Hola a todos, ultimamente note que cuando piso el freno se encienden las luces del tablero, o cuando pongo balizas se encienden y apagan las luces de fondo del tablero, que sera? influye la computadora o el circuito de luces es independiente?, gracias
Por el problema que describis, es el mismo efecto que suceden en los clios, en ellos se debe a la falta de maza en la opticas traseras y falsos contactos. Revisa los enchufes traseros de las opticas.
Muchas gracias Juan y Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 !! tengo una kangoo 2007 con este problema y lo solucioné gracias a ustedes, prendía la luz de tablero con la baliza y cuando apretaba el freno, también guiñaba mas rápido la luz de giro trasera derecha cuando apretaba el freno con la luz de posición prendida, le puse un cable de masa adicional y se solucionó, previamente había limpiado y lijado todos los contactos y no había funcionado, saludos
Hola. Tengo una kangoo 1.9 diesel 2005. La luz de giro izquierda titila muy rapido; no andaba la delantera, le cambie la lampara y ahora anda pero sigue titilando muy rapido. Que puede ser?? Muchas gracias
Como se pone ese cable de donde a donde mi kangoo 07 ase lo mismo piso el freno y se prende el tablero pongo direccionales i destellos el tablero también como le hago gracias
@juanHola tengo este problema en mi Kangoo soy de Venezuela. Por favor me explican cómo es colocar un cable a masa adicional? Que es lo que debo hacer por favor
Hola tengo una cangoo 2014 y me dejaron de andar la balizas y los guiños. Me podria ayudar n se q es??. Me dijeron q es la placa de comando pero n esty segura
Mmm deben de ser los fusibles... debajo del volante hay una tapa... ahí están los fusibles... tenés que guiarte y fijarte en esa misma tapa los dibujos y ver cuáles son los de las luces que decis... sacarlos y reemplazarlos por unos nuevos, "son baratos", tienen que ser del mismo color...
@JuliaHola es el pulsador de baliza gastado tenes que combiar dicho pulsador o darte maña desarmarlo y limpiarle los contactos como hice yo. Pero no es facil el desarme hay que darse mucha maña para volver a armarla sin doblar los contactos
Tengo una kangoo 2009 y tiene el problema que los guiños delanteros funcionan bien pero atras solamente funciona el izquierdo. Alguien me podria ayudar gracias
Se habrá quemado la lámpara? El fusible? O solo hace falta una limpieza de los contactos... habría que sacar el plafon de luces y fijarse... es muy sencillo, es algo q se puede hacer en 5 minutos...
Hola , Sergio de neuquen. Me pasa que las luces de giro y balizas funcionan , ya cambie la llave , el rele. El tema es : el rele o destellador sigue funcionando , me pueden ayudar gracias.
Hola, tengo un tiempo con este problema al frenar se prende la luz del aceite y al acelerar se apaga, ya cambie la válvula de presión de aceite. Al salir del taller perfecto pero en la noche volvió a prender. Que puede ocasionar esta falla?
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Puede ser que las revoluciones por minuto esten muy bajas y disminuye la presion de aceite y prende el tablero. Cuantas rpm tiene el motor solo funcionando.
Hola tengo un ford fiesta hatchback 2011 se le oyen los botadores le ice el cambio de aceite y no se le quito el ruido y aparte me prendio la. Luz del aceite pero se le apago cuando frene para revisarlo que podra ser?? Le puse un 5w30 trae 196600km
Pedro. - comunmente el sensor de presion del aceite va en el monoblock del motor ,cada modelo lo trae en distintos lados pero siempre va instalado en un circuito de lubricacion en el monoblock. Ve en youtube hay videos de cambio de sensor de presion de aceite de ford focus. Y te fijas de la ubicacion.
Pedro. - revisa las terminales de la bateria ,si estan limpias de sulfato. De lo contario desconecta y limpialas con lija. Si ya tiene mas de año y medio la bateria ,es probable que ya no retenga carga y reciente bajo voltaje la computadora ,ocasionando diversas fallas de funcionamiento
Por favor alguien que me de una mano, hace 2 meses le rectifique la tapa de valvulas porque andaba en 3 cilindros, eso quedo ok, pero anduve un par de semanas y m quede sin bateria, le compre otra y empezo a prender la luz del aceite, el nivel estaba bien, el mecanico le saco la leva y estaba rayada, se la cambie y siguio el problema, probó la bomba de aceite y me dijo que no andaba, le cambie la bomba, y sigue prendiendose la luz a bajas revoluciones, alguien sabra que puede ser?, necesito arreglarlo. Muchisimas gracias.
