas? Revisaron si había falta de presión de aceite o algo así que lo pueda haber causado?
Siento que estoy por emprender una experiencia horrenda como la tuya en los concesionarios oficiales.
Se enciende la luz de motor y la de control de traccion y el motor falla como si anduviera en 3 cilindros, es por unos minutos, luego se restablece y se apagan las luces
Si voy a baja velocidad, vuelve a suceder.
Hola, les comento que llevé mi Tracker a una concesionaria oficial y me dijeron, despues del escaneo, "que estaría fallando la bobina" y hay que cambiarla. Si después de eso, la falla persiste, seguirán probando, pero hasta ahi yo tendré que desbolsar $65.000 🤦♂️
Yo creí que ir a una concesionario oficial me daría mas certezas, pero parece que no.
Cuando esto termine, los pondré al tanto.
Después de que me escanearon la Tracker en un concesionario oficial, San Jorge, me dijeron que estaba defectuosa la bobina. Mi mecánico de confianza no habia detectado esto con su scan.
Cambiaron la pieza defectuosa y las bujias y ahora no presenta fallas.
Veremos como sigue.
Hola buenas, tengo una tracker 2018, la cual se le prendió el check engine, la lleve a que le pusieran el scanner y arrojo que era el catalizador, le hice el trabajo de cambiarle el catalizador por uno genérico, pensando en que cómo es una pieza que lo que hace es convertir los gases del vehículo, pero luego de recorrer unos kilómetros volvió a encenderse el check engine, alguien me puede ayudar y decirme por qué aún sigue prendido el check engine ?
Tengo una chevrolet traker 2015 y tengo un problema que me prende la luz del check y cuando la pusimos en la computadora y me dice que es problema de nafta ya limpie los inyectores la borramos y a unos km se prende nuevamente alguien sabe que puede ser ???
Buenos días amigos. Mi tracker se enciende la luz del checking en color amarillo. La lleve a escanear y me dicen que posiblemente es el piñón del árbol de levas y la otra falla que le aparece es la válvula vvt. El carro no me a presentado fallas ni se escuchan ruidos extraños en el motor, el carro en baja y alta velocidad no presenta ninguna falla. Yo desconecto la batería y se borra la falla, 3nciendo el carro nuevamente y aparece la falla después de 3 o 4 horas de funcionamiento, incluso hasta varios días de estar funcionando aparece nuevamente la alarma sin presentar fallas el motor. Agradezco sus opiniones acerca del tema.
Brans. Si amigo yo la lleve a escanear y me dijeron que era el piñón del árbol de levas, la verdad no presenta ningun ruido anormal el motor y la otra falla que aparece es la válvula vvt pero según lo que he averiguado cuando está falla el carro presenta fallas en el motor (jalonea) pero la verdad el carro camina normal. Sube hasta 160 km/h de velocidad y serenito, lo mismo en ciudad el no molesta para nada. El carro tiene 80000 km ya se le cambio correa y se le hace cambios de aceite como lo indicaban en el concesionario.
Lo último que le hice en estos días fue desconectar los sensores y les realizar limpieza con limpia contactos y un cablecito para limpiar posibles sulfataciones, desconecte la batería y le borre la falla, llevo 3 días caminando en ciudad y no se ha vuelto a presentar la falla yo les aviso si definitivamente se borró o se vuelve a encender el checking. Gracias por tu aporte.
Hola Gente! Mismo problema. 82mil para cambiar los engranajes del arbol de levas (admision y escape) en el concesionario oficial... me fui con la luz apagada, pero más allá de la luz, el motor no tiene nada de fuerza, no responde salvo que lo ponga a altisimas revoluciones... no hay otra solución? O como evitar que vuelva a pasar en 15mil kms.. .
Hola como estas sabes que me sucede lo mismo, la mia es 2018 tracker automatica con 35000 km y me alumbra el sensor del checkin ing, me la escaneron y dice codigo P0011 FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE POSICION DEL ARLBOL DE LEVAS DE ADMISION, ella anda bien el carro esta enterito, no jalonea nada, mañana tiene cita de nuevo en concesionario de marca, el mecánico dice que tiene que desbaratar el motor, ya me esta volviendo loco este tema algunos días prende sensor y en otros días se apaga, me regalas su numero celular o te doy el mio 3134420280 y saber si usted al fin dio con el tema mi nombre juan fernando
Buenos días:
Se llevo nuevamente al concesionario se le realizo cambio de la válvula vvt y siguió con el problema, en ultimas se le realizo el cambio de los piñones del árbol de levas lado admisión y lado escape y se quito el problema.
