Estimados hace alrededor de un mes se prendio la luz de check engine de mi Tracker. La lleve a escanear a un concionario oficial, y me informaron que era una falla puntual del árbol de levas, pero estaba superada, y me recomendaron cambiar el aceite. Borraron la falla, y puse el aceite que recomienda el manual 5w 30 D1. Ese mismo día se volvio a prender la luz. Al dia siguiente volvi a la concesionaria y me dijeron lo mismo y borraron la luz. Cuando la volvi a usar se prendio nuevamente la luz. Llame al concesionario me dijeron que podían ser los engranajes de de admision o escape del arbol de levas. La verdad que me llama mucho la atencion que suceda esto con solo 15000 km y con el trato que le doy.
Alguien le paso algo parecido o me puede recomendar algo?
Muchas gracias.
Tengo exactamente el mismo problema, y me tiraron varias opciones, la válvula direccional de aceite o la los engranajes del al distribución. Pero me llama la atención que con tan pocos kilómetros tengan ese problema, cualquier otra novedad que tengan o encuentren la solución y nos pueden informar. Muchas gracias
Yo lo presente pero nunca me contestaron, en este mismo momento a pesar de cambiar marca de combustible se encendió y arroja el mismo código de siempre, se lo llevó a un mecánico conocido y conecta escáner y la apaga pero ess no es la solución el concesionario te miente y Chevrolet no te contesta...
A mi me pasó lo mismo. Quedaron en darme una respuesta en 15 días hábiles y nunca recibí la respuesta. Si tenes el número de reclamo pasameló. Voy a elevar el reclamo. La otra es presentar una queja en defensa del consumidor.
@LutiCambié de marca de combustible y con un escáner que tiene mí hijo la apagamos porque siempre das el mismo error, y la última se prendo y soy a la ruta para andar fuerte y se apagó, vuelvo a insistir consecionarioo lo único que hace es apagar la luz
Hola Gente! Mismo problema. 82mil para cambiar los engranajes del arbol de levas (admision y escape) en el concesionario oficial... me fui con la luz apagada, pero más allá de la luz, el motor no tiene nada de fuerza, no responde salvo que lo ponga a altisimas revoluciones... no hay otra solución? O como evitar que vuelva a pasar en 15mil kms.. .
Hola amigos tengo el mismo problema con mi tracker modelo 2018 con 45,000 kilómetros, el concesionario me dio garantía porque el scanner arrojo averías en el testigo del árbol de levas, en teoría se lo cambiaron pero a los 2 días volvió a prenderse el testigo de avería del motor, actualmente sigo con el mismo problema.
Hola tengo el mismo problema desde los 30000km. ,es1,8 2016 , en los servis que le hice la concesionaria lo único que hace es apagar la y vuelve a prender a los pocos km. Ya tiene 65000 km y todo anda bien pero la luz sigue prendida. En la conscesionaria no te dan respuesta.
Muchas gracias!