No mencionas rpm del ralenti del motor, normalmente debe estar de 800 a 900 rpm. Si esta menos, revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) si funciona ,puede ser que este sucia ,se lava con limpiador de carburador en spray. Esta detras del multiple. Si es correcto el ralenti ,debe ser que el sensor de presion de aceite se esta tapando y hace parpadear la luz de advertencia.
Las revoluciones se las tocó el mecanico, para que no prendiera la luz del aceite parece, le toco el acelerador y esta como a 1500 o 2000 regulando, y para mi no regula bien, por esta variación, aparte me parece que ha perdido velocidad lo lleve a mi casa desde el mecanico y le costo
Hola, ya se lo cambie, le puse el mismo tipo de aceite que tenía q me dicen q es liviano, es 5w y algo mas, algunos me han dicho que le ponga uno mas pesado un 20w50 pero no se...
Amigo si ya le cambiasteel aceite para ese mas grueso debias de tener en cuenta que despues del cambio le ubieras colocado 15w40 mejor y si sigue la falla puede ser la correa que est muy estirada o la bomba esta fayando en baja y en alta trabaja bien
Hola tengo un ford fiesta español 1.3 cada vez que freno prende la luz de aceite, lo dejo regulando y la luz se mantiene apagada. Tiene bomba nueva y bulbo nuevo lapresion en caliente regulando es de 15 lbrs 50 acelerandolo. Me pueden decir q ouede ser. Gracias
Buenas!, a mi me paso lo mismo con un Ford Ka, 120000 km, andaba lo mas bien y lo tuve q llevar al taller p arreglarle las valvulas, cuando lo saque, a la semana empezo con este problema, (p mi el mecánico algo hizo mal), termino teniendo el arbol de leva rayado, le tuve q hacer el tunel del arbol tambien, y seguia con poca presión, hasta q tambien tuve q arreglarle el cigüeñal q estaba super rayado y ahi no jodió mas, antes tambien el primer mecánico me habia hecho cambiarle la bomba de aceite. Ahora quedo bien, pero yo quede desangrado. Jaja. Saludos. He leido comentarios que solo con cambiarle el arbol, quedaba bien...
Me pasa lo mismo con mi mitsubishi challenger modelo 96 cuando acelero se pierde ya le cambie de aceite por consejo del mecanico al 40 especial usaba el 20w 50 pero sigue alguien por favor gracias saludos desde la paz bolivia
Hola, tengo un opel corsa con 75.000km. Se me enciende la luz del aceite de vez en cuando sobre todo en parado y se apaga cuando inicia velocidad. Ser compluebo el aceite y esta bien. Q puede ser? Y tendría que preocuparme?'Gracias
Hola buenas tardes... tengo una ford edge 2008 hace unos dias le arreglaron el motor a la camioneta, pero ahora apenas me prendio la luz del aceite, las piezas que cambiaron son nuevas. Bueno, lo que sucede es que al frenar o estar parada la camioneta me prende el del aceite y acelero y se quita los niveles estan bien... de echo tiene aceite del 15-40 rpm 6000 que puede ser, por que si me saco de onda si le acaban de arreglar el motor... espero me puedan ayudar... gracias!!!
Hola buen dia tengo el mismo problema, en ralenti a 900 rpm se me enciende el testigo de aceite, le cambie la bomba de aceite, el bulbo, aceite y filtro, le puse el aceite que recomienda ford, 10-40, y aun asi en ralenti me marca el testigo. Lo acelero a 1100, 1200 rpm y se apaga. El alta funciona bien pero en baja me marca eso. Segun el mecanico limpio el carter y le cambio el aceite y el filtro pero sigue lo mismo. Me trae loco este tema. Alguien me podra dar una mano con ello?? Muchas gracias
Aclaro que tengo un ford focus 1.6 zetec rocam 8v
Hola buen día, tengo un problema con mi cougar 2000, hace como un mes lo ajustaron y andaba bien, pero apenas hace una semana pase a cargar gasolina y al encenderlo sentí que se jaloneo y le costó agarrar velocidad y ya estando cerca de la casa se apago y ya no prendió, (bueno si prendía pero a la hora de acelerar como que se jalaba, perdia fuerza y se apagaba, pasaron como 4 horas, llego el mecánico y lo prendió como si no tuviera nada, me di cuenta en los días posteriores que cuando la aguja de temperatura marca casi llegando a la mitad y freno el carro deja de revolucionar y baja de las 900rpm y comienza a prender la luz del aceite, pero al acelerar se apaga. Y le cuesta prender de nuevo cuando ya lo use por unas 2 horas pero cuando se enfría funciona muy bien de nuevo.