Hola alafaceti, deseo saber si es mi misma situacion, la mia es 2018 tracker automatica con 35000 km y me alumbra el sensor del checkin ing, me la escaneron y dice codigo P0011 FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE POSICION DEL ARBOL DE LEVAS DE ADMISION, ella anda bien el carro esta enterito, no jalonea nada, mañana tiene cita de nuevo en concesionario de marca, el mecánico dice que tiene que desbaratar el motor, ya me esta volviendo loco este tema algunos días prende sensor y en otros días se apaga, me regalas su numero celular o te doy el mio 3134420280 y saber si esto que cuento es lo mismo que e paso a usted al fin dio con el tema mi nombre juan fernando
Estimados hace alrededor de un mes se prendio la luz de check engine de mi Tracker. La lleve a escanear a un concionario oficial, y me informaron que era una falla puntual del árbol de levas, pero estaba superada, y me recomendaron cambiar el aceite. Borraron la falla, y puse el aceite que recomienda el manual 5w 30 D1. Ese mismo día se volvio a prender la luz. Al dia siguiente volvi a la concesionaria y me dijeron lo mismo y borraron la luz. Cuando la volvi a usar se prendio nuevamente la luz. Llame al concesionario me dijeron que podían ser los engranajes de de admision o escape del arbol de levas. La verdad que me llama mucho la atencion que suceda esto con solo 15000 km y con el trato que le doy.
Alguien le paso algo parecido o me puede recomendar algo?
Muchas gracias.
Tengo exactamente el mismo problema, y me tiraron varias opciones, la válvula direccional de aceite o la los engranajes del al distribución. Pero me llama la atención que con tan pocos kilómetros tengan ese problema, cualquier otra novedad que tengan o encuentren la solución y nos pueden informar. Muchas gracias
Yo lo presente pero nunca me contestaron, en este mismo momento a pesar de cambiar marca de combustible se encendió y arroja el mismo código de siempre, se lo llevó a un mecánico conocido y conecta escáner y la apaga pero ess no es la solución el concesionario te miente y Chevrolet no te contesta...
A mi me pasó lo mismo. Quedaron en darme una respuesta en 15 días hábiles y nunca recibí la respuesta. Si tenes el número de reclamo pasameló. Voy a elevar el reclamo. La otra es presentar una queja en defensa del consumidor.
@LutiCambié de marca de combustible y con un escáner que tiene mí hijo la apagamos porque siempre das el mismo error, y la última se prendo y soy a la ruta para andar fuerte y se apagó, vuelvo a insistir consecionarioo lo único que hace es apagar la luz
Hola Gente! Mismo problema. 82mil para cambiar los engranajes del arbol de levas (admision y escape) en el concesionario oficial... me fui con la luz apagada, pero más allá de la luz, el motor no tiene nada de fuerza, no responde salvo que lo ponga a altisimas revoluciones... no hay otra solución? O como evitar que vuelva a pasar en 15mil kms.. .
Hola amigos tengo el mismo problema con mi tracker modelo 2018 con 45,000 kilómetros, el concesionario me dio garantía porque el scanner arrojo averías en el testigo del árbol de levas, en teoría se lo cambiaron pero a los 2 días volvió a prenderse el testigo de avería del motor, actualmente sigo con el mismo problema.
Hola tengo el mismo problema desde los 30000km. ,es1,8 2016 , en los servis que le hice la concesionaria lo único que hace es apagar la y vuelve a prender a los pocos km. Ya tiene 65000 km y todo anda bien pero la luz sigue prendida. En la conscesionaria no te dan respuesta.
Hola amigos quisiera hacer una consulta. Tengo una Chevrolet tracker 1.8 y se le hizo el cambio de kit de distribución y se encendió el check engine. Se le puso el scanner y arrojó "posición del cigüeñal no admisible con posición del arbol de levas de escape". Volvieron a desarmar y revisar el punto, se borró el código pero a los 2 días nuevamente apareció. El motor anda parejo, todo normal, sólo que cuando se enciende en frio eleva las rpm a 1000 app (como normalmente lo hace) y se siente una leve baja de rpm y luego se estabiliza. Por lo demás anda bien, tiene fuerza, el motor no hace ruidos y el ralentí es estable. Qué puede ser?
Buenos días tengo una Camioneta Chevrolet Tracker 2015 el anterior dueño le tenía gas hace un mes se lo retire. Pero desde hace como 18 meses bienes presentando fallas y códigos referentes a catalizador sondas inyectores sistema de enfriamiento computador tarjetas etc todo se lo cambie le e invertido mucho tiempo y dinero pero el chekenginer sigue apareciendo
Mi pregunta es alguien conoce un mecánico en Bogotá qué sea especialista en este vehículo gracias
Buenos días tengo este problema con mi tracker 2016 anda muy bien se realizó el mantenimiento de l catalizador y sigue encendido el cheque en Bogotá quién me puede colaborar 3213375089
Si es la falla p0420 o p0430 y el carro no esta fallando colocale Venturtronic. Lo consigues en mercado libre, cuando lo recibi no creia por que es aalgo muy sencillo pero esta bien hecho, y a mi no me vovioo a moelstar esa alarma y eso hace mas de 2 años.