Que tal buenas tardes.
Tengo una Uplander 2007, después de llevarla a cambiar los soportes del motor, comenzó a mandar una señal de presión baja de aceite, se activa creo cuando la caja hace un cambio de velocidad como a las 2500 rpm y si sigo con estas revoluciones sigue encendido la señal y cuando bajo de revoluciones se desactiva, el motor no trae ningún sonido, de hecho esta sumamente estable y parejo
Que pudiera ser?
De ante mano gracias
Muy buenas noches. Tengo un turpial 2013. Le hice el motor le cambié anillos y concha de biela stand. Y e usado un aceite semi-sint 20-50 Dauer. Luego de eso me fijé que el carro cuando lo enciendo puede durar horas prendido y el carro no le prende la luz de aceite. De hecho puedo arrancar el carro sin acelerarlo mucho ir normal sin pegarle mucho el acelerador y cuando freno fino. Pero cuando voy a 100 en adelante pegándole el acelerador fuerte y paro el carro en 0 empieza a parpadear la luz de aceite. Que me recomiendan que pueda ser? Queda en 900 rpm.
Hola tengo un Ford fiesta 2008 se le bajo la cámara o tapa de cilindros para cambiar la empacadura y ahora al frenar se enciende la luz de presión de aceite y con sólo acelerar a 1000 rpm se apaga la luz (actualmente en ralenti está en 900 rpm)
Hola buenas noches tengo un Focus 2006. Hace una semana q me prende la luz de presión de aceite cuando estoy parado y al acelerarlo desaparece. Le hice un cambio de aceite hace dos días y sigue con el mismo problema,le puse 15w40. Q podrá ser?
Tengo un ford ka 1.0 mod. 2010, el problema es casi igual, al llegar a las 1000 RPM me marca el aceite, pero al subir de revoluciones se apaga la luz, le medi el aceite y esta en condiciones, que problemas pueden ocasionar esa falla,
Hola buenas tardes a mí me pasa lo mismo , tengo un Charade G20 de 1980 una vez que toma temperatura al frenar se enciende la luz del aceite y al acelerar se apaga...quedo atento gracias
Tengo un problema parecido... mi carro despues de 30 - 40 minutos enciende la pantalla presion de aceite bajo, acelero y se quita y asi hasta que se apaga o llegue al lugar donde voy, cabe mencionar que tengo un mes que le cambie empaque de cabeza y rectifique cual podria ser el problema, no me marca que se calienta mas si cuando llego el carro esta caliente por la presion del aceite
Buenos días, soy de colombia, tengo un clio dynamique rs 1.6L modelo 2008 y me ocurre que durante el día piso el freno y se encienden las luces del tablero y las luces delanteras, alguien saber que problema eléctrico puede tener?
Hermano, debes primero que todo, con limpia contacto limpiar bien las conexiones y sockets de las luces traseras; ya que el sucio, humedad y óxido dan problemas parecidos, o crean ese problema. Saludos!
Hola buen dia tengo un ikon 2007 al frenar prende la luz del tablero (me refiero ala que enciende al prender los cuartos) no se a que se debasi alguien me puede ayudar les agradezco
Tengo un ford fiesta del 2004, y cuando freno se enciende la luz del tablero que indica puerta abierta, pero todas estan cerradas correctamente, me pasa solo cuando freno, de resto va normal, sera lo mismo?
Buen día a todos la luz del tablero de puerta abierta me enciende al frenar igual que la luz interior de mi Kia río stylus 2014 pero la puerta están bien cerradas saludos cordiales de se Ecuador
Es por falta de masa , el fusible de estop y el del tablero estan en por separados pero en el mismo circuito y al faltar masa al frenar te prende el tablero, limpia los conectores de las luces traseras y los culotes de los focos y tendria que dejar de hacerlo
Buenas noches tengo una kangoo 2007 la luz roja q va en el tablero titila normalmente pero al pasar el switch debería de dejar de titilar para prender pero ahora no me prende por q la luz sigue titliando q sera
Saludos yo tenía ese problema en un vehículo similar y le encendía precio ando el botón de la llave que activa los seguros, con el precio ando se le da a prender el vehículo y ahí debe encender.
Hace muy poco tengo la camioneta y me di cuenta que en el tablero estaba prendida la luz de ABS, así que saque cada sensor y limpie con limpia contactos, el sensor de la rueda delantera derecha estaba cortado asi que uní los dos cables, la cosa es que desde ese minuto al frenar ya sea en algún semaforo o esquina el freno hace un ruido grrrrrrr grrrrrr grrrrr y el pedal de freno se pone muy duro.
Estoy arto con este problema y me gusdtaria saber cual podría ser la causa.
Cualquier idea sera bien aceptada saludos y gracias!
David, te está funcionando correctamente el abs. Eso es lo que hace. Con el abs perdés control del pedal y comienza hacerlo la ecu del abs. Si el testigo se apago el equipo está funcionando. Podés probar en un camino de poca adherencia y vas a ver que las ruedas no bloquean.
Gracias por responder lukas. Te cuento q la luz del tablero nunca se apaga, siempre esta prendida y cada ves que quiero frenar hace ese molesto ruido que es muy fuerte. Ya no se que podra ser. Cambie pastillas delanteras y discos de freno delanteros, tambien limpie las coronas esas q trabajan junto con el sensor pero nada.
Entendí mal, pensé que se había apagado la luz testigo. Hay varios factores que influyen, por las dudas no estan prendidos algún testigo de la doble traccion o titila la luz del bloqueo de diferencial, porque esto tambien interviene en el abs. Según lei y en el manual de taller está que el modulo del abs recibe informacion de los sensores de doble tracción, de bloqueo de diferencial e incluso de del sensor g (que determina como se mueve la carrocería). A mi me pasa lo mismo con el testigo pero incluso me queda el motor del abs prendido y hasta ahora no pude identificar que lo está produciendo. Pero frena correctamente y bloquea las ruedas (abs no funciona por el testigo prendido).
Lukas gracias de nuevo, con respecto a la doble traccion te cuento q la camioneta la tengo hace mas o menos 1 mes y los primeros dias yo activava la 4x4 y prendia una luz verde en el tablero pero aveces esa luz se prendia y apagaba (parpadeo) hasta q dejo de funcionar. Al dia de hoy no me funciona el velocimetro ni cuenta kilometros ni tampoco la 4x4. Yo pensaba q no tenian nada q ver con el ABS. Pero al parecer si.
Entonces el error del ABS podria estar causado por el problema de 4x4 ?
Si puede ser, fijate te funcione el sensor de diferencial delantero. La camioneta apagada el sensor da continuidad y cuando das marcha no, (estando en 2H). Si no conecta el diferencial pueden ser las válvulas de vacío que están abajo del filtro de aire. (resistencia 40 ohm aprox. )
Buenas Noches. Tengo un optra 2006 Limited, le cambie la bobina, luedo de eso se encendio la luz de aceite, fui al mecanico y me indico que era la valvula de presion del aceite, la compre, se le coloco y sigue encendiendo que puedo hacer??? alguien me puede aconsejar, a parte por fechas decembrinas todos los mecanicos estan de vacaciones =s... Gracias de antemano
Buenas Noches amigo, muchas gracias por su respuesta y atencion, muy acertado sus comentarios, la valvula se adapto hoy y funciono tal cual me indico usted, a todos los lectores les recomiendo al Usuario Gallego, muchas gracias y por su atencion. El vehiculo quedo en perectas condiciones ya!!!
Pero q adaptacion le isistes y a cual valvula porque en la consulta que ya abias cambiado la valvula de presión de aceite ? de antemano gacias por su respuesta ya que tengo em mismo inconveniente.
De la nada, el símbolo de la Luneta térmica enciende en el tablero del auto cada vez que piso el freno... no entiendo que relación tengan ! Ayudaaa, es la luz encima de la batería
Me pasó lo mismo y estuve aquí leyendo la posible solución, no encontré nada, pero para ayudar de ahora en adelante en la foto encontrarán el daño en mi VW gol 2013, al parecer es un fallo común, revisen esta zona de la puerta trasera por donde pasan los cables, en mi caso en los cables había un corto.
Me paso lo mismo, me volvi loco buscando el corto y gracias a tu experiencia me encontre con esto. Primero me encendia la luz del desempañador y despues me quemaba el fusible de la baliza y luz de stop cada vez que apretaba el freno.
Buenas amigos tengo un problema con mi explorer sport 2001, cuando freno a una velocidad menor a las 20 o 30 kms se activa el abs y se siente en el pedal. Le mande a limpiar los sensores y disco y nada
Revisá o scanea el cerebro, este detecta la falla y no se corregirá hasta que borres el defecto. Tamibién ya puede ser falla física o mecánica en el ABS (módulo) que suele suceder cuando se cambian pastillas o se desmonta la mordaza del freno, a mi me ocurrió eso.
Ajá a mí me pasa eso cambie las pastillas y me apareció el ABS y se me frena anda frenado q puedo hacer hay lo recetie ya borró el ABS pero sigue frenandose q puedo hacer