Si es efectivo y se borra el cheque me confirma por favor y si tiene un medio por el cual me pueda comunicar con ellos le agradezco muchas gracias por su colaboración
Si te paras detrás del auto y avanzas hacia el motor, en el primer sensor que te encuentras, lo desenroscas y lo quitas, ahi pones el venturtronic y luego enroscas el sensor en el venturtronic y listo.
Es posible que tenga un problema en la bobina, esto sucede por falta de mantenimiento de bujías, te aconsejo que lo lleves de inmediato al servicio técnico y prepares la billetera ya que el repuesto de la bobina no es nada barato.
Buen dia, tengo una tracker 2015, se encendio El check engine, lo lleve al taller El escaner mostro problems con sensor de oxigeno 1, lo cambie y sigue encendido, Sr apaga a ratos pero se vuelve a prender. El carro no muestra perdida de fuerza ni problemas de encendido, nada, pense en El catalizador, le hice revisar Los gases de escape para ver su estado y estan perfecto a Como de un carro nuevo, q podria ser? Gracias por sus comentarios.
Buen día, tengo una traker 2016, estamos en camino y se prendio el testigo del motor, (mantiene encendido) vibra más de lo normal y en momentos queda sin fuerza, que puede ser?. Gracias
Hola buenos días, de mi Tracker 2015 me apareció hace media hora el check en el tablero y perdió un poco de fuerza, que puedo hacer por favor, alguien sabe? Gracias
Hola
Acá van dos códigos que veo no saben qué son:
Codigo 99 es falla o aviso en la GESTIÖN de ENErgÏA. El código 59 es: Temperatura de fluido en la transmisión. (TFT), sensor de circuito de alta (baja temperatura indicada)
Hola, mi tracker al conducir a más de 60km comienza a dar tirones y pierde fuerza cambie bujías funciona 1 mes y nuevamente me sucedió lo mismo me prendió el check y dar servicio ESC por favor ayuda no sé qué puede ser
Yo creo que lo solucione hoy en el taller, me hicieron la prueba del vvt de admisión y el de salida y de una se ve la diferencia el VVT de admisión no funciona bien, así que lo cambiaron y ya hicieron pruebas y la luz no volvió aprender, lo que si te digo que ese repuesto es caro vale como 600 dólares y se cambio, por que el día que lo quiero vender no la puedo vender con ese sensor prendido
Estimados, cuál es el código que indica falla de la válvula VVT ? Puede ser que tenga ese problema. En mi caso falla en ralenti, da tirones y como que pierde potencia.
Desde ya hace un tiempo se enciende la luz check engine y permanece encendida le pase un escaner no arroja falla y receteo la alarma y desaparece al poco tiempo aparece de nuevo sin embargo el vehiculo funciona sin problemas me pueden ayudar para saber que le sucede
En realidad si cambie uno de los sensores de los ejes de leva el cual se encontraba trabado y me enviaba una alarma y se encendia la luz de chec in los clo compre en calle brasil el primer local a la derecha
Hola al final cambié los 4 sensores y se solucionó el problema. Al principio solo cambie los de escape desapareció la alarma como una semana y luego apareció la luz de nuevo luego cambie los 2 de admisión y ya llevo como 6 meses sin ninguna señal de alarma
Hola a mí parece que esos carro tiene el mismo daña Chevrolet tracker camioneta muy mala la es 2015 y me parece a mí un carro nuevo para ya reparar motor por esa válvula estoy muy desesionado con la Chevrolet tracker no la recomiendo
Buenos dias esmeralda, lo mejor es llevarlo para que le pongan el escáner, recordemos que este vehículo trabaja a 110 grados si le suma a eso el calor exterior y si vives en montaña es peor, revisarle bien refrigerante si es el caso complementarle pero antes de prender el carro en la manana
Ayer sábado 14 de diciembre 2019, lleve mi Trackers a lavar a las11:00am
Como a las 3pm al salir de mi casa la luz testigo del motor se prendió y no se volvió a apagar. Agradezco me puedan indicar que pudo haber pasado para volver a macrollantas a hacer él reclamo o que debo hacer. Esta luz la única vez que se encendió fue en el cambio de la correa dentada que quedó con una falencia pero inmediatamente se solucionó, nunca más se ha prendido.
Comunidad, tengo un chevrolet tracker 1.4 turbo automático, ayer iba por una autopista, todo bien, a 30 km/h y quería acelerar sin forzar, cuando iba no se si de 4to a 5to cambio, no quería cambiar, estaba como loco y me pateaba o me sacudía de adelante a atrás, automáticamente se encendió el simbolo de control de tracción de curva en el tablero y al mismo tiempo el check engine pero parpadeando por aproximadamente 20 segundos, después desapareció, decidí ir a bajas revoluciones y al entrar a otra autopista, vuelvo acelerar para corroborar y pasa lo mismo, no quería hacer el cambio como le hab… Leer completa
Hola, tengo un tracker 2020, se prendió la luz del motor, y presenta un sonido como vehículo petrolero viejo... Lo llevamos al taller de la marca y cambiaron las válvulas vvt, y válvula check y quedo igual... Alguien me puede ayudar.
En México